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一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法

文檔序號:9548256閱讀:810來源:國知局
一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車停車管理系統(tǒng),特別是涉及一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法。
【背景技術】
[0002]隨著城市的現代化的快速發(fā)展,隨著城市家用轎車等各種車輛的猛增,城市停車面臨著越來越多的問題:
[0003]—是停車位數量太少,趕不上車輛的猛增速度,越來越不能滿足社會的需求;
[0004]二是停車位價格越來越貴,甚至坐地起價,沒有統(tǒng)一的價格管制,收費隨心所欲;
[0005]三是亂停亂放,搶車位等違法現象不斷增多,亂停亂放不僅影響城市交通,甚至影響生命安全;
[0006]四是停車位設計總有缺陷,增加了違法行為的操作空間;
[0007]五是由于規(guī)劃不足,某些停車場爆滿無處可停,而某些停車場去非??臻e,但是需要停車的用戶卻并不知道,即,缺乏統(tǒng)一的車位查詢接口。
[0008]針對上述的眾多問題,現有的智能化的停車場、現有停車方案也試圖解決,但是結果是大都只是暫時性的解決了某個或是某些個單個停車場的停車計費問題而已,而根本沒有考慮過也無法實現統(tǒng)籌安排整個城市或者是更大范圍的區(qū)域內的所有的車位資源,更是無法根據車位空閑情況、車主信用情況等自動調節(jié)車位價格;整合車位資源與商家的宣傳咨詢等有價值的商業(yè)信息。
[0009]鑒于上述問題的存在,一種系統(tǒng)化的、統(tǒng)籌安全一定區(qū)域內的停車資源并且可以規(guī)范化管理車停收費的、有效的提供一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法的發(fā)明是勢在必行的。

