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一種汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)的制作方法

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一種汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng),包括依次連接的光電管,CPU,電源,機(jī)芯和聲音控制模塊;所述光電管和CPU之間還包括記憶電源;CPU控制連接機(jī)芯;所述電源接通ACC檔。所述電源設(shè)置有NPN型三極管組成的電路,所述NPN型三極管組成的電路,采取在三極管基極上電,利用發(fā)射極導(dǎo)通的原理,接通ACC檔;所述機(jī)芯包括馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片和音頻解碼芯片;通過(guò)記憶電源以及CPU控制電路,可以在OFF檔的狀態(tài)下插入碟片,并通過(guò)CPU發(fā)送指令,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)機(jī),讀取碟片喚醒汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。解決了目前車(chē)載音響系統(tǒng)在不插入車(chē)鑰匙轉(zhuǎn)到ACC檔檔時(shí),不具有喚醒功能的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng),具體涉及具有自動(dòng)喚醒功能的汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)一般均配備汽車(chē)音響裝置,在帶有機(jī)芯的汽車(chē)音響裝置中,采用了兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)吸碟,讀碟。一種是機(jī)械式,采取碟片觸動(dòng)方式傳送信息,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)吸碟,另一種是光感式,采取光電管感應(yīng)方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)吸碟、讀碟的功能。此兩種方式都必須在正常開(kāi)機(jī)的狀態(tài)下才能實(shí)現(xiàn)以上功能。
[0003]現(xiàn)有車(chē)載音響系統(tǒng)不具有自動(dòng)喚醒功能,車(chē)載音響系統(tǒng)利用率低,不能滿足用戶需求。因此,在保留原車(chē)載音響系統(tǒng)的基本功能的基礎(chǔ)上,將車(chē)載音響系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)喚醒的智能化功能,可以最大程度的滿足用戶需求,是現(xiàn)有技術(shù)的一種改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是,解決目前車(chē)載音響系統(tǒng)不具有自動(dòng)喚醒功能的問(wèn)題,通過(guò)CPU控制電路,可以在關(guān)機(jī)的狀態(tài)下插入碟片,并通過(guò)CPU發(fā)送指令,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)機(jī),讀取碟片。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入普通家庭,用戶的需求也越來(lái)越多樣化,使汽車(chē)音響自動(dòng)喚醒功能成為贏得更多消費(fèi)者喜愛(ài)的一個(gè)附加功能。
[0005]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的采取如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng),包括依次連接的光電管,CPU,電源,機(jī)芯和聲音控制模塊;所述光電管和CPU之間還包括記憶電源;CPU控制連接機(jī)芯;所述電源接通ACCS。
[0007]進(jìn)一步的,所述電源設(shè)置有NPN型三極管組成的電路,所述NPN型三極管組成的電路,采取在三極管基極上電,利用發(fā)射極導(dǎo)通的原理,接通ACCS。
[0008]更進(jìn)一步的,所述機(jī)芯包括馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片和音頻解碼芯片。
[0009]當(dāng)所述光電管感應(yīng)到碟片時(shí),記憶電源輸出低電平,通過(guò)I / 0端口傳送至CPU,CPU接收低電平,轉(zhuǎn)換成內(nèi)部指令,發(fā)送到電源,電源接通ACC檔通電;然后CPU發(fā)高電平給機(jī)芯,實(shí)現(xiàn)讀碟。
[0010]為更好的實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的,所述CPU為CPU S3C84I9;所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片為AM5766FM ;所述音頻解碼芯片為SAMSUMG S5L8035。
[0011]記憶電源檢測(cè)光電管信號(hào),當(dāng)有碟片插入碟口時(shí),光電管感應(yīng)到碟片,記憶電源置換低電平,CPU驅(qū)動(dòng)電源分立元件進(jìn)行開(kāi)機(jī)工作,并讀取碟片。
