專(zhuān)利名稱(chēng)：一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯，特別是涉及一種超薄吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型發(fā)明人在中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?00420102135.0實(shí)用新型專(zhuān)利中提供一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯，包括傳送盤(pán)、驅(qū)動(dòng)裝置，在傳送盤(pán)上設(shè)有信號(hào)開(kāi)關(guān)；在傳送盤(pán)底面設(shè)有傳動(dòng)齒條，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有與傳送齒條相對(duì)應(yīng)的齒條傳動(dòng)齒輪，在電機(jī)與傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有傳動(dòng)構(gòu)件，齒條傳動(dòng)齒輪為一個(gè)。盤(pán)片進(jìn)出碟靠傳送盤(pán)上的齒條與齒條傳動(dòng)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)使傳送盤(pán)在機(jī)芯內(nèi)來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有的機(jī)芯由于只有一個(gè)齒條傳動(dòng)齒輪與傳送盤(pán)上的齒條嚙合傳動(dòng)，對(duì)于盤(pán)片從開(kāi)始進(jìn)碟位置到讀寫(xiě)碟位置確定的機(jī)芯來(lái)說(shuō)，在傳送盤(pán)進(jìn)出碟的過(guò)程中要保證傳送盤(pán)的齒條始終要與齒條傳動(dòng)齒輪嚙合，齒條長(zhǎng)度必須足夠長(zhǎng)，這樣傳送盤(pán)也要有相應(yīng)的長(zhǎng)度，對(duì)于小機(jī)芯來(lái)說(shuō)，很難滿(mǎn)足傳送盤(pán)運(yùn)動(dòng)空間。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于通過(guò)增加齒輪的個(gè)數(shù)來(lái)減小傳送盤(pán)的尺寸以滿(mǎn)足小機(jī)芯傳送盤(pán)的運(yùn)動(dòng)空間。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯，包括傳送盤(pán)、驅(qū)動(dòng)裝置，在傳送盤(pán)上設(shè)有信號(hào)開(kāi)關(guān)；在傳送盤(pán)底面設(shè)有傳動(dòng)齒條，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有與傳送齒條相對(duì)應(yīng)的齒條傳動(dòng)齒輪，在驅(qū)動(dòng)裝置與齒條傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有傳動(dòng)構(gòu)件，齒條傳動(dòng)齒輪為二個(gè)或二個(gè)以上，相鄰兩個(gè)傳動(dòng)齒輪軸心之間的間距小于傳送齒條在水平方向的長(zhǎng)度。根據(jù)需要設(shè)計(jì)傳送盤(pán)的大小和傳送盤(pán)齒條的長(zhǎng)度，再根據(jù)傳送盤(pán)上齒條的長(zhǎng)度和傳送盤(pán)運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)確定齒條傳動(dòng)齒輪的個(gè)數(shù)，而不必考慮齒條要有足夠的長(zhǎng)度以滿(mǎn)足進(jìn)出碟的需要，這樣對(duì)應(yīng)傳送盤(pán)運(yùn)動(dòng)空間不夠的小機(jī)芯來(lái)說(shuō)，可大大減少傳送盤(pán)的尺寸。相鄰兩個(gè)傳動(dòng)齒輪軸心之間的間距小于傳送齒條在水平方向的長(zhǎng)度，以滿(mǎn)足在傳送盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與傳送齒條嚙合。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，齒條傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置與各齒條傳動(dòng)齒輪相嚙合的同步帶。
作為本實(shí)用新型的又一改進(jìn)，同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為各齒條傳動(dòng)齒輪間的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。
作為本實(shí)用新型的另一改進(jìn)，同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在各齒條傳動(dòng)齒輪軸上的皮帶。
作為本實(shí)用新型的再進(jìn)一步改進(jìn)，在傳送盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)有一條傳送齒條，與每一條傳動(dòng)齒條相對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)齒條傳動(dòng)齒輪，分別為第一齒條傳動(dòng)齒輪、第二齒條傳動(dòng)齒輪，設(shè)有使第一齒條傳動(dòng)齒輪和第二齒條傳動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同步帶。
