專利名稱：可充式電池互充裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可充式電池互充裝置。
背景技術(shù)：
由于科技的進步帶動社會繁榮，也提升了人們的生活水平，而日常生活中人們最常用到的便是電，電帶給人們多方面的便利，最常見到的便是使用在家電用品或電動腳踏車等等，有些家電用品及電動腳踏車均會內(nèi)置有直流電源的電池，就以電動腳踏車及筆記本電腦而言，常因外出時須依靠內(nèi)置的電池組供給負載電力，而造成電池電量會因使用時間而逐漸短少，此時當電池到達電量不足的狀態(tài)時即會造成電動腳踏車及筆記本電腦無法正常運作的情形，而令使用者于使用上造成困擾，所以一般使用者均會攜帶備用電池，加以延長其使用的時間，如此一來，雖可降低無電可用的困擾，但電池的重量不輕，若要隨時攜帶備用電池，還要經(jīng)常針對此兩組電池各別作電量的檢測，而對電量不足的電池進行充電的動作，亦是不便，且備用電池于長時間未被使用到，其電量仍會因環(huán)境的溫度或濕度而逐漸減少，故其所存在的問題仍然無法有效解決，而如何有效將上述發(fā)生的情事予以避免，乃為各產(chǎn)業(yè)界與相關(guān)業(yè)者的努力與發(fā)展的方向。
有鑒于此，本創(chuàng)作人遂以從事該行業(yè)多年的經(jīng)驗，并本著精益求精的精神，積極研究改良，且針對攜帶式電池組如何延長其電源使用的時間加以追根究底，遂有本實用新型可充式電池互充裝置的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種可充式電池互充裝置，該可充式電池互充裝置可分別對第一電池組及第二電池組做電量的自動檢測并針對電量不足的電池組進行充電的動作以及自動切換第一電池組與第二電池組供給負載電源的動作，進而使能源循環(huán)使用，達到長時間續(xù)電的效能，避免臨時斷電或電量不足所導(dǎo)致的困擾。
本實用新型的上述技術(shù)問題是由如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
一種可充式電池互充裝置，其特征是一第一電池組，為可充式電池與供電互充控制系統(tǒng)一端接設(shè)；一第二電池組，為可充式電池與供電互充控制系統(tǒng)一端接設(shè)；供電互充控制系統(tǒng)，包括一充電器、一電源轉(zhuǎn)換器及一繼電器，該電源轉(zhuǎn)換器為一直流轉(zhuǎn)交流的單向裝置，而供電互充控制系統(tǒng)兩端分別與第一電池組與第二電池組接設(shè)，另端則接設(shè)主負載；藉由供電互充控制系統(tǒng)而可偵測第一電池組及第二電池組的電量，并針對電量不足的電池組予以充電并同時切換足電量的電池組供給主負載使用的控制，進而達到能源回收循環(huán)使用并延長續(xù)電時間。
除上述必要技術(shù)特征外，在具體實施過程中，還可補充如下技術(shù)內(nèi)容該主負載為電動腳踏車、或電動汽車、或各類資訊產(chǎn)品、或家電用品。該第一電池組及第二電池組可充式電池為鋰電池、或鉛鋅電池、或鎳氫電池或鉛酸電池。
該電源轉(zhuǎn)換器為直流轉(zhuǎn)交流及直流轉(zhuǎn)直流的單向裝置。該供電互充控制系統(tǒng)亦設(shè)定第二電池組為充電的備用電池，而當?shù)谝浑姵亟M電量使用減少到一定量時，此時第二電池組即持續(xù)針對第一電池組進行充電的動作，以達到同樣效果的延長續(xù)電熊力。
該充電器依據(jù)可充式電池容量，充電時間需求而配合設(shè)計，CI端為直流電任何電壓值或交流電任何電壓值.繼電器AC端可依據(jù)充電器的型式而配合設(shè)計為直流電任何電壓值或交流電任何電壓值。
本實用新型的優(yōu)點在于可充式電池互充裝置可分別對第一電池組及第二電池組做電量的自動檢測并針對電量不足的電池組進行充電的動作以及自動切換第一電池組與第二電池組供給負載電源的動作，進而使能源循環(huán)使用，達到長時間續(xù)電的效能，避免臨時斷電或電量不足所導(dǎo)致的困擾。
