高速公路隧道口冰雪智能報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警設(shè)備，尤其是涉及一種高速公路隧道口冰雪智能報(bào)
I=II~~1.0
【背景技術(shù)】
[0002]由于高速公路的快速發(fā)展，高速公路需要截彎取直，將漫長(zhǎng)的盤山公路改成直接穿越山體的隧道，這樣不但節(jié)省行車時(shí)間，降低油耗，而且安全性也大為提高，所以修建的隧道越來(lái)越多。然而隧道的存在又面臨著很多潛在的災(zāi)害，隧道口路面結(jié)冰就是一個(gè)經(jīng)常造成交通事故的災(zāi)害。隧道山體經(jīng)常會(huì)滲水，再加上隧道洞口基本處于山體背陰面，隧道由于隧道自身構(gòu)造以及過(guò)往車輛不斷帶動(dòng)冷熱空氣的流動(dòng)，造成隧道內(nèi)外氣溫差的產(chǎn)生，冷凝水使得高速公路隧道口路面容易結(jié)冰。而且車輛進(jìn)入隧道的瞬間內(nèi)外光差較大會(huì)產(chǎn)生黑洞效應(yīng)，使人無(wú)法快速反應(yīng)隧道口附近的環(huán)境情況和交通情況，從而容易引發(fā)交通事故，嚴(yán)重時(shí)造成交連環(huán)車撞事故，交通癱瘓，造成重大的人身?yè)p失和經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)有很多除冰技術(shù)，比如說(shuō)破冰車、撒鹽水等。但除冰技術(shù)只能在嚴(yán)重的結(jié)冰情況后進(jìn)行除冰，從而保證高速公路盡快正常運(yùn)行。然而只進(jìn)行事后除冰遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決現(xiàn)在存在的經(jīng)常由于隧道口結(jié)冰而造成交通事故的問(wèn)題。
[0004]而且現(xiàn)有的超聲波、激光和電容檢測(cè)冰雪的技術(shù)，要等冰雪達(dá)到一定的厚度才能檢測(cè)得到，并不能做到很薄的冰雪就進(jìn)行報(bào)警提醒司機(jī)注意行車安全，更不能做到在滿足結(jié)冰條件下報(bào)警提醒司機(jī)注意行車安全，而且現(xiàn)有技術(shù)沒(méi)有在隧道口檢測(cè)冰雪從而做到智能報(bào)警的裝置。又由于高速公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的地位日趨重要，因此，急需引入一種裝置來(lái)解決隧道口結(jié)冰造成交通事故的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能及時(shí)對(duì)結(jié)冰的外界環(huán)境條件進(jìn)行報(bào)警、又能及時(shí)對(duì)隧道口冰雪產(chǎn)生情況進(jìn)行報(bào)警從而構(gòu)成分級(jí)報(bào)警的高速公路隧道口冰雪智能報(bào)警
目.ο
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種高速公路隧道口冰雪智能報(bào)警裝置，特征是:包括可拆卸的防水鋁盒、系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路封裝盒、安裝在高速公路中間隔離帶的距隧道口 150米處的設(shè)置好了第一級(jí)報(bào)警文字內(nèi)容的第一級(jí)LED顯示屏和距離隧道口 300米處的設(shè)置好了第二級(jí)報(bào)警文字內(nèi)容的第二級(jí)LED顯示屏，安裝在隧道口的隔離帶的防水鋁盒由防水鋁盒殼體和密封性很好的防水鋁盒頂蓋構(gòu)成，在防水鋁盒的殼腔內(nèi)放有內(nèi)裝有系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板的系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路封裝盒，在系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有穩(wěn)壓源電路、溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、第一級(jí)LED顯示屏驅(qū)動(dòng)電路、第二級(jí)LED顯示屏驅(qū)動(dòng)電路；位于防水鋁盒殼體外表面的左側(cè)較低處的溫度傳感器通過(guò)導(dǎo)線與系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板的溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接，位于防水鋁盒殼體外表面右側(cè)較低處的濕度傳感器通過(guò)導(dǎo)線與系統(tǒng)封裝電路板上的濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接，位于防水鋁盒殼體外表面中間的冰雪檢測(cè)器通過(guò)橫桿內(nèi)的導(dǎo)線與系統(tǒng)封裝電路板上的冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接。
[0008]在220V市電與穩(wěn)壓源電路之間串聯(lián)有一個(gè)低溫導(dǎo)通的溫度控制開(kāi)關(guān)，低溫導(dǎo)通的溫度控制開(kāi)關(guān)設(shè)定的起動(dòng)溫度為< 2攝氏度。
