專利名稱:充電樁插板防護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公布了充電樁插板防護裝置，包括殼體以及蓋板，在蓋板的兩端固定有卡接柱，蓋板的活動端底部設(shè)置有擋板，球形腔體內(nèi)壁上開設(shè)有多個扇形槽，扇形槽內(nèi)滑動設(shè)置有夾持塊，且夾持塊通過彈簧與扇形槽的底部連接；擋板的端部安裝有兩個彈性支腳，限位塊上開有燕尾槽，兩個銳角三角塊的最長邊分別與燕尾槽的兩側(cè)壁相連接；當(dāng)蓋板進行密封時，彈性支腳與銳角三角塊的斜邊做相對運動，兩個彈性支腳分別受到兩個銳角三角塊的擠壓向間隙中部靠攏，彈性支腳受到擠壓后發(fā)生形變后自身會回復(fù)形變對銳角三角形反方向的作用力，使得擋板卡緊在燕尾槽中，使得蓋板在充電接口處被鎖定，防止充電樁附近的兒童因玩耍肆意將蓋板打開，提高充電樁的安全性。
【專利說明】充電粧插板防護裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及充電樁，具體是指充電樁插板防護裝置。
[0002]【背景技術(shù)】環(huán)境污染、能源緊缺正日益成為我國可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)和諧社會所必須面對的嚴峻課題，為了應(yīng)對上述挑戰(zhàn)，綠色、環(huán)保、節(jié)能成為當(dāng)今社會流行的話題。政府為了提高發(fā)展的質(zhì)量，也積極鼓勵各行業(yè)發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，因此，環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品在當(dāng)今社會充滿了活力，是經(jīng)濟增長新的源動力。電動車作為一種有效替代燃油汽車的綠色交通工具，無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發(fā)展。
[0003]面對數(shù)量眾多的電動車，因其采用的鉛酸電池或是鋰電池導(dǎo)致其續(xù)航能力十分局限，通常在行駛一至三天就必須進行充電，并且時常發(fā)生在公路上因電力不夠而將電動車推行的現(xiàn)象，于是電動車充電樁應(yīng)運而生。但是當(dāng)前幾乎所有小區(qū)的電動車充電都沒有規(guī)范的充電場所，基本上是由各家各戶家中從樓外墻放線到一樓進行充電，私拉亂接，造成電力的使用安全可靠度大大降低，安全事故率隨之增加；并且現(xiàn)有的室外充電樁受到外界環(huán)境因素的影響較為嚴重，通常在下雨天或是特殊路段處充電樁的接口處會出現(xiàn)進水或是大量灰塵，造成充電樁的使用壽命降低，嚴重時會導(dǎo)致充電樁短路甚至直接損毀。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供充電樁插板防護裝置，保證充電樁接口使用的安全性，避免雨水或是粉塵等雜物進入充電接口中。
[0005]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]充電樁插板防護裝置，包括覆蓋在充電接口處的殼體以及轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體上的弧形蓋板，在所述蓋板的兩端固定有卡接柱，所述卡接柱包括相互連接的柱體和球體，柱體的端部與蓋板的活動端底部連接，蓋板的活動端底部設(shè)置有擋板，在殼體上對應(yīng)設(shè)置有與卡接柱相匹配的卡接座以及能與擋板相配合的限位塊，所述卡接座內(nèi)開有供卡接柱端部活動的球形腔體，球形腔體內(nèi)壁上開設(shè)有多個扇形槽，扇形槽內(nèi)滑動設(shè)置有夾持塊，且夾持塊通過彈簧與扇形槽的底部連接；所述擋板的端部安裝有兩個截面為梯形的彈性支腳，且在兩個彈性支腳留有間隙，限位塊上開有燕尾槽，還包括兩個銳角三角塊，兩個所述銳角三角塊的最長邊分別與燕尾槽的兩側(cè)壁相連接，當(dāng)蓋板對充電接口進行密封時，擋板與燕尾槽的位置被配置為，彈性支腳進入燕尾槽內(nèi)后其外壁與銳角三角塊的斜邊做相對運動，同時兩個彈性支腳分別受到兩個銳角三角塊的擠壓向間隙中部靠攏。