有關(guān)本實用新型所采用的技術(shù)手段及其功效，茲例舉較佳安施例并配合附圖說明如下


圖1是本實用新型的系統(tǒng)裝置示意圖。
圖2是本實用新型的電路方塊示意圖。
具體實施方式
首先，請先參閱圖1所示，本實用新型可充式電池互充裝置，其是包括一第一電池組10、一第二電池組20、供電互充控制系統(tǒng)30及主負載40所構(gòu)成，藉由供電互充控制系統(tǒng)30而可偵測第一電池組10及第二電池組20的電量，并針對電量不足的電池組予以充電并同時切換足電量的電池組供給主負載40使用的控制，進而達到能源回收循環(huán)使用并延長續(xù)電時間的目的。
請參閱圖1、2所示，該第一電池組10及第二電池組20為可充式的電池(鋰電池、鉛鋅電池、鎳氫電池、鉛酸電池等等)，及分別與供電互充控制系統(tǒng)30接設(shè)，該供電互充控制系統(tǒng)30則包括一充電器301、一電源轉(zhuǎn)換器302及一繼電器303所組成，且該電源轉(zhuǎn)換器302為一直流轉(zhuǎn)交流的單向裝置，而供電互充控制系統(tǒng)30的另端則接設(shè)主負載40，該主負載40為電動腳踏車、電動汽車、各類資訊產(chǎn)品及家電用品等等，藉由上述裝置而可獲致兩組電池組中的第一電池組10在供應(yīng)電源給主負載40使用的同時，并提供部分電力給第二電池組20充電使用，因第一電池組10及第二電池組20為可充式電池，其充電電流為總儲存電量的十分的一至十分的三(0.1C-0.3C)，只要此二組可充式電池組于正常充放電的狀態(tài)下，則可持續(xù)不斷地互充與供給電源給主負載40使用，當?shù)诙姵亟M20電源充至一定程度后，即由供電互充控制系統(tǒng)30偵測自動停止充電，反之，當?shù)谝浑姵亟M10電量不足時，即藉由供電互充控制系統(tǒng)30偵測，自動切換使用第二電池組20的電源供電，此時第二電池組20在供應(yīng)電源給主負載40使用的同時，亦提供部分電力給第一電池組10充電之用，如此可反覆循環(huán)數(shù)個周期，達到長期持續(xù)供電的目的，而避免臨時用電或斷電之虞。
請參閱圖2所示，本實用新型可充式電池互充裝置，于第一電池組10及第二電池組20為完全全新的狀態(tài)下，則需針對第一電池組10及第二電池組20充電，此時供電互充控制系統(tǒng)30內(nèi)的繼電器303的AC端則與市電(交流電壓110V)接通，繼電器303AO端則連接到充電器301CI端，在此同時，充電器301CO端連接到第一電池組10的BA端與第二電池組20的BB端同時進行充電，當?shù)谝浑姵亟M10與第二具電池組20完成充電程序時，則將繼電器303AC端從市電電源移除，此時充電器301CI端則連接到直流轉(zhuǎn)交流的電源轉(zhuǎn)換器302的IO端，即可啟動可充式電池互充功能。
其中，該充電器301可依據(jù)可充式電池容量，充電時間需求而配合設(shè)計，且充電器301CI端可為直流電任何電壓值或交流電任何電壓值，繼電器303AC端則可依據(jù)充電器301的型式而配合設(shè)計為直流電任何電壓值或交流電任何電壓值。
再者，利用可充式電池互充裝置將供電能源交互充放使用，當?shù)谝浑姵亟M10的BA端連接到主負載40LO端時，同時也與直流轉(zhuǎn)交流的電源轉(zhuǎn)換器302的II端相連接，此時充電器301的CO端則連接到第二電池組20的BB端進行充電的動作；當?shù)诙姵亟M20BB端連接到主負載40的LO端時，同時也與直流轉(zhuǎn)交流的電源轉(zhuǎn)換器302的II端相連接，此時充電器301的CO端則連接到第一電池組10的BA端進行充電動作，藉此以達到電源循環(huán)使用的周期，而長時間續(xù)電。
