專利名稱：汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高壓復(fù)合電線，尤其是用作汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線。
背景技術(shù)：
目前的汽車照明，特別是小型汽車的照明，針對照明前大燈正推廣使用一種含有氙氣的新型大燈，該種大燈被稱作高強度放電照明燈或氣體放電照明燈，該種照明燈亮度大，發(fā)出的亮色調(diào)與太陽光線比較接近，不受車上電壓波動影響，大幅度提高了夜間行車的可視度，并且，功耗低，可靠性高，壽命長；該種燈的工作原理為，汽車直流電源經(jīng)過震蕩逆變和升壓，升至23000伏特的高壓交流脈沖電壓，該高壓交流脈沖電源通過高壓復(fù)合電線加在照明燈的金屬電極之間，燈泡內(nèi)的物質(zhì)(氙氣、少量的水銀蒸汽、金屬鹵化物)在高壓電場中發(fā)生電離而發(fā)光。但在現(xiàn)有技術(shù)中，連接高壓交流脈沖電源的高壓復(fù)合電線存在著耐壓強度不夠、耐溫性能特別是耐沖擊性溫升不高的缺陷，電線絕緣經(jīng)常被交流脈沖高電壓擊穿，導(dǎo)體線芯因絕緣層被擊穿發(fā)生短路而被燒斷，或者由于所述照明燈的工作電流和沖擊電流造成的溫升使復(fù)合線的外被絕緣發(fā)生軟化、融溶現(xiàn)象，進而使復(fù)合電線中的絕緣電線絕緣受損，使復(fù)合電線容易被對地擊穿，因而，造成所述車燈系統(tǒng)經(jīng)常被更換，甚至造成夜間行車不安全。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種新型汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線，其既適合汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用線的耐脈沖高壓的電氣連接要求，防止導(dǎo)體線芯因絕緣層擊穿發(fā)生短路而被燒斷，并同時提高了耐溫性能，能防止由所述高強度放電照明燈工作時的高壓脈沖工作電流和沖擊電流所產(chǎn)生的過熱致使高壓連接用線外被絕緣發(fā)生過熱后的粘連現(xiàn)象。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線，包括導(dǎo)體線芯，雙層或多層結(jié)構(gòu)的絕緣層，復(fù)合線絕緣外被層；根據(jù)汽車高強度氣體放電照明燈高壓脈沖電源電氣連接的耐壓要求和布線的空間尺寸允許范圍，對復(fù)合電線中的絕緣電線，在現(xiàn)有厚度較薄的、硅橡膠絕緣材料的單質(zhì)單層絕緣結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，改進為，首先在導(dǎo)體線芯外押出一層或多層耐高溫、材質(zhì)相同或各異、厚度較薄的絕緣層，形成絕緣電線的一層或多層次內(nèi)絕緣層，再在絕緣電線的內(nèi)絕緣層基礎(chǔ)上，緊密押出一層厚度適當?shù)墓枘z絕緣材料，形成絕緣電線的外絕緣層，并使各絕緣層次之間形成絕緣介質(zhì)面，使復(fù)合電線中的絕緣電線具備相同或不同絕緣材質(zhì)的雙層或多層絕緣結(jié)構(gòu)，最后，使用硅膠絕緣材料對各絕緣電線進行外被覆擠出，將各絕緣電線復(fù)合在一起，便構(gòu)成本實用新型。
對復(fù)合電線中絕緣電線的導(dǎo)體線芯被覆多層相同或不同絕緣材質(zhì)的內(nèi)、外絕緣層，將使該種電線耐交流脈沖電壓的耐壓水平比相同絕緣厚度、單質(zhì)單層絕緣電線明顯增高；在相同絕緣厚度下，材質(zhì)相同或者各異的雙層或多層絕緣結(jié)構(gòu)比單質(zhì)單層結(jié)構(gòu)耐壓水平高，其原理是在相同的施壓條件下，材質(zhì)相同或者各異的雙層或多層絕緣結(jié)構(gòu)由于絕緣層間所形成的介質(zhì)面的存在，其比單層絕緣結(jié)構(gòu)具有更優(yōu)越的電壓梯度曲線。同時，復(fù)合電線中絕緣電線導(dǎo)體線芯多層次、相同或不同絕緣材質(zhì)的內(nèi)外絕緣層結(jié)構(gòu)，提高了其本身的耐熱性能，可防止有高電壓差的絕緣電線之間因?qū)щ娺^熱產(chǎn)生粘連進而產(chǎn)生高壓短路的危險。
