欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置的制造方法

文檔序號:8652536閱讀:244來源:國知局
一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市人口越來越多,快速而且通暢的公交路線對于人們的工作和生化有著重要的作用,但是,傳統(tǒng)的公交車站信息控制裝置不能夠滿足發(fā)展的需要,本實(shí)用新型將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與公交車站的信息控制裝置結(jié)合在一起,使公交車站的信息控制裝置能夠利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行控制,申請?zhí)枮?01410301925.X的中國專利,具體內(nèi)容為:本發(fā)明公開了一種公交車智能發(fā)車和承載信息顯示系統(tǒng),包括:車內(nèi)攝像頭、車外攝像頭、安裝在公交車上的人數(shù)識別通信服務(wù)器、承載控制器,安裝在公交車站牌上的承載信息顯示器;所述人數(shù)識別通信服務(wù)器與公交車調(diào)度系統(tǒng)相連接,還用于將所述候車人數(shù)信息發(fā)送給所述公交車調(diào)度系統(tǒng),所述公交車調(diào)度系統(tǒng)用于根據(jù)所述候車人數(shù)實(shí)時調(diào)整發(fā)車間隔。本發(fā)明還公開了一種公交車發(fā)車控制方法。運(yùn)用本發(fā)明的系統(tǒng)與方法能夠?qū)崿F(xiàn)能夠?qū)崟r統(tǒng)計(jì)和顯示公交車上人數(shù)信息,顯示剩余座位數(shù)和承載量,讓旅客更加方便的出行,并將實(shí)時人數(shù)信息傳遞給公交車調(diào)度系統(tǒng),有利于發(fā)車頻率調(diào)整,及時滿足乘客需求,也有利于交通路況的順暢。本實(shí)用新型不僅具有上述專利的優(yōu)點(diǎn),而且可以自動收集和分析行車道與車輛行駛的情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行語音提醒,還可以利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行控制,具有更加優(yōu)越的性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可以自動收集和分析行車道與車輛行駛的情況新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,包括箱體、頂板和底板;所述頂板位于所述箱體的上部;所述底板位于所述箱體的下部;所述箱體相對的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有揚(yáng)聲器與可充電池;所述揚(yáng)聲器的上方安裝有物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器的一側(cè)安裝有行車道信息收集器;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器的另一側(cè)安裝有車輛行駛信息收集器;所述行車道信息收集器的下方設(shè)置有行車道信息分析器;所述行車道信息分析器的下方設(shè)置有開關(guān)二。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述車輛行駛信息收集器的下方設(shè)置有車輛行駛信息分析器;所述車輛行駛信息分析器的下方設(shè)置有開關(guān)一。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述可充電池的上方固定有固定板與固定桿;所述頂板上安裝有太陽能電池板。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述底板上安裝有數(shù)據(jù)連接插口與電源連接插口 ;所述電源連接插口的一側(cè)設(shè)置有電源連接指示燈。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型可以自動收集和分析行車道與車輛行駛的情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行語音提醒,工作人員還可以通過互聯(lián)網(wǎng)對裝置進(jìn)行控制。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型的后視圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型的仰視圖。
[0013]圖中:1、箱體;2、頂板;3、行車道信息收集器;4、物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器;5、揚(yáng)聲器;6、車輛行駛信息收集器;7、車輛行駛信息分析器;8、開關(guān)一 ;9、底板;10、開關(guān)二 ;11、行車道信息分析器;12、太陽能電池板;13、固定板;14、固定桿;15、可充電池;16、數(shù)據(jù)連接插口 ; 17、電源連接指示燈;18、電源連接插口。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示,一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,包括箱體
