專利名稱：復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種復(fù)合式有載分接開關(guān)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置在開關(guān)在帶負荷的條件下，開關(guān)的分接變換操作，改變變壓器的分接位置，以達到調(diào)整線路電壓主的目的。然而，目前的復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差，操作機構(gòu)的動作部件和接線部件故障率高、維修困難、使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、維修方便、使用壽命長。
本實用新型的技術(shù)方案是一種復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，包括安裝在機座中心的旋轉(zhuǎn)主軸，旋轉(zhuǎn)主軸在位于機座以下的位置安裝有若干對動觸頭，所述旋轉(zhuǎn)主軸在位于機座以上的端頭安裝有槽輪，機座上方固定有安裝板，安裝板上縱向安裝有電機，電機通過減速裝置帶動平放的齒輪，齒輪通過軸承套在縱向安裝在機座上的瞬轉(zhuǎn)軸上，瞬轉(zhuǎn)軸的上端安裝有拐臂，拐臂上連接有拉簧，瞬轉(zhuǎn)軸的下部安裝有偏心撥槽件，偏心撥槽件轉(zhuǎn)動時其后部的凸圓與槽輪上的凹弧嚙合、前部的偏心軸與槽輪上的撥槽嚙合，齒輪的上平面設(shè)有銷釘，銷釘帶動拐臂轉(zhuǎn)動。
本實用新型進一步的技術(shù)方案是一種復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，包括安裝在機座中心的旋轉(zhuǎn)主軸，旋轉(zhuǎn)主軸在位于機座以下的位置安裝有若干對動觸頭，所述旋轉(zhuǎn)主軸在位于機座以上的端頭安裝有槽輪，機座上方固定有安裝板，安裝板上縱向安裝有電機，電機通過減速裝置帶動平放的齒輪，齒輪通過軸承套在縱向安裝在機座上的瞬轉(zhuǎn)軸上，瞬轉(zhuǎn)軸的上端安裝有拐臂，拐臂上連接有拉簧，瞬轉(zhuǎn)軸的下部安裝有偏心撥槽件，偏心撥槽件轉(zhuǎn)動時其后部的凸圓與槽輪上的凹弧嚙合、前部的偏心軸與槽輪上的撥槽嚙合，齒輪的上平面設(shè)有銷釘，銷釘帶動拐臂轉(zhuǎn)動；所述減速裝置包括安裝在電機輸出軸上的蝸桿和水平安裝在機座上的蝸桿，蝸桿上安裝有蝸輪與電機輸出軸上的蝸桿嚙合，蝸桿則與齒輪嚙合。
本實用新型的優(yōu)點是1.本實用新型通過轉(zhuǎn)動偏心撥槽件來帶動槽輪間隙轉(zhuǎn)動，從而使安裝在旋轉(zhuǎn)主軸上的動觸頭從一個分接位置切換到另一個分接位置，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。
2.本實用新型的偏心撥槽件由電機通過兩級蝸輪蝸桿減速后，帶動瞬轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，瞬轉(zhuǎn)軸通過拐軸、拉簧和偏心撥槽件使槽輪實現(xiàn)間隙轉(zhuǎn)動，設(shè)計巧妙，動作合理。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為偏心撥槽件與槽輪的嚙合示意圖；其中1機座；2旋轉(zhuǎn)主軸；3動觸頭；4槽輪；5安裝板；6電機；7齒輪；8瞬轉(zhuǎn)軸；9拐臂；10拉簧；11偏心撥槽件；12凸圓；13凹弧；14偏心軸；15銷釘；16蝸桿；17蝸桿；18蝸輪；19撥槽。
具體實施方式
