專(zhuān)利名稱(chēng)：儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的隔離開(kāi)關(guān)都是利用電機(jī)一類(lèi)的動(dòng)力裝置直接帶動(dòng)絕緣轉(zhuǎn)軸操作高壓側(cè)曲臂動(dòng)作，從而通過(guò)曲臂實(shí)現(xiàn)分合閘動(dòng)作。例如阿爾斯通(中國(guó))投資有限公司(ALSTOM)生產(chǎn)的123——550KV剪刀式隔離開(kāi)關(guān)，就是這種結(jié)構(gòu)。這種隔離開(kāi)關(guān)由于采用的是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方式，電機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)始的時(shí)候速度相對(duì)較慢，逐漸提高速度，而電力開(kāi)關(guān)在分合閘的時(shí)候要求有較高的剛分速度。無(wú)論是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)式還是其他形式的機(jī)械直接驅(qū)動(dòng)式隔離開(kāi)關(guān)都不可避免地存在以上缺陷。另外，這種剪刀式隔離開(kāi)關(guān)的兩個(gè)曲臂是通過(guò)直接嚙合的兩個(gè)齒輪同步相對(duì)旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)曲臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由于兩齒輪之間的間距太小，兩曲臂的最大旋轉(zhuǎn)角度為90°，兩曲臂夾緊母線的時(shí)候在重利的作用下仍會(huì)有向兩邊張開(kāi)的趨勢(shì)，并且在曲臂頂端的動(dòng)觸頭接觸靜觸頭的時(shí)候會(huì)向上沖擊母線，長(zhǎng)期使用也影響操作機(jī)構(gòu)的機(jī)械壽命和穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有較高的剛分速度、能夠手動(dòng)分合閘、合閘后觸頭不會(huì)自然松動(dòng)的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案
本實(shí)用新型所述的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)包括底座、固定安裝在底座頂端的傳動(dòng)箱體、齒輪箱，傳動(dòng)箱體與齒輪箱之間連接有絕緣支柱和絕緣轉(zhuǎn)軸，齒輪箱中安裝有左齒輪、右齒輪，左齒輪、右齒輪分別連接左曲臂和右曲臂，絕緣轉(zhuǎn)軸的下端與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，上端安裝有傘齒輪并與齒輪箱中的齒輪嚙合，其特征在于傳動(dòng)箱體包括與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接的儲(chǔ)能彈簧箱、雙穩(wěn)態(tài)換向器，儲(chǔ)能彈簧箱中設(shè)置有支架，支架上通過(guò)軸承安裝有橫軸，橫軸的一端固定安裝儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)，另一端固定安裝彈簧內(nèi)支撐盤(pán)，另有彈簧外支撐盤(pán)通過(guò)軸承套裝在支架上，盤(pán)式彈簧一端固定在彈簧內(nèi)支撐盤(pán)上，另一端固定在彈簧外支撐盤(pán)上；彈簧外支撐盤(pán)通過(guò)儲(chǔ)能蝸輪蝸桿裝置與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接；橫軸通過(guò)連軸器連接雙穩(wěn)態(tài)換向器的輸入軸，雙穩(wěn)態(tài)換向器的輸出軸通過(guò)換向蝸輪蝸桿裝置與絕緣轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。換向蝸桿上安裝有分合閘制動(dòng)盤(pán)。
左齒輪與右齒輪之間安裝有過(guò)渡齒輪，過(guò)渡齒輪的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)。
雙穩(wěn)態(tài)換向器的輸入軸、輸出軸、過(guò)渡軸通過(guò)軸承安裝在箱體中，其中輸入軸上固定安裝有輸入軸合閘齒輪和輸入軸常嚙合齒輪，輸出軸上通過(guò)花鍵鍵槽機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝有輸出軸雙連齒輪，過(guò)渡軸上固定安裝有過(guò)渡軸常嚙合齒輪和過(guò)渡軸分閘齒輪，輸入軸常嚙合齒輪與過(guò)渡軸常嚙合齒輪嚙合，輸出軸雙連齒輪在輸出軸上滑移的時(shí)候分別與輸入軸合閘齒輪或過(guò)渡軸分閘齒輪嚙合，輸出軸雙連齒輪上連接撥叉。
