一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人均收入水平不斷提高,機(jī)動(dòng)車輛的保有量也在迅速增長(zhǎng),隨之而來(lái)的是城市道路建設(shè)跟不上機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度的現(xiàn)象,擁堵、事故經(jīng)常出現(xiàn),違章行為也是屢見不鮮,但是大量的執(zhí)法和管理工作造成公安交警部門警力緊張,難以實(shí)現(xiàn)各區(qū)域的全天候管理,交通管理部門如何提高城市道路的交通管理水平、規(guī)范道路交通秩序顯得極其重要。
[0003]目前正在推廣使用的卡口布控系統(tǒng)對(duì)于交通管理的建設(shè)具有重要的意義。利用卡口系統(tǒng)的高清攝像頭,可以迅速地捕捉到肇事車輛、違章車輛、黑名單車輛等,對(duì)公路運(yùn)行車輛的構(gòu)成、流量分布和違章情況可進(jìn)行常年不間斷的自動(dòng)記錄,為交通規(guī)劃、交通管理、道路養(yǎng)護(hù)部門提供重要的基礎(chǔ)和運(yùn)行數(shù)據(jù),為快速糾正交通違章行為,快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動(dòng)車盜搶案件提供重要的技術(shù)手段和證據(jù),對(duì)提高公路交通管理的快速反應(yīng)能力有著十分重要的意義。
[0004]交通電子卡口是通過(guò)攝像頭獲取車輛牌照?qǐng)D像,利用車牌識(shí)別算法自動(dòng)提出車牌進(jìn)行識(shí)別后對(duì)比分析,交通電子卡口技術(shù)目前已經(jīng)較為成熟,在高速公路上、主要路口都有牌照識(shí)別系統(tǒng)。警察使用移動(dòng)警務(wù)終端識(shí)別車牌,查套牌車,給開違章停車罰單也已在全國(guó)推廣使用。
[0005]但是上述系統(tǒng)仍存在以下問(wèn)題:
[0006]電子卡口識(shí)別車牌:系統(tǒng)獨(dú)立封閉運(yùn)行,沒(méi)有和現(xiàn)場(chǎng)民警結(jié)合,車牌信息沒(méi)有及時(shí)發(fā)送給路面執(zhí)法力量;電子卡口系統(tǒng)架設(shè)麻煩,不能機(jī)動(dòng)部署。
[0007]移動(dòng)警務(wù)終端識(shí)別車牌:警務(wù)人員隨身攜帶,但是必須去主動(dòng)掃描車牌,對(duì)運(yùn)動(dòng)中的車輛不方便識(shí)別。無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)重大問(wèn)題車輛進(jìn)行及時(shí)攔截。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]為了解決目前電子卡口系統(tǒng)與移動(dòng)警務(wù)終端沒(méi)有統(tǒng)一運(yùn)行,不能實(shí)現(xiàn)快速高效的聯(lián)動(dòng)作用的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種可以實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、動(dòng)態(tài)名單比對(duì)、實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)布控的智能卡口管理系統(tǒng)。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,包括攝像頭、車牌識(shí)別主機(jī)、主機(jī)通訊模塊、多個(gè)便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器,所述的攝像頭分別固定于機(jī)動(dòng)車輛行駛的道路及路口處,攝像頭通信連接車牌識(shí)別主機(jī),車牌識(shí)別主機(jī)通過(guò)主機(jī)通訊模塊分別通訊連接便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器。
[0010]所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,所述的主機(jī)通訊模塊包括用于與便攜移動(dòng)子機(jī)通信的Wifi模塊和用于與后臺(tái)指揮控制服務(wù)器通信的廣域網(wǎng)通信模塊。
[0011]所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,所述的便攜移動(dòng)子機(jī)為設(shè)有Wifi模塊和2G/3G/4G通信模塊的智能手機(jī)。
[0012]所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,所述的攝像頭上還固定有用于照明的LED補(bǔ)光燈。
[0013]所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,所述的攝像頭和車牌識(shí)別主機(jī)分別連接有可充電的移動(dòng)電源。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于,通過(guò)高清攝像頭和車牌識(shí)別,持續(xù)獲得車牌信息,自動(dòng)識(shí)別車牌。車牌識(shí)別主機(jī)既帶有廣域網(wǎng)又帶有局域網(wǎng),廣域網(wǎng)連接后臺(tái)指揮控制服務(wù)器,局域網(wǎng)連接便攜移動(dòng)子機(jī);有移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)時(shí),能實(shí)時(shí)更新黑名單,并將嫌疑車輛信息通知后臺(tái)指揮控制系統(tǒng),即便在廣域網(wǎng)在信號(hào)不好或者突發(fā)應(yīng)急情況下,沒(méi)有移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)時(shí),也能將嫌疑車輛信息通過(guò)本地WIFI通知子機(jī),也能正常工作;且系統(tǒng)自帶電源,在停電或者野外也能使用。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見圖1,本實(shí)用新型包括攝像頭、車牌識(shí)別主機(jī)、主機(jī)通訊模塊、多個(gè)便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器,攝像頭分別固定于機(jī)動(dòng)車輛行駛的道路及路口處,攝像頭通信連接車牌識(shí)別主機(jī),車牌識(shí)別主機(jī)通過(guò)主機(jī)通訊模塊分別通訊連接便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器。
