專利名稱:連接器模塊固定框架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連接器模塊固定框架，包括左架體和右架體，左、右架體可拆卸式拼接在一起構(gòu)成上端開口的矩形框架，在左、右架體的兩側(cè)對(duì)應(yīng)有向外的翻邊，且翻邊在拼接處部分重合，并通過卡接連接塊連接在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，連接器模塊的裝取更加方便快捷，同時(shí)降低了左右架體壓鑄模具的復(fù)雜程度。
【專利說明】連接器模塊固定框架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種固定框架，特別是涉及一種用于高速動(dòng)車組、城市地鐵矩形連接器模塊安裝所用的固定框架。

【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于高速動(dòng)車組、城市地鐵矩形連接器模塊的安裝，現(xiàn)有技術(shù)一般是通過一鉸接翻轉(zhuǎn)固定框的兩半框架來實(shí)現(xiàn)連接器模塊拆裝的，其裝取不方便，且造成壓鑄模具復(fù)雜。如何解決這一技術(shù)問題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種連接器模塊固定框架，解決了現(xiàn)有技術(shù)的固定框架裝取連接器模塊不方便的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種連接器模塊固定框架，包括左架體和右架體，左、右架體可拆卸式拼接在一起構(gòu)成上端開口的矩形框架，在左、右架體的兩側(cè)對(duì)應(yīng)有向外的翻邊，且翻邊在拼接處部分重合，并通過卡接連接塊連接在一起。
[0006]進(jìn)一步，所述左、右架體兩側(cè)的翻邊在重合位置對(duì)應(yīng)開設(shè)開口，在開口處卡接“工”字形連接塊。
[0007]進(jìn)一步，所述左、右架體兩側(cè)的翻邊的頂面相互齊平。
[0008]進(jìn)一步，所述左架體或右架體的一側(cè)翻邊上設(shè)有定位套，另一側(cè)的翻邊上對(duì)應(yīng)設(shè)有定位銷。
[0009]進(jìn)一步，所述左、右架體兩側(cè)的翻邊在重合位置底面對(duì)應(yīng)開設(shè)腰形孔和防脫銷，防脫銷配合在腰形孔中。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，連接器模塊的裝取更加方便快捷，同時(shí)降低了左右架體壓鑄模具的復(fù)雜程度。

【附圖說明】

[0011]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的左視圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖4是左右架體閉合狀態(tài)時(shí)，翻邊拼接處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是左右架體開合狀態(tài)時(shí)，翻邊拼接處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6是連接器模塊裝入該固定框架的狀態(tài)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]參見圖1-6所示，一種連接器模塊固定框架，包括左架體I和右架體2，左、右架體1、2拼接在一起構(gòu)成上端開口的矩形框架，在拼接部位左架體I上有凸起3和插口 4，右架體2上對(duì)應(yīng)有匹配的插口 4和凸起3，凸起3對(duì)應(yīng)插入相應(yīng)的插口 4中。
[0019]在左、右架體1、2的兩側(cè)對(duì)應(yīng)有向外的翻邊5，且翻邊5在拼接處重疊，在重疊位置對(duì)應(yīng)開設(shè)開口，在開口處卡接“工”字形連接塊6，從而將左、右架體1、2連接固定在一起。
[0020]為了美觀并不與其他部件干涉，所述左、右架體1、2兩側(cè)的翻邊5的頂面相互齊平。
[0021]所述左架體I的一側(cè)翻邊5上設(shè)有定位套7，另一側(cè)的翻邊5上對(duì)應(yīng)設(shè)有定位銷8。
[0022]所述左架體I的翻邊5端部有L形折彎部11，右架體2的翻邊5端部搭接在該L形折彎部11上，在L形折彎部11上開設(shè)有腰形孔9，右架體2的翻邊5上對(duì)應(yīng)設(shè)有防脫銷10，防脫銷10配合在腰形孔9中。
[0023]在使用時(shí)，通過“工”字形連接塊6將將左、右架體1、2連接固定在一起，連接器模塊12安裝在左、右架體1、2構(gòu)成的矩形框架中。在拆取時(shí)，取下“工”字形連接塊6，左、右架體1、2即可輕松向兩邊分開，從而取出連接器模塊12。同時(shí)，可通過防脫銷10和腰形孔9的配合，控制左、右架體1、2左右開合的范圍。該固定框架達(dá)到了徒手就能實(shí)現(xiàn)模塊在固定框架上的安裝和拆取，快捷方便。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種連接器模塊固定框架，其特征在于:包括左架體和右架體，左、右架體可拆卸式拼接在一起構(gòu)成上端開口的矩形框架，在左、右架體的兩側(cè)對(duì)應(yīng)有向外的翻邊，且翻邊在拼接處部分重合，并通過卡接連接塊連接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器模塊固定框架，其特征在于:所述左、右架體兩側(cè)的翻邊在重合位置對(duì)應(yīng)開設(shè)開口，在開口處卡接“工”字形連接塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器模塊固定框架，其特征在于:所述左、右架體兩側(cè)的翻邊的頂面相互齊平。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器模塊固定框架，其特征在于:所述左架體或右架體的一側(cè)翻邊上設(shè)有定位套，另一側(cè)的翻邊上對(duì)應(yīng)設(shè)有定位銷。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的連接器模塊固定框架，其特征在于:所述左、右架體兩側(cè)的翻邊在重合位置底面對(duì)應(yīng)開設(shè)腰形孔和防脫銷，防脫銷配合在腰形孔中。
【文檔編號(hào)】H01R13-73GK204271392SQ201420772351
【發(fā)明者】盧一鵬, 樊遲, 賈志偉, 唐春艷 [申請(qǐng)人]資陽南車電氣有限公司