專利名稱：多重開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電氣多重開關(guān)，該開關(guān)包括兩個(gè)或更多個(gè)并排的開關(guān)單元以構(gòu)成一個(gè)公共的操作面。
這種多重開關(guān)特別使用在機(jī)動(dòng)車上，用于對各種裝置進(jìn)行電氣控制，這時(shí)通過根據(jù)人機(jī)學(xué)以及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的例如在儀表板上的封裝開關(guān)組可見相關(guān)的控制功能。通過將分離的開關(guān)模塊插入到面板上合適的開口中，可以將任意的開關(guān)組組合起來使用；但是該分離開關(guān)模塊的安裝和連線相當(dāng)復(fù)雜。這就是為什么要制造這種統(tǒng)一模塊的多重開關(guān)的原因，這樣不但能確保開關(guān)單元準(zhǔn)確對齊，以具有簡潔的外觀，而且能保證各分離的開關(guān)單元的合理、合乎功能的正確連接。
這種多重開關(guān)的殼體大多由塑料制成，其制造復(fù)雜，因而附加的模具和生產(chǎn)線會(huì)使制造成本增加。
本發(fā)明提供一種多重開關(guān)，該開關(guān)在可視性以及合理、合乎功能地正確連線方面沒有缺陷同時(shí)制造成本低廉。
根據(jù)本發(fā)明，開關(guān)單元分別具有統(tǒng)一、獨(dú)立的模塊殼體，兩個(gè)相鄰模塊殼體通過一個(gè)連接件相互以機(jī)械方式剛性連接在一起，從而可以使得任意復(fù)雜形式的多重開關(guān)的模塊殼體都能夠用相對簡單的相同模具進(jìn)行制造。該連接件形狀簡單，同樣制造成本也低。相鄰的開關(guān)單元幾何結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，并且其上帶有相互區(qū)分的標(biāo)記。
特別有利的是，模塊殼體以及連接件通過塑料注塑成型。
該多重開關(guān)的模塊殼體最好同時(shí)用一個(gè)互鎖接頭以及焊接在連接件上將其相互連接在一起。最好通過使用模板來將模塊殼體相對公共開關(guān)面板對準(zhǔn)，并且隨后用焊接來最后定位。
在兩端的形鎖合的連接件用于機(jī)械連接具有必需數(shù)量的連接件的模塊殼體以及使其預(yù)定位，這些連接件最好有所區(qū)別，例如通過至少一種屬性，例如形狀、大小以及布局區(qū)分開，從而確保在開關(guān)組中的模塊殼體方位不會(huì)弄錯(cuò)。
本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)通過下面參照附圖對優(yōu)選實(shí)施例的說明可知。


圖1是包括有兩個(gè)開關(guān)單元的多接頭開關(guān)的透視圖；圖2是多重開關(guān)的局部剖視圖；圖3是連接件的放大透視圖。
參照圖1，其中所示的多接頭開關(guān)用附圖標(biāo)記10表示，其包括兩個(gè)各具有一個(gè)模塊殼體12的開關(guān)單元和一個(gè)連接相鄰的模塊殼體的連接件14。統(tǒng)一的模塊殼體12大體上為圓筒形，其橫截面形狀相應(yīng)于插入汽車儀表板的公共開關(guān)面板上所需形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)。它們由塑料用統(tǒng)一的模具注塑成型，連接件14也如此制造。為了使它們能夠在一個(gè)公共開關(guān)面板上對齊，模塊殼體12具有一個(gè)外圍支撐凸緣16并設(shè)有卡鎖件18，當(dāng)其插入開關(guān)面板的開口中的時(shí)候可卡在開口的邊上。每個(gè)開關(guān)單元上都帶有一個(gè)在模塊殼體12的引導(dǎo)下滑動(dòng)的按鍵20，由此可在按鍵上提供說明標(biāo)記。
連接件14包括一個(gè)大致上為立方體的座體22，該座體包括兩個(gè)可連接到模塊殼體12的側(cè)面區(qū)域上的平行主表面區(qū)，一個(gè)底座表面區(qū)，一個(gè)平行于底座表面區(qū)的上側(cè)面以及兩個(gè)狹窄正面區(qū)。在這些狹窄正面區(qū)的遠(yuǎn)離底座表面區(qū)的一側(cè)注塑有一個(gè)垂直突出的凸緣24。凸緣24包括兩個(gè)可緊密貼合在模塊殼體側(cè)壁上的連接表面區(qū)24a。在底座表面區(qū)注塑有兩個(gè)突出主表面區(qū)的耳片26。耳片26在座體22的兩側(cè)是不對稱布置的。每個(gè)耳片26包括至少一個(gè)向上突出的定位銷28。每個(gè)連接件14的兩個(gè)定位銷28的大小和/或形狀是不同的。
