一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及預(yù)警系統(tǒng)，具體是指一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工具越來越多，高速公路也越修越多，伴隨而來的高速公路交通事故也隨之增多。交通事故的發(fā)生，會造成嚴(yán)重的車輛堵塞，進(jìn)一步加劇高速公路的交通擁擠狀況，造成行車者巨大的時間浪費。為了避免高速公路的擁擠對行車者的影響，有必要對于高速公路的事故進(jìn)行及時預(yù)警。但是，目前的高速公路預(yù)警系統(tǒng)多局限針對單一車輛進(jìn)行預(yù)警，要求車輛必須裝載由專門的預(yù)警機(jī)，預(yù)警目標(biāo)群體較小，對于緩解高速公路因為事故造成的堵塞成效較小，加之裝載專門的預(yù)警機(jī)既需要安裝成本，也需要進(jìn)行長期維護(hù)承擔(dān)維護(hù)成本，進(jìn)一步降低預(yù)警目標(biāo)的覆蓋率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)，具有覆蓋目標(biāo)廣、成本低廉、實時性高和安裝方便的特點。
[0004]本實用新型可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]本實用新型公開了一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)，包括各個路口監(jiān)測點的檢測終端和作為遠(yuǎn)程服務(wù)器監(jiān)控中心的監(jiān)控平臺，所述檢測終端包括聲音模塊、MUC處理器、視頻監(jiān)控模塊和無線接收模塊，所述聲音模塊、視頻監(jiān)控模塊、無線接收模塊均和MCU處理器連接，所述監(jiān)控平臺包括無線發(fā)射模塊、中心服務(wù)器、GIS信息模塊和視頻預(yù)警終端，所述無線發(fā)射模塊與中心服務(wù)器連接，中心服務(wù)器與GIS信息模塊連接，GIS信息模塊與視頻預(yù)警終端連接，所述檢測終端和所述監(jiān)控平臺通過無線接收模塊和無線發(fā)射模塊無線通訊連接。通過采用無線通訊方式，檢測終端和監(jiān)控平臺分離式設(shè)計，檢測終端分布式設(shè)計，通過無線通訊方式把各個監(jiān)測點的車流情況可視化匯總到遠(yuǎn)程的監(jiān)控平臺，監(jiān)控平臺中的無線接收模塊把采集到的具體圖像信息傳輸?shù)街行姆?wù)器進(jìn)行存儲，GIS信息模塊把中心服務(wù)器所存儲的車流信息進(jìn)行地理坐標(biāo)的提取、轉(zhuǎn)換和分析，并把分析結(jié)果最終轉(zhuǎn)換成相關(guān)的預(yù)警信息傳送到視頻預(yù)警重點，實時形成可視化輸出畫面，監(jiān)控平臺可以根據(jù)具體的監(jiān)測點的車流新型發(fā)出預(yù)警信號，特別是在高速公路發(fā)生事故和塞車的時可以迅速有效地將車流預(yù)警狀況通過語音播報方式傳送到各個高速公路入口，方便司機(jī)重新規(guī)劃路線，避免形成二次堵塞造成行車者巨大的時間損失。
[0006]所述無線接收模塊和無線發(fā)射模塊的無線通訊模式為WiF1、GPRS、3G或4G，可以根據(jù)實際需要靈活選用不同的無線通訊模式，如在具有WIFI的區(qū)域選用WIFI節(jié)省查詢費用，如在戶外沒有可用WIFI資源時候采用GPRS、3G或4G提升預(yù)警的靈活性。
[0007]所述聲音模塊包括揚聲器，所述揚聲器設(shè)置在高速公路各入口處，實時播報預(yù)警信息，及時進(jìn)行路線規(guī)劃繞行事故區(qū)域。
[0008]所述視頻監(jiān)控模塊包括攝像頭，所述攝像頭設(shè)置在高速公路各車流監(jiān)測點，實時監(jiān)控車流信息，在發(fā)生堵塞時迅速形成預(yù)警信號。
[0009]所述檢測終端還包括電源模塊，所述電源模塊為鋰電池，鋰電池具有重量輕、能量密度高的特點，保證了檢測終端的持續(xù)長期使用。
[0010]所述視頻預(yù)警終端包括實時可視化顯示的顯示屏和輸入語音預(yù)警信號的麥克風(fēng)，方便實時顯示車流信息，及時發(fā)出語音預(yù)警提示。
[0011]本實用新型一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)，具有如下的有益效果:
[0012]第一、覆蓋目標(biāo)廣，通過無線信號，由監(jiān)控平臺統(tǒng)一形成預(yù)警信息，及時通過分布式設(shè)置在各個檢測點的檢測終端進(jìn)行快速預(yù)警，即使沒有裝置有預(yù)警機(jī)的車輛也能接收預(yù)警信息，拓展了預(yù)警系統(tǒng)的覆蓋目標(biāo)；
[0013]第二、成本低廉，監(jiān)控平臺統(tǒng)一對各監(jiān)測點的檢測終端進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警，無需較多的人力投入降低人力成本，車輛無需裝載專門的預(yù)警機(jī)即可實現(xiàn)預(yù)警無車輛安裝成本投入，檢測終端和監(jiān)控平臺的分布式設(shè)計形成聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控規(guī)?；?jié)省維護(hù)成本；
[0014]第三、實時性強(qiáng)，預(yù)警信息及時通過設(shè)置在各檢測點檢測終端的聲音模塊進(jìn)行及時語音播報預(yù)警，實現(xiàn)快速預(yù)警，提醒車輛繞行，避免進(jìn)一步的擁堵；