為令使用者有多方的選擇及功能全方位的強調(diào)，亦可藉由供電互充控制系統(tǒng)30調(diào)整第二電池組20為充電的備用電池，而當?shù)谝浑姵亟M10電量使用減少到一定量時，此時第二電池組20即持續(xù)針對第一電池組10進行充電的動作，以達到同樣效果的延長續(xù)電能力。
綜上所述，本實用新型的可充式電池互充裝置，的確能藉由上述所揭露的構(gòu)造，達到全效性的功效，且本實用新型申請前未見于刊物亦未公開使用，誠已符合新型專利的新穎、進步等要件。
但，上述所揭的附圖及說明，僅為本實用新型的實施例而已，非為限定本實用新型的范圍；大凡熟悉該項技藝的人士，其所依本實用新型的特征范疇，所作的其它等效變化或修飾，皆應(yīng)涵蓋在本申請的權(quán)利范圍。
權(quán)利要求1.一種可充式電池互充裝置，其特征是一第一電池組，為可充式電池與供電互充控制系統(tǒng)一端接設(shè)；一第二電池組，為可充式電池與供電互充控制系統(tǒng)一端接設(shè)；供電互充控制系統(tǒng)，包括一充電器、一電源轉(zhuǎn)換器及一繼電器，該電源轉(zhuǎn)換器為一直流轉(zhuǎn)交流的單向裝置，而供電互充控制系統(tǒng)兩端分別與第一電池組與第二電池組接設(shè)，另端則接設(shè)主負載；藉由供電互充控制系統(tǒng)而可偵測第一電池組及第二電池組的電量，并針對電量不足的電池組予以充電并同時切換足電量的電池組供給主負載使用的控制，進而達到能源回收循環(huán)使用并延長續(xù)電時間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可充式電池互充裝置，其特征是該主負載為電動腳踏車、或電動汽車、或各類資訊產(chǎn)品、或家電用品。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可充式電池互充裝置，其特征是該第一電池組及第二電池組可充式電池為鋰電池、或鉛鋅電池、或鎳氫電池或鉛酸電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可充式電池互充系統(tǒng)，其特征是該電源轉(zhuǎn)換器為直流轉(zhuǎn)交流及直流轉(zhuǎn)直流的單向裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可充式電池互充裝置，其特征是該供電互充控制系統(tǒng)亦設(shè)定第二電池組為充電的備用電池，而當?shù)谝浑姵亟M電量使用減少到一定量時，此時第二電池組即持續(xù)針對第一電池組進行充電的動作，以達到同樣效果的延長續(xù)電熊力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可充式電池互充裝置，其特征是該充電器依據(jù)可充式電池容量，充電時間需求而配合設(shè)計，CI端為直流電任何電壓值或交流電任何電壓值。繼電器AC端可依據(jù)充電器的型式而配合設(shè)計為直流電任何電壓值或交流電任何電壓值。
專利摘要本實用新型是提供一種可充式電池互充裝置，特征是一第一電池組，為可充式電池與供電互充控制系統(tǒng)一端接設(shè)；一第二電池組，為可充式電池與供電互充控制系統(tǒng)一端接設(shè)；供電互充控制系統(tǒng)，包括一充電器、一電源轉(zhuǎn)換器及一繼電器，該電源轉(zhuǎn)換器為一直流轉(zhuǎn)交流的單向裝置，而供電互充控制系統(tǒng)兩端分別與第一電池組與第二電池組接設(shè)，另端則接設(shè)主負載；藉由供電互充控制系統(tǒng)而可偵測第一電池組及第二電池組的電量，并針對電量不足的電池組予以充電并同時切換足電量的電池組供給主負載使用的控制，進而達到能源回收循環(huán)使用并延長續(xù)電時間。
文檔編號H01M10/44GK2569355SQ02254210
公開日2003年8月27日 申請日期2002年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月12日
發(fā)明者溫鴻志 申請人:溫鴻志