輸出軸雙連齒輪上連接的撥叉固定連接在撥叉桿上，撥叉桿與雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)傳動(dòng)連接，所述的雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)的外殼中設(shè)置有輸出軸，輸出軸穿過(guò)外殼兩端的端蓋外伸，其前端與撥叉桿連接，輸出軸上固定有鐵芯，鐵芯的外側(cè)設(shè)置有永磁體，永磁體與外殼固定連接，永磁體的兩端各設(shè)置一組脈沖線圈，輸出軸與外殼的接觸部位套裝有防磁軸套，防磁軸套周?chē)耐鈿ど蠋в邢騼?nèi)凸起的端蓋磁靴，位于兩脈沖線圈之間的外殼的中間部位帶有向內(nèi)凸起的外殼磁靴。
采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、驅(qū)動(dòng)曲臂動(dòng)作的直接動(dòng)力來(lái)自于儲(chǔ)存在彈簧中的能量，由于彈簧的特性是剛被釋放時(shí)能量最大，因此本實(shí)用新型滿(mǎn)足了隔離開(kāi)關(guān)剛分速度的要求?？朔穗姍C(jī)直接驅(qū)動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)剛分速度慢的缺點(diǎn)。
2、又由于儲(chǔ)能彈簧動(dòng)作后剩余彈力始終作用于絕緣轉(zhuǎn)軸，所以合閘后觸頭能保持足夠的壓力，保證接觸良好。
3、由于在齒輪箱中增加了過(guò)渡齒輪，拉大了左齒輪與右齒輪之間的距離，兩曲臂旋轉(zhuǎn)角度可擴(kuò)展到120°左右，當(dāng)曲臂轉(zhuǎn)過(guò)垂直點(diǎn)后，上支點(diǎn)開(kāi)始下降，與剪刀夾角縮小形成的上升作用基本抵消，所以在動(dòng)觸頭接近靜觸頭時(shí)，動(dòng)觸頭由上下運(yùn)動(dòng)變?yōu)闄M向運(yùn)動(dòng)，避免了兩觸頭接觸時(shí)對(duì)母線的向上沖擊；使隔離開(kāi)關(guān)在機(jī)械穩(wěn)定性方面明顯提高。
4、合閘后，曲臂在剪刀重力的作用下，兩曲臂有更加夾緊的趨勢(shì)，有利于克服普通隔離開(kāi)關(guān)合閘后觸點(diǎn)容易松動(dòng)的缺陷。
5、采用彈簧儲(chǔ)能后，可以在驅(qū)動(dòng)裝置上安裝手動(dòng)儲(chǔ)能手柄，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障不能儲(chǔ)能時(shí)，可用手動(dòng)儲(chǔ)能，分合閘速度不受影響。
6、當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)表面覆冰時(shí)，可利用彈簧機(jī)構(gòu)初始能量大的特點(diǎn)，反復(fù)操作沖擊覆冰，從而有效實(shí)施覆冰后的分合閘動(dòng)作，擴(kuò)大該隔離開(kāi)關(guān)的適用環(huán)境。這是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)法做到的。


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是儲(chǔ)能彈簧箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是雙穩(wěn)態(tài)換向器的剖視圖；圖4是雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)包括底座1、固定安裝在底座1頂端的傳動(dòng)箱體2和齒輪箱3，傳動(dòng)箱體2與齒輪箱3之間連接有絕緣支柱4和絕緣轉(zhuǎn)軸6，齒輪箱3中安裝有左齒輪31、右齒輪32，左齒輪31和右齒輪32分別連接左曲臂51和右曲臂52，左齒輪31與右齒輪32之間安裝有2個(gè)過(guò)渡齒輪33。當(dāng)然，根據(jù)需要過(guò)渡齒輪33的數(shù)量也可以是4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)。由于在齒輪箱3中增加了過(guò)渡齒輪33，拉大了左齒輪31與右齒輪32之間的距離，兩曲臂旋轉(zhuǎn)角度可擴(kuò)大到120°左右，當(dāng)曲臂轉(zhuǎn)過(guò)垂直點(diǎn)后，上支點(diǎn)開(kāi)始下降，與剪刀夾角縮小形成的上升作用基本抵消，所以在動(dòng)觸頭接近靜觸頭時(shí)，動(dòng)觸頭由上下運(yùn)動(dòng)變?yōu)闄M向運(yùn)動(dòng)，避免了兩觸頭接觸時(shí)對(duì)母線的向上沖擊；動(dòng)觸頭的運(yùn)動(dòng)軌跡圖5所示，圖中橫軸X表示曲臂旋轉(zhuǎn)角度，縱軸Y表示動(dòng)觸頭的高度。另外，合閘后，曲臂在剪刀重力的作用下，兩曲臂有更加夾緊的趨勢(shì)，有利于克服普通隔離開(kāi)關(guān)合閘后觸點(diǎn)容易松動(dòng)的缺陷。
