專利名稱：一種防銹引接導(dǎo)電線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一、所屬領(lǐng)域本實用新型涉及一種導(dǎo)電線，特別涉及一種在室外環(huán)境中使用壽命長的防銹引接導(dǎo)電線。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案包括，多股金屬絞線芯3，金屬絞線芯3外層包覆有一護套層1，其特點是，在多股金屬絞線芯3的各線之間填充具有防水性能的絕緣層2。其金屬絞線芯3可為各種金屬線。
本實用新型由于采用了在多股金屬絞線芯之間填充防水絕緣層，它的任一截面都具有良好的防水、防銹性能，解決了導(dǎo)電引接線防腐性能差，使用壽命短的問題，可廣泛用于機場、鐵路、礦山、航運、農(nóng)機、等對引接線有防腐防銹要求的場所。


圖1本實用新型的防銹引接導(dǎo)電線的截面示意圖；圖2本實用新型用于鐵路鋼軌電器設(shè)備聯(lián)接的防銹引接導(dǎo)電線示意圖；圖3是鐵路目前使用的鋼軌引接線示意圖。
參見圖1，本實用新型用于鐵路鋼軌的防銹引接導(dǎo)電線，包括，多股的金屬絞線蕊3，金屬絞線蕊3外層包覆有一護套層1，在多股金屬絞線蕊3的各線之間填充有防水絕緣層2。本實用新型主要適用于鋼軌、軌道電路送、受電端與變壓器箱或電纜盒連接時，將引接導(dǎo)電線的鋼絞線與塞釘、螺栓焊接(參見圖2)后，除螺紋和塞釘?shù)慕佑|面外，又在其表面均勻注塑防水絕緣層，絕緣層符合A.在環(huán)境溫度-40℃時不脆、不裂，在+100℃不變形；B.防水絕緣層厚度不小于1.0mm，于引接線間的絕緣電阻不小于500MΩ；C.塑包后的引接線，允許彎曲半徑不大于其外徑的15倍；D.塑包后的引接線，任一截面都應(yīng)有良好的防水、防銹性能。
當(dāng)溫度在+20℃采用鋼絞線時，引接線的直流電阻值、拉力應(yīng)符合(TB)規(guī)定。發(fā)明人還對鐵路軌道電路用引接線制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品被命名為FYG型鋼軌引接線，其型號分別為FYG-1200型、FYG-1600型、FYG-2700型、FYG-3600型；引接線采用1X19-5的10號以下的碳素鋼鍍鋅鋼絞線，除材質(zhì)及拉力外，其他技術(shù)要求應(yīng)符合GB1200-75《鍍鋅鋼絞線》的有關(guān)規(guī)定。引接線的直流電阻采用不低于0.5級的直流雙臂電橋進行試驗。當(dāng)測量時的溫度不是+20℃時，將測得電阻值換算到+20℃的數(shù)值，其換算公式為R20=R41+a(t-20)]]>
式中R20-換算到+20℃時的電阻值，Ω；R1-環(huán)境溫度為t時測得的電阻值，Ω；t-測量時的環(huán)境溫度，℃；a-電阻溫度系數(shù)(鋼絲為0.00455)。
本實用新型的防銹引接導(dǎo)電線，它的任一截面都具有良好的防水、防銹性能，解決了引接線防腐性能差，使用壽命短的問題，除了在鐵路上作為軌道引接線外，改專利技術(shù)還可廣泛用于機場、鐵路、礦山、航運、農(nóng)機、等對引接線有防腐防銹要求的場所。
權(quán)利要求1.一種防銹引接導(dǎo)電線，包括，多股金屬絞線芯[3]，金屬絞線芯[3]的外層包覆有一護套層[1]，其特征在于，在多股的金屬絞線芯[3]的各線之間還填充有防水絕緣層[2]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防銹引接導(dǎo)電線，其特征在于，所述的金屬絞線芯[3]為碳素鋼金屬鋼絞線。
專利摘要本實用新型公開了一種防銹引接導(dǎo)電線，包括，多股的金屬絞線芯，金屬絞線芯的外層包覆有一護套層，在多股的金屬絞線芯的各線之間填充有防水絕緣層，鐵路使用時，將引接導(dǎo)電線的金屬絞線與塞釘、螺栓焊接，本實用新型的防銹引接導(dǎo)電線，其任一截面都具有良好的防水、防銹性能，解決了鋼軌引接線防腐性能差，使用壽命短的問題，除了在鐵路上作為鋼軌引接線外，還可廣泛用于機場、鐵路、礦山、航運、農(nóng)機等對引接線有防腐防銹要求的場所。
文檔編號H01B7/17GK2575810SQ0226207
公開日2003年9月24日 申請日期2002年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月19日
發(fā)明者田建平, 萬良元 申請人:田建平, 萬良元