作為本實(shí)用新型的還進(jìn)一步改進(jìn)，在傳送盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)有一條傳送齒條，與每一條傳動(dòng)齒條相對(duì)應(yīng)設(shè)有三個(gè)傳動(dòng)齒輪，分別為第一齒條傳動(dòng)齒輪、第二齒條傳動(dòng)齒輪、第三齒條傳動(dòng)齒輪，設(shè)有使第一齒條傳動(dòng)齒輪、第二齒條傳動(dòng)齒輪、第三傳動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同步帶。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，傳動(dòng)構(gòu)件包括電機(jī)齒輪、第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪；電機(jī)齒輪安裝在電機(jī)軸上，電機(jī)齒輪與第一傳動(dòng)齒輪嚙合，第一傳動(dòng)齒輪與第二傳動(dòng)齒輪嚙合，第二傳動(dòng)齒輪與第一錐齒輪同軸，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第二錐齒輪與第一齒條傳動(dòng)齒輪同軸。
本實(shí)用新型具傳送盤(pán)尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)可靠和可滿(mǎn)足小型機(jī)芯內(nèi)傳送盤(pán)運(yùn)動(dòng)空間的需要的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1進(jìn)碟時(shí)傳送盤(pán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傳送盤(pán)的齒條與齒條傳動(dòng)齒輪嚙合的多個(gè)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1所示，一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯，包括傳送盤(pán)1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，在傳送盤(pán)1上設(shè)有信號(hào)開(kāi)關(guān)(未示出)；在傳送盤(pán)1底面的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒條3，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有與傳送齒條3相對(duì)應(yīng)的三個(gè)齒條傳動(dòng)齒輪4、齒輪9、齒輪10，齒輪4與齒輪9之間的間距小于傳送齒條2在水平方向的長(zhǎng)度，齒輪9與齒輪10之間的間距小于傳送齒條2在水平方向的長(zhǎng)度，齒輪4、齒輪9、齒輪10之間通過(guò)與之嚙合的同步帶5同步轉(zhuǎn)動(dòng)；在電機(jī)2與齒條傳動(dòng)齒輪4之間設(shè)有傳動(dòng)構(gòu)件。傳動(dòng)構(gòu)件包括電機(jī)齒輪(未示出)、第一傳動(dòng)齒輪(未示出)、第二傳動(dòng)齒輪6、第一錐齒輪7、第二錐齒輪8；電機(jī)齒輪安裝在電機(jī)軸上，電機(jī)齒輪與第一傳動(dòng)齒輪嚙合，第一傳動(dòng)齒輪與第二傳動(dòng)齒輪6嚙合，第二傳動(dòng)齒輪6與第一錐齒輪7同軸，第一錐齒輪7與第二錐齒輪8嚙合，第二錐齒輪8與齒條傳動(dòng)齒輪4同軸。
如圖1所示，在進(jìn)碟過(guò)程中，首先傳送盤(pán)1與齒輪10嚙合進(jìn)碟，運(yùn)動(dòng)到齒輪9的位置同時(shí)與齒輪10和齒輪9嚙合進(jìn)碟，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)與齒輪10脫離，僅與齒輪9嚙合進(jìn)碟，再運(yùn)動(dòng)到齒輪4的位置同時(shí)與齒輪4和齒輪9嚙合進(jìn)碟，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)與齒輪9脫離，僅與齒輪4嚙合進(jìn)碟，直至運(yùn)動(dòng)到讀寫(xiě)碟位置，完成進(jìn)碟過(guò)程。
實(shí)施例2與實(shí)施例1不同的是，齒輪4、齒輪9、齒輪10之間通過(guò)套于其上的兩條皮帶15和16帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)施例3與實(shí)施例1不同的是，在傳送盤(pán)1底面的兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒條3，在機(jī)殼內(nèi)的兩側(cè)設(shè)有與傳送齒條3相對(duì)應(yīng)的齒條傳動(dòng)齒輪4、齒輪9、齒輪10。其中一側(cè)的傳送齒條3齒輪9和齒輪10(未示出)。
實(shí)施例4與實(shí)施例1不同的是，在機(jī)殼內(nèi)僅設(shè)有兩個(gè)與傳送齒條3相對(duì)應(yīng)的齒條傳動(dòng)齒輪24和齒輪29。
