一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：包括控制系統(tǒng)，道路LED照明系統(tǒng)、若干個(gè)LED車(chē)位燈、車(chē)位攝錄機(jī)和車(chē)位感應(yīng)器，道路LED照明系統(tǒng)和LED車(chē)位燈是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的；車(chē)位攝錄機(jī)用于拍攝車(chē)輛圖像；車(chē)位感應(yīng)器是用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛信息；控制系統(tǒng)包括處理器、通信系統(tǒng)和電源系統(tǒng)；通信系統(tǒng)用于連接車(chē)位攝錄機(jī)、車(chē)位感應(yīng)器，并將其獲取的信息上傳至處理器；處理器通過(guò)內(nèi)置的運(yùn)算系統(tǒng)，處理分析獲取的信息，得出行車(chē)路徑，并做出照明系統(tǒng)的控制指令。有益效果在于：通過(guò)對(duì)車(chē)位的監(jiān)測(cè)，獲取車(chē)位使用信息，對(duì)新駛?cè)胲?chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)，提高停車(chē)效率；同時(shí)調(diào)節(jié)停車(chē)場(chǎng)的照明系統(tǒng)，極大限度的降低能耗。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及停車(chē)場(chǎng)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)建的許多地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部交通、照明設(shè)施等方面都存在問(wèn)題，例如需要用大量的時(shí)間尋找停車(chē)位，或者在進(jìn)出口擁堵;容易影響駕駛員的使用情緒。
[0003]在照明設(shè)施方面，大多數(shù)地下停車(chē)場(chǎng)多采用白熾燈或熒光燈作為光源，采用24小時(shí)全天工作的方式，導(dǎo)致了能源的浪費(fèi);部分停車(chē)場(chǎng)采用分區(qū)控制來(lái)減低能耗，又大大影響了地下停車(chē)場(chǎng)采光質(zhì)量，也會(huì)影響安防系統(tǒng)，形成一定的風(fēng)險(xiǎn)。
[0004]通過(guò)對(duì)車(chē)位情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)(例如專(zhuān)利104867352A公開(kāi)的技術(shù)手段)，再通過(guò)數(shù)據(jù)運(yùn)算和處理，可以很好地引導(dǎo)新入庫(kù)車(chē)輛停車(chē)，避免尋找車(chē)位的問(wèn)題;使用LED燈可以減少能耗;再通過(guò)系統(tǒng)對(duì)于照明光源使用情況的處理和判斷(例如專(zhuān)利104640264A提到的照明系統(tǒng)技術(shù))，就能實(shí)現(xiàn)能耗的極大降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型目的是提供一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，包括入口閘機(jī)，控制系統(tǒng)，道路LED照明系統(tǒng)、若干個(gè)LED車(chē)位燈、若干個(gè)車(chē)位攝錄機(jī)和若干個(gè)車(chē)位感應(yīng)器，所述入口閘機(jī)與控制系統(tǒng)電相連，用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛進(jìn)入的情況;所述道路LED照明系統(tǒng)是設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)頂部、道路兩側(cè)、路面的LED燈;所述LED車(chē)位燈是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的LED燈;所述車(chē)位攝錄機(jī)是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的錄像機(jī)，用于拍攝車(chē)輛圖像;所述車(chē)位感應(yīng)器是用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛駛過(guò)、停車(chē)信息的感應(yīng)器;所述控制系統(tǒng)包括處理器、通信系統(tǒng)和電源系統(tǒng);所述通信系統(tǒng)用于連接車(chē)位攝錄機(jī)、車(chē)位感應(yīng)器，并將車(chē)位感應(yīng)器、車(chē)位攝錄機(jī)獲取的信息上傳至處理器；所述處理器通過(guò)內(nèi)置的運(yùn)算系統(tǒng)，處理分析獲取的信息，得出行車(chē)路徑，并做出照明系統(tǒng)的控制指令。
[0007]進(jìn)一步，車(chē)位攝錄機(jī)的數(shù)量與停車(chē)位數(shù)量一致。
[0008]進(jìn)一步，LED車(chē)位燈的數(shù)量與停車(chē)位數(shù)量一致。
[0009]進(jìn)一步，通信系統(tǒng)采用ZIGBEE無(wú)線通信模塊。