[0012]本發(fā)明的有益效果是,通過(guò)記憶電源以及CPU控制電路,可以在OFF檔的狀態(tài)下插入碟片,并通過(guò)CPU發(fā)送指令,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)機(jī),讀取碟片喚醒汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。解決了目前車(chē)載音響系統(tǒng)在不插入車(chē)鑰匙轉(zhuǎn)到ACC檔檔時(shí),不具有喚醒功能的問(wèn)題。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的流程框圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型工作原理流程圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型CPU控制揚(yáng)聲器的原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示,BATTERY(記憶電源)始終在通電狀態(tài),當(dāng)光電管未感應(yīng)到碟片時(shí)信號(hào)保持原來(lái)狀態(tài)。當(dāng)所述光電管感應(yīng)到碟片時(shí),此時(shí)BATTERY信號(hào)置換低電平,通過(guò)I / O端口傳送至CPU S3C84I9,CPU S3C84I9接收到此低電平,轉(zhuǎn)換成內(nèi)部指令,發(fā)送到電源部分.電源部分主要為NPN型三極管組成的電路,采取在三極管基極上電,利用發(fā)射極導(dǎo)通的原理,接通ACC檔,并開(kāi)機(jī),并依次給各個(gè)工作電路供電。
[0017]如圖2所示,CPU S3C84I9繼續(xù)發(fā)高電平給機(jī)芯,首先發(fā)送到所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片AM5766FM,裝載馬達(dá)FF030PK11160工作,此時(shí)裝載馬達(dá)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)裝載系統(tǒng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),將碟片送入機(jī)芯,形成壓碟。當(dāng)?shù)耆M(jìn)入托盤(pán),裝載開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè),碟片是否已經(jīng)到位。若碟片沒(méi)有到位,此時(shí)裝載開(kāi)關(guān)發(fā)送低電壓給傳動(dòng)馬達(dá)FF030PK11160,傳動(dòng)馬達(dá)FF030PK11160反轉(zhuǎn),退出碟片。若碟片已經(jīng)到位,所述裝載開(kāi)關(guān)通過(guò)I / O端口發(fā)送高電壓給CPUS3C84I9,碟片轉(zhuǎn)動(dòng),光頭進(jìn)行尋跡,此時(shí)就能正常讀取碟片信息。光頭讀取的信息會(huì)傳送到音頻解碼芯片SAMSUMG S5L8035進(jìn)行解碼。
[0018]如圖3所示,解碼初步得到的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過(guò)A / D轉(zhuǎn)換器變成模擬信號(hào),并通過(guò)低通濾波器進(jìn)行過(guò)濾,最終輸出的模擬信號(hào)分兩路,音量控制信號(hào)發(fā)送到所述CPU S3C84I9中,音頻信號(hào)輸入到音頻功率放大器TDA7388中,音量控制芯片PT2313通過(guò)所述CPUS3C84I9對(duì)音量進(jìn)行相應(yīng)的控制,此時(shí)所述音頻功率放大器TDA7388外接相匹配的揚(yáng)聲器,實(shí)現(xiàn)聲音的播放。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng),其特征在于:包括依次連接的光電管,CPU,電源,機(jī)芯和聲音控制模塊;所述光電管和CPU之間還包括記憶電源;CPU控制連接機(jī)芯;所述電源接通ACC檔;所述電源設(shè)置有NPN型三極管組成的電路,所述NPN型三極管組成的電路,采取在三極管基極上電,利用發(fā)射極導(dǎo)通的原理,接通ACC檔;所述機(jī)芯包括馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片和音頻解碼芯片;當(dāng)所述光電管感應(yīng)到碟片時(shí),記憶電源輸出低電平,通過(guò)I/O端口傳送至CPU,CPU接收低電平,轉(zhuǎn)換成內(nèi)部指令,發(fā)送到電源,電源接通ACC檔通電;然后CPU發(fā)高電平給機(jī)芯,實(shí)現(xiàn)讀碟。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng);所述CPU為CPUS3C84I9 ;所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片為AM5766FM ;所述音頻解碼芯片為SAMSUMG S5L8035。
【文檔編號(hào)】G11C7/16GK204045208SQ201420132335
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】殷秀梅, 祝敏, 張圣恒 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司
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