在電動車充電完畢之后，將蓋板下壓，使其將整個充電接口完全覆蓋，使得卡接柱與卡接座相互配合，進而完成對充電接口的密閉以防止外界的粉塵或是雨水進入到充電接口中，保證充電樁的穩(wěn)定性使用；本實用新型工作時，蓋板繞轉(zhuǎn)軸向下旋轉(zhuǎn)一定的角度后，球體進入球形腔體內(nèi)，并且球體的外壁與球形腔體兩側(cè)的夾持塊接觸，卡接柱繼續(xù)下移，夾持塊受力在扇形槽內(nèi)移動，同時彈簧被壓縮，當(dāng)球體進入到球形腔體底部時，彈簧被壓縮至最大形變量，回復(fù)形變時會產(chǎn)生一個與夾持塊受力方向相反的彈力，進而將球體緊固在球形腔體，同時擋板與限位塊嚙合，以實現(xiàn)充電接口處的完全密閉；其中，位于球形腔體底部的夾持塊受力情況與球形腔體兩側(cè)的夾持塊受力情況相同，在蓋板的下壓速度過快時，卡接柱的底端會與球形腔體底部發(fā)生劇烈的碰撞，進而導(dǎo)致兩者均會受損，當(dāng)球體與位于球形腔體底部的夾持塊上表面接觸后，彈簧壓縮后產(chǎn)生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊受到的沖擊，進而達到保護卡接座內(nèi)部結(jié)構(gòu)的目的；
[0007]當(dāng)蓋板對充電接口進行密封時，擋板與燕尾槽的位置被配置為，彈性支腳進入燕尾槽內(nèi)后其外壁與銳角三角塊的斜邊做相對運動，同時兩個彈性支腳分別受到兩個銳角三角塊的擠壓向間隙中部靠攏，彈性支腳受到擠壓后發(fā)生形變后自身會回復(fù)形變進而對銳角三角形產(chǎn)生一個相反方向的作用力，使得擋板卡緊在燕尾槽中，使得蓋板在充電接口處被鎖定，防止充電樁附近的兒童因玩耍肆意將蓋板打開，避免出現(xiàn)電力安全事故，提高充電樁的安全性。
[0008]進一步地，所述夾持塊的截面為扇形，且夾持塊靠近球形腔體中心的一側(cè)側(cè)面為與球體相配合的弧形。夾持塊的形狀與扇形槽的相適應(yīng)，且其靠近球形腔體中心的一側(cè)側(cè)面為與球體相配合的弧形，在保證夾持塊受卡接柱下壓力時避免夾持塊在扇形槽內(nèi)上下晃動，同時增大與球體外壁的接觸面積以保證對球體的夾持力度。
[0009]進一步地，還包括排水道，所述排水道設(shè)置在殼體的底部，且正對擋板的中心。在當(dāng)雨天或是路邊有車輛行駛將液體飛濺至蓋板上時，擋板與限位塊將雨水下排至殼體底部，最后經(jīng)排水道流出充電樁，避免雨水流進充電接口處而引起充電樁的短路受損。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
[0011]1、本實用新型位于球形腔體底部的夾持塊受力情況與球形腔體兩側(cè)的夾持塊受力情況相同，在蓋板的下壓速度過快時，卡接柱的底端會與球形腔體底部發(fā)生劇烈的碰撞，進而導(dǎo)致兩者均會受損，當(dāng)卡接柱的端部與位于球形腔體底部的夾持塊上表面接觸后，彈簧壓縮后產(chǎn)生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊受到的沖擊，進而達到保護卡接座內(nèi)部結(jié)構(gòu)的目的；
[0012]2、本實用新型當(dāng)蓋板對充電接口進行密封時，擋板與燕尾槽的位置被配置為，彈性支腳進入燕尾槽內(nèi)后其外壁與銳角三角塊的斜邊做相對運動，同時兩個彈性支腳分別受到兩個銳角三角塊的擠壓向間隙中部靠攏，彈性支腳受到擠壓后發(fā)生形變后自身會回復(fù)形變進而對銳角三角形產(chǎn)生一個相反方向的作用力，使得擋板卡緊在燕尾槽中，使得蓋板在充電接口處被鎖定，防止充電樁附近的兒童因玩耍肆意將蓋板打開，避免出現(xiàn)電力安全事故，提高充電樁的安全性；