絕緣轉(zhuǎn)軸6的下端與傳動(dòng)箱體2傳動(dòng)連接，上端安裝有傘齒輪并與齒輪箱3中的左齒輪31嚙合。當(dāng)然，根據(jù)需要絕緣轉(zhuǎn)軸6上端的傘齒輪也可以與齒輪箱3中右齒輪32嚙合。傳動(dòng)箱體2包括與驅(qū)動(dòng)裝置735傳動(dòng)連接的儲(chǔ)能彈簧箱7、雙穩(wěn)態(tài)換向器8以及分合閘制動(dòng)盤(pán)733。如圖2所示，儲(chǔ)能彈簧箱7中設(shè)置有支架71，支架71上通過(guò)軸承安裝有橫軸72，橫軸72的一端固定安裝儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)73，儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)73上帶有盤(pán)式制動(dòng)裝置78；橫軸72的另一端固定安裝彈簧內(nèi)支撐盤(pán)74，另有彈簧外支撐盤(pán)75通過(guò)軸承套裝在支架71上，盤(pán)式彈簧76的一端固定在彈簧內(nèi)支撐盤(pán)74上，另一端固定在彈簧外支撐盤(pán)75上；彈簧外支撐盤(pán)75通過(guò)儲(chǔ)能蝸輪蝸桿裝置77與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接；橫軸72通過(guò)連軸器連接雙穩(wěn)態(tài)換向器8的輸入軸81，雙穩(wěn)態(tài)換向器8的輸出軸82通過(guò)連軸器連接轉(zhuǎn)向蝸桿734，轉(zhuǎn)向蝸桿734的一端固定安裝分合閘制動(dòng)盤(pán)733，分合閘制動(dòng)盤(pán)733上帶有盤(pán)式制動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)向蝸桿734的另一端與絕緣轉(zhuǎn)軸6下端的蝸輪連接。
如圖3所示，雙穩(wěn)態(tài)換向器8帶有輸入軸81、輸出軸82、過(guò)渡軸83，該三軸通過(guò)軸承安裝在箱體中，其中輸入軸81上固定安裝有輸入軸合閘齒輪84和輸入軸常嚙合齒輪85，輸出軸82上通過(guò)花鍵鍵槽機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝有輸出軸雙連齒輪86，過(guò)渡軸83上固定安裝有過(guò)渡軸常嚙合齒輪87和過(guò)渡軸分閘齒輪88，輸入軸常嚙合齒輪85與過(guò)渡軸常嚙合齒輪87嚙合，輸出軸雙連齒輪86在輸出軸82上滑移的時(shí)候分別與輸入軸合閘齒輪84或過(guò)渡軸分閘齒輪88嚙合，輸出軸雙連齒輪86上連接撥叉89。由于隔離開(kāi)關(guān)的工作要求不能出現(xiàn)空擋的中間狀態(tài)，即輸出軸雙連齒輪86在任何時(shí)候必須與合閘齒輪84或過(guò)渡軸分閘齒輪88其中之一嚙合，為了滿(mǎn)足這一要求，除在齒輪的設(shè)計(jì)和安裝上進(jìn)行改進(jìn)外(這些設(shè)計(jì)和改進(jìn)是機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)的常規(guī)，在此不再詳細(xì)敘述)，還可以采用本人發(fā)明的雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)(中國(guó)專(zhuān)利98220417.5)作為撥叉的操縱機(jī)構(gòu)，徹底杜絕人工操作撥叉不到位的問(wèn)題。
輸出軸雙連齒輪86上連接的撥叉89固定連接在撥叉桿90上，撥叉桿90與雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)傳動(dòng)連接，如圖4所示的雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)的外殼101中設(shè)置有輸出軸102，輸出軸102穿過(guò)外殼101兩端的端蓋外伸，其前端與撥叉桿連接，輸出軸102上固定有鐵芯103，鐵芯103的外側(cè)設(shè)置有永磁體104，永磁體104與外殼101固定連接，永磁體104的兩端各設(shè)置一組脈沖線圈105，輸出軸102與外殼101的接觸部位套裝有防磁軸套1011，防磁軸套1011周?chē)耐鈿?01上帶有向內(nèi)凸起的端蓋磁靴，位于兩脈沖線圈105之間的外殼101的中間部位帶有向內(nèi)凸起的外殼磁靴。