[0018]為了便于與便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器分別通信,主機(jī)通訊模塊包括用于與便攜移動(dòng)子機(jī)通信的Wifi模塊和用于與后臺(tái)指揮控制服務(wù)器通信的廣域網(wǎng)通信模塊。
[0019]為了便于交警使用,便攜移動(dòng)子機(jī)為設(shè)有wifi模塊和2G/3G/4G通信模塊的智能手機(jī)。
[0020]為了適應(yīng)晝夜以及天氣變化,確保任何情況下都能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的識(shí)別車牌,攝像頭上還固定有用于照明的LED補(bǔ)光燈。
[0021]為了確保24小時(shí)不間斷運(yùn)行,攝像頭和車牌識(shí)別主機(jī)分別連接有可充電的移動(dòng)電源。
[0022]在實(shí)際使用時(shí),車牌識(shí)別主機(jī)通過(guò)廣域網(wǎng)從后臺(tái)指揮控制服務(wù)器獲得相關(guān)的車牌黑名單,并從攝像頭獲得過(guò)往車輛的車牌信息,識(shí)別并與黑名單內(nèi)的車牌進(jìn)行對(duì)比。當(dāng)發(fā)現(xiàn)黑名單內(nèi)車牌時(shí),將信息發(fā)送至各便攜移動(dòng)子機(jī),并同時(shí)把消息發(fā)送至后臺(tái)指揮控制服務(wù)器以便于總體管理。持有便攜移動(dòng)子機(jī)的警員保持與攝像頭一百米左右的距離,便于收到消息后進(jìn)行攔截。若一旦出現(xiàn)車牌識(shí)別主機(jī)的廣域網(wǎng)連接中斷,車牌識(shí)別主機(jī)仍可以通過(guò)儲(chǔ)存的黑名單進(jìn)行正常的識(shí)別工作,即使處于停電狀態(tài)下,整個(gè)系統(tǒng)仍可以通過(guò)自帶的電源進(jìn)行不間斷的工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,其特征在于,包括攝像頭、車牌識(shí)別主機(jī)、主機(jī)通訊模塊、多個(gè)便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器,所述的攝像頭分別固定于機(jī)動(dòng)車輛行駛的道路及路口處,攝像頭通信連接車牌識(shí)別主機(jī),車牌識(shí)別主機(jī)通過(guò)主機(jī)通訊模塊分別通訊連接便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,其特征在于,所述的主機(jī)通訊模塊包括用于與便攜移動(dòng)子機(jī)通信的Wifi模塊和用于與后臺(tái)指揮控制服務(wù)器通信的廣域網(wǎng)通信模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,其特征在于,所述的便攜移動(dòng)子機(jī)為設(shè)有wifi模塊和2G/3G/4G通信模塊的智能手機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,其特征在于,所述的攝像頭上還固定有用于照明的LED補(bǔ)光燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,其特征在于,所述的攝像頭和車牌識(shí)別主機(jī)分別連接有可充電的移動(dòng)電源。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于無(wú)線通信和視頻識(shí)別技術(shù)的便攜式智能卡口設(shè)備,包括攝像頭、車牌識(shí)別主機(jī)、主機(jī)通訊模塊、多個(gè)便攜移動(dòng)子機(jī)和后臺(tái)指揮控制服務(wù)器。本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于,通過(guò)高清攝像頭和車牌識(shí)別,持續(xù)獲得車牌信息,自動(dòng)識(shí)別車牌。車牌識(shí)別主機(jī)既帶有廣域網(wǎng)又帶有局域網(wǎng),廣域網(wǎng)連接后臺(tái)指揮控制服務(wù)器,局域網(wǎng)連接便攜移動(dòng)子機(jī);有移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)時(shí),能實(shí)時(shí)更新黑名單,并將嫌疑車輛信息通知后臺(tái)指揮控制系統(tǒng),即便在廣域網(wǎng)在信號(hào)不好或者突發(fā)應(yīng)急情況下,沒(méi)有移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)時(shí),也能將嫌疑車輛信息通過(guò)本地WIFI通知子機(jī),也能正常工作;且系統(tǒng)自帶電源,在停電或者野外也能使用。
【IPC分類】G08G1/017
【公開號(hào)】CN204990706
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520770336
【發(fā)明人】吳維志, 薛胤, 龔超, 袁衛(wèi)衛(wèi), 王曙
【申請(qǐng)人】湖南智遠(yuǎn)愛(ài)建通信科技股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日