[0015]第四、安裝方便，檢測終端結(jié)構(gòu)簡單，體校小，攜帶方便，加之采用無線通訊方式，安裝地點靈活，無需設(shè)置較多的輔助實施即可進(jìn)行安裝監(jiān)控。
【附圖說明】
[0016]附圖1為本實用新型一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)的原理框圖。
【具體實施方式】
[0017]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型產(chǎn)品作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示，本實用新型公開了本實用新型公開了一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)，包括各個路口監(jiān)測點的檢測終端和作為遠(yuǎn)程服務(wù)器監(jiān)控中心的監(jiān)控平臺，所述檢測終端包括聲音模塊、MUC處理器、視頻監(jiān)控模塊和無線接收模塊，所述聲音模塊、視頻監(jiān)控模塊、無線接收模塊均和MCU處理器連接，所述監(jiān)控平臺包括無線發(fā)射模塊、中心服務(wù)器、GIS信息模塊和視頻預(yù)警終端，所述無線發(fā)射模塊與中心服務(wù)器連接，中心服務(wù)器與GIS信息模塊連接，GIS信息模塊與視頻預(yù)警終端連接，所述檢測終端和所述監(jiān)控平臺通過無線接收模塊和無線發(fā)射模塊無線通訊連接。所述無線接收模塊和無線發(fā)射模塊的無線通訊模式為WiF1、GPRS、3G或4G。所述聲音模塊包括揚聲器，所述揚聲器設(shè)置在高速公路各入口處。所述視頻監(jiān)控模塊包括攝像頭，所述攝像頭設(shè)置在高速公路各車流監(jiān)測點。所述檢測終端還包括電源模塊，所述電源模塊為鋰電池。所述視頻預(yù)警終端包括實時可視化顯示的顯示屏和輸入語音預(yù)警信號的麥克風(fēng)。
[0019]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制；凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實施本實用新型；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施例；同時，凡依據(jù)本實用新型的實質(zhì)技術(shù)對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述高速公路預(yù)警系統(tǒng)包括各個路口監(jiān)測點的檢測終端和作為遠(yuǎn)程服務(wù)器監(jiān)控中心的監(jiān)控平臺，所述檢測終端包括聲音模塊、MUC處理器、視頻監(jiān)控模塊和無線接收模塊，所述聲音模塊、視頻監(jiān)控模塊、無線接收模塊均和MCU處理器連接，所述監(jiān)控平臺包括無線發(fā)射模塊、中心服務(wù)器、GIS信息模塊和視頻預(yù)警終端，所述無線發(fā)射模塊與中心服務(wù)器連接，中心服務(wù)器與GIS信息模塊連接，GIS信息模塊與視頻預(yù)警終端連接，所述檢測終端和所述監(jiān)控平臺通過無線接收模塊和無線發(fā)射模塊無線通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述無線接收模塊和無線發(fā)射模塊的無線通訊模式為WiF1、GPRS、3G或4G。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述聲音模塊包括揚聲器，所述揚聲器設(shè)置在高速公路各入口處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述視頻監(jiān)控模塊包括攝像頭，所述攝像頭設(shè)置在高速公路各車流監(jiān)測點。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速公路預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述檢測終端還包括電源模塊，所述電源模塊為鋰電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速公路預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述視頻預(yù)警終端包括實時可視化顯示的顯示屏和輸入語音預(yù)警信號的麥克風(fēng)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高速公路預(yù)警系統(tǒng)，所述高速公路預(yù)警系統(tǒng)包括各個路口監(jiān)測點的檢測終端和作為遠(yuǎn)程服務(wù)器監(jiān)控中心的監(jiān)控平臺，所述檢測終端包括聲音模塊、MUC處理器、視頻監(jiān)控模塊和無線接收模塊，所述聲音模塊、視頻監(jiān)控模塊、無線接收模塊均和MCU處理器連接，所述監(jiān)控平臺包括無線發(fā)射模塊、中心服務(wù)器、GIS信息模塊和視頻預(yù)警終端，所述無線發(fā)射模塊與中心服務(wù)器連接，中心服務(wù)器與GIS信息模塊連接，GIS信息模塊與視頻預(yù)警終端連接，所述檢測終端和所述監(jiān)控平臺通過無線接收模塊和無線發(fā)射模塊無線通訊連接。本實用新型的高速公路預(yù)警系統(tǒng)具有覆蓋目標(biāo)廣、成本低廉、實時性高和安裝方便的特點。
【IPC分類】G08G1-09
【公開號】CN204332083
【申請?zhí)枴緾N201520033132
【發(fā)明人】郭錦練
【申請人】惠州市順天電子科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月19日