專利名稱：防爬酸極柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于閥控密封式鉛酸蓄電池的極柱。
背景技術(shù)：
環(huán)保型閥控密封式鉛酸蓄電池(簡稱VRLA電池)是近十年來發(fā)展很快的產(chǎn)品，VRLA電池以其環(huán)保型、維護(hù)簡便、壽命長等優(yōu)點被電信、電力、鐵路、UPS、船舶、港務(wù)、電動車輛等企業(yè)廣為使用，并成為替代非環(huán)保型產(chǎn)品的朝陽產(chǎn)品。但現(xiàn)在國內(nèi)外生產(chǎn)的“VRLA電池”在使用到一定年限時，容易發(fā)生電解液從極柱滲出(一般稱為爬酸)的問題，導(dǎo)致連接件腐蝕、連接不良，嚴(yán)重的腐蝕端子和連接線造成連接中斷，導(dǎo)致電池維護(hù)成本上升，電池使用壽命降低。雖然，人們一直試圖克服這一問題，但是都沒能夠獲得完全的成功。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種有效推遲爬酸，從而大大延長電池的使用壽命的極柱。
為此本實用新型提出了一種防爬酸極柱，包括極柱本體，還包括至少有一道螺紋，分布于所述極柱本體之上。
上述的防爬酸極柱，螺紋為不連續(xù)分布；所述螺紋為沿極柱橫截面平行分布。螺紋等間隔均勻分布。螺紋與極柱本體以夾角為93度至105度相接。在密封膠密封區(qū)域，其表面為毛面。在非膠封區(qū)域，其表面為光面。
采用本實用新型的有益效果是由原來采用的直出端子的結(jié)構(gòu)方式，改為在圓柱上增加螺紋結(jié)構(gòu)，使酸在極柱表面的毛細(xì)腐蝕的路徑加長，從而達(dá)到了推遲爬酸腐蝕、有效延長極柱的使用壽命，從而降低電池的維護(hù)成本，延長其使用壽命。
在非膠封區(qū)域，盡可能保證零件表面的光潔度，提高其本身的耐腐蝕性能；在密封膠密封區(qū)域制造成毛面以增強(qiáng)零件表面與密封膠的結(jié)合能力，考慮模具加工和防止鉛零件表面密封膠密封時產(chǎn)生氣囊積存酸液，在螺牙下部采用大約3～15°的零件角度，進(jìn)一步防止或推遲爬酸，延長極柱的使用壽命。


圖1是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1實施例的俯視圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
如圖1所示，在本實施例中，在極柱本體上增設(shè)不連續(xù)、等距間隔分布的四圈螺紋?？紤]模具加工和防止鉛零件表面密封膠密封時產(chǎn)生氣囊積存酸液，在螺牙下部采用大約3～15°的零件角度；即螺牙與極柱本體相接處形成角度為93度至105度為佳。在密封膠密封的區(qū)域內(nèi)，極柱上盡可能增加螺紋圈數(shù)加大酸腐蝕的難度和路程。
制造零件時，盡可能保證零件表面的光潔度，光潔的零件表面具有較好的耐腐蝕性能；而在密封膠密封區(qū)域，應(yīng)制造成毛面以增強(qiáng)鉛零件表面與密封膠的結(jié)合能力；制造零件時盡可能保持零件的表層的致密性。使用零件時盡可能按照當(dāng)日制造當(dāng)日用完，避免零件表面氧化而影響密封效果。
在制造材料上，也進(jìn)行了精細(xì)的選擇，為防止晶間縫隙和晶間腐蝕，選用了在恒電壓條件下最耐受腐蝕的鉛合金材料，從技術(shù)上確保了零件質(zhì)量。
按照本實用新型的方案，生產(chǎn)的VRLA電池預(yù)計可以將現(xiàn)在使用的平均爬酸年限(8年)提高1倍以上。經(jīng)過模擬加速試驗顯示效果良好，加速試驗顯示該端子結(jié)構(gòu)可以耐受16年以上的酸腐蝕不會爬酸漏液。
權(quán)利要求1.一種防爬酸極柱，包括極柱本體，其特征是還包括至少有一道螺紋，分布于所述極柱本體之上。
2.如權(quán)利要求1所述的防爬酸極柱，其特征是所述螺紋為沿極柱橫截面平行分布。
3.如權(quán)利要求2所述的防爬酸極柱，其特征是所述螺紋為不連續(xù)分布。
4.如權(quán)利要求3所述的防爬酸極柱，其特征是所述螺紋等間隔均勻分布。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的防爬酸極柱，其特征是所述螺紋與極柱本體以夾角為93度至105度相接。
6.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的防爬酸極柱，其特征是在密封膠密封區(qū)域，其表面為毛面。
7.如權(quán)利要求6所述的防爬酸極柱，其特征是在非膠封區(qū)域，其表面為光面。
專利摘要本實用新型公開了一種防爬酸極柱，包括極柱本體，還包括至少有一道螺紋，分布于所述極柱本體之上；由原來采用的直出端子的結(jié)構(gòu)方式，改為在圓柱上增加螺紋結(jié)構(gòu)，使酸在極柱表面的毛細(xì)腐蝕的路徑加長，從而達(dá)到了推遲爬酸腐蝕、有效延長極柱的使用壽命，從而降低電池的維護(hù)成本，延長其使用壽命。
文檔編號H01M2/30GK2755790SQ20042015020
公開日2006年2月1日 申請日期2004年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月17日
發(fā)明者董李, 熊正林, 溫小平 申請人:深圳市理士奧電源技術(shù)有限公司