[0013]3、本實用新型夾持塊的形狀與扇形槽的相適應(yīng)，且其靠近球形腔體中心的一側(cè)側(cè)面為與球體相配合的弧形，在保證夾持塊受卡接柱下壓力時避免夾持塊在扇形槽內(nèi)上下晃動，同時增大與球體外壁的接觸面積以保證對球體的夾持力度。
【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為卡接座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實用新型的擋板與燕尾槽的卡接圖；
[0018]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
[0019]1-殼體、2-蓋板、3-卡接柱、4-擋板、5-限位塊、6-卡接座、7_排水道、8_球形腔體、9-扇形槽、10-彈簧、11-夾持塊、12-銳角三角塊、13-燕尾槽、14-彈性支腳。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
[0021]實施例1
[0022]如圖1~圖3所示，本實施例包括覆蓋在充電接口處的殼體I以及轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體I上的弧形蓋板2，在所述蓋板2的兩端固定有卡接柱3，所述卡接柱3包括相互連接的柱體和球體，柱體的端部與蓋板2的活動端底部連接，蓋板2的活動端底部設(shè)置有擋板4，在殼體I上對應(yīng)設(shè)置有與卡接柱3相匹配的卡接座6以及能與擋板4相配合的限位塊5，所述卡接座6內(nèi)開有供卡接柱3端部活動的球形腔體8，球形腔體8內(nèi)壁上開設(shè)有多個扇形槽9，扇形槽9內(nèi)滑動設(shè)置有夾持塊11，且夾持塊11通過彈簧10與扇形槽9的底部連接；所述擋板4的端部安裝有兩個截面為梯形的彈性支腳14，且在兩個彈性支腳14留有間隙，限位塊5上開有燕尾槽13，還包括兩個銳角三角塊12，兩個所述銳角三角塊12的最長邊分別與燕尾槽13的兩側(cè)壁相連接，當(dāng)蓋板2對充電接口進行密封時，擋板4與燕尾槽13的位置被配置為，彈性支腳14進入燕尾槽13內(nèi)后其外壁與銳角三角塊12的斜邊做相對運動，同時兩個彈性支腳14分別受到兩個銳角三角塊12的擠壓向間隙中部靠攏；當(dāng)蓋板2對充電接口進行密封時，球體與卡接座6的位置被配置為，球體進入球形腔體8內(nèi)，且夾持塊11受到球體的下壓后在扇形槽9內(nèi)移動；還包括排水道7，所述排水道7設(shè)置在殼體I的底部，且正對擋板4的中心。
[0023]在電動車充電完畢之后，將蓋板2下壓，使其將整個充電接口完全覆蓋，使得卡接柱3與卡接座6相互配合，進而完成對充電接口的密閉以防止外界的粉塵或是雨水進入到充電接口中，保證充電樁的穩(wěn)定性使用；本實用新型工作時，蓋板2繞轉(zhuǎn)軸向下旋轉(zhuǎn)一定的角度后，卡接柱3的端部進入球形腔體8內(nèi)，并且卡接柱3端部的外壁與球形腔體8兩側(cè)的夾持塊11接觸，卡接柱3繼續(xù)下移，夾持塊11受力在扇形槽9內(nèi)移動，冋時彈黃10被壓縮，當(dāng)卡接柱3端部的頂點進入到球形腔體8底部時，彈簧10被壓縮至最大形變量，回復(fù)形變時會產(chǎn)生一個與夾持塊11受力方向相反的彈力，進而將卡接柱3的端部緊固在球形腔體8，同時擋板4與限位塊5嚙合，以實現(xiàn)充電接口處的完全密閉；其中，位于球形腔體8底部的夾持塊11受力情況與球形腔體8兩側(cè)的夾持塊11受力情況相同，在蓋板2的下壓速度過快時，卡接柱3的底端會與球形腔體8底部發(fā)生劇烈的碰撞，進而導(dǎo)致兩者均會受損，當(dāng)卡接柱3的端部與位于球形腔體8底部的夾持塊11上表面接觸后，彈簧10壓縮后產(chǎn)生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊11受到的沖擊，進而達到保護卡接座6內(nèi)部結(jié)構(gòu)的目的；在當(dāng)雨天或是路邊有車輛行駛將液體飛濺至蓋板2上時，擋板4與限位塊5將雨水下排至殼體I底部，最后經(jīng)排水道7流出充電樁，避免雨水流進充電接口處而引起充電樁的短路受損。
