用于舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償?shù)南到y(tǒng)和方法
【專利摘要】本公開公開了用于數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng)和方法，尤其涉及估算或計算存儲介質(zhì)上軌道之間的干擾。根據(jù)本公開一個實施例，一種軌道間干擾補償系統(tǒng)，包括:數(shù)據(jù)緩沖器，能夠操作來存儲先前軌道數(shù)據(jù)集，其中所述先前軌道數(shù)據(jù)集包括新分量和舊分量；以及軌道間干擾產(chǎn)生電路，能夠操作來產(chǎn)生來自所述先前軌道數(shù)據(jù)集對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的軌道間干擾，其中所述軌道間干擾包括與所述新分量對應(yīng)的第一干擾分量以及與所述舊分量對應(yīng)的第二干擾分量。
【專利說明】用于舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償?shù)南到y(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及用于數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng)和方法，尤其涉及估算或計算存儲介質(zhì)上軌道之間的干擾。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)常常存儲以軌道布置的數(shù)據(jù)。圖1a示出了存儲介質(zhì)101，其具有表示為虛線的兩個示例性軌道151、156。軌道被寫入在楔161、166 (即，伺服楔)內(nèi)的伺服數(shù)據(jù)分開。這些楔包括數(shù)據(jù)以及用于讀/寫頭組件在存儲介質(zhì)101上期望的位置上方的控制和同步的支撐比特碼型111。尤其是，這些楔通常包括前置碼碼型192，繼之以扇區(qū)地址標(biāo)記194 (SAM)0扇區(qū)地址標(biāo)記194后面有格雷碼196，格雷碼196繼之以猝發(fā)信息198。應(yīng)當(dāng)注意，盡管示出了兩個軌道和兩個楔，但是通常在給定的存儲介質(zhì)上包括數(shù)以百計的每一方。用戶數(shù)據(jù)存儲在相繼的伺服楔之間的比特段位置處。圖1b示出了存儲介質(zhì)上數(shù)據(jù)的現(xiàn)有的軌道到軌道布局100。值得注意的是，軌道到軌道布局100僅僅包括跨現(xiàn)有的存儲介質(zhì)上期望的某些軌道的數(shù)據(jù)中的一些。如所示的，布局100包括許多的軌道105、110、115、120、125。所述軌道中的每一個包括同步碼型150 (即，同步數(shù)據(jù)1、同步數(shù)據(jù)2、同步數(shù)據(jù)3、同步數(shù)據(jù)4、同步數(shù)據(jù)5)，繼之以用戶數(shù)據(jù)的比特段155、160、165、170、175、180、185、190。比特段每一個都包括與對于給定的比特段的數(shù)據(jù)對應(yīng)的磁信息。隨著比特段的密度的增加，來自一比特段的磁信息將干擾來自周圍比特段磁信息或與其組合。這包括來自一個軌道中的比特段與在前和后的軌道中的比特段的作用。未適當(dāng)?shù)乜紤]軌道間干擾導(dǎo)致回讀數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度減小。
[0003]因此，至少出于前述原因，在本領(lǐng)域中存在對于改進的用于軌道間干擾補償?shù)南到y(tǒng)和方法的需求。
[0004]概述
[0005]本公開實施例涉及用于數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng)和方法，尤其涉及估算或計算存儲介質(zhì)上軌道之間的干擾。
[0006]本發(fā)明的多種實施例提供了軌道間干擾補償系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)緩沖器和軌道間干擾產(chǎn)生電路。數(shù)據(jù)緩沖器能夠操作來存儲先前軌道數(shù)據(jù)集，所述先前軌道數(shù)據(jù)集包括新分量和舊分量兩者。軌道間干擾產(chǎn)生電路能夠操作來產(chǎn)生由所述先前軌道數(shù)據(jù)集對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的軌道間干擾，其中所述軌道間干擾包括與所述新分量對應(yīng)的第一干擾分量以及與舊分量對應(yīng)的第二干擾分量。
[0007]該概述僅僅提供了對本發(fā)明的某些實施例的一般性概要說明。短語“在一個實施例中”、“根據(jù)一個實施例” “在多種實施例中”、“在一個或多個實施例中”、“在特定實施例中”等一般意指該短語后的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性被包括在本發(fā)明的至少一個實施例中，并且可以被包括在本發(fā)明的超過一個的實施例中。重要的是，這樣的短語并不必然涉及相同的實施例。從下面的詳細說明、所附權(quán)利要求以及附圖，本發(fā)明的許多其它實施例將變得更加全面清楚。[0008]附圖簡要描述
