基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛報(bào)警系統(tǒng)，具體地說(shuō)，是涉及一種基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)已經(jīng)被廣泛普及，成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N基本交通工具，但是，汽車(chē)在使用過(guò)程中很容易因車(chē)輛自身故障、周?chē)h(huán)境和駕駛不當(dāng)?shù)雀鞣矫鎸?dǎo)致出現(xiàn)安全事故，為了盡量減小安全事故發(fā)生，車(chē)輛通過(guò)會(huì)使用安全預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)行安全預(yù)警。
[0003]現(xiàn)有的車(chē)輛安全預(yù)警系統(tǒng)僅僅針對(duì)周?chē)h(huán)境如車(chē)距、紅綠燈、路況等情況進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而預(yù)警，檢測(cè)范圍十分有限，安全預(yù)警能力受到了極大的限制，并不能真正達(dá)到安全預(yù)警的效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，提高安全檢測(cè)范圍，提升安全預(yù)警效果。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，包括原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，該原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)包括中央處理器，與該中央處理器的信號(hào)輸入端連接的GPS，和與該中央處理器的信號(hào)輸出端連接的顯示屏、聲控報(bào)警器，還包括與所述中央處理器的信號(hào)輸入端連接的陀螺儀、加速度傳感器，該陀螺儀和加速度傳感器均安裝在車(chē)輛前輪上，并通過(guò)防水外殼密封；在所述中央處理器的信號(hào)輸出端還連接有4G通信模塊，該4G通信模塊與所述中央處理器集成于同一 PCB板上。
[0007]優(yōu)選地，所述陀螺儀和加速度傳感器分別固定在一個(gè)車(chē)輛前輪的內(nèi)側(cè)。
[0008]優(yōu)選地，所述防水外殼由PVC材料一次性注塑成型。
[0009]優(yōu)選地，所述PCB板安裝于車(chē)輛頂棚內(nèi)部。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011](I)本實(shí)用新型在車(chē)輛原有的安全預(yù)警系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加陀螺儀、加速度傳感器，用于采集車(chē)輛行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)和加速或減速數(shù)據(jù)，供中央處理器使用，使得車(chē)輛安全預(yù)警的參考信息更加全面，安全預(yù)警能力得到提升。
[0012](2)本實(shí)用新型將陀螺儀和加速度傳感器安裝在車(chē)輛前輪上，使得采集信息更加準(zhǔn)確，而采用PVC材料制成的防水外殼對(duì)陀螺儀和加速度傳感器進(jìn)行密封，則有效避免了陀螺儀和加速度傳感器被自然環(huán)境因素?fù)p壞，提高了其使用壽命。
[0013](3)本實(shí)用新型將4G通信模塊和中央處理器集成在一起，減小了硬件模塊的體積，而將PCB安裝在車(chē)輛頂棚上，則盡可能地提高了信號(hào)質(zhì)量，避免車(chē)輛其他硬件對(duì)信號(hào)傳輸造成干擾。
[0014](4)本實(shí)用新型原理簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型公開(kāi)的基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，是在原有車(chē)輛的安全預(yù)警系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過(guò)增加傳感器，擴(kuò)大數(shù)據(jù)采集面，來(lái)提高安全預(yù)警的能力。
[0018]具體地說(shuō)，主要包括原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，該原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)包括中央處理器，與該中央處理器的信號(hào)輸入端連接的GPS，和與該中央處理器的信號(hào)輸出端連接的顯示屏、聲控報(bào)警器，還包括與所述中央處理器的信號(hào)輸入端連接的陀螺儀、加速度傳感器，該陀螺儀和加速度傳感器均安裝在車(chē)輛前輪上，并通過(guò)防水外殼密封；在所述中央處理器的信號(hào)輸出端還連接有4G通信模塊，該4G通信模塊與所述中央處理器集成于同一 PCB板上。
[0019]為了更加準(zhǔn)確地采集車(chē)輪轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)和加速、減速數(shù)據(jù)，所述陀螺儀和加速度傳感器分別固定在一個(gè)車(chē)輛前輪的內(nèi)側(cè)。
[0020]優(yōu)選地，所述防水外殼由PVC材料一次性注塑成型。
[0021 ] 為了提高信號(hào)質(zhì)量，避免干擾，所述PCB板安裝于車(chē)輛頂棚內(nèi)部。
[0022]本實(shí)用新型能夠同時(shí)采集車(chē)輛的位置信息、時(shí)間信息、車(chē)輛轉(zhuǎn)向信息和加速、減速信息，從而為車(chē)輛安全預(yù)警提高更全面的參考數(shù)據(jù)，使得安全預(yù)警系統(tǒng)的能力得到全面提升，增強(qiáng)了車(chē)輛安全預(yù)警系統(tǒng)的價(jià)值，提升了實(shí)用性，具有廣闊的應(yīng)用前景。
[0023]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，但凡采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動(dòng)而作出的變化，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，包括原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，該原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)包括中央處理器，與該中央處理器的信號(hào)輸入端連接的GPS，和與該中央處理器的信號(hào)輸出端連接的顯示屏、聲控報(bào)警器，其特征在于，還包括與所述中央處理器的信號(hào)輸入端連接的陀螺儀、加速度傳感器，該陀螺儀和加速度傳感器均安裝在車(chē)輛前輪上，并通過(guò)防水外殼密封；在所述中央處理器的信號(hào)輸出端還連接有4G通信模塊，該4G通信模塊與所述中央處理器集成于同一 PCB板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述陀螺儀和加速度傳感器分別固定在一個(gè)車(chē)輛前輪的內(nèi)側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述防水外殼由PVC材料一次性注塑成型。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述PCB板安裝于車(chē)輛頂棚內(nèi)部。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，包括原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)，該原車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)包括中央處理器，與該中央處理器的信號(hào)輸入端連接的GPS，和與該中央處理器的信號(hào)輸出端連接的顯示屏、聲控報(bào)警器，還包括與所述中央處理器的信號(hào)輸入端連接的陀螺儀、加速度傳感器，該陀螺儀和加速度傳感器均安裝在車(chē)輛前輪上，并通過(guò)防水外殼密封；在所述中央處理器的信號(hào)輸出端還連接有4G通信模塊，該4G通信模塊與所述中央處理器集成于同一PCB板上。本實(shí)用新型原理簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】G08G1/0965, G08G1/0962, G08G1/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204884202
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520495982
【發(fā)明人】張開(kāi)嶺, 卜衛(wèi)兵, 沈杰
【申請(qǐng)人】深圳市美好幸福生活安全系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日