一種公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種監(jiān)控管理系統(tǒng)，具體涉及一種公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前有的城市公交系統(tǒng)實現(xiàn)了公交車的運行軌跡監(jiān)控，乘客可以通過手機APP查詢乘坐的公交車或打算乘坐的公交車現(xiàn)在的位置，從而可以提前準備下車或上車，特別是可以大致了解打算乘坐的公交車距離上車車站的遠近，方便乘客估計好公交車到達上車車站的時間和乘客自己到達上車車站的時間，這樣就不需要乘客一直在車站等候。但是，現(xiàn)在的查詢系統(tǒng)還不夠完善，有的時候不能準確顯示公交車當前的位置，導致乘客錯過打算乘坐的公交車。并且也不能顯示地鐵等公交系統(tǒng)的運行信息。
[0003]另外，現(xiàn)在的公交查詢系統(tǒng)可以根據(jù)乘客的出發(fā)地和目的地給出多條換乘路線，方便乘客自行選擇，但現(xiàn)在還沒有系統(tǒng)能結(jié)合換乘的各公交車的當前位置給出合理的換乘路線，特別是對于不熟悉這個城市或者不熟悉公交車路線的乘客來說，無法準確選擇最優(yōu)的換乘路線。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型為了解決上述技術(shù)問題，提出了一種公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，用戶可以準確掌握公交車、地鐵等公共交通工具的當前位置，并且可以準確選擇最優(yōu)的換乘路線，另外，還便于調(diào)度終端隨時掌握公共交通工具的運行情況進行調(diào)度調(diào)整。
[0005]本實用新型提出的一種公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，該公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)包括:RFID標簽、第一 RFID讀碼裝置、第二 RFID讀碼裝置、第三RFID讀碼裝置、用戶終端和管理服務器；其中，所述RFID標簽與所述第一 RFID讀碼裝置、所述第二 RFID讀碼裝置和所述第三RFID讀碼裝置無線連接，所述用戶終端與所述管理服務器無線連接，所述管理服務器與所述第二 RFID讀碼裝置和所述第三RFID讀碼裝置無線連接。
[0006]優(yōu)選地，該系統(tǒng)還包括調(diào)度終端，調(diào)度終端與第一 RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接。
[0007]優(yōu)選地，第二 RFID讀碼裝置包括RFID讀碼器和通信模塊。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型的公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)能夠便于用戶準確掌握公共交通工具的當前位置，并且可以準確選擇最優(yōu)的換乘路線；并且便于調(diào)度終端隨時掌握公交車的運行情況進行調(diào)度調(diào)整；對于不熟悉路線并且沒有留意下一車站站名的乘客來說也不會下錯車站。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合具體實施例，并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。但本領域技術(shù)人員知曉，本實用新型并不局限于附圖和以下實施例。
[0011]本實用新型提出的公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，如圖1所示，該公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)包括:RFID標簽1、第一 RFID讀碼裝置2、第二 RFID讀碼裝置3、第三RFID讀碼裝置4、用戶終端5、管理服務器6和調(diào)度終端7 ;其中，RFID標簽與第一 RFID讀碼裝置、第二RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接，用戶終端與管理服務器無線連接，管理服務器與第二 RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接，調(diào)度終端7與第一 RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接。下面以公交車為例，對該系統(tǒng)進行描述。
[0012]RFID標簽1設置在公交車上，RFID標簽中可以寫入公交車的線路名稱、行駛路線、車上乘客數(shù)量、公交車是否正常行駛等信息，公交車的線路名稱和行駛路線為初始設置，并可在公交車出發(fā)前進行重新設置。
[0013]第一 RFID讀碼裝置2根據(jù)調(diào)度終端的指示設置公交車的線路名稱和行駛路線以及出發(fā)時間，并可在公交車出發(fā)前進行重新設置。
[0014]第二 RFID讀碼裝置3設置在公交站牌上或者公交站亭上，包括RFID讀碼器和通信模塊，RFID讀碼器讀取到達該公交站牌或者公交站亭的公交車上的RFID標簽中的信息，并通過通信模塊將讀取的信息附上本站站名發(fā)送給管理服務器；同時第二 RFID讀碼裝置將本站的站名寫入RFID標簽。