裝配多接頭開關(guān)10時(shí)，首先通過將連接件14上帶有定位銷28的耳片26插入到模塊殼體12的相應(yīng)的凹槽32中，從而將相鄰的模塊殼體12進(jìn)行預(yù)定位，進(jìn)而使凸緣24的連接表面區(qū)24a結(jié)合在支撐凸緣16的下邊。所提供的大小不同的定位銷28可以防止多接頭開關(guān)10中的開關(guān)單元的方位不會(huì)弄錯(cuò)，例如方位調(diào)轉(zhuǎn)180°。這樣模塊殼體12就精確地對準(zhǔn)在模板上了。最終的定位采用焊接來完成，最好用超聲波焊接在圖1附圖標(biāo)記36所指示的連接表面區(qū)24a上。
權(quán)利要求
1．一種多重開關(guān)，包括至少兩個(gè)并排布置的開關(guān)單元，每個(gè)開關(guān)單元具有一個(gè)位于對兩個(gè)開關(guān)單元公共的前表面上的操作面，其特征在于所述開關(guān)單元分別具有統(tǒng)一的模塊殼體(12)，該相鄰的兩個(gè)模塊殼體(12)通過一個(gè)連接件(14)以機(jī)械方式剛性連接在一起。
2．如權(quán)利要求1所述多重開關(guān)，其特征在于，所述模塊殼體(12)用一個(gè)互鎖接頭連接在所述連接件(14)上。
3．如權(quán)利要求1或2所述多重開關(guān)，其特征在于，所述模塊殼體(12)和所述連接件(14)由塑料制成。
4．如權(quán)利要求3所述多重開關(guān)，其特征在于，所述模塊殼體(12)同時(shí)用一個(gè)互鎖接頭和焊接方式連接在所述連接件(14)上。
5．如前述權(quán)利要求之一所述多重開關(guān)，其特征在于，所述連接件(14)包括至少兩個(gè)可插入到所述模塊殼體(12)的相應(yīng)凹槽(32)中的凸起(26,28)。
6．如權(quán)利要求5所述多重開關(guān)，其特征在于，在所述模塊殼體(12)一側(cè)的所述凸起(26,28)和凹槽(32)由至少下述屬性之一區(qū)分開大小、形狀、布局。
7．如前述權(quán)利要求之一所述多重開關(guān)，其特征在于，所述連接件(14)的結(jié)構(gòu)具有一個(gè)大致上為平行六面體的座體(22)，該座體包括兩個(gè)可連接到所述模塊殼體(12)上的平行主表面區(qū)，一個(gè)底座表面區(qū)，一個(gè)平行于底座表面區(qū)的上側(cè)面以及兩個(gè)狹窄正面區(qū)，在每個(gè)狹窄正面區(qū)的遠(yuǎn)離所述底座表面區(qū)一端與之成一體地注塑有一個(gè)垂直突出的凸緣(24)，所述凸緣(24)包括兩個(gè)可緊密貼合在所述模塊殼體(12)的所述側(cè)壁上的連接表面區(qū)(24a)，所述底座表面區(qū)具有兩個(gè)突出主表面區(qū)的耳片(26)，每個(gè)所述耳片(26)包括至少一個(gè)向上突出的定位銷(28)，在所述模塊殼體的底座表面區(qū)上形成有凹槽(32)，所述凹槽(32)與耳片(26)和定位銷(28)相對應(yīng)。
8．如權(quán)利要求7所述多重開關(guān)，其特征在于，所述定位銷(28)為錐形。
9．如權(quán)利要求8所述多重開關(guān)，其特征在于，每個(gè)所述凸緣(24)的所述連接表面區(qū)(24a)結(jié)合在模塊殼體(12)的側(cè)表面區(qū)的支撐凸緣(16)下邊。
10．如權(quán)利要求7～9之一所述多重開關(guān)，其特征在于，所述凸緣(24)使用超聲波焊接在所述模塊殼體(12)的所述側(cè)表面區(qū)上。
全文摘要
一種多重開關(guān),包括一對并排構(gòu)成一個(gè)公共操作面的開關(guān)單元。該開關(guān)單元具有統(tǒng)一的模塊殼體(12)。相鄰的模塊殼體(12)通過一個(gè)連接件(14)相互以機(jī)械方式剛性連接在一起。
文檔編號(hào)H01H13/70GK1297238SQ00134409
公開日2001年5月30日 申請日期2000年10月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月7日
發(fā)明者馬庫斯·奧爾特曼 申請人:Trw車輛電氣與零件有限兩合公司