基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，包括激光發(fā)射器、時(shí)間記錄模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和處理器，本實(shí)用新型通過(guò)激光發(fā)射器和時(shí)間記錄模塊采集測(cè)量信息和時(shí)間信息，再通過(guò)處理器與車輛縱截面圖進(jìn)行對(duì)比，從而得到車型類型與車流量，本裝置不僅能夠檢測(cè)車流量，而且能夠識(shí)別車型，實(shí)現(xiàn)方便且成本低，靈敏度高，檢測(cè)精確度高，檢測(cè)效率高，可靠性穩(wěn)定性強(qiáng)，實(shí)用性好。
【專利說(shuō)明】
基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于智能交通領(lǐng)域，具體涉及基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的出行越來(lái)越依靠汽車，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通方式。隨著信息化的發(fā)展一種利用電子信息技術(shù)來(lái)解決交通問(wèn)題的方法隨之應(yīng)運(yùn)而生，那就是一一智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)綜合了信息化技術(shù)，電子控制系統(tǒng)，地理系統(tǒng)，人工智能等各種技術(shù)。其中交通流的實(shí)時(shí)檢測(cè)是智能交通得以實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。傳統(tǒng)的車流量檢測(cè)技術(shù)包括:
[0003]磁感應(yīng)檢測(cè)技術(shù):需要埋設(shè)于地下，維護(hù)和安裝成本高，容易對(duì)道路造成破壞，車輛沒(méi)有按照道路的規(guī)定正常行駛時(shí)，檢測(cè)出現(xiàn)盲區(qū)并且無(wú)法判別車型。
[0004]空氣管道檢測(cè)技術(shù):只能獲取單一的車輛信息，方法復(fù)雜且使用壽命短。
[0005]聲波檢測(cè)技術(shù):容易受到噪聲等外界環(huán)境干擾，檢測(cè)距離短。
[0006]視頻檢測(cè)技術(shù):基于視頻的車流量檢測(cè)技術(shù)受檢測(cè)區(qū)域的背景影響大，有圖像處理計(jì)算量大，實(shí)時(shí)性差的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其設(shè)計(jì)合理安裝方便，能夠識(shí)別車輛的車型大小。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括設(shè)置在行駛道路上方的激光發(fā)射器，激光發(fā)射器連接有控制單元；
[0009]所述控制單元包括與激光發(fā)射器共同工作的時(shí)間記錄模塊，激光發(fā)射器和時(shí)間記錄模塊連接用于記錄車輛通過(guò)時(shí)高度與時(shí)間數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記錄模塊，數(shù)據(jù)記錄模塊連接用于根據(jù)車輛通過(guò)時(shí)高度與時(shí)間數(shù)據(jù)繪制車輛外型圖的數(shù)據(jù)處理模塊，數(shù)據(jù)處理模塊連接有處理器，處理器連接有用于存儲(chǔ)車輛縱截面圖的存儲(chǔ)模塊，處理器用于根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊繪制的車輛外型圖與存儲(chǔ)模塊內(nèi)的車輛縱截面圖對(duì)比判斷車型類型，處理器還用于根據(jù)車型類型與車輛通過(guò)時(shí)間檢測(cè)車流量。
[0010]所述處理器連接無(wú)線通訊模塊。
[0011]所述控制單元包括電源模塊。
[0012]所述激光發(fā)射器采用脈沖式激光測(cè)距儀。
[0013]所述激光發(fā)射器所發(fā)射出的激光垂直于路面。
[0014]所述存儲(chǔ)模塊內(nèi)具有預(yù)先設(shè)置的地理位置信息。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)激光發(fā)射器和時(shí)間記錄模塊采集測(cè)量信息和時(shí)間信息，再通過(guò)處理器與車輛縱截面圖進(jìn)行對(duì)比，從而得到車型類型與車流量，本裝置不僅能夠檢測(cè)車流量，而且能夠識(shí)別車型，實(shí)現(xiàn)方便且成本低，靈敏度高，檢測(cè)精確度高，檢測(cè)效率高，可靠性穩(wěn)定性強(qiáng)，實(shí)用性好。
[0016]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型設(shè)置有無(wú)線通訊模塊，能夠遠(yuǎn)程發(fā)送數(shù)據(jù)到接收端。