實(shí)施例5與實(shí)施例1不同的是，齒輪4、齒輪9、齒輪10之間通過(guò)與其互相嚙合的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪31、32、33、34同步轉(zhuǎn)動(dòng)，其中齒輪4與齒輪31嚙合，齒輪31與齒輪32嚙合，齒輪32與齒輪9嚙合，齒輪9與齒輪33嚙合，齒輪33與齒輪34嚙合，齒輪34與齒輪10嚙合，從而完成同步運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯，包括傳送盤(pán)、驅(qū)動(dòng)裝置，在傳送盤(pán)上設(shè)有信號(hào)開(kāi)關(guān)；在傳送盤(pán)底面設(shè)有傳送齒條，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有與傳送齒條相對(duì)應(yīng)的齒條傳動(dòng)齒輪，在驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有傳動(dòng)構(gòu)件，其特征在于所述的齒條傳動(dòng)齒輪為二個(gè)或二個(gè)以上，相鄰兩個(gè)傳動(dòng)齒輪軸心之間的間距小于傳送齒條在水平方向的長(zhǎng)度。
2.如權(quán)利要求1所述的盤(pán)片吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的齒條傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的盤(pán)片吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置與各齒條傳動(dòng)齒輪相嚙合的同步帶。
4.如權(quán)利要求2所述的盤(pán)片吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為各齒條傳動(dòng)齒輪間的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。
5.如權(quán)利要求2所述的盤(pán)片吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在各齒條傳動(dòng)齒輪軸上的皮帶。
6.如權(quán)利要求3所述的盤(pán)片吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)裝置，其特征在于在傳送盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)有一條傳送齒條，與每一條傳送齒條相對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)齒條傳動(dòng)齒輪，分別為第一齒條傳動(dòng)齒輪、第二齒條傳動(dòng)齒輪，設(shè)有使第一齒條傳動(dòng)齒輪和第二齒條傳動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同步帶。
7.如權(quán)利要求3所述的盤(pán)片吸入式機(jī)芯，其特征在于在傳送盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)有一條傳送齒條，與每一條傳送齒條相對(duì)應(yīng)設(shè)有三個(gè)傳動(dòng)齒輪，分別為第一齒條傳動(dòng)齒輪、第二齒條傳動(dòng)齒輪、第三齒條傳動(dòng)齒輪，設(shè)有使第一齒條傳動(dòng)齒輪、第二齒條傳動(dòng)齒輪、第三傳動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同步帶。
8.如權(quán)利要求1至7所述的任一盤(pán)片吸入式機(jī)芯的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的傳動(dòng)構(gòu)件包括電機(jī)齒輪、第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪；電機(jī)齒輪安裝在電機(jī)軸上，電機(jī)齒輪與第一傳動(dòng)齒輪嚙合，第一傳動(dòng)齒輪與第二傳動(dòng)齒輪嚙合，第二傳動(dòng)齒輪與第一錐齒輪同軸，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第二錐齒輪與第一齒條傳動(dòng)齒輪同軸。
專(zhuān)利摘要一種吸入式盤(pán)片機(jī)芯，包括傳送盤(pán)、驅(qū)動(dòng)裝置，在傳送盤(pán)上設(shè)有信號(hào)開(kāi)關(guān)；在傳送盤(pán)底面設(shè)有傳送齒條，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有與傳送齒條相對(duì)應(yīng)的齒條傳動(dòng)齒輪，在驅(qū)動(dòng)裝置與齒條傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有傳動(dòng)構(gòu)件，齒條傳動(dòng)齒輪為二個(gè)或二個(gè)以上，相鄰兩個(gè)傳動(dòng)齒輪軸心之間的間距小于傳送齒條在水平方向的長(zhǎng)度。本實(shí)用新型具傳送盤(pán)尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)可靠和可滿(mǎn)足小型機(jī)芯內(nèi)傳送盤(pán)運(yùn)動(dòng)空間的需要的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G11B19/275GK2819374SQ20052006086
公開(kāi)日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2005年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月5日
發(fā)明者楊東佐 申請(qǐng)人:楊東佐