專利名稱：通機發(fā)電機組的并聯(lián)干簧管報警裝置的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及通用機械發(fā)電機組，尤其是通機發(fā)電機組的并聯(lián)干簧管報警裝置。
二背景技術：
現(xiàn)有通機(汽油機或柴油機)發(fā)電機組在發(fā)動機內裝有單支干簧管，當發(fā)動機熄火后，不能準確判定是機油不夠，或者其它原因造成的不足。
三
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，裝有并聯(lián)干簧管，熄火、報警雙向的通機發(fā)電機組的并聯(lián)干簧管報警裝置。
本實用新型的目的所采用的技術方案是，包括有油位開關、干簧管、帶磁環(huán)的浮標，其油位開關腔內裝置有兩支干簧管，兩支干簧管管外套有帶磁環(huán)的浮標，兩支干簧管的一端共接地、另一端分別接熄火開關和接指示燈。
本實用新型，是借助于油位開關腔內裝置的帶磁環(huán)的浮標在油位變化上、下浮動，而使兩支干簧管啟、閉工作，從而使得熄火開關和指示燈工作。
本實用新型結構簡單緊湊，制作安裝方便，先報警，后熄火，機油未加夠時，不能啟動，報警顯示等特點。
四以下結合附圖
進一步說明本實用新型。
附圖是本實用新型剖視結構示意圖。
圖中1-接熄火開關 2-接指示燈 3-干簧管 4-磁環(huán) 5-浮標 6-油位開關五具體實施方式
如附圖所示，油位開關6腔內裝置有兩支干簧管3，干簧管3管外套有帶磁環(huán)4的浮標5，兩支干簧管3一端共接地、另一端分別接熄火開關1和接指示燈2。
權利要求1.一種通機發(fā)電機組的并聯(lián)干簧管報警裝置，包括有油位開關(6)、干簧管(3)、帶磁環(huán)(4)的浮標(5)組成，其特征是油位開關(6)腔內裝置有兩支干簧管(3)，兩支干簧管(3)管外套有帶磁環(huán)(4)的浮標(5)，兩支干簧管(3)的一端共接地、另一端分別接熄火開關(1)和接指示燈(2)。
專利摘要通機發(fā)電機組的并聯(lián)干簧管報警裝置涉及通用機械發(fā)電機組。針對現(xiàn)有通機(汽油機或柴油機)發(fā)電機組在發(fā)動機內裝置有單支干簧管，存在著熄火后不能準確判定是機油不夠，或者其它原因的不足，而提出一種結構簡單，裝有并聯(lián)干簧管，熄火、報警雙向的通機發(fā)電機組的并聯(lián)干簧管報警裝置。所采用技術方案是，油位開關6腔內裝置有兩支干簧管3，兩支干簧管3管外套有帶磁環(huán)4的浮標5，兩支干簧管3的一端共接地、另一端分別接熄火開關1和接指示燈2。
文檔編號H01H36/02GK2622842SQ0323444
公開日2004年6月30日 申請日期2003年5月16日 優(yōu)先權日2003年5月16日
發(fā)明者楊希平, 葉勝君 申請人:重慶大江摩托車發(fā)動機制造有限公司