[0017]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型內(nèi)置預(yù)先設(shè)置的地理位置信息，方便接收端進(jìn)行快速定位與查找。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型控制單元的模塊框圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型數(shù)據(jù)處理模塊所繪制的車輛外型圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0022]參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型包括設(shè)置在行駛道路上方的激光發(fā)射器1，激光發(fā)射器I所發(fā)射出的激光垂直于路面，激光發(fā)射器I連接有控制單元；
[0023]所述控制單元包括與激光發(fā)射器I共同工作的時(shí)間記錄模塊2，激光發(fā)射器I和時(shí)間記錄模塊2連接用于記錄車輛通過(guò)時(shí)高度與時(shí)間數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記錄模塊3，數(shù)據(jù)記錄模塊3連接用于根據(jù)車輛通過(guò)時(shí)高度與時(shí)間數(shù)據(jù)繪制車輛外型圖的數(shù)據(jù)處理模塊4，數(shù)據(jù)處理模塊4連接有處理器5，處理器5連接有用于存儲(chǔ)車輛縱截面圖的存儲(chǔ)模塊8，述存儲(chǔ)模塊8內(nèi)具有預(yù)先設(shè)置的地理位置信息，處理器5用于根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊4繪制的車輛外型圖與存儲(chǔ)模塊8內(nèi)的車輛縱截面圖對(duì)比判斷車型類型，處理器5還用于根據(jù)車型類型與車輛通過(guò)時(shí)間檢測(cè)車流量，處理器5連接無(wú)線通訊模塊6，處理器5連接電源模塊7。
[0024]優(yōu)選的，激光發(fā)射器I采用脈沖式激光測(cè)距儀。
[0025]當(dāng)有車輛通過(guò)時(shí)，距離產(chǎn)生變化所繪制出的車輛輪廓圖。當(dāng)檢測(cè)距離一直維持為裝置垂直于地面距離不變時(shí)，即為無(wú)車通過(guò)。當(dāng)檢測(cè)距離長(zhǎng)時(shí)間保持為小于檢測(cè)器與地面的距離時(shí)，表明下方車輛保持不動(dòng)，即路段堵車或者下方有車輛拋錨。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其特征在于:包括設(shè)置在行駛道路上方的激光發(fā)射器(I)，激光發(fā)射器(I)連接有控制單元； 所述控制單元包括與激光發(fā)射器(I)共同工作的時(shí)間記錄模塊(2)，激光發(fā)射器(I)和時(shí)間記錄模塊(2)連接用于記錄車輛通過(guò)時(shí)高度與時(shí)間數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記錄模塊(3)，數(shù)據(jù)記錄模塊(3)連接用于根據(jù)車輛通過(guò)時(shí)高度與時(shí)間數(shù)據(jù)繪制車輛外型圖的數(shù)據(jù)處理模塊(4)，數(shù)據(jù)處理模塊(4)連接有處理器(5)，處理器(5)連接有用于存儲(chǔ)車輛縱截面圖的存儲(chǔ)模塊(8)，處理器(5)用于根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊(4)繪制的車輛外型圖與存儲(chǔ)模塊(8)內(nèi)的車輛縱截面圖對(duì)比判斷車型類型，處理器(5)還用于根據(jù)車型類型與車輛通過(guò)時(shí)間檢測(cè)車流量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其特征在于:所述處理器(5)連接無(wú)線通訊模塊(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其特征在于:所述控制單元包括電源模塊(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其特征在于:所述激光發(fā)射器(I)采用脈沖式激光測(cè)距儀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其特征在于:所述激光發(fā)射器(I)所發(fā)射出的激光垂直于路面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于激光測(cè)距的車流量檢測(cè)裝置，其特征在于:所述存儲(chǔ)模塊(8)內(nèi)具有預(yù)先設(shè)置的地理位置信息。
【文檔編號(hào)】G08G1/04GK205644967SQ201620436046
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】李文越, 董瀚萱, 楊康, 原靜
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)