[0009]本實(shí)用新型在系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有一個(gè)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路的總開(kāi)關(guān):低溫導(dǎo)通的KSD301溫度控制開(kāi)關(guān)，溫度控制開(kāi)關(guān)在環(huán)境溫度低于2攝氏度的情況下導(dǎo)通，從而提供電能給該裝置工作。KSD301溫度控制開(kāi)關(guān)作為系統(tǒng)總開(kāi)關(guān)避免了該裝置在高速公路隧道口路面不可能結(jié)冰的溫度條件下的工作，從而起到了減少電能損耗的作用。
[0010]低溫能使KSD301溫度控制開(kāi)關(guān)導(dǎo)通。本實(shí)用新型工作時(shí)，溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)溫度傳感器檢測(cè)隧道口的環(huán)境溫度，判斷是否達(dá)到結(jié)冰的外界溫度條件，同時(shí)濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)濕度傳感器檢測(cè)臨近路面上方的濕度，從而判斷是否達(dá)到結(jié)冰的外界濕度條件。如果結(jié)冰的溫度、濕度條件同時(shí)滿足時(shí)，則啟動(dòng)距隧道口 150米處的第一 LED顯示屏進(jìn)行第一級(jí)報(bào)警，以在車輛進(jìn)隧道前提醒司機(jī)車速不要太快，注意行車安全，讓司機(jī)提前有災(zāi)害意識(shí)，從而能更理智地進(jìn)入隧道。
[0011]同時(shí)，冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)冰雪檢測(cè)器檢測(cè)隧道口路面的結(jié)冰情況，如果檢測(cè)到有冰雪，則啟動(dòng)距隧道口 300米處的第二 LED顯示屏進(jìn)行第二級(jí)報(bào)警，以提醒司機(jī)更理智的行車，避免造成交通事故。
[0012]本實(shí)用新型的溫度傳感器和濕度傳感器從防水鋁盒殼體外表面的左右較低處伸出，以便檢測(cè)工作能正常進(jìn)行。因?yàn)榕袛嗟氖歉咚俟匪淼揽诼访媸欠駮?huì)結(jié)冰，所以溫度傳感器安裝從防水鋁盒殼體的底端伸出，檢測(cè)到的溫度就是臨近路面環(huán)境的溫度，從而使判斷可以更準(zhǔn)確、可靠；因?yàn)樗菀紫鲁粒乙袛嗟氖歉咚俟匪淼揽诼访媸欠駮?huì)結(jié)冰，所以濕度傳感器安裝在防水鋁盒殼體的外表面較低處檢測(cè)到的濕度信息才更真實(shí)、可靠。而冰雪檢測(cè)器通過(guò)橫桿伸出并與系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路封裝盒連接，更有利于積雪檢測(cè)器的探頭的工作。
[0013]本實(shí)用新型能夠根據(jù)外界的溫度來(lái)判斷是否開(kāi)啟該高速公路隧道口冰雪智能報(bào)警裝置的工作，避免該裝置在高速公路隧道口路面不可能結(jié)冰的溫度環(huán)境下工作而浪費(fèi)電能，而且本實(shí)用新型既能通過(guò)智能檢測(cè)隧道口路面環(huán)境的溫度、濕度對(duì)結(jié)冰的外界環(huán)境條件進(jìn)行預(yù)警、又能及時(shí)對(duì)隧道口路面產(chǎn)生一定厚度的冰雪情況進(jìn)行報(bào)警從而構(gòu)成分級(jí)報(bào)警，保證高速公路隧道口低溫天氣的行車安全。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的工作流程圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]一種高速公路隧道口冰雪智能報(bào)警裝置，包括可拆卸的防水鋁盒1、系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路封裝盒4、安裝在高速公路中間隔離帶的距隧道口 150米處的設(shè)置好了第一級(jí)報(bào)警文字內(nèi)容的第一級(jí)LED顯示屏9和距離隧道口 300米處的設(shè)置好了第二級(jí)報(bào)警文字內(nèi)容的第二級(jí)LED顯示屏10，安裝在隧道口的隔離帶的防水鋁盒I由防水鋁盒殼體2和密封性很好的防水鋁盒頂蓋3構(gòu)成，在防水鋁盒I的殼腔內(nèi)放有內(nèi)裝有系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板的系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路封裝盒4，位于防水鋁盒殼體2外表面的左側(cè)較低處的溫度傳感器5通過(guò)導(dǎo)線與系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板的溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接，位于防水鋁盒殼體2外表面右側(cè)較低處的濕度傳感器6通過(guò)導(dǎo)線與系統(tǒng)封裝電路板上的濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接，位于防水鋁盒殼體2外表面中間的冰雪檢測(cè)器7通過(guò)橫桿8內(nèi)的導(dǎo)線與系統(tǒng)封裝電路板上的冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接；