[0009]通過參考在本說明書的其余部分中描述的附圖，可以認識到本發(fā)明的多種實施例的進一步理解。在附圖中，遍及若干附圖使用相同的附圖標(biāo)記來表示類似的部件。在某些實例中，由小寫字母構(gòu)成的下標(biāo)被與附圖標(biāo)記相關(guān)聯(lián)，以表示多個類似的部件中的一個。在引用沒有對存在的下標(biāo)的說明的附圖標(biāo)記時，其意圖表示所有這樣的多個類似的部件。
[0010]圖1a描述了現(xiàn)有的包括伺服數(shù)據(jù)的存儲介質(zhì)；
[0011]圖1b描述了存儲介質(zhì)上現(xiàn)有的數(shù)據(jù)的軌道到軌道布局；
[0012]圖2示出了存儲介質(zhì)上三個相繼的軌道的一部分的特寫表示，其包括可以根據(jù)本發(fā)明的多種實施例處理的新寫入的數(shù)據(jù)以及舊數(shù)據(jù)。
[0013]圖3描述了根據(jù)本發(fā)明的一個或多個實施例的舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償電路；
[0014]圖4a_4b是根據(jù)本發(fā)明的一個或多個實施例的利用舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償電路的用于軌道間干擾補償?shù)姆椒ǖ牧鞒虉D；以及
[0015]圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的多種實施例的具有舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償電路的存儲系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0016]本公開實施例涉及用于數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng)和方法，尤其涉及估算或計算存儲介質(zhì)上軌道之間的干擾。
[0017]在其中比特段密度已經(jīng)增加到出現(xiàn)從一比特段位置對另一比特段位置的干擾的點的存儲系統(tǒng)中，可以估算周圍軌道中的比特段之間的軌道間干擾。在某些情況下，周圍軌道中的比特段之間的軌道間干擾可以不僅包括相鄰軌道中的最新近寫入的數(shù)據(jù)，而且還包括由于在最新近的到周圍軌道的寫入期間軌道中心模糊性而導(dǎo)致的對到周圍軌道的數(shù)據(jù)寫入。本發(fā)明的多種實施例提供了用于補償來自包括新近寫入的數(shù)據(jù)以及較早寫入的數(shù)據(jù)兩者的相鄰軌道的軌道間干擾的電路和方法。
[0018]本發(fā)明的多種實施例提供了軌道間干擾補償系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)緩沖器和軌道間干擾產(chǎn)生電路。數(shù)據(jù)緩沖器能夠操作來存儲先前軌道數(shù)據(jù)集，所述先前軌道數(shù)據(jù)集包括新分量和舊分量兩者。軌道間干擾產(chǎn)生電路能夠操作來產(chǎn)生從所述先前軌道數(shù)據(jù)集對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的軌道間干擾，其中所述軌道間干擾包括與所述新分量對應(yīng)的第一干擾分量以及與所述舊分量對應(yīng)的第二干擾分量。在前述實施例的某些實例中，系統(tǒng)還包括抵消電路，其能夠操作來從所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集減去所述軌道間干擾以產(chǎn)生校正的輸出。在某些這樣的實例中，系統(tǒng)還包括延遲電路，其能夠操作來將所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集與對應(yīng)的軌道間干擾對準(zhǔn)。
[0019]在前述實施例的多種實例中，系統(tǒng)還包括存儲介質(zhì)，其至少具有先前軌道和當(dāng)前軌道。在這樣的實例中，所述新分量和所述舊分量得自所述先前軌道，并且所述新分量比所述舊分量更新近地存儲到所述先前軌道。在某些這樣的實例中，所述舊分量存儲在存儲介質(zhì)上在所述先前軌道數(shù)據(jù)集的新分量和所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集之間。在前述實施例的某些實例中，所述軌道間干擾產(chǎn)生電路包括:基于相關(guān)性的響應(yīng)估算電路以及信號估算器電路。所述基于相關(guān)性的響應(yīng)估算電路能夠操作來至少部分地基于所述先前軌道數(shù)據(jù)集計算對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的先前軌道濾波器系數(shù)，并且所述信號估算器電路能夠操作來至少部分地基于所述先前軌道濾波器系數(shù)和所述先前軌道數(shù)據(jù)集產(chǎn)生所述軌道間干擾。
