一種超高車輛預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種市政設(shè)施的預(yù)警和監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種超高車輛預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市交通的日益發(fā)展，道路上的來往車輛日益增多，超高車輛造成橋梁、隧道損壞的意外事故也頻繁發(fā)生，屢屢造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失甚至危及人民生命安全。
[0003]目前，雖然多采用在道路上設(shè)置限高龍門架來限制超高車輛通過，然而，這種被動(dòng)的限高措施存在無法及時(shí)提醒及引導(dǎo)車輛的弊端，以致造成龍門架經(jīng)常被撞壞而需要維修的后果。
[0004]因此很有必要研制一套超高車輛防撞報(bào)警系統(tǒng)，對(duì)過往的車輛進(jìn)行高度的檢測(cè)、并對(duì)通過的超高車輛進(jìn)行報(bào)警和引導(dǎo)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種超高車輛預(yù)警系統(tǒng)，可對(duì)過往車輛進(jìn)行高度檢測(cè)、并對(duì)通過的超高車輛進(jìn)行報(bào)警和引導(dǎo)，確保了隧道以及限高龍門架的安全性，有效避免了超高車輛對(duì)于隧道和限高龍門架等市政設(shè)施的碰撞損壞。
[0006]本實(shí)用新型的目的通過以下的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):一種超高車輛預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)置在道路上處于限高龍門架前方且依次設(shè)置的第一支架、第二支架和第三支架、安裝在第三支架上的探頭、安裝在第二支架上的高清攝像頭和安裝在戶外機(jī)箱的終端服務(wù)器、安裝在第一支架上的LED警示燈和LED警示屏、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，所述探頭分別連接所述高清攝像頭、LED警示燈和LED警示屏，所述高清攝像頭還連接終端服務(wù)器和LED警示屏，所述終端服務(wù)器和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過互聯(lián)網(wǎng)連接，探頭檢測(cè)到超高車輛觸發(fā)攝像頭進(jìn)行拍攝，同時(shí)觸發(fā)LED警示燈閃爍提醒過往司機(jī)注意，高清攝像頭將拍攝的照片和車輛號(hào)牌信息發(fā)送至終端服務(wù)器，同時(shí)在LED警示屏上顯示警告和引導(dǎo)信息，終端服務(wù)器接收高清攝像頭發(fā)送的信息進(jìn)行處理后傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
[0007]本實(shí)用新型能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)通過車輛的高度，對(duì)超高車輛進(jìn)行抓拍和識(shí)別并同步在LED警示屏上顯示警告并引導(dǎo)其繞道行駛，從而給予過往司機(jī)非常明確的指示，確保了隧道以及限高龍門架的安全性，有效避免了超高車輛碰撞隧道和限高龍門架等市政設(shè)施以致?lián)p壞的情況發(fā)生。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，所述第一支架和第二支架均為懸臂架、所述高清攝像頭和終端服務(wù)器安裝在第二支架的懸臂桿上，所述LED警示燈和LED警示屏安裝在第一支架的懸臂桿上，其中，所述LED警示燈位于LED警示屏的下方。
[0009]本實(shí)用新型所述第三支架距離限高龍門架100?150m，所述高清攝像頭距離所述探頭20?30m，所述LED警示屏和LED警示燈距離探頭70?80米。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第三支架為龍門架，所述探頭包括超聲波探頭和紅外線光電對(duì)射探頭，所述紅外線光電對(duì)射探頭安裝在第三支架的豎杠上，所述的超聲波探頭安裝在第三支架的橫梁上，所述紅外線光電對(duì)射探頭發(fā)出的紅外線橫跨整個(gè)道路，所述紅外線光電對(duì)射探頭和超聲波探頭相連，所述超聲波探頭與高清攝像頭連接，所述紅外線光電對(duì)射探頭掃描到超高車輛開啟超聲波探頭檢測(cè)超高車輛，超聲波探頭檢測(cè)到超高車輛觸發(fā)高清攝像頭進(jìn)行拍攝，當(dāng)有車輛超高但所述高清攝像頭無法成功抓拍或者紅外線光電對(duì)射探頭檢測(cè)到有車輛超高但超聲波探頭檢測(cè)不到超高車輛時(shí)，所述LED警示屏顯示有車輛超高，所述LED警示燈閃爍提醒過往司機(jī)注意。
[0011]本實(shí)用新型所述紅外線光電對(duì)射探頭水平安裝，所述紅外線光電對(duì)射探頭的安裝高度是限高高度，所述超聲波探頭在道路的每個(gè)車道的上方安裝兩個(gè)，可盡量減少盲區(qū)，所述超聲波探頭垂直安裝，所述超聲波探頭的高度高于限高高度1.0?1.5m，且所述超聲波探頭的高度不小于5m，所述超聲波探頭與紅外線光電對(duì)射探頭的水平距離為0.8?1.5m。
[0012]本實(shí)用新型所述紅外線光電對(duì)射探頭上設(shè)有用于遮擋雨雪及外界強(qiáng)光的遮光罩，所述紅外線光電對(duì)射探頭所發(fā)射的紅外線經(jīng)過編碼，且所述紅外線光電對(duì)射探頭僅接受固定編碼的紅外線，從而排除太陽(yáng)光或者其他光纖的干擾。
[0013]本實(shí)用新型所述終端服務(wù)器通過光纖接入戶外機(jī)箱中，再通過光纖連接到位于附近的的電信光纖接線盒內(nèi)的光端機(jī)上從而連接互聯(lián)網(wǎng)。
