專利名稱：馬達(dá)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)電類，特別涉及一種馬達(dá)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如附圖1所示，常用的碳刷式馬達(dá)，于馬達(dá)蓋體A上必定設(shè)置有對(duì)應(yīng)馬達(dá)極數(shù)的碳刷座B，為使外部電力能順利傳輸?shù)教妓⒆鵅，一般于碳刷座B上裝設(shè)有連接體C，將導(dǎo)線D的金屬導(dǎo)體D1穿入連接體C后，以焊錫E將金屬導(dǎo)體D1與連接體C予以焊固；但一般馬達(dá)于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，碳刷座B內(nèi)部以碳刷與轉(zhuǎn)子相接觸，于高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦下，其易產(chǎn)生高熱，同時(shí)馬達(dá)本身運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，相對(duì)產(chǎn)生高熱；而一般焊錫E熔點(diǎn)約150度，當(dāng)遇到馬達(dá)溫度過高時(shí)，將使焊錫E熔化，又馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中為高震動(dòng)狀態(tài)，易導(dǎo)致導(dǎo)線D的金屬導(dǎo)體D1與連接體C產(chǎn)生脫落現(xiàn)象，需要加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種馬達(dá)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較高時(shí)易導(dǎo)致焊錫熔化、導(dǎo)線易與連接體分離導(dǎo)致導(dǎo)線與馬達(dá)殼體間產(chǎn)生短路等問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是碳刷座與導(dǎo)線的金屬導(dǎo)體連接，以高溫的點(diǎn)焊方式，將導(dǎo)線的金屬導(dǎo)體焊固于碳刷座上，焊固后的焊固點(diǎn)耐高溫、抗震動(dòng)，所以在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，碳刷與轉(zhuǎn)子磨擦所產(chǎn)生的高溫與震動(dòng)、馬達(dá)自身轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的震動(dòng)與馬達(dá)內(nèi)部的高溫等，焊固點(diǎn)將不受上述的狀況影響；碳刷座進(jìn)一步設(shè)為可替換碳刷的碳刷座、固定碳刷的碳刷座或相關(guān)電機(jī)機(jī)械馬達(dá)的碳刷座。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于碳刷座不需額外裝置連接體，以點(diǎn)焊的方式固定導(dǎo)線與碳刷座；點(diǎn)焊的焊接溫度高，焊接的焊點(diǎn)不受馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的高溫影響；導(dǎo)線無脫落的顧慮，且降低了馬達(dá)制作成本。


圖1為常用馬達(dá)的碳刷座與導(dǎo)線連接示意圖；圖2為本實(shí)用新型的碳刷座與導(dǎo)線連接示意圖；圖3至圖5為本實(shí)用新型的連接過程示意圖；圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖2所示，碳刷座B與導(dǎo)線D的金屬導(dǎo)體D1連接，以高溫的點(diǎn)焊方式，將導(dǎo)線D的金屬導(dǎo)體D1焊固于碳刷座B上，焊固后的焊固點(diǎn)F耐高溫、抗震動(dòng)，所以在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，碳刷與轉(zhuǎn)子磨擦所產(chǎn)生的高溫與震動(dòng)、馬達(dá)自身轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的震動(dòng)與馬達(dá)內(nèi)部的高溫等，焊固點(diǎn)F將不受上述的狀況影響；碳刷座B進(jìn)一步設(shè)為可替換碳刷的碳刷座、固定碳刷的碳刷座或相關(guān)電機(jī)機(jī)械馬達(dá)的碳刷座。
如附圖3至附圖5所示，碳刷座B上設(shè)有焊接面B1，將導(dǎo)線D的金屬導(dǎo)體D1置于焊接面上，以點(diǎn)焊器G下壓至金屬導(dǎo)體D1，使其焊固于碳刷座B的焊接面B1上，故不需傳統(tǒng)以連接體等方式連接導(dǎo)線D與碳刷座B。
如附圖6所示，數(shù)碳刷座B與導(dǎo)線D間的連接方式，將導(dǎo)線D的金屬導(dǎo)體D1以點(diǎn)焊的方式焊固于碳刷座B上，其焊固點(diǎn)F為高溫的點(diǎn)焊方式，焊固后的焊固點(diǎn)F為耐高溫與抗震動(dòng)，所以馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，碳刷與轉(zhuǎn)子磨擦所產(chǎn)生的高溫與震動(dòng)、馬達(dá)自身轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的震動(dòng)、與馬達(dá)內(nèi)部的高溫等，焊固點(diǎn)F將不受上述的狀況影響。
權(quán)利要求1.一種馬達(dá)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)，碳刷座上設(shè)有焊接面，導(dǎo)線的金屬導(dǎo)體置于焊接面上，其特征在于導(dǎo)線的金屬導(dǎo)體焊固于碳刷座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)，其特征在于所說的碳刷座設(shè)為替換碳刷的碳刷座、固定碳刷的碳刷座或電機(jī)機(jī)械馬達(dá)的碳刷座。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種馬達(dá)導(dǎo)通結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)電類。碳刷座與導(dǎo)線的金屬導(dǎo)體連接，以高溫的點(diǎn)焊方式，將導(dǎo)線的金屬導(dǎo)體焊固于碳刷座上，焊固后的焊固點(diǎn)耐高溫、抗震動(dòng)，所以在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，碳刷與轉(zhuǎn)子摩擦所產(chǎn)生的高溫與震動(dòng)、馬達(dá)自身轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的震動(dòng)與馬達(dá)內(nèi)部的高溫等，焊固點(diǎn)將不受上述的狀況影響；碳刷座進(jìn)一步設(shè)為可替換碳刷的碳刷座、固定碳刷的碳刷座或相關(guān)電機(jī)機(jī)械馬達(dá)的碳刷座。優(yōu)點(diǎn)在于碳刷座不需額外裝置連接體，以點(diǎn)焊的方式固定導(dǎo)線與碳刷座；點(diǎn)焊的焊接溫度高，焊接的焊點(diǎn)不受馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的高溫影響；導(dǎo)線無脫落的顧慮，且降低了馬達(dá)制作成本。
文檔編號(hào)H01R39/00GK2927348SQ20052011273
公開日2007年7月25日 申請(qǐng)日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者林明昌 申請(qǐng)人:碩陽電機(jī)股份有限公司