[0020]轉(zhuǎn)到圖2，存儲介質(zhì)上的三個相繼的軌道250、260、270的一部分的詳細表示200，所述軌道包括數(shù)據(jù)215、225、235和舊數(shù)據(jù)220、230，其可以根據(jù)本發(fā)明的多種實施例進行處理。應(yīng)當(dāng)注意，圖2僅示出了舊數(shù)據(jù)的某些示例，但是本發(fā)明的不同實施例可以能夠是在弱寫入之后剩余的任何數(shù)據(jù)。因此，舊數(shù)據(jù)可以包括(但是不限于)來自先前寫入的不因新寫入而翻轉(zhuǎn)(flipped)并因此被讀取頭拾取的某些粒度。期望中心軌道260被寫入在被表示為虛線的外限261a、261b之間；期望相鄰軌道250被寫入在表示為虛線的外限251a、251b之間；并且期望相鄰軌道270被寫入在外限27la、27Ib之間。如所示的，數(shù)據(jù)215被寫入超出外限251a —段距離255，并且舊數(shù)據(jù)220被寫入在數(shù)據(jù)215之前并且在新寫入的數(shù)據(jù)225之后，并且超出外限251b —段距離265。數(shù)據(jù)235被寫入在外限271a、271b內(nèi)。數(shù)據(jù)230被寫入在數(shù)據(jù)235之前且在數(shù)據(jù)225之后，并且超出外限271a —段距離275。
[0021]在讀取新寫入的數(shù)據(jù)225時，讀取頭(未示出)在存儲介質(zhì)上方相對于外限261a、261b取向，以感測先前寫入到存儲介質(zhì)的數(shù)據(jù)。在相繼的軌道250、260、270非常緊密地在一起的情況下，讀取頭感測的數(shù)據(jù)將不僅包括新寫入的數(shù)據(jù)225，而且還包括來自舊數(shù)據(jù)220、數(shù)據(jù)230、數(shù)據(jù)215和數(shù)據(jù)235的干擾。本發(fā)明的多種實施例提供了用于減小來自數(shù)據(jù)220、數(shù)據(jù)230、數(shù)據(jù)215和數(shù)據(jù)235對數(shù)據(jù)225的軌道間干擾的影響的系統(tǒng)和方法。
[0022]轉(zhuǎn)到圖3，示出了根據(jù)本發(fā)明的一個或多個實施例的舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償電路300。舊數(shù)據(jù)軌道間干擾補償電路300接收模擬輸入信號377。模擬輸入信號377可以得自例如，相對于存儲介質(zhì)(未示出)上的給定軌道設(shè)置的讀/寫頭組件(未示出)，并且表示從存儲介質(zhì)上的軌道感測的信息。模擬輸入信號377不僅包括來自給定軌道的信息，而且包括來自于來自相鄰軌道的新寫入的數(shù)據(jù)和來自所述相鄰軌道的舊數(shù)據(jù)的信息。模擬輸入信號377被提供到模數(shù)轉(zhuǎn)換器電路380，模數(shù)轉(zhuǎn)換器電路380操作來將模擬信號轉(zhuǎn)換成與模擬輸入信號377對應(yīng)的一系列 的數(shù)字采樣382。模數(shù)轉(zhuǎn)換器電路380可以是本領(lǐng)域中已知的任何能夠?qū)⒛M信號轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的數(shù)字采樣系列的電路?；诖颂幪峁┑墓_，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將認識到可以結(jié)合本發(fā)明的不同實施例使用的多種模數(shù)轉(zhuǎn)換器電路和/或架構(gòu)。數(shù)字采樣382被提供到均衡器電路385，均衡器電路385將數(shù)字采樣均衡并提供均衡的輸出303 (yQ[n])到基于相關(guān)性的軌道間干擾和舊信息響應(yīng)估算電路320。均衡的輸出303(yjn])可以以包括不同的構(gòu)成項的下式表示:
[0023]y0 [n] =r0； 0 [n] +q0’ i [n] +q0’ [η] +p0’ i [n] +p0’ [n],
[0024]其中是在讀取中心軌道(例如，圖2的軌道260)時期望的數(shù)據(jù)，q0；1[n]是來自下一軌道上的新寫入的數(shù)據(jù)(例如，來自圖2的軌道270的數(shù)據(jù)235)對中心軌道的干擾，Q0,-! [η]是來先前軌道上的新寫入的數(shù)據(jù)(即，來自圖2的軌道250的數(shù)據(jù)215)對中心軌道的干擾，Po,: [η]是來自駐留在中心軌道260和下一軌道270之間的舊數(shù)據(jù)(例如，圖2中的數(shù)據(jù)230)對中心軌道的干擾，并且Pcw [η]是來自駐留在中心軌道260和先前軌道250之間的舊數(shù)據(jù)(例如，圖2中的數(shù)據(jù)220)對中心軌道的干擾。在本發(fā)明的某些實施例中，均衡器電路385可以被實現(xiàn)為如本領(lǐng)域中已知的數(shù)字有限脈沖響應(yīng)電路?；诖颂幪峁┑墓_，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將認識到可以結(jié)合本發(fā)明的不同實施例使用的多種均衡器電路和/或架構(gòu)。