上述驅(qū)動(dòng)裝置735可以采用電動(dòng)機(jī)配合蝸輪蝸桿減速器使用，該驅(qū)動(dòng)裝置為現(xiàn)有公知技術(shù)，在此不再詳細(xì)敘述。
本發(fā)明所述的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)的工作原理如下動(dòng)力裝置735通過(guò)彈簧儲(chǔ)能蝸輪蝸桿裝置71帶動(dòng)彈簧外支撐盤(pán)75旋轉(zhuǎn)，而此時(shí)由于盤(pán)式制動(dòng)器78將儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)73卡死，橫軸72和彈簧內(nèi)支撐盤(pán)74不能轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧外支撐盤(pán)75旋轉(zhuǎn)時(shí)將儲(chǔ)能彈簧76擰緊待用。當(dāng)需要左曲臂51和右曲臂52動(dòng)作時(shí)，首先通過(guò)電器控制裝置操縱雙穩(wěn)態(tài)換向器8到工作位置，然后操縱制動(dòng)裝置松開(kāi)儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)73和分合閘制動(dòng)盤(pán)733，橫軸72在彈簧76的作用下快速旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)雙穩(wěn)態(tài)換向器8驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向蝸桿734旋轉(zhuǎn)，并最終帶動(dòng)絕緣轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn)，絕緣轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪箱3中的左齒輪31和右齒輪32相向旋轉(zhuǎn)，從而使曲臂降低或升高，實(shí)現(xiàn)分合閘動(dòng)作。曲臂動(dòng)作到位時(shí)，電器控制裝置啟動(dòng)剎車(chē)裝置卡緊儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)73和分合閘制動(dòng)盤(pán)733，橫軸72和轉(zhuǎn)向蝸桿734、絕緣轉(zhuǎn)軸6停止轉(zhuǎn)動(dòng)，分合閘動(dòng)作結(jié)束。電器控制裝置操縱驅(qū)動(dòng)裝置735重新啟動(dòng)，為儲(chǔ)能彈簧儲(chǔ)能，當(dāng)儲(chǔ)能到達(dá)設(shè)定值時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置735停止工作，等待下一工作循環(huán)。
雙穩(wěn)態(tài)換向器8的作用是使橫軸72單一方向的扭力通過(guò)換向作用到絕緣轉(zhuǎn)軸6的時(shí)候產(chǎn)生兩種不同的方向。
另外，由于雙穩(wěn)態(tài)換向器8的動(dòng)力輸出端與絕緣轉(zhuǎn)軸6之間是通過(guò)蝸輪蝸桿連接的。因此，在工作時(shí)絕緣轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)角度可以不超過(guò)360度，能夠很方便地在絕緣轉(zhuǎn)軸6的末端安裝定位開(kāi)關(guān)736，通過(guò)檢測(cè)絕緣轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn)的角度判斷曲臂是否到位，為電器控制裝置提供數(shù)據(jù)。
另外，可以在驅(qū)動(dòng)裝置735上安裝手動(dòng)儲(chǔ)能手柄，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障，不能儲(chǔ)能時(shí)，可用手動(dòng)儲(chǔ)能，能保證分合閘速度不受影響。