[0015]第三RFID讀碼裝置4設置在公交車上，根據(jù)上車打卡人數(shù)和下車打卡人數(shù)計算得到車上乘客的數(shù)量，然后將該數(shù)量寫入RFID標簽中；還可以讀取公交車的異常情況，例如車輛出現(xiàn)故障不能正常行駛，將該異常情況寫入RFID標簽中，并可借助第三RFID讀碼裝置的通信模塊發(fā)送給管理服務器和調(diào)度終端，管理服務器可以根據(jù)該異常情況改變查詢結(jié)果，并及時反饋給調(diào)度終端，調(diào)度終端可以根據(jù)該異常情況改變調(diào)度計劃。
[0016]用戶通過用戶終端5查詢公交線路的運行情況、公交線路的換乘方式以及運行公交車上乘客數(shù)量等信息；在用戶下車前，用戶終端提前提醒用戶公交車即將到達下車車站，這樣對于不熟悉路線并且沒有留意下一車站站名的乘客來說也不會下錯車站。
[0017]管理服務器6接收第二 RFID讀碼裝置從RFID標簽中讀取的信息，以及接收第三RFID讀碼裝置發(fā)送的信息；并根據(jù)用戶的線路查詢條件，給出相應線路公交車的運行情況；根據(jù)用戶的換乘查詢條件，結(jié)合第二 RFID讀碼裝置讀取的信息和從第三方獲取的運行線路擁堵情況，給出最優(yōu)的換乘路線。
[0018]上述監(jiān)控系統(tǒng)也可以適用于地鐵等其他公共交通工具。
[0019]下面對公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)的工作方法進行描述。
[0020]公交車出發(fā)前，調(diào)度終端通過第一 RFID讀碼裝置向RFID標簽中寫入公交車的線路名稱和行駛路線以及出發(fā)時間，RFID標簽被帶到公交車上，公交車上的第三RFID讀碼裝置將RFID標簽中的初始信息發(fā)送給管理服務器。
[0021]公交車運行中，第三RFID讀碼裝置根據(jù)上車打卡人數(shù)和下車打卡人數(shù)計算得到車上乘客的數(shù)量，然后將該數(shù)量寫入RFID標簽中；還可以讀取公交車的異常情況，例如車輛出現(xiàn)故障不能正常行駛，將該異常情況寫入RFID標簽中，并可借助第三RFID讀碼裝置的通信模塊發(fā)送給管理服務器和調(diào)度終端，管理服務器可以根據(jù)該異常情況改變查詢結(jié)果，并及時反饋給調(diào)度終端，調(diào)度終端可以根據(jù)該異常情況改變調(diào)度計劃。
[0022]公交車運行到達某公交車站時，該公交車站的公交站牌或者公交站亭的第二 RFID讀碼裝置中的RFID讀碼器讀取到達該公交站牌或者公交站亭的公交車上的RFID標簽中的信息，并通過通信模塊將讀取的信息附上本站站名發(fā)送給管理服務器，同時第二 RFID讀碼裝置將本站的站名寫入RFID標簽。
[0023]用戶通過用戶終端查詢公交線路的運行情況、公交線路的換乘方式以及運行公交車上乘客數(shù)量等信息。
[0024]管理服務器接收到用戶的查詢條件后，根據(jù)第二 RFID讀碼裝置從RFID標簽中讀取的信息，以及第三RFID讀碼裝置發(fā)送的信息，給出相應線路公交車的運行情況便于用戶選擇，或者結(jié)合從第三方獲取的運行線路擁堵情況，給出最優(yōu)的換乘路線以及其他可選換乘路線。
[0025]公交車即將到達用戶下車車站前，用戶終端提前提醒下一站下車或立即下車。
[0026]用戶也可以隨時通過用戶終端查詢最新的公交車信息。
[0027]以上，對本實用新型的實施方式進行了說明。但是，本實用新型不限定于上述實施方式。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)包括:RFID標簽、第一 RFID讀碼裝置、第二 RFID讀碼裝置、第三RFID讀碼裝置、用戶終端和管理服務器；其中，所述RFID標簽與所述第一 RFID讀碼裝置、所述第二 RFID讀碼裝置和所述第三RFID讀碼裝置無線連接，所述用戶終端與所述管理服務器無線連接，所述管理服務器與所述第二 RFID讀碼裝置和所述第三RFID讀碼裝置無線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)還包括調(diào)度終端，調(diào)度終端與第一 RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，第二RFID讀碼裝置包括RFID讀碼器和通信模塊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)，該公共交通工具的監(jiān)控系統(tǒng)包括：RFID標簽、第一RFID讀碼裝置、第二RFID讀碼裝置、第三RFID讀碼裝置、用戶終端和管理服務器；其中，RFID標簽與第一RFID讀碼裝置、第二RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接，用戶終端與管理服務器無線連接，管理服務器與第二RFID讀碼裝置和第三RFID讀碼裝置無線連接。通過本系統(tǒng)，用戶可以準確掌握公共交通工具的當前位置，并且可以準確選擇最優(yōu)的換乘路線。
【IPC分類】G08G1/123
【公開號】CN205050352
【申請?zhí)枴緾N201520828672
【發(fā)明人】劉奇
【申請人】劉奇
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月22日