專利名稱：線束端子活絡(luò)定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種線束生產(chǎn)過程中的端子定位裝置。
本實用新型設(shè)計的線束端子活絡(luò)定位裝置，由定位芯座、定位芯、彈簧、螺帽構(gòu)成，如

圖1所示。其中，定位芯座1內(nèi)部為柱形空腔，左側(cè)底部中心開有洞孔，供定位芯2前端部穿過；定位芯2后部(圖中右端)有一臺階，并與芯座1的內(nèi)側(cè)形狀匹配，成滑動配合，前部分為直徑小于臺階的圓柱形，并穿過芯座1底部的洞孔，其前端部(圖中為左端)有螺紋，定位芯的后端處(圖中右端)設(shè)有定位銷5，供線束端子定位；彈簧3套于定位芯2的前部分、置于芯座1空腔內(nèi)的底部與定位芯的臺階之間；螺帽4一般用2個，擰緊固定于定位芯2的前端部、芯座1的外側(cè)，使彈簧3有一定的壓縮力。
本實用新型的線束端子活絡(luò)定位裝置工作過程如下安裝時，用螺帽4調(diào)節(jié)定位芯2的位置，調(diào)節(jié)到需要的位置后，2個螺帽互相板緊。靜止?fàn)顟B(tài)時，一般要求彈簧3壓縮一半以上，保證有一定的壓縮力，以免造成定位芯的移位，但壓縮力也不能過大，以免端子沖壓變形伸長時推不動定位芯。線束端子不受沖壓時，端子的一端通過定位銷與定位芯端面緊貼。沖壓時，端子被壓縮，產(chǎn)生變形伸長，于是，推動定位芯向左移動，彈簧3被壓縮。沖壓結(jié)束，取出端子，在彈簧力的作用下，定位芯又恢復(fù)到原位，新裝上端子后又可再次進(jìn)行沖壓。
使用本裝置，可使被沖壓的線束端子有自由延伸的空間，避免端子變形伸長而導(dǎo)致彎曲，可確保線束質(zhì)量。另外，工作過程中，定位芯位置正確，可確保線束端子質(zhì)量的一致性。
實施例如圖所示，定位芯座1為圓柱形筒體，其內(nèi)徑為12mm，外徑為18mm，長度為20mm，底部有圓孔，直徑為6mm。定位芯2為圓柱體形，后端部臺階處的直徑為12mm，厚度為8mm，前部分直徑為6mm，長度為25mm。彈簧3采用合適強(qiáng)度的壓縮彈簧，螺帽4采用標(biāo)準(zhǔn)的六角螺帽。定位芯后端處的定位銷5根據(jù)線束端子大小選配。根據(jù)附圖所示，將各部件裝配，即得所需的線束端子活絡(luò)定位裝置。
權(quán)利要求1.一種線束端子活絡(luò)定位裝置，由定位芯座、定位芯、彈簧、螺帽構(gòu)成，其特征在于定位芯座(1)內(nèi)部為柱形空腔，左側(cè)底部中心開有洞孔，供定位芯(2)前端部穿過；定位芯2后部有一臺階，并與芯座1的內(nèi)側(cè)形狀匹配，成滑動配合，前部分為直徑小于臺階的圓柱形，并穿過芯座(1)底部的洞孔，其前端部有螺紋，定位芯的后端處設(shè)有定位銷(5)，供線束端子定位；彈簧(3)套于定位芯(2)的前部分、置于芯座(1)空腔內(nèi)的底部與定位芯的臺階之間；螺帽4用2個，擰緊固定于定位芯(2)的前端部、芯座(1)的外側(cè)，使彈簧(3)有一定的壓縮力。
專利摘要本實用新型為一種線束端子活絡(luò)定位裝置。它由定位芯座、定位芯、彈簧和螺帽組成。定位芯與芯座滑動配合，彈簧位于芯座內(nèi)、定位芯上，螺帽調(diào)節(jié)定位芯位置。沖擊線束端子時，端子變形伸長，推動定位芯、壓縮彈簧。沖壓線束，取出端子，定位芯在彈簧作用下恢復(fù)原位。本裝置可使端子被沖擊時有自由延伸空間，避免彎曲變形，確保線束質(zhì)量。
文檔編號H01R43/048GK2567834SQ02266699
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月29日
發(fā)明者莊熙平, 胡林濤 申請人:上海金亭汽車線束有限公司