【發(fā)明內容】

[0010]鑒于以上所述現有技術的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種解決城市級停車問題,并為城市停車提供運營能力,實現自身造血、解決城市級停車難題,統(tǒng)籌調度城市內所有車位資源,并可根據車位繁忙程度以及車主信用情況,自動調節(jié)車位價格的系統(tǒng)及方法。
[0011]本發(fā)明提供一種通過物聯(lián)網管理平臺采集來自各種停車設備的數據,包括車位狀態(tài)數據;通過大數據技術,分析車位使用情況以及車主信用情況;通過云計算技術(軟件即服務),對外(車主)提供各種停車服務,對內(城市管理者)整合城市內所有停車資源,包括停車場、車位;通過智能算法,根據車位空閑程度以及車主信用情況,調節(jié)車位價格。
[0012]為實現上述目的及其他相關目的,本發(fā)明提供一種基于信用的停車管理系統(tǒng),其至少包括:
[0013]停車場設備,包括攝像頭、標準道閘、數字視頻車位檢測終端;
[0014]云計算平臺,支撐智慧停車綜合管理平臺的數據庫、中間件、以及其他相關軟件的運行;
[0015]停車管理服務中心,包括車位管理、停車場設備管理以及指揮中心;
[0016]停車業(yè)務中心,包括停車管理、計費管理以及信用管理。
[0017]于本發(fā)明的一實施例中,所述的基于信用的停車管理系統(tǒng),其所述車位管理,管理區(qū)域內所管轄的所有車位資源,支持從不同維度查詢車位信息;所述停車場設備管理,管理城市內所管轄停車場,包括戶外封閉式停車場,戶外開放式停車場,室內封閉式停車場;所述指揮中心,用于監(jiān)控城市內所有轄區(qū)內停車場,出現異常情況,指揮應急響應。
[0018]于本發(fā)明的一實施例中所述的基于信用的停車管理系統(tǒng),其所述車位管理,包括在每個車位的前端或周邊安裝的視頻車位檢測終端,通過圖像識別技術,識別車牌,識別出車位有車牌,那表示車位有車,終端指示燈顯示為紅色;車位沒有車,則顯示綠色。
[0019]于本發(fā)明的一實施例中所述的基于信用的停車管理系統(tǒng),其所述停車管理,至少包括提供可查詢車位空閑狀態(tài)的停車服務接口,所述計費管理,至少包括提供停車計費服務接口,計費因子包括停車時長,停車單價,車位時間,以及車主信用等級;所述信用管理,至少包括管理車主停車信用記錄,計算車主信用等級。
[0020]于本發(fā)明的一實施例中所述的基于信用的停車管理系統(tǒng),其還包括商務服務中心,管理商家的注冊、運營和聯(lián)營,以及,
[0021]運營及管理中心,整合線上和線下資源,進行促銷管理,活動管理,構建慧停車綜合管理平臺。
[0022]于本發(fā)明的一實施例中所述的基于信用的停車管理系統(tǒng),其
[0023]所述智慧停車綜合管理平臺,基于車位的商圈實現信息推送服務,所述的基于車位的商圈是圍繞車位地理位置,將車位周圍商家的促銷信息進行推送和管理;
[0024]所述的智慧停車綜合管理平臺還包括基于用戶消費由商家推送優(yōu)惠券,要求商戶在系統(tǒng)上進行注冊,并購買優(yōu)惠券,根據用戶消費情況將優(yōu)惠券發(fā)送給消費的車主,車主通過優(yōu)惠券享受消費優(yōu)惠。
[0025]為實現上述目的及其他相關目的,本發(fā)明還提供一種基于信用的停車管理方法,其特征在于,其至少包括如下步驟:
[0026]建設和統(tǒng)籌管理包括攝像頭、標準道閘、數字視頻車位檢測終端的停車場設備;
[0027]建立支撐智慧停車綜合管理平臺的數據庫、中間件、以及其他相關軟件的運行的云計算平臺;
[0028]建立包括進行車位管理、停車場設備管理以及運營指揮中心的停車管理服務中心;
[0029]建立包括停車管理、計費管理以及信用管理的停車業(yè)務中心;
[0030]通過物聯(lián)網管理平臺采集來自各停車場設備的數據,通過大數據技術,分析停車業(yè)務中心的數據,通過云計算平臺、車管理服務中心對車主提供停車服務,通過智能算法,根據車位空閑程度以及車主信用情況,調節(jié)車位價格。
[0031]于本發(fā)明的一實施例中,所述的基于信用的停車管理方法,其所述車位管理,管理區(qū)域內所管轄的所有車位資源,支持從不同維度查詢車位信息;所述停車場設備管理,管理城市內所管轄停車場,包括戶外封閉式停車場,戶外開放式停車場,室內封閉式停車場;所述指揮中心,用于監(jiān)控城市內所有轄區(qū)內停車場,出現異常情況,指揮應急響應。
[0032]于本發(fā)明的一實施例中,所述的基于信用的停車管理方法,其所述車位管理,包括在每個車位的前端或周邊安裝的視頻車位檢測終端,通過圖像識別技術,識別車牌,識別出車位有車牌,那表示車位有車,終端指示燈顯示為紅色;車位沒有車,則顯示綠色。
[0033]于本發(fā)明的一實施例中,所述的基于信用的停車管理方法,其所述停車管理,至少包括提供可查詢車位空閑狀態(tài)的停車服務接口,所述計費管理,至少包括提供停車計費服務接口,計費因子包括停車時長,停車單價,車位時間,以及車主信用等級;所述信用管理,至少包括管理車主停車信用記錄,計算車主信用等級。
[0034]于本發(fā)明的一實施例中,所述的基于信用的停車管理方法,其還包括商務服務中心,管理商家的注冊、運營和聯(lián)營,以及,
[0035]運營及管理中心,整合線上和線下資源,進行促銷管理,活動管理,構建慧停車綜合管理平臺。
[0036]于本發(fā)明的一實施例中,所述的基于信用的停車管理系統(tǒng),其所述智慧停車綜合管理平臺,基于車位的商圈實現信息推送服務,所述的基于車位的商圈是圍繞車位地理位置,將車位周圍商家的促銷信息進行推送和管理;
[0037]所述的智慧停車綜合管理平臺還包括基于用戶消費由商家推送優(yōu)惠券,要求商戶在系統(tǒng)上進行注冊,并購買優(yōu)惠券,根據用戶消費情況將優(yōu)惠券發(fā)送給消費的車主,車主通過優(yōu)惠券享受消費優(yōu)惠。
[0038]如上所述,本發(fā)明的一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法,具有以下有益效果:
[0039]本發(fā)明的一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法可以管理城市轄區(qū)內所有的停車資源,統(tǒng)籌調度車位資源,提高車位資源利用率,可以通過基于信用的動態(tài)的車位價格,弓丨導合法停車,提高違章停車的成本;并且引入先進的基于0T0的運營管理模式,更是有效的提高了停車收益,盤活城市綜合體經濟,引導城市交通以及停車的規(guī)范化和標準化。
【附圖說明】
[0040]圖1顯示為本發(fā)明基于信用的停車管理系統(tǒng)的框架示意圖。
[0041]圖2顯示為本發(fā)明基于信用的停車管理系統(tǒng)的車位管理的示意圖。
[0042]圖3顯示為本發(fā)明基于信用的停車管理系統(tǒng)的停車管理示意圖。
[0043]圖4顯示為本發(fā)明基于信用的停車管理系統(tǒng)的基于車位商圈智慧停車綜合管理平臺的示意圖。
[0044]圖5顯示為本發(fā)明基于信用的停車管理系統(tǒng)的基于用戶消費的智慧停車綜合管理平臺的示意圖。
【具體實施方式】
[0045]以下通過特定的具體實例說明本發(fā)明的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的【具體實施方式】加以實施或應用,本說明書中的各項細節(jié)也可以基于不同觀點與應用,在沒有背離本發(fā)明的精神下進行各種修飾或改變。需說明的是,在不沖突的情況下,以下實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0046]需要說明的是,以下實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發(fā)明的基本構想,遂圖式中僅顯示與本發(fā)明中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制,其實際實施時各組件的型態(tài)、數量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態(tài)也可能更為復雜。
[0047]請參閱附圖1及附圖5所示,本發(fā)明提供一種基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法,其會應用到物聯(lián)網技術、大數據技術、云計算技術(軟件即服務),以及一種智能停車管理方法及系統(tǒng)。所述的基于信用的停車管理系統(tǒng)及方法是通過物聯(lián)網管理平臺采集來自各種停車設備的數據,包括車位狀態(tài)數據等;通過大數據技術,分析車位使用情況以及車主信用情況等;通過云計算技術(軟件即服務),對外(車主)提供各種停車服務,對內(城市管理者)整合城市內所有停車資源,包括停車場、車位;通過智能算法,根據車位空閑程度以及車主信用情況,調節(jié)車位價格。同時,提供并提高和盤活整個城市、乃至一定行政區(qū)域內的停車運營能力。
[0048]請參閱附圖1所示,本發(fā)明所提供的一種基于信用的停車管理系統(tǒng),其至少包括以下幾部分:
[0049]停車場設備,所述的停車場設備基本包括卡口攝像頭、標準道閘、數字視頻車位檢測終端等。
[0050]云
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