[0010]進(jìn)一步，行車(chē)路徑的計(jì)算采用遺傳算法。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)對(duì)車(chē)位的監(jiān)測(cè)，獲取車(chē)位使用信息，對(duì)新駛?cè)胲?chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)，提高停車(chē)效率;同時(shí)調(diào)節(jié)停車(chē)場(chǎng)的照明系統(tǒng)，極大限度的降低能耗。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0014]如圖1所示一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，包括入口閘機(jī)，控制系統(tǒng)，道路LED照明系統(tǒng)、LED車(chē)位燈、若干個(gè)車(chē)位攝錄機(jī)和若干個(gè)車(chē)位感應(yīng)器，所述入口閘機(jī)與控制系統(tǒng)電相連，用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛進(jìn)入的情況;所述道路LED照明系統(tǒng)是設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)頂部、道路兩側(cè)、路面的LED燈；所述LED車(chē)位燈是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的LED燈;所述車(chē)位攝錄機(jī)是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的錄像機(jī)，用于拍攝車(chē)輛圖像;所述車(chē)位感應(yīng)器是用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛駛過(guò)、停車(chē)信息的感應(yīng)器;所述控制系統(tǒng)包括處理器、通信系統(tǒng)和電源系統(tǒng);所述通信系統(tǒng)用于連接車(chē)位攝錄機(jī)、車(chē)位感應(yīng)器，并將車(chē)位感應(yīng)器、車(chē)位攝錄機(jī)獲取的信息上傳至處理器;所述處理器通過(guò)內(nèi)置的運(yùn)算系統(tǒng)，處理分析獲取的信息，得出行車(chē)路徑，并做出照明系統(tǒng)的控制指令。
[0015]每個(gè)車(chē)位都設(shè)置有一個(gè)車(chē)位攝錄機(jī)和LED車(chē)位燈，停在車(chē)位上的車(chē)，通過(guò)車(chē)位攝錄機(jī)拍攝車(chē)輛照片，通過(guò)ZIGBEE無(wú)線通信模塊上傳到處理器，處理器可以分析出車(chē)輛的顏色、型號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼;車(chē)位感應(yīng)器感應(yīng)到該車(chē)為有車(chē)時(shí)，信號(hào)上傳到處理器，處理器控制LED車(chē)位燈熄滅。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)入口閘機(jī)駛?cè)?，處理器接到信?hào)，通過(guò)遺傳算法分析最合適的車(chē)位和行車(chē)路徑，同時(shí)，控制該路徑上的道路LED照明系統(tǒng)亮燈，引導(dǎo)車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)位;道路上的車(chē)輛感應(yīng)器感應(yīng)到車(chē)輛駛過(guò)，當(dāng)該感應(yīng)器沒(méi)信號(hào)后，控制系統(tǒng)做出熄滅該區(qū)域LED照明系統(tǒng)的決定。
[0016]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作均等變化與改進(jìn)等，均歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，其特征在于:包括入口閘機(jī)，控制系統(tǒng)，道路LED照明系統(tǒng)、若干個(gè)LED車(chē)位燈、若干個(gè)車(chē)位攝錄機(jī)和若干個(gè)車(chē)位感應(yīng)器，所述入口閘機(jī)與控制系統(tǒng)電相連，用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛進(jìn)入的情況;所述道路LED照明系統(tǒng)包括設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)頂部、道路兩側(cè)、路面的LED燈和車(chē)輛感應(yīng)器;所述LED車(chē)位燈是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的LED燈;所述車(chē)位攝錄機(jī)是設(shè)置在車(chē)位外側(cè)上方的錄像機(jī)，用于拍攝車(chē)輛圖像;所述車(chē)位感應(yīng)器是用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛駛過(guò)、停車(chē)信息的感應(yīng)器;所述控制系統(tǒng)包括處理器、通信系統(tǒng)和電源系統(tǒng);所述通信系統(tǒng)用于連接車(chē)位攝錄機(jī)、車(chē)位感應(yīng)器，并將車(chē)位感應(yīng)器、車(chē)位攝錄機(jī)獲取的信息上傳至處理器；所述處理器通過(guò)內(nèi)置的運(yùn)算系統(tǒng)，處理分析獲取的信息，得出行車(chē)路徑，并做出照明系統(tǒng)的控制指令。2.如權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，其特征在于:車(chē)位攝錄機(jī)的數(shù)量與停車(chē)位數(shù)量一致。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，其特征在于:LED車(chē)位燈的數(shù)量與停車(chē)位數(shù)量一致。4.如權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，其特征在于:通信系統(tǒng)采用ZIGBEE無(wú)線通信模塊。5.如權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)，其特征在于:行車(chē)路徑的計(jì)算采用遺傳算法。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK205451518SQ201521085796
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日
【發(fā)明人】王軍, 崔國(guó)印, 丁朋, 霍旺, 肖宇
【申請(qǐng)人】啟聯(lián)(天津)科技有限公司