作為本實用新型的一種改進，使用硅膠絕緣材料替代PVC聚氯乙烯絕緣材料對所述復(fù)合電線的各絕緣電線進行外被覆，將各絕緣電線復(fù)合在一起，可提高所述復(fù)合電線對外部的整體耐熱性能，防止其由于過熱而與外部附著物發(fā)生粘連。


圖1為本實用新型復(fù)合電線的結(jié)構(gòu)圖示；附圖標識導(dǎo)體線芯1，絕緣電線內(nèi)絕緣層2，絕緣電線外絕緣層3，復(fù)合電線外被層；具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的上述目的、結(jié)構(gòu)和效果，
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行描述。
圖1為本實用新型復(fù)合電線的結(jié)構(gòu)圖示，包括導(dǎo)體線芯1，絕緣電線內(nèi)絕緣層2，絕緣電線外絕緣層3，復(fù)合電線外被層4；所述線芯1為多股鍍錫銅線；所述絕緣電線內(nèi)絕緣層2和絕緣電線外絕緣層3材料分別采用FEP和硅橡膠，在特定工藝條件下，對已經(jīng)被覆FEP絕緣層2的單層電線，在其外絕緣面上再被覆一層硅橡膠材料的外絕緣層3，并使內(nèi)、外兩層絕緣層之間形成不同絕緣材料的介質(zhì)面；再對具備雙層絕緣結(jié)構(gòu)的高壓絕緣電線和電路零線使用硅橡膠材料進行再被覆擠出，形成復(fù)合電線外被層4，便構(gòu)成本實用新型產(chǎn)品。
作為本實用新型雙層耐壓絕緣層復(fù)合電線的實施例之一，承載23000伏高壓的絕緣電線FEP內(nèi)絕緣層厚度為0.3mm、硅橡膠材料外絕緣層厚度為1.22mm厚度，電路零線的絕緣電線FEP內(nèi)絕緣層厚度為0.3mm、硅橡膠材料外絕緣層厚度為0.72mm，復(fù)合電線的硅橡膠材料外被覆絕緣層厚度為1.50mm；該種復(fù)合電線的耐壓試驗可通過試驗條件為浸水常溫2小時的30000V電壓試驗，比同厚度單層絕緣電線耐壓性能優(yōu)越；耐溫性能提高至100℃以上，并可忍受3倍于正常工作電流的沖擊電流，同時其抗張拉伸強度增強50％以上。
本實用新型雙層耐壓絕緣層高壓復(fù)合電線可被廣泛用作汽車高強度氣體放電照明燈脈沖器高壓連接用復(fù)合電線。
權(quán)利要求1.一種汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線，包括導(dǎo)體線芯，絕緣電線絕緣層，復(fù)合電線絕緣外被層；其特征在于，所述絕緣電線的絕緣層為雙層或多層結(jié)構(gòu)的相同或不同絕緣材質(zhì)的絕緣層，并且各絕緣層次之間形成絕緣介質(zhì)面。
2.據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線，其特征在于所述雙層或多層結(jié)構(gòu)的絕緣層，其材料采用耐高溫的ETFE、FEP和硅橡膠。
3.據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線，其特征在于所述的復(fù)合電線絕緣外被層為采用耐高溫的絕緣材料對復(fù)合電線中的絕緣電線進行外被覆，材料采用硅橡膠。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車高強度放電照明燈脈沖高壓連接用復(fù)合電線，包括導(dǎo)體線芯，內(nèi)、外絕緣層，絕緣外被層，所述導(dǎo)體線芯為多股鍍錫或鍍鎳或鍍銀銅線，所述內(nèi)、外絕緣層為復(fù)合電線中絕緣電線呈雙層或多層結(jié)構(gòu)的內(nèi)絕緣層和外絕緣層，材料對應(yīng)為ETFE或FEP和硅橡膠，所述絕緣外被層為絕緣電線的復(fù)合外被層；材料采用硅橡膠；本實用新型復(fù)合電線，優(yōu)點為耐脈沖高壓，耐沖擊溫升。
文檔編號H01B7/02GK2738360SQ20042009461
公開日2005年11月2日 申請日期2004年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月3日
發(fā)明者李明斌 申請人:李明斌