[0019]在系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路板上設(shè)有穩(wěn)壓源電路、溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、第一級(jí)LED顯示屏驅(qū)動(dòng)電路、第二級(jí)LED顯示屏驅(qū)動(dòng)電路，其中:
[0020]穩(wěn)壓源電路由低溫導(dǎo)通的溫度控制開(kāi)關(guān)K(KSD301:設(shè)定為2攝氏度導(dǎo)通)，降壓變壓器T、整流橋VD1-VD4、集成穩(wěn)壓電路IC1、第1-4電容C1-C4組成，第I電容Cl、第3電容C3為極性電容，第2電容C2、第4電容C4為偏置電容。220V市電經(jīng)降壓變壓器T降壓、整流橋VD1-VD4整流、集成穩(wěn)壓電路ICl穩(wěn)壓、第I電容Cl、第3電容C3濾波后輸出電源Vcc給溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路、冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路供電，第I電容Cl與第2電容C2并聯(lián)，第3電容C3與第4電容C4并聯(lián)。
[0021]溫度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路由溫度傳感器5、第I運(yùn)算放大器U1、第I三極管Q1、第I繼電器Jl、第I電阻R1、第2電阻R2、第I可調(diào)電阻RWl組成，溫度傳感器5的電源端接電源Vcc，溫度傳感器5的接地端接地，溫度傳感器5的輸出端接第I運(yùn)算放大器Ul的正輸入端，第I電阻Rl的一端接電源Vcc，第I電阻Rl的另一端與第I可調(diào)電阻RWl串聯(lián)后接地構(gòu)成分壓電路，通過(guò)第I可調(diào)電阻RWl可調(diào)節(jié)第I可調(diào)電阻RWl所分的電壓，第I可調(diào)電阻RWl的高電位端接第I運(yùn)算放大器Ul的負(fù)輸入端，第I運(yùn)算放大器Ul的正輸入端、負(fù)輸入端的電位比較決定第I運(yùn)算放大器Ul的輸出端電平的高低，第一運(yùn)算放大器Ul的輸出端接第I三極管Ql的基極，第I三極管Ql的集電極與第I繼電器Jl串聯(lián)后接電源Vcc，第I三極管Ql的發(fā)射極與第2電阻R2串聯(lián)后接地；
[0022]濕度檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路由濕度傳感器6、第2運(yùn)算放大器U2、第2三極管Q2、第2繼電器J2、第3電阻R3、第4電阻R4、第2可調(diào)電阻RW2組成，濕度傳感器6的電源端接電源Vcc，濕度傳感器6的接地端接地，濕度傳感器6的輸出端接第2運(yùn)算放大器U2的正輸入端，第3電阻R3的一端連接電源Vcc，第3電阻R3的另一端與第2可調(diào)電阻RW2串聯(lián)后接地構(gòu)成分壓電路，通過(guò)第2可調(diào)電阻RW2可調(diào)節(jié)第2可調(diào)電阻RW2所分的電壓，第2可調(diào)電阻RW2的高電位端接第2運(yùn)算放大器U2的負(fù)輸入端，第2運(yùn)算放大器U2的正輸入端、負(fù)輸入端的電位比較決定第2運(yùn)算放大器U2的輸出端電平的高低，第2運(yùn)算放大器U2的輸出端接第2三極管Q2的基極，第2三極管Q2的集電極與第2繼電器J2串聯(lián)后接電源Vcc，第2三極管Q2的發(fā)射極與第4電阻R4串聯(lián)后接地；
[0023]冰雪檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路由冰雪檢測(cè)器7、第3運(yùn)算放大器U3、第3三極管Q3、第3繼電器J3、第5電阻R5、第6電阻R6、第3可調(diào)電阻RW3組成，冰雪檢測(cè)器7的電源端接電源Vcc，冰雪檢測(cè)器7的接地端接地，冰雪檢測(cè)器7的輸出端接第3運(yùn)算放大器U3的正輸入端，第5電阻R5的一端連接電源Vcc，第5電阻R5的另一端與第3可調(diào)電阻RW3串聯(lián)后接地構(gòu)成分壓電路，通過(guò)第3可調(diào)電阻RW3可調(diào)節(jié)第3可調(diào)電阻RW3所分的電壓，第3可調(diào)電阻RW3的高電位端接第3運(yùn)算放大器U3的負(fù)輸入端，第3運(yùn)算放大器U3的正輸入端、負(fù)輸入端的電位比較決定第3運(yùn)算放大器U3的輸出端電平的高低，第3運(yùn)算放大器U3的輸出端接第3三極管Q3的基極，第3三極管Q3的集電極與第3繼電器J3串聯(lián)后接電源Vcc，第3三極管Q的發(fā)射極與第6電阻R6串聯(lián)后接地。
[0024]第一級(jí)LED顯示屏驅(qū)動(dòng)電路由第一級(jí)LED顯示屏9、第I繼電器Jl的常開(kāi)觸點(diǎn)JK1、第2繼電器J2的常開(kāi)觸點(diǎn)JK2組成，第一級(jí)LED顯示屏9的一端與溫度控制開(kāi)關(guān)K串聯(lián)后接市電220VAC的一端，第一級(jí)LED顯示屏9的另一端與第I繼電器Jl的常開(kāi)觸點(diǎn)JKl、第2繼電器J2的常開(kāi)觸點(diǎn)JK2串聯(lián)后接市電220VAC的另一端。
[0025]第二級(jí)LED顯示屏報(bào)警裝置驅(qū)