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汽車音響功放接線柱的制作方法

文檔序號(hào):6799957閱讀:652來源:國知局
專利名稱:汽車音響功放接線柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電源接線的連接裝置,特別涉及一種汽車音響功放接線柱。
背景技術(shù)
人們通常使用的汽車音響功放接線柱,其一端與電源線連接,另一端與電路板連接,電源線與電路板通過接線柱內(nèi)的導(dǎo)電柱導(dǎo)電,但現(xiàn)有技術(shù)中接線柱是焊接在電路板上,汽車在使用中,由于會(huì)發(fā)生顛簸、甚至碰撞,僅僅焊接在電路板上的接線柱,就很容易因此而發(fā)生短路、接觸不良等現(xiàn)象,此外,現(xiàn)有技術(shù)中的電源接線柱大多是單個(gè)的導(dǎo)電柱,使用起來需要每個(gè)導(dǎo)電柱分別與電源線和電路板連接,很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種可以牢固連接在電路板上,且使用方便的汽車音響功放接線柱。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種汽車音響功放接線柱,由導(dǎo)電柱,絕緣外殼和螺栓組成,導(dǎo)電柱為若干個(gè),絕緣外殼設(shè)置在導(dǎo)電柱的外面,通過絕緣外殼把若干個(gè)導(dǎo)電柱隔離的連接起來,在所述絕緣外殼和每個(gè)導(dǎo)電柱的一端設(shè)置有螺孔,在同側(cè)的端面上設(shè)置有軸孔,所述螺栓通過螺孔與導(dǎo)電柱連接在一起,在所述每個(gè)導(dǎo)電柱的另一端設(shè)置有插接件。
在所述絕緣外殼上可以設(shè)置有固定件,所述固定件的數(shù)量可以為一個(gè),設(shè)置在插接件背面的絕緣外殼上;也可以為兩個(gè),設(shè)置在兩側(cè)導(dǎo)電柱外的絕緣外殼上。
所述插接件可以為單個(gè)凸型片或者平行排列的兩個(gè)凸型片,也可以為一方形平臺(tái),在該平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)小圓柱體。
所述導(dǎo)線柱的數(shù)量可以為三個(gè),其中兩側(cè)導(dǎo)線柱的寬度和長度分別大于中間導(dǎo)線柱的寬度和長度,可以為四個(gè),或者兩個(gè),可以根據(jù)實(shí)際需要而定。
這種汽車音響功放接線柱,由于在導(dǎo)電柱上設(shè)置了插接件,可以將接線柱直接插接進(jìn)電路板相對(duì)應(yīng)的插接孔內(nèi),再進(jìn)行焊接,保證汽車音響功放接線柱更牢固與電路板連接,不會(huì)因?yàn)槠嚨念嶔せ蝿?dòng)等情況而造成短路,此外,由于是由若干個(gè)導(dǎo)電柱連接在一起,人們使用的時(shí)候直接整體插接、焊接,而不必單獨(dú)插接、焊接,使用更加方便。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例(一)的主視圖圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例(一)的左視圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例(二)的主視圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例(二)的左視圖;具體實(shí)施方式
如圖1,2所示,本實(shí)用新型由導(dǎo)電柱1,絕緣外殼2和螺栓3組成,絕緣外殼2設(shè)置在導(dǎo)電柱1的外面,通過絕緣外殼2把導(dǎo)電柱1隔離的連接起來,所述的導(dǎo)電柱1由3個(gè)組成,其中外側(cè)兩個(gè)導(dǎo)電柱的長度和寬度大于內(nèi)側(cè)導(dǎo)電柱的長度和寬度,在所述絕緣外殼2和每個(gè)導(dǎo)電柱1的一端設(shè)置有螺孔4,所述螺栓3通過螺孔4與導(dǎo)電柱1連接在一起,在與螺孔4同側(cè)的導(dǎo)線柱1的端面上設(shè)置有軸孔5,從軸孔5可以看到設(shè)置在螺孔4內(nèi)的螺栓3,在每個(gè)導(dǎo)電柱1的另一端設(shè)置有插接件6,其中兩側(cè)導(dǎo)電柱1上的插接件6為一個(gè)方形平臺(tái),在每個(gè)平臺(tái)上分別設(shè)置有四個(gè)小圓柱的結(jié)構(gòu),中間導(dǎo)線柱上的插接件為凸型片結(jié)構(gòu)。在所述的絕緣外殼2上設(shè)置有兩個(gè)固定件7,通過該固定件7可以將本實(shí)用新型固定到所需要的位置。
另外一種實(shí)施方式,如圖3、4所示,本實(shí)用新型由導(dǎo)電柱1,絕緣外殼2和螺栓3組成,絕緣外殼2設(shè)置在導(dǎo)電柱1的外面,通過絕緣外殼2把導(dǎo)電柱1隔離的連接起來,所述導(dǎo)電柱1為四個(gè),在所述絕緣外殼2和每個(gè)導(dǎo)電柱1的一端設(shè)置有螺孔4,所述螺栓3通過螺孔4與導(dǎo)電柱1連接在一起,在與螺孔4同側(cè)的導(dǎo)線柱1的端面上設(shè)置有軸孔5,從軸孔5可以看到設(shè)置在螺孔4內(nèi)的螺栓3,在每個(gè)導(dǎo)電柱1的另一端設(shè)置有插接件6,所述的插節(jié)件6為單片的凸型片。在所述的絕緣外殼2上設(shè)置有一個(gè)固定件7,通過該固定件7可以將本實(shí)用新型固定到所需要的位置。