權(quán)利要求1.儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)，包括底座(1)、固定安裝在底座(1)頂端的傳動(dòng)箱體(2)、齒輪箱(3)，傳動(dòng)箱體(2)與齒輪箱(3)之間連接有絕緣支柱(4)和絕緣轉(zhuǎn)軸(6)，齒輪箱(3)中安裝有左齒輪(31)、右齒輪(32)，左齒輪(31)、右齒輪(32)分別連接左曲臂(51)和右曲臂(52)，絕緣轉(zhuǎn)軸(6)的下端與驅(qū)動(dòng)裝置(735)傳動(dòng)連接，上端安裝有傘齒輪并與齒輪箱(3)中的齒輪嚙合，其特征在于傳動(dòng)箱體(2)包括與驅(qū)動(dòng)裝置(735)傳動(dòng)連接的儲(chǔ)能彈簧箱(7)、雙穩(wěn)態(tài)換向器(8)，儲(chǔ)能彈簧箱(7)中設(shè)置有支架(71)，支架(71)上通過(guò)軸承安裝有橫軸(72)，橫軸(72)的一端固定安裝儲(chǔ)能制動(dòng)盤(pán)(73)，另一端固定安裝彈簧內(nèi)支撐盤(pán)(74)，另有彈簧外支撐盤(pán)(75)通過(guò)軸承套裝在支架(71)上，盤(pán)式彈簧(76)一端固定在彈簧內(nèi)支撐盤(pán)(74)上，另一端固定在彈簧外支撐盤(pán)(75)上；彈簧外支撐盤(pán)(75)通過(guò)儲(chǔ)能蝸輪蝸桿裝置(77)與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接；橫軸(72)通過(guò)連軸器連接雙穩(wěn)態(tài)換向器(8)的輸入軸(81)，雙穩(wěn)態(tài)換向器(8)的輸出軸(82)通過(guò)換向蝸輪蝸桿裝置(9)與絕緣轉(zhuǎn)軸(6)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)，其特征在于左齒輪(31)與右齒輪(32)之間安裝有過(guò)渡齒輪(33)，過(guò)渡齒輪(33)的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)，其特征在于雙穩(wěn)態(tài)換向器(8)的輸入軸(81)、輸出軸(82)、過(guò)渡軸(83)通過(guò)軸承安裝在箱體中，其中輸入軸(81)上固定安裝有輸入軸合閘齒輪(84)和輸入軸常嚙合齒輪(85)，輸出軸(82)上通過(guò)花鍵鍵槽機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝有輸出軸雙連齒輪(86)，過(guò)渡軸(83)上固定安裝有過(guò)渡軸常嚙合齒輪(87)和過(guò)渡軸分閘齒輪(88)，輸入軸常嚙合齒輪(85)與過(guò)渡軸常嚙合齒輪(87)嚙合，輸出軸雙連齒輪(86)在輸出軸(82)上滑移的時(shí)候分別與輸入軸合閘齒輪(84)或過(guò)渡軸分閘齒輪(88)嚙合，輸出軸雙連齒輪(86)上連接撥叉(89)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)，其特征在于輸出軸雙連齒輪(86)上連接的撥叉(89)固定連接在撥叉桿(90)上，撥叉桿(90)與雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)傳動(dòng)連接，所述的雙穩(wěn)態(tài)永磁開(kāi)關(guān)的外殼(101)中設(shè)置有輸出軸(102)，輸出軸(102)穿過(guò)外殼(101)兩端的端蓋外伸，其前端與撥叉桿(90)連接，輸出軸(102)上固定有鐵芯(103)，鐵芯(103)的外側(cè)設(shè)置有永磁體(104)，永磁體(104)與外殼(101)固定連接，永磁體(104)的兩端各設(shè)置一組脈沖線圈(105)，輸出軸(102)與外殼(101)的接觸部位套裝有防磁軸套(1011)，防磁軸套(1011)周?chē)耐鈿?101)上帶有向內(nèi)凸起的端蓋磁靴，位于兩脈沖線圈(105)之間的外殼(101)的中間部位帶有向內(nèi)凸起的外殼磁靴。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)能式隔離開(kāi)關(guān)，尤其是一種剪刀式隔離開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型包括底座，固定在底座頂端的傳動(dòng)箱體；傳動(dòng)箱體內(nèi)有與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接的儲(chǔ)能彈簧箱。雙穩(wěn)態(tài)換向器；儲(chǔ)能彈簧箱中有彈簧外支撐盤(pán)，通過(guò)軸承套裝在支架上，盤(pán)式彈簧一端固定在彈簧內(nèi)支撐盤(pán)上，另一端固定在彈簧外支撐盤(pán)上，彈簧外支撐盤(pán)通過(guò)儲(chǔ)能蝸轉(zhuǎn)桿裝置與動(dòng)力裝置傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型利用彈簧的能量操縱開(kāi)關(guān)的動(dòng)作，滿(mǎn)足了電力開(kāi)關(guān)快速啟動(dòng)的要求。
文檔編號(hào)H01H3/00GK2783520SQ20052000888
公開(kāi)日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月23日
發(fā)明者王光順 申請(qǐng)人:王光順