道路警用呼叫器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通警察用的輔助工具，特別是一種交通警察喚醒公路上臨時(shí)停車的駕駛室內(nèi)打盹睡覺的司機(jī)用工具。
【背景技術(shù)】
[0002]公路上出現(xiàn)交通事故后，道路上發(fā)生交通事故處兩側(cè)行駛的車輛需要停車等待處理，這樣會(huì)造成公路交通產(chǎn)生一定的堵塞。在較重大的交通事故時(shí)，停駐等待的車輛會(huì)在公路上排列出數(shù)千米甚至十幾千米的長(zhǎng)隊(duì)。停駐等待的時(shí)間也會(huì)長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)之久。在較長(zhǎng)的等待時(shí)間里，駕駛室內(nèi)的司機(jī)會(huì)關(guān)閉車窗打盹睡覺。當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿侍幚硗旰?，等待的車輛可以通行時(shí)，駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)并不知道，依然處于熟睡狀態(tài)。為了及時(shí)疏通堵塞的交通，需要喚醒駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)。
[0003]為了喚醒排列停駐在道路上汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)，交通警察要乘車逐一地到排列停駐在道路上的汽車傍，叫醒熟睡的司機(jī)，發(fā)動(dòng)汽車通過，讓公路暢通。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，交通警察沒有喚醒駕駛室內(nèi)打盹睡覺司機(jī)的專用工具，交通警察乘警車逐一地到排列停駐在道路上的汽車傍叫醒熟睡的司機(jī)時(shí)，常需要下車，用手敲打車門、車窗，才能叫醒熟睡的司機(jī)。這種逐一喚醒排列在公路上的汽車駕駛室內(nèi)打盹睡覺司機(jī)的工作耗時(shí)很長(zhǎng)、工作強(qiáng)度很大，特別是排列停駐在公路上的汽車隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)數(shù)千米甚至十幾千米時(shí)，需要耗時(shí)五、六個(gè)小時(shí)，工作強(qiáng)度更大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種在喚醒排列停駐在公路上的汽車駕駛室內(nèi)熟睡司機(jī)時(shí)工作強(qiáng)度較小的道路警用呼叫器。
[0006]本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
[0007]道路警用呼叫器有伸縮桿，伸縮桿的上端有空心橡膠頭，伸縮桿的下端有手柄，伸縮桿的手柄旁有電源開關(guān)，空心橡膠頭內(nèi)有聲光報(bào)警器，空心橡膠頭的側(cè)壁有燈孔和通聲孔，伸縮桿內(nèi)有與聲光報(bào)警器的電接點(diǎn)相連的電線，電線經(jīng)電源開關(guān)從伸縮桿的下端伸出，伸出伸縮桿的電線一端連有電源插頭。
[0008]使用時(shí)，把電源插頭插在警車的電源插孔上，警車內(nèi)的交通警察手持本實(shí)用新型的手柄，把本實(shí)用新型伸出車窗外，把空心橡膠頭貼近排列停駐在公路上有熟睡司機(jī)的汽車駕駛室的門窗，開啟電源開關(guān)，空心橡膠頭內(nèi)的聲光報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，喚醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)，如果聲光報(bào)警信號(hào)不足以喚醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)，也可揮動(dòng)本實(shí)用新型，用空心橡膠頭擊打有熟睡司機(jī)的汽車駕駛室的門窗，喚醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)。
[0009]用本實(shí)用新型喚醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)時(shí)，交通警察不用下車，坐在警車內(nèi)就可以逐一地到排列停駐在道路上的汽車傍，手持本實(shí)用新型就可叫醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)，工作效率高，工作強(qiáng)度小，花費(fèi)時(shí)間少。
[0010]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
【附圖說明】
[0011]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種道路警用呼叫器的主視局剖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1中，道路警用呼叫器有伸縮桿1，伸縮桿的上端有空心橡膠頭2，伸縮桿的下端有手柄3，伸縮桿的手柄旁有電源開關(guān)4，空心橡膠頭內(nèi)有聲光報(bào)警器5，空心橡膠頭的側(cè)壁有燈孔6和通聲孔7，伸縮桿內(nèi)有與聲光報(bào)警器的電接點(diǎn)相連的彈簧電線8，彈簧電線經(jīng)電源開關(guān)從伸縮桿的下端伸出，伸出伸縮桿的彈簧電線一端連有電源插頭9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路警用呼叫器，其特征在于: 有伸縮桿，伸縮桿的上端有空心橡膠頭，伸縮桿的下端有手柄，伸縮桿的手柄旁有電源開關(guān)，空心橡膠頭內(nèi)有聲光報(bào)警器，空心橡膠頭的側(cè)壁有燈孔和通聲孔，伸縮桿內(nèi)有與聲光報(bào)警器的電接點(diǎn)相連的電線，電線經(jīng)電源開關(guān)從伸縮桿的下端伸出，伸出伸縮桿的電線一端連有電源插頭。
【專利摘要】一種道路警用呼叫器，有伸縮桿，伸縮桿的上端有空心橡膠頭，伸縮桿的下端有手柄，伸縮桿的手柄旁有電源開關(guān)，空心橡膠頭內(nèi)有聲光報(bào)警器，空心橡膠頭的側(cè)壁有燈孔和通聲孔，伸縮桿內(nèi)有與聲光報(bào)警器的電接點(diǎn)相連的電線，電線經(jīng)電源開關(guān)從伸縮桿的下端伸出，伸出伸縮桿的電線一端連有電源插頭。使用時(shí)，把本實(shí)用新型的電源插頭插在警車的電源插孔上，車內(nèi)交警手持手柄，把空心橡膠頭貼近有熟睡司機(jī)的汽車駕駛室的門窗，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)或擊打門窗喚醒司機(jī)。用本實(shí)用新型喚醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)時(shí)，交警不用下車，坐在車內(nèi)就可以逐一地到停駐在道路上的汽車傍，手持本實(shí)用新型可叫醒汽車駕駛室內(nèi)熟睡的司機(jī)，工作效率高，工作強(qiáng)度小，花費(fèi)時(shí)間少。
【IPC分類】G08B7/06
【公開號(hào)】CN204719892
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520482189
【發(fā)明人】李宏君, 劉樹強(qiáng), 卜剛
【申請(qǐng)人】鐵嶺市公安局交通警察支隊(duì)
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日