一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車控制管理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛越來越多，很多家庭都擁有了汽車，這樣車輛的管理就成了一個重要的問題?，F(xiàn)有技術(shù)中，車輛的管理只是實現(xiàn)對車輛的簡單管理，當(dāng)汽車在身邊時，可以控制車輛，當(dāng)汽車不在身邊時，就不好管理啦。在汽車租賃行業(yè)中，為防止車輛丟失，一般只是在車輛的隱蔽位置處加裝GPS定位系統(tǒng)，通過手機(jī)APP或電腦網(wǎng)絡(luò)對車輛位置進(jìn)行跟蹤定位，以便在車輛丟失后確定車輛位置。此種方法過于被動，不能對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程熄火，從而鎖止車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，包括GPS天線、GPS模塊、GSM天線、GSM模塊、電源模塊、微控制器、繼電器控制模塊和繼電器模塊，所述GPS天線和GPS模塊相連，所述GSM天線和GSM模塊相連，所述GPS模塊、GSM模塊和繼電器控制模塊都與微控制器相連，所述繼電器控制模塊和繼電器模塊相連，所述電源模塊從汽車蓄電池直接取電，為GPS模塊、GSM模塊、微控制器、繼電器控制模塊和繼電器模塊供電。
[0005]優(yōu)選的，所述繼電器模塊與車輛的門鎖控制電路相連。
[0006]優(yōu)選的，所述微控制器與繼電器控制模塊間隔有隔離電阻。
[0007]優(yōu)選的，所述GPS天線和GSM天線安裝在車輛的頂部。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備有效通過鏈接網(wǎng)絡(luò)，同步與會員卡，手機(jī)授權(quán)的移動終端客戶，后臺同步管理，實現(xiàn)通過手機(jī)或電腦控制車輛，具有一定的推廣性。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[00?0]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖中:1、GPS天線，2、GPS模塊，3、GSM天線，4、GSM模塊，5、電源模塊，6、微控制器，7、
繼電器控制模塊，8、繼電器模塊。
【具體實施方式】
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，包括GPS天線1、GPS模塊2、GSM天線3、GSM模塊4、電源模塊5、微控制器6、繼電器控制模塊7和繼電器模塊8，所述GPS天線I和GPS模塊2相連，所述GSM天線3和GSM模塊4相連，所述GPS模塊2、GSM模塊4和繼電器控制模塊7都與微控制器6相連，所述繼電器控制模塊7和繼電器模塊8相連，所述電源模塊5從汽車蓄電池直接取電，為GPS模塊2、GSM模塊4、微控制器6、繼電器控制模塊7和繼電器模塊8供電。所述繼電器模塊8與車輛的門鎖控制電路相連。所述微控制器6與繼電器控制模塊7間隔有隔離電阻。所述GPS天線I和GSM天線3安裝在車輛的頂部。
[0013]工作原理:GPS模塊2和GSM模塊4通過GPS天線I和GSM天線3接收信息，然后傳輸給微控制器6，微控制器6根據(jù)命令通過控制繼電器控制模塊7來控制繼電器模塊8，進(jìn)而實現(xiàn)對汽車車門的開鎖、關(guān)鎖、設(shè)防和解防。
[0014]以上所舉實施例為本實用新型的較佳實施方式，僅用來方便說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作局部更動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，包括GPS天線(I)、GPS模塊(2)、GSM天線(3)、GSM模塊(4)、電源模塊(5)、微控制器(6)、繼電器控制模塊(7)和繼電器模塊(8)，其特征在于:所述GPS天線(I)和GPS模塊(2)相連，所述GSM天線(3)和GSM模塊(4)相連，所述GPS模塊(2 )、GSM模塊(4 )和繼電器控制模塊(7 )都與微控制器(6 )相連，所述繼電器控制模塊(7 )和繼電器模塊(8 )相連，所述電源模塊(5 )從汽車蓄電池直接取電，為GPS模塊(2 )、GSM模塊(4 )、微控制器(6 )、繼電器控制模塊(7 )和繼電器模塊(8 )供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，其特征在于:所述繼電器模塊(8)與車輛的門鎖控制電路相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，其特征在于:所述微控制器(6)與繼電器控制模塊(7)間隔有隔離電阻。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，其特征在于:所述GPS天線(I)和GSM天線(3)安裝在車輛的頂部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備，包括GPS天線、GPS模塊、GSM天線、GSM模塊、電源模塊、微控制器、繼電器控制模塊和繼電器模塊，所述GPS天線和GPS模塊相連，所述GSM天線和GSM模塊相連，所述GPS模塊、GSM模塊和繼電器控制模塊都與微控制器相連，所述繼電器控制模塊和繼電器模塊相連，所述電源模塊從汽車蓄電池直接取電，為GPS模塊、GSM模塊、微控制器、繼電器控制模塊和繼電器模塊供電。該云智慧車輛管理系統(tǒng)車輛中控執(zhí)行應(yīng)用設(shè)備有效通過鏈接網(wǎng)絡(luò)，同步與會員卡，手機(jī)授權(quán)的移動終端客戶，后臺同步管理，實現(xiàn)通過手機(jī)或電腦控制車輛，具有一定的推廣性。
【IPC分類】G08G1/0962
【公開號】CN205247631
【申請?zhí)枴緾N201521031585
【發(fā)明人】劉克勤, 王釗
【申請人】東莞市富途電子科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月14日