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基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置的制造方法

文檔序號(hào):10247633閱讀:428來(lái)源:國(guó)知局
基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)車輛駛?cè)胍粋€(gè)陌生的大型停車場(chǎng)時(shí),即使明確了停車位的編號(hào)也很難快速找到相應(yīng)的位置,往往需要仔細(xì)觀察停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)立的提示牌,如果走錯(cuò)路就需要耽誤較多的時(shí)間,降低了停車效率,有時(shí)還會(huì)堵住后面的車,給停車場(chǎng)的管理帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,包括紅外發(fā)射器、紅外接收器、控制器和燈箱,所述紅外發(fā)射器固定于停車場(chǎng)車位的中部,所述燈箱設(shè)置于所述停車場(chǎng)車位的上方,所述紅外線接收器位于所述燈箱底部,所述紅外接收器能接受所述紅外發(fā)射器的信號(hào),所述燈箱、所述紅外接收器均與所述控制器電連接。
[0005]進(jìn)一步,所述燈箱內(nèi)具有播放器,所述控制器控制所述播放器的開(kāi)關(guān)。
[0006]進(jìn)一步,所述停車場(chǎng)車位的底面上具有支撐臺(tái),所述紅外發(fā)射器位于所述支撐臺(tái)上,所述支撐臺(tái)上具有罩板,所述罩板將所述紅外發(fā)射器罩于所述支撐臺(tái)與所述罩板之間,所述罩板上具有通孔,所述紅外發(fā)射器發(fā)出的光線能通過(guò)所述通孔。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,能在車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí)自動(dòng)給駕駛員指引停車位的方向,使駕駛員快速找到對(duì)應(yīng)的位置。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是車位上硬件結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:卜支撐臺(tái);2-通孔;3-罩板;4-燈箱。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、2所示,本實(shí)用新型提供一種基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,包括紅外發(fā)射器、紅外接收器、控制器和燈箱4,紅外發(fā)射器固定于停車場(chǎng)車位的中部,燈箱4設(shè)置于停車場(chǎng)車位的上方,紅外線接收器位于燈箱4底部,紅外接收器能接受紅外發(fā)射器的信號(hào),燈箱4、紅外接收器均與控制器電連接。
[0012]使用時(shí),當(dāng)紅外接收器能收到紅外發(fā)射器發(fā)出的信號(hào)時(shí)證明該車位為空位,此時(shí)控制器內(nèi)接受到該信息,當(dāng)控制器收到信號(hào)有車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),控制器將給一個(gè)空車位上的燈箱4發(fā)出信號(hào),將燈箱4打開(kāi),利用閃爍的燈光提示駕駛員車位的位置,使駕駛員快速發(fā)現(xiàn)空車車位,該車位停放車輛后,紅外發(fā)射器中的信號(hào)不能傳送到紅外接收器中,因此下一個(gè)車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),控制器不會(huì)再給該車位上的燈箱4發(fā)出開(kāi)啟信號(hào)。
[0013]燈箱4內(nèi)具有播放器,控制器控制播放器的開(kāi)關(guān),利用聲音的傳播吸引駕駛員的注意,使其更快發(fā)現(xiàn)車位的具體方向。
[0014]停車場(chǎng)車位的底面上具有支撐臺(tái)I,紅外發(fā)射器位于支撐臺(tái)I上,支撐臺(tái)I上具有罩板3,罩板3將紅外發(fā)射器罩于支撐臺(tái)I與罩板3之間,罩板3上具有通孔2,紅外發(fā)射器發(fā)出的光線能通過(guò)通孔2。支撐臺(tái)I和罩板3的設(shè)置是為了避免車輪將紅外發(fā)射器碾壓損壞,對(duì)紅外發(fā)射器形成保護(hù)。
[0015]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,其特征在于:包括紅外發(fā)射器、紅外接收器、控制器和燈箱,所述紅外發(fā)射器固定于停車場(chǎng)車位的中部,所述燈箱設(shè)置于所述停車場(chǎng)車位的上方,所述紅外線接收器位于所述燈箱底部,所述紅外接收器能接受所述紅外發(fā)射器的信號(hào),所述燈箱、所述紅外接收器均與所述控制器電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,其特征在于:所述燈箱內(nèi)具有播放器,所述控制器控制所述播放器的開(kāi)關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,其特征在于:所述停車場(chǎng)車位的底面上具有支撐臺(tái),所述紅外發(fā)射器位于所述支撐臺(tái)上,所述支撐臺(tái)上具有罩板,所述罩板將所述紅外發(fā)射器罩于所述支撐臺(tái)與所述罩板之間,所述罩板上具有通孔,所述紅外發(fā)射器發(fā)出的光線能通過(guò)所述通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種基于移動(dòng)設(shè)備的停車場(chǎng)管理裝置,包括紅外發(fā)射器、紅外接收器、控制器和燈箱,所述紅外發(fā)射器固定于停車場(chǎng)車位的中部,所述燈箱設(shè)置于所述停車場(chǎng)車位的上方,所述紅外線接收器位于所述燈箱底部,所述紅外接收器能接受所述紅外發(fā)射器的信號(hào),所述燈箱、所述紅外接收器均與所述控制器電連接。本實(shí)用新型的有益效果是能在車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí)自動(dòng)給駕駛員指引停車位的方向,使駕駛員快速找到對(duì)應(yīng)的位置。
【IPC分類】G08G1/123
【公開(kāi)號(hào)】CN205158651
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520915039
【發(fā)明人】師文軒
【申請(qǐng)人】銅雀夢(mèng)喬(天津)科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日
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