[0025]另外，Y采樣(y_i [η] >312被從先前軌道緩沖器310提供到基于相關(guān)性的軌道間干擾和舊信息響應(yīng)估算電路320 ;并且Y采樣(yi[n] ) 314被從下一軌道緩沖器315提供到基于相關(guān)性的軌道間干擾和舊信息響應(yīng)估算電路320。在例如均衡的輸出303 (yjn])得自從圖2的中心軌道260讀取的數(shù)據(jù)的情況下，可以通過讀取相鄰軌道270獲得來自下一軌道緩沖器的Y采樣(yjn] ) 314，以及可以通過讀取相鄰軌道250獲得來自先前軌道緩沖器的 Y 采樣(y-JnDSU。
[0026]Y采樣(7^0^)312可以通過包括不同構(gòu)成項的下式表示:
[0027][n] =r_1； [n] +q_1； 0 [n] +q_1； _2 [n] +p_1； 0 [n] +p_1； _2 [n],
[0028]其中r'-Jn]是在讀取先前軌道(例如，圖2的軌道250)時期望的數(shù)據(jù)，q—。[n]是來自中心軌道上的新寫入的數(shù)據(jù)(即，來自圖2的軌道260的數(shù)據(jù)225)對先前軌道(例如，圖2的軌道250)的干擾，^,_2[η]是來自所述先前軌道之前的軌道上的新寫入的數(shù)據(jù)(例如，來自圖2的軌道250之上的軌道的新寫入的數(shù)據(jù)(未示出))對先前軌道(例如，圖2的軌道250)的干擾，ρ_1；0[η]是來自駐留在先前軌道250和中心軌道260之間的舊數(shù)據(jù)(例如，圖2中的數(shù)據(jù)220)對先前軌道(例如，圖2的軌道250)的干擾，ρ_1;_2 [η]是來自駐留在先前軌道250和在先前軌道250之前的軌道之間的舊數(shù)據(jù)(例如，來自就在圖2的軌道250之上的區(qū)域舊的數(shù)據(jù)(未示出))對先前軌道(例如，圖2的軌道250)的干擾。Y采樣(yi[n])314可以由包括不同構(gòu)成項的下式表示:
[0029]Y1 [n] =r1； i [n] +q1； 0 [η] +q1； 2 [η] +P1,0 [η] +P1,2 [η],
[0030]其中！^[η]是在讀取下一軌道(例如，圖2的軌道270)時期望的數(shù)據(jù)，^ [η]是來自中心軌道上的新寫入的數(shù)據(jù)(即，來自圖2的軌道260的數(shù)據(jù)225)對下一軌道(例如，圖2的軌道270)的干擾，qi，2[n]是來自下一軌道的下一軌道上的新寫入的數(shù)據(jù)(即，來自圖2的軌道270下的軌道的新寫入 的數(shù)據(jù)(未示出))對下一軌道(例如，圖2的軌道270)的干擾，P1, ο [η]是來自駐留在下一軌道270和中心軌道260之間的舊數(shù)據(jù)(例如，圖2中的數(shù)據(jù)230)對下一軌道(例如，圖2的軌道270)的干擾，ρ1；2[η]是來自駐留在下一軌道270和該下一軌道270的下一軌道之間的舊數(shù)據(jù)(例如，來自就處在圖2的軌道270下的區(qū)域的其他舊數(shù)據(jù)(未示出))對下一軌道(例如，圖2的軌道270)的干擾。注意，r1；1[n]和q(U [η]產(chǎn)生自相同的數(shù)據(jù)比特235對下一軌道270的作用，而和(!^[η]產(chǎn)生自相同的數(shù)據(jù)比特215對先前軌道250的作用。此外，Pl，Q[n]和P(U [η]由相同的數(shù)據(jù)230產(chǎn)生；ρ'。[η]和Pu [η]由相同的數(shù)據(jù)220產(chǎn)生；rQ，Q[n], q1；0[n]和q^Qi]由中心軌道260上的相同的數(shù)據(jù)225產(chǎn)生。
[0031]由于r(ι(ι[η]和tJn]由相同的新寫入的數(shù)據(jù)產(chǎn)生，因此不能夠通過將yjn]直接與7>]相關(guān)來估算ITI分量qcu[n]。在這樣的直接相關(guān)中，來自yi[n]的[η]將干擾期望的hJn]。類似地，由于化Jn]和q+Jn]由相同的新寫入的數(shù)據(jù)產(chǎn)生，因此，不能通過將yci[n]直接與y-Jn]相關(guān)來估算ITI分量[η]。在這樣的直接相關(guān)中,來自y—Jn]的q-Un]將干擾期望的I." [η]。因此，根據(jù)下式，通過從％ [η]去除[η]，計算對于中心軌道的錯誤信號:
【權(quán)利要求】
