專利名稱：汽車排氣制動開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種開關，特別涉及一種用于重型汽車排氣制動的開關。
背景技術：
現(xiàn)有重型汽車的排氣制動為機械式，使用不方便，可靠性能低。

發(fā)明內容本實用新型為了克服以上技術的不足，提供了一種性能可靠，結構合理，操作方便的汽車制動排氣開關。
本實用新型是通過以下措施來實現(xiàn)的本實用新型的汽車排氣制動開關，包括上支座和下支座，下支座的上端固定有兩個導電片，導電片為碟形，底部連接；導電片的下方有一導電觸點，觸點通過彈簧固定在下支座上；導電片的上方為由彈性絕緣材料制成的上支座。
通過本實用新型的排氣制動開關，實現(xiàn)了由電直接控制電磁閥來實現(xiàn)汽車排氣制動或熄火，而且在儀表盤上增加了排氣制動信號燈，提高了駕駛員的可視性。
本實用新型的有益效果為結構簡單；連接可靠，兼顧了實用性與經濟性兩方面的需要，對汽車行駛的安全性有了很大的提高。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為圖1的附視圖圖3為本實用新型的電路原理圖圖中，1上導電片，2下導電片，3觸點，4上支座，5下支座，6安裝孔。
具體實施方式
以下結合附圖1-圖3和具體實施方式
對本實用新型作具體的說明。
本實用新型的汽車排氣制動開關，包括上支座4和下支座5，上支座4為半球形，為彈性橡膠制成，下支座的上端位于上支座4的內腔內。下支座5的上端固定有兩個導電片，分為上導電片1和下導電片2，導電片為碟形，底部靠在一起；導電片的下方為觸點3，觸點3通過彈簧固定在下支座5上，導電片和觸點3有微小的間隙。觸點3和導電片分別連接有導線。下支座5的下端有兩個安裝孔6。
使用時，用腳輕輕按壓上支座4，由于彈性變形，上支座4帶動導電片下移，導電片與觸點3相接觸，開關連通。抬腳后，導電片復位，開關斷開。
權利要求1.一種汽車排氣制動開關，包括上支座(4)和下支座(5)，其特征在于下支座(5)的上端固定有兩個導電片，導電片為碟形，底部連接；導電片的下方有一導電觸點(3)，觸點(3)通過彈簧固定在下支座(5)上；導電片的上方為由彈性絕緣材料制成的上支座(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車排氣制動開關，其特征在于所述的下支座(5)的下端有兩個安裝孔(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于重型汽車排氣制動的開關，用于汽車排氣制動的控制。本實用新型的汽車排氣制動開關，包括上支座和下支座，下支座的上端固定有兩個導電片，導電片為碟形，底部連接；導電片的下方有一導電觸點，觸點通過彈簧固定在下支座上；導電片的上方為由彈性絕緣材料制成的上支座。本實用新型的有益效果為結構簡單；連接可靠，兼顧了實用性與經濟性兩方面的需要，對汽車行駛的安全性有了很大的提高。
文檔編號H01H13/26GK2798282SQ20052008314
公開日2006年7月19日 申請日期2005年5月11日 優(yōu)先權日2005年5月11日
發(fā)明者張玲華, 張洪云 申請人:中國重型汽車集團有限公司