1、頂板2和底板9 ;所述頂板2位于所述箱體I的上部;所述底板9位于所述箱體I的下部;所述箱體I相對的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有揚(yáng)聲器5與可充電池15 ;所述揚(yáng)聲器5的上方安裝有物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器4,可以通過無線信號與互聯(lián)網(wǎng)連接在一起;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器4的一側(cè)安裝有行車道信息收集器3,可以收集公交車站中各個行車道的安全情況,確定是可以通車;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器4的另一側(cè)安裝有車輛行駛信息收集器6,可以收集公交車站中以及將要進(jìn)站的車輛的信息;所述行車道信息收集器3的下方設(shè)置有行車道信息分析器11 ;所述行車道信息分析器11的下方設(shè)置有開關(guān)二 10,可以控制所述行車道信息分析器11與所述行車道信息收集器3的工作狀態(tài);所述車輛行駛信息收集器6的下方設(shè)置有車輛行駛信息分析器7 ;所述車輛行駛信息分析器7的下方設(shè)置有開關(guān)一 8,可以控制所述車輛行駛信息收集器6和所述車輛行駛信息分析器7的工作狀態(tài);所述可充電池15的上方固定有固定板13與固定桿14 ;所述頂板2上安裝有太陽能電池板12 ;所述底板9上安裝有數(shù)據(jù)連接插口 16與電源連接插口 18 ;所述電源連接插口 18的一側(cè)設(shè)置有電源連接指示燈17。本實(shí)用新型在工作的時候,所述行車道信息分析器11與所述行車道信息收集器3可以對公交車站中行車道的情況進(jìn)行收集和分析,所述車輛行駛信息收集器6和所述車輛行駛信息分析器7可以對公交車站中車輛的行駛情況進(jìn)行分析,本實(shí)用新型綜合所有的信息后通過所述揚(yáng)聲器5進(jìn)行語音提醒,還可以通過所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器4將信息發(fā)送到互聯(lián)網(wǎng)上,當(dāng)遇到特殊情況的時候,公交車站工作人員還可以通過互聯(lián)網(wǎng)對本實(shí)用新型進(jìn)行控制。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,其特征在于:包括箱體、頂板和底板;所述頂板位于所述箱體的上部;所述底板位于所述箱體的下部;所述箱體相對的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有揚(yáng)聲器與可充電池;所述揚(yáng)聲器的上方安裝有物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器的一側(cè)安裝有行車道信息收集器;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器的另一側(cè)安裝有車輛行駛信息收集器;所述行車道信息收集器的下方設(shè)置有行車道信息分析器;所述行車道信息分析器的下方設(shè)置有開關(guān)二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,其特征在于:所述車輛行駛信息收集器的下方設(shè)置有車輛行駛信息分析器;所述車輛行駛信息分析器的下方設(shè)置有開關(guān)一。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,其特征在于:所述可充電池的上方固定有固定板與固定桿;所述頂板上安裝有太陽能電池板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,其特征在于:所述底板上安裝有數(shù)據(jù)連接插口與電源連接插口 ;所述電源連接插口的一側(cè)設(shè)置有電源連接指示燈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型公交車站專用的物聯(lián)網(wǎng)信息控制裝置,包括箱體、頂板和底板;所述頂板位于所述箱體的上部;所述底板位于所述箱體的下部;所述箱體相對的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有揚(yáng)聲器與可充電池;所述揚(yáng)聲器的上方安裝有物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器的一側(cè)安裝有行車道信息收集器;所述物聯(lián)網(wǎng)無線信號發(fā)射接收器的另一側(cè)安裝有車輛行駛信息收集器;所述行車道信息收集器的下方設(shè)置有行車道信息分析器;所述行車道信息分析器的下方設(shè)置有開關(guān)二。本實(shí)用新型可以自動收集和分析行車道與車輛行駛的情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行語音提醒,工作人員還可以通過互聯(lián)網(wǎng)對裝置進(jìn)行控制。
【IPC分類】G08G1-01
【公開號】CN204360560
【申請?zhí)枴緾N201520064572
【發(fā)明人】張鵬
【申請人】成都布林特信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年1月30日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1
柘荣县| 迁安市| 京山县| 乐昌市| 巴东县| 庆安县| 阿鲁科尔沁旗| 怀集县| 石嘴山市| 修水县| 寿光市| 闻喜县| 红河县| 崇阳县| 铜陵市| 称多县| 潼南县| 循化| 靖西县| 文成县| 武威市| 营口市| 贵定县| 兰坪| 望都县| 平邑县| 新建县| 咸阳市| 宁津县| 涟水县| 新巴尔虎右旗| 永安市| 天全县| 巴彦淖尔市| 浙江省| 南汇区| 西盟| 芦溪县| 绵阳市| 桐庐县| 祁东县|