[0014]本實(shí)用新型所述遠(yuǎn)程監(jiān)控中心安裝有信息管理軟件，所述信息管理軟件接收攝像頭抓拍的圖片信息，并對(duì)圖片及車輛超高事件信息進(jìn)行審核、管理，且信息管理軟件可實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)抓拍的超高車輛的照片和時(shí)間、車牌等信息并可查詢?nèi)我鈺r(shí)間段的抓拍信息，可將任意時(shí)間段的抓拍信息進(jìn)行導(dǎo)出操作。
[0015]本實(shí)用新型所述超高車輛預(yù)警系統(tǒng)還另設(shè)一臺(tái)位于監(jiān)控室內(nèi)的服務(wù)器，該服務(wù)器與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心連接，遠(yuǎn)程手機(jī)和遠(yuǎn)程電腦客戶端通過互聯(lián)網(wǎng)與該服務(wù)器相連，通過系統(tǒng)管理者給予的權(quán)限可以通過互聯(lián)網(wǎng)訪問該服務(wù)器查看監(jiān)控超高車輛違規(guī)信息。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下顯著的效果:
[0017]⑴本實(shí)用新型能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)通過車輛的高度，對(duì)超高車輛進(jìn)行抓拍和識(shí)別并同步在LED警示屏上顯示警告并引導(dǎo)其繞道行駛，從而給予過往司機(jī)非常明確的指示，確保了隧道以及限高龍門架的安全性，有效避免了超高車輛碰撞隧道和限高龍門架等市政設(shè)施以致?lián)p壞的情況發(fā)生。
[0018]⑵本實(shí)用新型的探頭(含紅外線光電對(duì)射探頭和超聲波探頭)實(shí)時(shí)檢測(cè)通過的車輛，當(dāng)有車輛超高時(shí)，限高探頭可以檢測(cè)車輛的超高行為判斷超高車輛所在的行駛車道并立刻觸發(fā)抓拍攝像頭和警示LED屏。因此，本實(shí)用新型具有超高檢測(cè)功能。
[0019]⑶本實(shí)用新型的攝像頭在觸發(fā)后即時(shí)抓拍相應(yīng)車道的超高車輛并進(jìn)行車牌識(shí)別，并將車牌識(shí)別的結(jié)果發(fā)送到遠(yuǎn)端的警示LED屏上，同時(shí)遠(yuǎn)端的警示LED屏在接收到探頭的超高信號(hào)及抓拍攝像頭的車牌識(shí)別信號(hào)后在警示LED屏上顯示警告和引導(dǎo)信息，同時(shí)LED警示燈將會(huì)閃爍吸引過往司機(jī)的注意力。因此，本實(shí)用新型具有警示及引導(dǎo)功能。
[0020]⑷本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有數(shù)據(jù)接口，可把抓拍的信息共享到交警監(jiān)控中心，或把數(shù)據(jù)傳給服務(wù)器(另行開發(fā))，遠(yuǎn)程手機(jī)用戶或電腦客戶終端通過系統(tǒng)管理者給予的權(quán)限可以通過互聯(lián)網(wǎng)訪問服務(wù)器，查看監(jiān)控圖片等數(shù)據(jù)。
[0021](5)本實(shí)用新型具有信息管理功能，配套限高抓拍功能使用，主要功能包括:接收攝像頭抓拍的圖片信息，并對(duì)圖片及車輛超高事件信息進(jìn)行審核、管理。管理軟件應(yīng)可實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)抓拍的超高車輛的照片和時(shí)間、車牌等信息。管理軟件中可以查詢歷史信息，可以查任意時(shí)間段的抓拍信息(包含超高車輛的照片和時(shí)間、車牌等)。管理軟件可將任意時(shí)間段的抓拍信息進(jìn)行導(dǎo)出操作(提供函數(shù)接口與其它系統(tǒng)連接)。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0023]圖1是本實(shí)用新型安裝在道路上的示意圖；
[0024]圖2是探頭安裝的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1、2所示，是本實(shí)用新型一種超高車輛預(yù)警系統(tǒng)，它包括設(shè)置在道路上處于限高龍門架前方且依次設(shè)置的第一支架、第二支架2和第三支架3、安裝在第三支架3上的探頭、安裝在第二支架2上的高清攝像頭21和安裝在戶外機(jī)箱的終端服務(wù)器、安裝在第一支架上的LED警示燈和LED警示屏12、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，探頭能夠判斷車輛的高度是否超過限高高度，如果超高限高高度則通過某種方式報(bào)警。高清攝像頭21能夠清晰拍下超高的車輛的照片并識(shí)別車牌號(hào)。探頭分別通過以太網(wǎng)連接高清攝像頭21、LED警示燈和LED警示屏12，高清攝像頭21還通過以太網(wǎng)連接終端服務(wù)器和LED警示屏12，終端服務(wù)器和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過互聯(lián)網(wǎng)連接，探頭檢測(cè)到超高車輛觸發(fā)攝像頭進(jìn)行拍攝，同時(shí)觸發(fā)LED警示燈閃爍提醒過往司機(jī)注意，高清攝像頭將拍攝的照片和車輛號(hào)牌信息發(fā)送至終端服務(wù)器，同時(shí)在LED警示屏上顯示警告和引導(dǎo)信息(引導(dǎo)其繞道匝道1行駛)，終端服務(wù)器接收高清攝像頭發(fā)送的信息進(jìn)行處理后傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
[0026]第一支架和第二支架2均為懸臂架，高清攝像頭21和終端服務(wù)器安裝在第二支架2的懸臂桿上，LED警示燈和LED警示屏12安裝在