實施例如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，包括安裝在機座(1)中心的旋轉(zhuǎn)主軸(2)，旋轉(zhuǎn)主軸(2)在位于機座(1)以下的位置安裝有若干對動觸頭(3)，所述旋轉(zhuǎn)主軸(2)在位于機座(1)以上的端頭安裝有槽輪(4)，機座(1)上方固定有安裝板(5)，安裝板(5)上縱向安裝有電機(6)，電機(6)通過減速裝置帶動平放的齒輪(7)，齒輪(7)通過軸承套在縱向安裝在機座(1)上的瞬轉(zhuǎn)軸(8)上，瞬轉(zhuǎn)軸(8)的上端安裝有拐臂(9)，拐臂(9)上連接有拉簧(10)，瞬轉(zhuǎn)軸(8)的下部安裝有偏心撥槽件(11)，偏心撥槽件(11)轉(zhuǎn)動時其后部的凸圓(12)與槽輪(4)上的凹弧(13)嚙合、前部的偏心軸(14)與槽輪(4)上的撥槽(19)嚙合，齒輪(7)的上平面設(shè)有銷釘(15)，銷釘(15)帶動拐臂(9)轉(zhuǎn)動；所述減速裝置包括安裝在電機(6)輸出軸上的蝸桿(16)和水平安裝在機座(1)上的蝸桿(17)，蝸桿(17)上安裝有蝸輪(18)與電機(6)輸出軸上的蝸桿(16)嚙合，蝸桿(17)則與齒輪(7)嚙合。
工作時，電機(6)從配套使用的控制器獲得指令后轉(zhuǎn)動，經(jīng)兩級蝸輪蝸桿減速，帶動齒輪(7)轉(zhuǎn)動，齒輪(7)上的銷釘(15)推動拐臂(9)轉(zhuǎn)動，使拉簧(10)逐步拉伸儲能，當拐臂(9)轉(zhuǎn)過拉簧(10)的死點后釋放，通過瞬轉(zhuǎn)軸(8)帶動撥槽件(11)轉(zhuǎn)動，撥槽件(11)撥動槽輪(4)和旋轉(zhuǎn)主軸(2)轉(zhuǎn)過一個等分，使旋轉(zhuǎn)主軸(2)上的動觸頭(3)從一個分接位置切換到相鄰的分接位置。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，包括安裝在機座(1)中心的旋轉(zhuǎn)主軸(2)，旋轉(zhuǎn)主軸(2)在位于機座(1)以下的位置安裝有若干對動觸頭(3)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)主軸(2)在位于機座(1)以上的端頭安裝有槽輪(4)，機座(1)上方固定有安裝板(5)，安裝板(5)上縱向安裝有電機(6)，電機(6)通過減速裝置帶動平放的齒輪(7)，齒輪(7)通過軸承套在縱向安裝在機座(1)上的瞬轉(zhuǎn)軸(8)上，瞬轉(zhuǎn)軸(8)的上端安裝有拐臂(9)，拐臂(9)上連接有拉簧(10)，瞬轉(zhuǎn)軸(8)的下部安裝有偏心撥槽件(11)，偏心撥槽件(11)轉(zhuǎn)動時其后部的凸圓(12)與槽輪(4)上的凹弧(13)嚙合、前部的偏心軸(14)與槽輪(4)上的撥槽(19)嚙合，齒輪(7)的上平面設(shè)有銷釘(15)，銷釘(15)帶動拐臂(9)轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，其特征在于所述減速裝置包括安裝在電機(6)輸出軸上的蝸桿(16)和水平安裝在機座(1)上的蝸桿(17)，蝸桿(17)上安裝有蝸輪(18)與電機(6)輸出軸上的蝸桿(16)嚙合，蝸桿(17)則與齒輪(7)嚙合。
專利摘要本實用新型公開了一種復(fù)合式有載分接開關(guān)的傳動裝置，包括安裝在機座中心的旋轉(zhuǎn)主軸，旋轉(zhuǎn)主軸上安裝有若干對動觸頭，旋轉(zhuǎn)主軸的端頭安裝有槽輪，機座上方固定有安裝板，安裝板上縱向安裝有電機，電機通過減速裝置帶動平放的齒輪，齒輪通過軸承套在縱向安裝在機座上的瞬轉(zhuǎn)軸上，瞬轉(zhuǎn)軸的上端安裝有拐臂，拐臂上連接有拉簧，齒輪通過拐臂帶動瞬轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，瞬轉(zhuǎn)軸的下部安裝有偏心撥槽件，偏心撥槽件撥動槽輪，使旋轉(zhuǎn)主軸上的動觸頭從一個分接位置切換到相鄰的分接位置。
文檔編號H01H1/56GK2591739SQ0225885
公開日2003年12月10日 申請日期2002年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月13日
發(fā)明者黃浩 申請人:黃浩