所述每個(gè)導(dǎo)線柱上的插接件6的可以是一個(gè)凸型片,也可以是兩個(gè)平行排列的凸型片,還可以是一個(gè)方形平臺(tái),在每個(gè)平臺(tái)上分別設(shè)置有四個(gè)小圓柱的結(jié)構(gòu),或者是其他適合插接進(jìn)電路板的插接結(jié)構(gòu)。
所述固定件7可以是一個(gè),設(shè)置在與插接件背面的絕緣外殼上;也可以為兩個(gè),設(shè)置在兩側(cè)導(dǎo)電柱外的絕緣外殼上,或者根據(jù)需要安裝不同數(shù)目的固定件,設(shè)置在所需要的位置。
使用本實(shí)用新型,通過本實(shí)用新型的固定件將其固定在需要的位置,插接件插如電路板相應(yīng)的插接孔內(nèi),再將插接件的周圍焊接;當(dāng)連接電源線時(shí),讓外接導(dǎo)線進(jìn)入到螺孔內(nèi),用螺刀選進(jìn)螺栓,就可將導(dǎo)線固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不會(huì)因汽車在行使中的顛簸而發(fā)生短路、或接觸不良的現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種汽車音響功放接線柱,其特征在于由導(dǎo)電柱,絕緣外殼和螺栓組成,導(dǎo)電柱為若干個(gè),絕緣外殼設(shè)置在導(dǎo)電柱的外面,通過絕緣外殼把若干個(gè)導(dǎo)電柱隔離的連接起來,在所述絕緣外殼和每個(gè)導(dǎo)電柱的一端設(shè)置有螺孔,在同側(cè)的端面上設(shè)置有軸孔,所述螺栓通過螺孔與導(dǎo)電柱連接在一起,在所述每個(gè)導(dǎo)電柱的另一端設(shè)置有插接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于在所述絕緣外殼上設(shè)置有固定件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述固定件的數(shù)量為一個(gè),設(shè)置在所述插接件背面的絕緣外殼上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述固定件的數(shù)量為兩個(gè),設(shè)置在兩側(cè)導(dǎo)電柱外的絕緣外殼上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述插接件為單個(gè)凸型片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述插接件為兩個(gè)平行排列的凸型片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述插接件為一方形平臺(tái),在平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)小圓柱體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述導(dǎo)電柱為三個(gè),其中兩側(cè)導(dǎo)電柱的寬度和長度分別大于中間導(dǎo)電柱的寬度和長度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述導(dǎo)電柱為四個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的汽車音響功放接線柱,其特征在于所述導(dǎo)電柱為兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車音響功放接線柱,由導(dǎo)電柱,絕緣外殼和螺栓組成,導(dǎo)電柱為若干個(gè),絕緣外殼設(shè)置在導(dǎo)電柱的外面,通過絕緣外殼把若干個(gè)導(dǎo)電柱隔離的連接起來,在所述絕緣外殼和每個(gè)導(dǎo)電柱的一端設(shè)置有螺孔,在同側(cè)的端面上設(shè)置有軸孔,所述螺栓通過螺孔與導(dǎo)電柱連接在一起,在所述每個(gè)導(dǎo)電柱的另一端設(shè)置有插接件,在所述絕緣外殼上設(shè)置有固定件。由于在導(dǎo)電柱上設(shè)置了插接件,可以將接線柱直接插接進(jìn)電路板相對(duì)應(yīng)的插接孔內(nèi),再進(jìn)行焊接,保證汽車音響功放接線柱更牢固與電路板連接,不會(huì)因?yàn)槠嚨念嶔さ惹闆r而造成短路,此外,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
文檔編號(hào)H01R4/30GK2672897SQ20032012750
公開日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月10日
發(fā)明者包秀松 申請(qǐng)人:包秀松
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