1.一種軌道間干擾補償系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 數(shù)據(jù)緩沖器，能夠操作來存儲先前軌道數(shù)據(jù)集，其中所述先前軌道數(shù)據(jù)集包括新分量和舊分量； 軌道間干擾產(chǎn)生電路，能夠操作來產(chǎn)生來自所述先前軌道數(shù)據(jù)集對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的軌道間干擾，其中所述軌道間干擾包括與所述新分量對應(yīng)的第一干擾分量以及與所述舊分量對應(yīng)的第二干擾分量。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括: 抵消電路，能夠操作來從所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集減去所述軌道間干擾，以產(chǎn)生校正的輸出。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括: 延遲電路，能夠操作來將所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集與所對應(yīng)的軌道間干擾對準(zhǔn)。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括: 存儲介質(zhì)，至少包括先前軌道以及當(dāng)前軌道，其中所述新分量和所述舊分量是從所述先前軌道得到的，并且其中所述新分量比所述舊分量更新近地存儲到所述先前軌道。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中所述舊分量存儲在所述存儲介質(zhì)上在所述先前軌道數(shù)據(jù)集的所述新分量和所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集之間。
6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述軌道間干擾產(chǎn)生電路包括: 基于相關(guān)性的響應(yīng)估算電路，能夠操作來至少部分地基于所述先前軌道數(shù)據(jù)集計算對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的先前軌道濾波器系數(shù)；以及 信號估算器電路，能夠操作來至少部分地基于所述先前軌道濾波器系數(shù)和所述先前軌道數(shù)據(jù)集來產(chǎn)生所述軌道間干擾。
7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述軌道間干擾是第一軌道間干擾，所述數(shù)據(jù)緩沖器是第一數(shù)據(jù)緩沖器，所述新分量是第一新分量，所述舊分量是第一舊分量，并且其中所述系統(tǒng)還包括: 第二數(shù)據(jù)緩沖器，能夠操作來存儲下一軌道數(shù)據(jù)集，其中所述下一軌道數(shù)據(jù)集包括:第二新分量和第二舊分量；并且 其中所述軌道間干擾產(chǎn)生電路還能夠操作來計算來自所述下一軌道數(shù)據(jù)集對所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的第二軌道間干擾，其中所述第二軌道間干擾包括與所述第二新分量對應(yīng)的第三干擾分量和與所述第二舊分量對應(yīng)的第四干擾分量。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括: 抵消電路，能夠操作來從所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集減去所述第一軌道間干擾和所述第二軌道間干擾，以產(chǎn)生校正的輸出。
9.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括: 存儲介質(zhì)，至少包括先前軌道、下一軌道和當(dāng)前軌道，其中所述先前軌道設(shè)置在所述當(dāng)前軌道的一側(cè)上，并且所述下一軌道設(shè)置在所述當(dāng)前軌道的相反側(cè)上，其中所述第一新分量和所述第一舊分量是從所述先前軌道得到的，其中所述第二新分量和所述第二舊分量是從所述下一軌道得到的，其中所述第一新分量比所述第一舊分量更新近存儲到所述先前軌道，并且其中所述第二新分量比所述第二舊分量更新近地存儲到所述下一軌道。
10.如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中所述第一舊分量存儲在所述存儲介質(zhì)上在所述先前軌道數(shù)據(jù)集的所述第一新分量和所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集之間，并且其中所述第二舊分量存儲在所述存儲介質(zhì)上在所述下一軌道數(shù)據(jù)集的所述第二新分量和所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集之間。
11.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)被實現(xiàn)為集成電路的一部分。
