專利名稱：一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)。
背景技術(shù)：
目前，中高檔轎車上大都配置有電動(dòng)座椅，這種座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能由座椅調(diào)節(jié)開關(guān)控制，該開關(guān)和座椅的調(diào)節(jié)裝置配合工作，可調(diào)節(jié)頭枕的升降、椅背的傾斜角度、座位的前后移動(dòng)以及座位前部和后部的傾斜角度、腰托的升降凹凸等等，這樣通過開關(guān)調(diào)節(jié)座椅與車身的相對(duì)位置，即可調(diào)節(jié)使用者的身體姿態(tài)，直到處于比較舒適的狀態(tài)，這一功能給乘座者帶來了很大的方便。但市場(chǎng)上的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)需要每次都根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)不同的原理圖，再根據(jù)原理圖來排布不同的電路，布置不同的電器元件，從而組成整個(gè)開關(guān)，開發(fā)時(shí)間長(zhǎng)且產(chǎn)品的零部件不能通用，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有通用零部件、開發(fā)周期短且制作成本低的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)包括開關(guān)本體和按鈕，所述開關(guān)本體包括殼體和微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在殼體內(nèi)，其控制端位于殼體的使用面，按鈕位置與微動(dòng)開關(guān)的控制端相對(duì)應(yīng)。
進(jìn)一步地，所述開關(guān)本體的使用面上固定有面板。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)為多個(gè)，由兩向微動(dòng)開關(guān)組成。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)包括兩個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有四向調(diào)節(jié)功能。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)包括三個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有六向調(diào)節(jié)功能。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)包括四個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)為多個(gè)，由四向微動(dòng)開關(guān)組成。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)包括兩個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)為多個(gè)，由兩向和四向微動(dòng)開關(guān)組成。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)包括一個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)和一個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有六向調(diào)節(jié)功能。
進(jìn)一步地，所述微動(dòng)開關(guān)包括兩個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)和一個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能。
本實(shí)用新型以微動(dòng)開關(guān)為開關(guān)本體的基礎(chǔ)元件，使用不同類型和數(shù)量的微動(dòng)開關(guān)組合成具有四向調(diào)節(jié)、六向調(diào)節(jié)、八向調(diào)節(jié)等一系列開關(guān)本體，這些開關(guān)本體既適用于大電流的工作環(huán)境，又適用于小電流的工作環(huán)境，可根據(jù)客戶要求的不同的操縱按鈕造型、面板造型、調(diào)節(jié)功能數(shù)目等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和選用，不用每次都設(shè)計(jì)和排布不同的電路、電器元件，只要根據(jù)客戶的要求選用配置有合適數(shù)目的開關(guān)本體，再組合按鈕和面板即可提供相應(yīng)的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，只要改變微動(dòng)開關(guān)的數(shù)目即可使其具有不同的調(diào)節(jié)功能，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，同時(shí)開關(guān)本體和很多零部件具有很好的通用性，可大大節(jié)省開發(fā)成本。


圖1為四向微動(dòng)開關(guān)的立體示意圖；圖2為兩向微動(dòng)開關(guān)的立體示意圖。
圖3為第一實(shí)施例中開關(guān)本體上設(shè)置四個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為在開關(guān)本體上設(shè)置按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為第二實(shí)施例中開關(guān)本體上設(shè)置一個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)和兩個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為在圖5所示的開關(guān)本體上設(shè)置按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為在開關(guān)本體上設(shè)置面板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為另一種在開關(guān)本體上設(shè)置面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
如圖1所示的四向微動(dòng)開關(guān)5，它具有四個(gè)方向的調(diào)節(jié)功能，如圖2所示的兩向微動(dòng)開關(guān)2，它具有兩個(gè)方向的調(diào)節(jié)功能。
如圖3所示的第一實(shí)施例，開關(guān)本體的殼體1內(nèi)設(shè)置有四個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)2，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能，殼體1呈長(zhǎng)條狀，其兩端設(shè)置有定位支耳，兩向微動(dòng)開關(guān)2的控制端位于殼體1的一側(cè)面并向外露出，以便與按鈕4相配合，如圖4所示，按鈕4通過殼體上的卡緊裝置和插接柱4安裝在殼體1上，將微動(dòng)開關(guān)2罩于其下。
如圖5所示的第二實(shí)施例，開關(guān)本體的殼體1內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)2和一個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)5，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能，如圖6所示，微動(dòng)開關(guān)上方安裝有按鈕6。
如圖7、圖8所示，微動(dòng)開關(guān)由設(shè)置在其上方的不同形狀的按鈕7進(jìn)行控制，在開關(guān)本體的使用面安裝有不同形狀的面板8和面板9，面板8和面板9上開設(shè)有用于安裝按鈕7的通孔，面板8和面板9將開關(guān)本體遮掩在其下方，使用時(shí)只要將本實(shí)用新型固定在汽車的相應(yīng)位置處，將各微動(dòng)開關(guān)的輸出端與相應(yīng)的座椅調(diào)節(jié)裝置連接即可。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，包括開關(guān)本體和按鈕，所述開關(guān)本體包括殼體和微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在殼體內(nèi)，其控制端位于殼體的使用面，按鈕位置與微動(dòng)開關(guān)的控制端相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)為多個(gè)，由兩向微動(dòng)開關(guān)組成。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)包括兩個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有四向調(diào)節(jié)功能。
4.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)包括三個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有六向調(diào)節(jié)功能。
5.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)包括四個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)為多個(gè)，由四向微動(dòng)開關(guān)組成。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)包括兩個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)為多個(gè)，由兩向和四向微動(dòng)開關(guān)組成。
9.如權(quán)利要求8所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)包括一個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)和一個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有六向調(diào)節(jié)功能。
10.如權(quán)利要求8所述的汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于，所述微動(dòng)開關(guān)包括兩個(gè)兩向微動(dòng)開關(guān)和一個(gè)四向微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)本體具有八向調(diào)節(jié)功能。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，包括開關(guān)本體和按鈕，所述開關(guān)本體包括殼體和微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在殼體內(nèi)，其控制端位于殼體的使用面，面板固定在殼體的使用面上，按鈕位置與微動(dòng)開關(guān)的控制端相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低，各零部件具有很好的通用性，與傳統(tǒng)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)相比可大大縮短開發(fā)周期，節(jié)省開發(fā)成本。
文檔編號(hào)H01H25/06GK2798287SQ200520107658
公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月30日
發(fā)明者馬波 申請(qǐng)人:上海科世達(dá)-華陽(yáng)汽車電器有限公司