專(zhuān)利名稱(chēng):帶注液閥的免維護(hù)蓄電池上蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池上用的帶有注液閥的免維護(hù)蓄電池上蓋。
背景技術(shù):
隨著汽車(chē)、摩托車(chē)等工業(yè)的不斷發(fā)展,蓄電池產(chǎn)品也不斷更新?lián)Q代,免維護(hù)蓄電池因具有失水少,自放電小,無(wú)需維護(hù),對(duì)使用環(huán)境無(wú)污染的特點(diǎn)而逐漸成為蓄電池市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),免維護(hù)蓄電池在汽車(chē)上每行駛1萬(wàn)公里其失水量約15克,一般家用轎車(chē)和公務(wù)車(chē)每年行駛的公里數(shù)約3-4萬(wàn)公里,所以在車(chē)上能使用3-4年不會(huì)因電池失水過(guò)多而失效;而晝夜?fàn)I運(yùn)的車(chē)輛(如出租汽車(chē)),每年行駛的公里數(shù)約20萬(wàn)公里,電池就會(huì)因早期失水過(guò)多而不能正常地使用。因?yàn)槠胀饩S護(hù)蓄電池是全密封的,所以用戶(hù)無(wú)法向電池內(nèi)部注液而使蓄電池提前終止壽命,從而給免維護(hù)蓄電池的使用性能帶來(lái)了缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)方案是提供一種在蓄電池缺水時(shí)能直接注入液體、自動(dòng)密封液體和自動(dòng)排氣的上蓋。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采取的技術(shù)方案是蓋體1上加工有一個(gè)或一個(gè)以上的通孔2,每個(gè)通孔2上安裝有注液閥3,蒸餾水通過(guò)注液閥3注入蓄電池內(nèi)。
上述的技術(shù)方案中所述的注液閥由3閥體3.1、濾氣片3.2、內(nèi)筒3.3及塑料球粒3.4組成,閥體3.1的大端有單向注液孔3.5,閥體3.1的內(nèi)腔從閥體3.1的大端依次為濾氣片3.2、內(nèi)筒3.3,內(nèi)筒3.3內(nèi)裝有塑料球粒3.4,閥體3.1及內(nèi)筒3.3的側(cè)壁上有排水槽3.6,閥體3.1上的排水槽(3.6)與內(nèi)筒3.3上的排水槽3.6的位置相重合。
上述的閥體3.1及內(nèi)筒3.3的側(cè)壁上還可開(kāi)有排氣槽3.7,閥體3.1及內(nèi)筒3.3上的排氣槽3.7的位置重合,蓋體1的上表面注液閥3處安裝有密封蓋4。
本實(shí)用新型的有益效果是1、本實(shí)用新型由于裝有注液閥,在蓄電池缺水時(shí),通過(guò)注射針可向電池內(nèi)部單向注液而彌補(bǔ)了以前的電池蓋不能注液的缺陷,使因早期失水過(guò)多而即將失效的電池能有效地延長(zhǎng)了使用壽命;2、注液閥上安裝有密封蓋,可防止人為破壞對(duì)電池內(nèi)部組織造成的損害。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的A-A剖視圖。
圖4為注液閥的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖5為蓋體的主視圖。
圖6為圖5的左視圖。
圖7為圖5的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖5、圖6、圖7所示的蓋體1,其上加工有6個(gè)均勻排列通孔2;如圖4所示的注液閥剖視圖,它由閥體3.1、濾氣片3.2、內(nèi)筒3.3及塑料球粒3.4組成,閥體3.1的大端有單向注液孔3.5,閥體3.1的內(nèi)腔里從閥體3.1的大端依次裝有濾氣片3.2、內(nèi)筒3.3,內(nèi)筒3.3內(nèi)裝有塑料球粒3.4,閥體3.1及內(nèi)筒3.3的側(cè)壁上加工有排水槽3.6和排氣槽3.7,閥體3.1上的排水槽3.6、排氣槽3.7分別與內(nèi)筒3.3上的排水槽3.6、排氣槽3.7的位置重合;將注液閥3安裝在蓋體1上的通孔2內(nèi),同時(shí)將密封蓋4安裝在注液閥3上,就成為如圖1、圖2、圖3所示的上蓋。
當(dāng)蓄電池需要液體時(shí),將密封蓋4從蓋體1上取下,將注射針的針頭通過(guò)閥體3.1上的單向注液孔3.5插入,液體順著針頭流出,在壓力的作用下,液體通過(guò)濾氣片3.2進(jìn)入內(nèi)筒3.3內(nèi),再順著排水槽3.6流入蓄電池內(nèi);不需液體時(shí),將注射針拔出,最后蓋上密封蓋4。
當(dāng)蓄電池內(nèi)有氣體排出時(shí),氣體通過(guò)排水槽3.6進(jìn)入內(nèi)筒3.3內(nèi),氣體里的水蒸氣吸附在塑料球粒3.4上,一部分氣體通過(guò)排氣槽3.7排出,另一部分氣體通過(guò)濾氣片3.2、單向注液孔3.5而排出。
權(quán)利要求1.一種帶注液閥的免維護(hù)蓄電池上蓋,其特征在于蓋體(1)上有一個(gè)或一個(gè)以上的通孔(2),每個(gè)通孔(2)上安裝有注液閥(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶注液閥的免維護(hù)蓄電池上蓋,其特征在于所述的注液閥(3)由閥體(3.1)、濾氣片(3.2)、內(nèi)筒(3.3)及塑料球粒(3.4)組成,閥體(3.1)的大端有單向注液孔(3.5),閥體(3.1)的內(nèi)腔有濾氣片(3.2)和內(nèi)筒(3.3),內(nèi)筒(3.3)內(nèi)裝有塑料球粒(3.4),閥體(3.1)及內(nèi)筒(3.3)的側(cè)壁上有排水槽(3.6),閥體(3.1)上的排水槽(3.6)與內(nèi)筒(3.3)上的排水槽(3.6)的位置相重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶注液閥的免維護(hù)蓄電池上蓋,其特征在于所述的閥體(3.1)及內(nèi)筒(3.3)的側(cè)壁上開(kāi)有排氣槽(3.7),閥體(3.1)及內(nèi)筒(3.3)上的排氣槽(3.7)的位置重合,所述蓋體(1)的上表面注液閥(3)處安裝有密封蓋(4)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種蓄電池上用的帶注液閥的免維護(hù)蓄電池上蓋。蓋體(1)上有一個(gè)或一個(gè)以上的通孔(2),每個(gè)通孔(2)上安裝有注液閥(3)。本實(shí)用新型由于裝有注液閥,在蓄電池缺水時(shí),通過(guò)注射針可向電池內(nèi)部單向注液而彌補(bǔ)了以前的電池蓋不能注液的缺陷,使因早期失水過(guò)多而即將失效的電池能有效地延長(zhǎng)了使用壽命;注液閥上安裝有密封蓋,可防止人為破壞對(duì)電池內(nèi)部組織造成的損害。
文檔編號(hào)H01M2/04GK2706877SQ20042003418
公開(kāi)日2005年6月29日 申請(qǐng)日期2004年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月25日
發(fā)明者邱延甫 申請(qǐng)人:邱延甫