12.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)被實現(xiàn)為硬盤驅(qū)動器的一部分。
13.一種用于軌道間干擾補償?shù)姆椒?，所述方法包? 接收當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集和先前軌道數(shù)據(jù)集，其中所述先前軌道數(shù)據(jù)集包括新分量和舊分量; 利用軌道間干擾產(chǎn)生電路產(chǎn)生來自所述先前軌道數(shù)據(jù)集對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的軌道間干擾，其中所述軌道間干擾包括與所述新分量對應(yīng)的第一干擾分量以及與所述舊分量對應(yīng)的第二干擾分量；以及 從所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集減去所述軌道間干擾，以產(chǎn)生校正的輸出。
14.如權(quán)利要求13所述的方法，其中所述方法還包括: 將所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集與所對應(yīng)的軌道間干擾對準(zhǔn)。
15.如權(quán)利要求13所述的方法，其中所述方法還包括: 訪問存儲介質(zhì)的先前軌道以獲得所述先前軌道數(shù)據(jù)集；以及 訪問所述存儲介質(zhì)的當(dāng)前軌·道以獲得所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集，其中所述先前軌道與所述當(dāng)前數(shù)據(jù)軌道相鄰。
16.如權(quán)利要求15所述的方法，其中所述方法還包括: 將所述舊分量存儲到所述存儲介質(zhì)的所述先前軌道；以及 在存儲所述舊分量之后，將所述新分量存儲到所述存儲介質(zhì)的所述先前軌道。
17.如權(quán)利要求16所述的方法，其中所述舊分量的駐留部分存儲在所述存儲介質(zhì)上在所述先前軌道數(shù)據(jù)集的所述新分量和所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集之間。
18.如權(quán)利要求13所述的方法，其中產(chǎn)生軌道間干擾包括: 至少部分地基于所述先前軌道數(shù)據(jù)集計算對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的先前軌道濾波器系數(shù)；以及 至少部分地基于所述先前軌道濾波器系數(shù)和所述先前軌道數(shù)據(jù)集產(chǎn)生所述軌道間干擾。
19.如權(quán)利要求所述的方法13，其中所述軌道間干擾是第一軌道間干擾，所述數(shù)據(jù)緩沖器是第一數(shù)據(jù)緩沖器，所述新分量是第一新分量，所述舊分量是第一舊分量，并且其中所述方法還包括: 接收下一軌道數(shù)據(jù)集，其中所述下一軌道數(shù)據(jù)集包括第二新分量和第二舊分量；以及利用所述軌道間干擾產(chǎn)生電路產(chǎn)生來自所述下一軌道數(shù)據(jù)集對所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的第二軌道間干擾，其中所述第二軌道間干擾包括與所述第二新分量對應(yīng)的第三干擾分量和與所述第二舊分量對應(yīng)的第四干擾分量；以及 從所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集減去所述第二軌道間干擾和所述第一軌道間干擾以產(chǎn)生所述校正的輸出。
20.一種數(shù)據(jù)存儲裝置，所述數(shù)據(jù)存儲裝置包括: 存儲介質(zhì)，至少包括先前軌道和當(dāng)前軌道；頭組件，相對于所述存儲介質(zhì)設(shè)置； 讀通道電路，能夠操作來經(jīng)由所述頭組件從所述存儲介質(zhì)接收信息集，其中所述信息集包括從所述先前軌道得到的先前軌道數(shù)據(jù)集以及從所述當(dāng)前軌道得到的當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集，所述讀通道電路包括: 軌道間干擾產(chǎn)生電路，能夠操作來產(chǎn)生來自所述先前軌道數(shù)據(jù)集對當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集的軌道間干擾，其中所述軌道間干擾包括與新分量對應(yīng)的第一干擾分量以及與舊分量對應(yīng)的第二干擾分量；以及 抵消電路，能夠操作來從所述當(dāng)前軌道數(shù)據(jù)集減去所述軌道間干擾，以產(chǎn)生校正的輸出?！?br> 【文檔編號】G11B20/18GK103854685SQ201310540757
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月4日
【發(fā)明者】G·馬修, J·帕克, B·A·維爾森, E·F·哈拉特什 申請人:Lsi公司