一種紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，停車場(chǎng)對(duì)進(jìn)出車輛的車牌號(hào)碼一般采用攝像頭監(jiān)控的方法，這種方法還不能夠?qū)崿F(xiàn)100%準(zhǔn)確識(shí)別，而且會(huì)耗費(fèi)大量的硬盤存儲(chǔ)空間。針對(duì)現(xiàn)狀，提高車輛通過(guò)效率、降低人工成本以及提高識(shí)別準(zhǔn)確度就顯得尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有車輛管理系統(tǒng)比較浪費(fèi)硬盤資源、不夠智能化、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)，包括車欄、攝像頭組件以及用于控制所述車欄升降的升降控制器，所述系統(tǒng)還包括主控機(jī)、用于感應(yīng)車輛的紅外傳感器，所述紅外傳感器以及所述攝像頭組件連接到所述主控機(jī)上。
[0005]優(yōu)選的，所述紅外傳感器位于所述車欄上。
[0006]優(yōu)選的，所述升降控制器連接到所述主控機(jī)。
[0007]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括連接到所述主控機(jī)的發(fā)卡機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中，紅外傳感器發(fā)出紅外線，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)入口時(shí)，紅外傳感器接收到車輛反射的紅外線，感應(yīng)到車輛后，發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，主控機(jī)根據(jù)所述觸發(fā)信號(hào)控制攝像頭組件完成拍照，然后接收攝像頭組件采集到的圖像數(shù)據(jù)并保存，根據(jù)圖像分析后得到車輛的車牌信息。本實(shí)用新型當(dāng)檢測(cè)到有車輛時(shí)再進(jìn)行拍照，僅需存儲(chǔ)少量的圖像，無(wú)需保存整段視頻，因此無(wú)需攝像頭一直工作，不僅延長(zhǎng)了攝像頭的使用壽命，而且還節(jié)約了硬盤資源。另外，這種自動(dòng)觸發(fā)拍照方式無(wú)需人工干預(yù)，管理效率高，使得停車場(chǎng)進(jìn)出口變得更為智能。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)的原理圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)景應(yīng)用圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]為了說(shuō)明本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。
[0013]圖1和圖2分別本實(shí)用新型實(shí)施例提供的紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)的原理圖和實(shí)景圖，為了便于說(shuō)明僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0014]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)施例提供的紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)包括車欄1、攝像頭組件2以及用于控制所述車欄升降的升降控制器3，所述系統(tǒng)還包括主控機(jī)4、用于感應(yīng)車輛的紅外傳感器5，所述紅外傳感器5以及所述攝像頭組件5連接到所述主控機(jī)4上。
[0015]本實(shí)施例中，紅外傳感器包括發(fā)送器和接收器，發(fā)送其器發(fā)出紅外線，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)入口并接近一定距離時(shí)，接收器接收車輛發(fā)射回的紅外線，所述紅外傳感器一般安裝在停車場(chǎng)進(jìn)出口方向，優(yōu)選的安裝在車欄上。紅外傳感器接收到反射的紅外線后，向主控機(jī)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，主控機(jī)控制攝像頭組件完成拍照，并獲取攝像頭組件采集的圖像數(shù)據(jù)并保存，然后主控機(jī)通過(guò)圖像分析，得到車輛的車牌號(hào)并保存，由于當(dāng)前圖像識(shí)別率不能達(dá)到100%，所以本實(shí)例中，需要同時(shí)存儲(chǔ)圖像和識(shí)別后的車牌數(shù)據(jù)，以備復(fù)查。本實(shí)施例不限定具體的車輛放行方案，比如工作人員可以通過(guò)觸發(fā)按鍵，使得升降控制器控制開啟車欄，放車入行；又如主控機(jī)可以自動(dòng)放行，當(dāng)主控機(jī)獲取到當(dāng)前車輛的車牌號(hào)后，與本地保存的有效車牌數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)能找到相應(yīng)車牌號(hào)時(shí)，即可認(rèn)定當(dāng)前車輛為合法車輛，主控機(jī)自動(dòng)控制升降控制器控制開啟車欄，放車入行；否則，工作人員辦理相關(guān)手續(xù)后放行車輛，比如發(fā)卡計(jì)時(shí)等；又如，當(dāng)主控機(jī)獲取到車牌號(hào)為新車牌號(hào)時(shí)，記錄車輛駛?cè)氲臅r(shí)間，并完成發(fā)卡。當(dāng)然，優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括所述主控機(jī)的發(fā)卡機(jī)6，這樣主控機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)卡。
[0016]當(dāng)車輛需要駛離停車場(chǎng)時(shí)，在出口方向，進(jìn)行相應(yīng)的交費(fèi)后自動(dòng)打開車欄，紅外傳感器檢測(cè)車輛駛出后便會(huì)自動(dòng)控制關(guān)閉車欄。
[0017]本實(shí)施例技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了車輛自動(dòng)檢測(cè)和拍照，不但可以減少工作人員的工作量和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，而且可以提高車輛的通過(guò)速度。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)，包括車欄、攝像頭組件以及用于控制所述車欄升降的升降控制器，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括主控機(jī)、用于感應(yīng)車輛的紅外傳感器，所述紅外傳感器以及所述攝像頭組件連接到所述主控機(jī)上，所述系統(tǒng)還包括連接到所述主控機(jī)的發(fā)卡機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)，其特征在于，所述紅外傳感器位于所述車欄上。
3.如權(quán)利要求1或2所述系統(tǒng)，其特征在于，所述升降控制器連接到所述主控機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于車輛檢測(cè)領(lǐng)域，提供一種紅外拍照車輛檢測(cè)系統(tǒng)，包括車欄、攝像頭組件以及用于控制所述車欄升降的升降控制器，所述系統(tǒng)還包括主控機(jī)、用于感應(yīng)車輛的紅外傳感器，所述紅外傳感器以及所述攝像頭組件連接到所述主控機(jī)上。本實(shí)用新型中，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)入口時(shí)，紅外傳感器接收到車輛反射的紅外線，感應(yīng)到車輛后，發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，主控機(jī)根據(jù)所述觸發(fā)信號(hào)控制攝像頭組件完成拍照，然后接收攝像頭組件采集到的圖像數(shù)據(jù)并保存，根據(jù)圖像分析后得到車輛的車牌信息。本實(shí)用新型不僅延長(zhǎng)了攝像頭的使用壽命，而且還節(jié)約了硬盤資源。另外，自動(dòng)觸發(fā)拍照方式無(wú)需人工干預(yù)，管理效率高，使得停車場(chǎng)進(jìn)出口變得更為智能。
【IPC分類】G08G1-017, E01F13-04
【公開號(hào)】CN204596149
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420314131
【發(fā)明人】劉胤
【申請(qǐng)人】武漢譽(yù)德合同能源管理有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2014年6月13日