[0024]并且，當(dāng)蓋板2對充電接口進行密封時，擋板4與燕尾槽13的位置被配置為，彈性支腳14進入燕尾槽13內(nèi)后其外壁與銳角三角塊12的斜邊做相對運動，同時兩個彈性支腳14分別受到兩個銳角三角塊12的擠壓向間隙中部靠攏，彈性支腳14受到擠壓后發(fā)生形變后自身會回復(fù)形變進而對銳角三角形12產(chǎn)生一個相反方向的作用力，使得擋板4卡緊在燕尾槽13中，使得蓋板2在充電接口處被鎖定，防止充電樁附近的兒童因玩耍肆意將蓋板2打開，避免出現(xiàn)電力安全事故，提高充電樁的安全性。
[0025]作為優(yōu)選，所述夾持塊11的截面為扇形，且夾持塊11靠近球形腔體8中心的一側(cè)側(cè)面為與球體相配合的弧形。夾持塊11的形狀與扇形槽9的相適應(yīng)，且其靠近球形腔體8中心的一側(cè)側(cè)面為與球體相配合的弧形，在保證夾持塊11受卡接柱3下壓力時避免夾持塊11在扇形槽9內(nèi)上下晃動，同時增大與球體外壁的接觸面積以保證對球體的夾持力度。
[0026]以上所述的【具體實施方式】，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的【具體實施方式】而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.充電樁插板防護裝置，包括覆蓋在充電接口處的殼體(I)以及轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體(I)上的弧形蓋板(2)，其特征在于:在所述蓋板(2)的兩端固定有卡接柱(3)，所述卡接柱(3)包括相互連接的柱體和球體,柱體的端部與蓋板(2)的活動端底部連接，蓋板(2)的活動端底部設(shè)置有擋板(4)，在殼體(I)上對應(yīng)設(shè)置有與卡接柱(3)相匹配的卡接座(6)以及能與擋板(4)相配合的限位塊(5)，所述卡接座(6)內(nèi)開有供卡接柱(3)端部活動的球形腔體(8)，球形腔體(8)內(nèi)壁上開設(shè)有多個扇形槽(9)，扇形槽(9)內(nèi)滑動設(shè)置有夾持塊(11)，且夾持塊(11)通過彈簧(10 )與扇形槽(9 )的底部連接；所述擋板(4 )的端部安裝有兩個截面為梯形的彈性支腳(14)，且在兩個彈性支腳(14)留有間隙，限位塊(5)上開有燕尾槽(13)，還包括兩個銳角三角塊(12)，兩個所述銳角三角塊(12)的最長邊分別與燕尾槽(13)的兩側(cè)壁相連接，當(dāng)蓋板(2)對充電接口進行密封時，擋板(4)與燕尾槽(13)的位置被配置為，彈性支腳(14)進入燕尾槽(13)內(nèi)后其外壁與銳角三角塊(12)的斜邊做相對運動，同時兩個彈性支腳(14)分別受到兩個銳角三角塊(12)的擠壓向間隙中部靠攏。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電樁插板防護裝置，其特征在于:所述夾持塊(11)的截面為扇形，且夾持塊(11)靠近球形腔體(8)中心的一側(cè)側(cè)面為與球體相配合的弧形。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充電樁插板防護裝置，其特征在于:還包括排水道(7)，所述排水道(7)設(shè)置在殼體(I)的底部，且正對擋板(5)的中心。
【文檔編號】H01R13-447GK204271327SQ201420656212
【發(fā)明者】劉坤路, 李御空, 代輝 [申請人]成都漢度科技有限公司