專利名稱：電動車用高能鋰離子電池的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種電動車用高能蓄電池，特別是指高能鋰離子電池。
本高能鋰離子電池裝在電動自行車上，整車重量僅20公斤、輕便，機動靈活，可扛上樓，存放屋內(nèi)，以利防竊；本鋰離子電池的使用壽命是鉛酸電池的兩倍半；本鋰離子電池可按需拼裝成24伏、36伏、48伏、100伏；10AH、20AH、40AH、80AH、200AH等規(guī)格的組合電池。


圖1是電動車用高能鋰離子電池結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是電動車用高能鋰離子電池電連接線示意圖。
本高能鋰離子電池用于電動自行車、電動摩托車或微型小汽車作動力電源，也可以用于特定環(huán)境作動力或照明之用。
權(quán)利要求1.電動車用高能鋰離子電池，包括外殼(1)、鋰電池組(2)、連接板(3)、正極引出線(4)、層間絕緣(5)、負極引出線(6)、表層絕緣8，其特征在于鋰離子電池由6～28個鋰電池組(2)串聯(lián)構(gòu)成，其中，鋰電池組(2)由5～100片鋰電池片(7)并聯(lián)組成。
2.按權(quán)利要求1所述的電動車用高能鋰離子電池，其特征在于，6～28個鋰電池組(2)串聯(lián)方式是單層排列或雙層排列。
3.按權(quán)利要求1所述的電動車用高能鋰離子電池，其特征在于，6～28個鋰電池組(2)串聯(lián)方式是四層、六層或十層、二十層。
專利摘要本實用新型是電動車用高能鋰離子電池，包括外殼1、鋰電池組2、連接板3、正極引出線4、層間絕緣5、負極引出線6、表層絕緣8，其特征在于，鋰離子電池由6～28個鋰電池組2串聯(lián)構(gòu)成，其中，鋰電池組2由5～100片鋰電池片7并聯(lián)組成。鋰電池組2串聯(lián)可拼裝成24伏、36伏、48伏、100伏或其它電壓。6～28個鋰電池組2串聯(lián)方式是單層排列、雙層排列或多層排列，四層、六層或十層、二十層。本鋰離子電池可按需拼裝成24伏、36伏、48伏、100伏10AH、20AH、40AH、80AH、200AH等規(guī)格的組合電池，用于電動自行車或電動摩托車或微型小汽車動力源，也可以用于特定環(huán)境作動力或照明之用。
文檔編號H01M10/42GK2594997SQ02253908
公開日2003年12月24日 申請日期2002年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月12日
發(fā)明者趙天云 申請人:趙天云