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一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9305266閱讀:339來源:國知局
一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種共享系統(tǒng),尤其涉及一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛數(shù)量的飛速發(fā)展,大中城市的道路擁堵問題突顯,而造成道路擁堵問題的原因之一為停車誘導(dǎo)數(shù)據(jù)的缺失,大量車輛在尋找車位的過程中低速行進?,F(xiàn)有停車場內(nèi)停車情況無法實時分享給車主,造成車主在進入停車場后無法找到停車空位,既造成停車場內(nèi)交通擁堵,又耗費了車主大量的停車時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決停車場內(nèi)停車空位不易查詢的缺陷,本發(fā)明特提供一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),包括控制器以及分別與控制器電連接的第一檢測單元、第二檢測單元,還包括與控制器電連接的顯示器;第一檢測單元、第二檢測單元分別設(shè)置在停車場入口和出口處,用于將車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給控制器,控制器用于將接收的車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給顯示器,顯示器對停車場內(nèi)停車情況進行顯示;還包括設(shè)置在停車位入口處的與控制器電連接的超聲波傳感器以及固定在停車位兩側(cè)邊緣上的照明裝置,照明裝置與超聲波傳感器實現(xiàn)信號連接。
[0005]在本方案中,第一檢測單元、第二檢測單元分別將車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給控制器,控制器將統(tǒng)計的停車場停車情況傳遞給顯示器,車主通過顯示器即可實時查看停車動態(tài),并根據(jù)停車情況選擇是否進入停車場停車,避免車主進入停車場后無法找到停車空位,節(jié)約了大量的停車時間。當車主進入停車場駛?cè)胪\囄粫r,超聲波傳感器將傳遞信號給照明裝置,位于停車位兩側(cè)的照明裝置將開啟,以便讓車主看清楚車位情況,保證安全倒車入庫。當車主停完車后,由于車輛與超聲波傳感器的距離超過了預(yù)設(shè)范圍,此時超聲波傳感器將不再傳遞信號給照明裝置,照明裝置將關(guān)閉。
[0006]進一步地,所述第一檢測單元為紅外線傳感器。
[0007]進一步地,所述第二檢測單元為超聲波傳感器。
[0008]進一步地,所述照明裝置為LED燈
進一步地,還包括與控制器電連接的服務(wù)器以及與服務(wù)器通過無線連接的客戶端。在本方案中,車主通過客戶端即可遠程查看停車場的停車情況,較為方便快捷。
[0009]進一步地,所述客戶端為手機或電腦。
[0010]綜上所述,本發(fā)明的有益技術(shù)效果如下:
1、車主通過顯示器即可實時查看停車動態(tài),并根據(jù)停車情況選擇是否進入停車場停車,避免車主進入停車場后無法找到停車空位,節(jié)約了大量的停車時間。
[0011]2、超聲波傳感器及設(shè)置在停車位兩側(cè)的照明裝置便讓車主看清楚車位情況,保證安全倒車入庫。
[0012]3、服務(wù)器及客戶端的設(shè)置便于車主遠程查看停車場的停車情況,較為方便快捷。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細地說明,但本發(fā)明的實施方式并不限于此。
[0015]實施例1
如圖1所示,一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),包括控制器以及分別與控制器電連接的第一檢測單元、第二檢測單元,還包括與控制器電連接的顯示器;第一檢測單元、第二檢測單元分別設(shè)置在停車場入口和出口處,用于將車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給控制器,控制器用于將接收的車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給顯示器,顯示器對停車場內(nèi)停車情況進行顯示;還包括設(shè)置在停車位入口處的與控制器電連接的超聲波傳感器以及固定在停車位兩側(cè)邊緣上的照明裝置,照明裝置與超聲波傳感器實現(xiàn)信號連接。
[0016]所述第一檢測單元為紅外線傳感器。
[0017]所述第二檢測單元為超聲波傳感器。
[0018]所述照明裝置為LED燈
還包括與控制器電連接的服務(wù)器以及與服務(wù)器通過無線連接的客戶端。
[0019]所述客戶端為手機或電腦。
[0020]如上所述,可較好地實現(xiàn)本發(fā)明。
【主權(quán)項】
1.一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),其特征在于: 包括控制器以及分別與控制器電連接的第一檢測單元、第二檢測單元,還包括與控制器電連接的顯示器;第一檢測單元、第二檢測單元分別設(shè)置在停車場入口和出口處,用于將車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給控制器;控制器用于將接收的車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給顯示器,顯示器對停車場內(nèi)停車情況進行顯示;還包括設(shè)置在停車位入口處的與控制器電連接的超聲波傳感器以及固定在停車位兩側(cè)邊緣上的照明裝置,照明裝置與超聲波傳感器實現(xiàn)信號連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),其特征在于: 所述第一檢測單元為紅外線傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),其特征在于: 所述第二檢測單元為超聲波傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),其特征在于: 所述照明裝置為LED燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),其特征在于: 還包括與控制器電連接的服務(wù)器以及與服務(wù)器通過無線連接的客戶端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),其特征在于: 所述客戶端為手機或電腦。
【專利摘要】本發(fā)明記載了一種停車場車位信息實時發(fā)布系統(tǒng),包括控制器以及分別與控制器電連接的第一檢測單元、第二檢測單元,還包括與控制器電連接的顯示器;第一檢測單元、第二檢測單元分別設(shè)置在停車場入口和出口處,用于將車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給控制器,控制器用于將接收的車輛駛?cè)牒婉偝鲂畔鬟f給顯示器,顯示器對停車場內(nèi)停車情況進行顯示;還包括設(shè)置在停車位入口處的與控制器電連接的超聲波傳感器以及固定在停車位兩側(cè)邊緣上的照明裝置,照明裝置與超聲波傳感器實現(xiàn)信號連接。在本發(fā)明中,車主通過顯示器即可實時查看停車動態(tài),并根據(jù)停車情況選擇是否進入停車場停車,避免車主進入停車場后無法找到停車空位,節(jié)約了大量的停車時間。
【IPC分類】G08G1/14
【公開號】CN105023466
【申請?zhí)枴緾N201510511601
【發(fā)明人】熊運余, 晏飛
【申請人】成都市微泊科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年8月20日
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