本技術(shù)屬于車輛工程，具體涉及一種車載多媒體存儲裝置。

背景技術(shù)：

1、車載多媒體存儲裝置一般用于對車載錄像進(jìn)行預(yù)處理和存儲?，F(xiàn)實中，為了能增加裝置的存儲空間，常規(guī)做法是添加及更換磁盤解決存儲問題，而這種方式容易導(dǎo)致磁盤替換位置密封性能下降，容易進(jìn)入液體、灰塵，并且會增加外界電磁干擾對內(nèi)部電子元器件的影響。

2、雖然，現(xiàn)有技術(shù)中存在通過視頻壓縮技術(shù)增加存儲空間利用率的方法，從而舍棄磁盤替換或擴(kuò)容功能，并將機(jī)身做成一體化結(jié)構(gòu)，結(jié)合各接口密封結(jié)構(gòu)提升整體防護(hù)性能；但是，視頻壓縮技術(shù)對硬件算力要求較高，特別是涉及壓縮和解碼運(yùn)算，既要保持較高的壓縮量，還要能快速處理且解決主板元器件發(fā)熱問題。

3、由此，為了能提升裝置存儲綜合性能及防護(hù)性能，還要對現(xiàn)有存儲裝置進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種車載多媒體存儲裝置解決上述問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

3、一種車載多媒體存儲裝置，包括外殼、主板和存儲單元；

4、所述外殼的外側(cè)設(shè)有多個接口預(yù)留孔；

5、所述接口預(yù)留孔可拆卸式安裝有堵蓋，且至少一個所述接口預(yù)留孔內(nèi)插入有存儲單元轉(zhuǎn)接頭；

6、所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭外部呈圓柱狀，內(nèi)部安裝有所述存儲單元；所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭的端部還設(shè)有數(shù)據(jù)插頭；

7、所述外殼的內(nèi)部還設(shè)有副板，所述副板通過排線連接所述主板；所述副板上設(shè)有讀卡器和數(shù)據(jù)插口；所述讀卡器與所述數(shù)據(jù)插口之間設(shè)有按壓式自鎖機(jī)構(gòu)；

8、所述數(shù)據(jù)插頭與所述數(shù)據(jù)插口配合。

9、可選的，所述外殼為金屬外殼，內(nèi)部設(shè)有安裝位，用于安裝所述主板。

10、可選的，所述外殼包括上蓋和下殼體；

11、所述下殼體的底面設(shè)有多個螺紋盲孔，且至少部分所述螺紋盲孔安裝有機(jī)箱螺柱，用于安裝所述主板。

12、可選的，所述外殼為拼接結(jié)構(gòu)，且接合端面設(shè)有密封槽；

13、所述密封槽中安裝有導(dǎo)電橡膠密封圈。

14、可選的，所述外殼上設(shè)有密排的散熱凹槽；

15、所述外殼的內(nèi)側(cè)貼附有導(dǎo)熱墊，所述導(dǎo)熱墊與所述主板上的發(fā)熱元件接觸。

16、可選的，至少一個所述接口預(yù)留孔的內(nèi)側(cè)同軸設(shè)有圓管結(jié)構(gòu)，用于支撐所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭；

17、所述圓管結(jié)構(gòu)與所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭間隙配合。

18、可選的，所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭設(shè)有艙體結(jié)構(gòu)和艙蓋；

19、所述艙蓋扣裝于所述艙體結(jié)構(gòu)上；所述艙體結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有至少一個存儲單元插槽，所述存儲單元插槽通過數(shù)據(jù)線與所述數(shù)據(jù)插頭連接。

20、可選的，所述堵蓋設(shè)有外螺紋，所述接口預(yù)留孔設(shè)有內(nèi)螺紋；

21、所述堵蓋與所述接口預(yù)留孔螺紋配合；

22、所述接口預(yù)留孔的螺紋內(nèi)徑大于所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭的外徑。

23、可選的，所述堵蓋上套裝有導(dǎo)電橡膠密封圈。

24、可選的，所述接口預(yù)留孔的徑向尺寸不全相同。

25、相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下有益效果：

26、本實用新型裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低，通過增加孔式密封結(jié)構(gòu)，結(jié)合設(shè)置的存儲單元轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)存儲單元可擴(kuò)展/替換，并且相較常規(guī)的方口插拔結(jié)構(gòu)或開蓋拆卸結(jié)構(gòu)，其具備較好的密封性能，也增加了存儲單元的隔振能力，搭配副板和按壓式自鎖機(jī)構(gòu)可以便捷進(jìn)行存儲單元替換操作。

技術(shù)特征：

1.一種車載多媒體存儲裝置，包括外殼、主板和存儲單元；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述外殼為金屬外殼，內(nèi)部設(shè)有安裝位，用于安裝所述主板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述外殼包括上蓋和下殼體；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述外殼為拼接結(jié)構(gòu)，且接合端面設(shè)有密封槽；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述外殼上設(shè)有密排的散熱凹槽；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，至少一個所述接口預(yù)留孔的內(nèi)側(cè)同軸設(shè)有圓管結(jié)構(gòu)，用于支撐所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述存儲單元轉(zhuǎn)接頭設(shè)有艙體結(jié)構(gòu)和艙蓋；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述堵蓋設(shè)有外螺紋，所述接口預(yù)留孔設(shè)有內(nèi)螺紋；

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述堵蓋上套裝有導(dǎo)電橡膠密封圈。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體存儲裝置，其特征在于，所述接口預(yù)留孔的徑向尺寸不全相同。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種車載多媒體存儲裝置，其包括外殼、主板和存儲單元。其中，外殼的外側(cè)設(shè)有多個接口預(yù)留孔，接口預(yù)留孔可拆卸式安裝有堵蓋，且至少一個接口預(yù)留孔內(nèi)插入有存儲單元轉(zhuǎn)接頭。外殼的內(nèi)部還設(shè)有副板，副板上設(shè)有讀卡器和數(shù)據(jù)插口，且讀卡器與數(shù)據(jù)插口之間設(shè)有按壓式自鎖機(jī)構(gòu)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、成本低，通過增加孔式密封結(jié)構(gòu)，結(jié)合設(shè)置的存儲單元轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)存儲單元可擴(kuò)展/替換，并且相較常規(guī)的方口插拔結(jié)構(gòu)或開蓋拆卸結(jié)構(gòu)，其具備較好的密封性能，也增加了存儲單元的隔振能力，搭配副板和按壓式自鎖機(jī)構(gòu)可以便捷進(jìn)行存儲單元替換操作。

技術(shù)研發(fā)人員：黃幸福,陳忠偉,崔紫瑩,鄭強(qiáng)強(qiáng),趙鳴翔,孫維正
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島市地鐵規(guī)劃設(shè)計院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2024/12/26