專利名稱：用于電池操作式工業(yè)卡車中電源和控制單元的電流供給點的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于電池操作式工業(yè)卡車中電源和控制單元的電流供給點。
對于給電池操作式工業(yè)卡車中電源和控制單元的供電，通常是在電池和單元之間設(shè)置電纜連接。電纜一方面需要連接在電池的觸點上，而另一方面要連接在電源和控制單元的觸點上。本發(fā)明涉及后者的電流供給點。
背景技術(shù)：
其中，電源和控制單元具有適用于直流電壓轉(zhuǎn)換成交流電壓或三相電壓的變換器或直流交流逆變器。電源和控制單元的電元件和電子元件通常布置在至少一個印刷電路板上，所述印刷電路板絕緣地設(shè)置在殼體的內(nèi)部。已經(jīng)知曉通過把銷形導電元件相互作用的導電元件滑到第一元件的耳軸形狀(gudgeon)的部分上，使其與印刷電路板電連接。第二元件的外置端部例如與電流電纜的導體的電纜接線頭相連。在一些熟知的情況中，按照銷套形成的第二元件起到類似于扣接蓋(snap-fit closure)的作用，并由此經(jīng)由圓形接觸線單獨地傳送電流。為此，限制了電流的可傳輸性。此外，已知的電流供給點相對于其制造而言是昂貴的。
DE 19654384 A1披露了一種適用于電子應用的夾子接線端，其中用作接線板的可滑動板與印刷電路板相連并且端子螺釘系留在殼體頂部。接線板具有螺紋擠壓孔或設(shè)置有螺紋插件以接收端子螺釘。接線板可借助SMD工藝焊接在印刷電路板上。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是提供一種適用于電池操作式工業(yè)卡車中電源和控制單元的電流供給點，其可利用少量工作制成、設(shè)置以節(jié)省空間并允許傳輸高電流。
借助本發(fā)明的第一方面和第二方面的特征實現(xiàn)上述目的。
在根據(jù)第一方面的本發(fā)明的電流供給點中，第一元件具有可與印刷電路板相連的第一部分、具有外螺紋的第二部分以及包括環(huán)形接觸表面的第三部分。例如通過SMD工藝將第一元件焊接在印刷電路板上。
第二元件在第一端部內(nèi)具有帶有內(nèi)螺紋的軸向孔。該內(nèi)螺紋適于擰緊在第一元件的外螺紋上。第二部分還具有在上述兩個元件彼此擰緊時與第一接觸表面接合的環(huán)形第二接觸表面。這樣能夠在兩個元件之間建立密配合(snugly fitting)表面類型的接觸，以便能夠?qū)崿F(xiàn)高電流的傳輸。
第二銷形元件的另一端設(shè)置成允許例如經(jīng)由借助安裝螺釘夾持在第二元件上的電纜接線頭實現(xiàn)與電纜導體的連接。
在根據(jù)第二方面的本發(fā)明的電流供給點中，第一元件具有圓柱形凸起而第二元件具有圓柱形孔，其中圓柱形凸起和圓柱形孔一起確定壓配合。這是第二元件需要借助相當大的力滑動到并壓在第一元件上的原因，這樣能夠在彼此接觸的表面之間提供表面型接觸。這樣也能為高電流的傳輸提供大的接觸表面。
除能夠傳輸高電流以外，本發(fā)明的電流供給點還具有非常容易制造并展現(xiàn)出非常小的尺寸的優(yōu)點。眾所周知，空間尺寸對于工業(yè)卡車的結(jié)構(gòu)部件和元件起到非常大的作用。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面，接觸表面為圓錐形。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，第一元件由比第二元件軟的材料制成。當?shù)诙Q在第一元件上時，如果.扭矩適合，則第二元件在第二接觸表面區(qū)域中將會發(fā)生一定變形，以根據(jù)有利的電流傳輸?shù)哪康拇_保相互接觸表面上的緊密鄰接(snug abutment)。這種情況依賴于在該點處不必重復斷開電流供給點的認識。如果經(jīng)由充電電纜給電池充電，則在另一端重復斷開電流供給點將是必要的。


以下參照附圖中所示的實施例更詳細地描述本發(fā)明。
圖1示意性示出了用于電池操作式工業(yè)卡車中電源和控制單元的本發(fā)明的電流供給點的側(cè)視圖。
圖2示出了圖1的電流供給點中銷形元件的側(cè)視圖。
圖3示出了沿線3-3通過圖2圖示截取的截面圖。
圖4示出了圖1的元件沿著箭頭4的平面圖。
圖5示出了可選的銷形元件的側(cè)面圖。
圖6示出了圖1的電流供給點中另一元件的側(cè)視圖。
圖7示出了圖6的元件的平面圖。
圖8示出了通過本發(fā)明另一實施例的電流供給點的截面圖。
具體實施例方式
圖1僅僅勾畫出電池操作式工業(yè)卡車的電源和控制單元10的輪廓。所述單元包括其中絕緣地設(shè)置了至少一個印刷電路板14的絕緣殼體12。借助SMD工藝將第一元件16焊接在印刷電路板14上。第二元件18擰在第一元件16上。下文將根據(jù)上述情況進行描述。
銷形元件18直通過具有密封件20的殼體12的蓋部分中的開口。通到工業(yè)卡車(未示出)中的電池(未示出)的電纜24的電纜接線頭22，借助安裝螺釘26被夾持在元件18的上端。
從圖3可以看出，即銷形或圓柱形元件18的下端設(shè)置有第一軸向螺紋孔28，所述孔朝向元件的自由端或底部張開以形成圓錐表面30。另一螺紋孔32形成在上端區(qū)域內(nèi)。在其上端處，元件18還具有相對的平坦區(qū)域34，其限定俗稱的鍵接合表面。圖1中元件16具有圓形凸緣部分36，其朝向頂部與圓錐部分38連接。朝向頂部連接的圓柱形部分40具有外螺紋42。元件16最后呈現(xiàn)軸向通孔42。
例如借助SMD工藝將元件16焊接在印刷電路板14上。將例如由鋁制成的元件18的下端以元件16的螺紋42與帶螺紋的孔28的內(nèi)螺紋相互作用的方式擰在元件16上。在此階段，圓錐形接觸表面30開始支靠在由略微更硬的材料，例如鍍銀的黃銅所制成的元件16中的圓錐部分38的外表面上。這種方式產(chǎn)生了連續(xù)的環(huán)形接觸表面。與鍵接合表面34接合的鍵有助于以較大的力將元件18擰在元件16上，以便在接觸表面之間產(chǎn)生相對高的表面壓力。
借助手柄(未標識)將安裝螺釘26擰入上部螺紋孔32中。在此行為期間，迫使安裝螺釘26的螺釘頭下側(cè)抵靠電纜接線頭的上側(cè)，并反過來迫使該電纜接線頭的上側(cè)抵靠銷形元件18的上端以便建立所需的電接觸。
圖5示出了元件18的一個可選實施例，在此以18a標示。元件在端部之間具有圓錐形肩部44。因此，元件18a的上部具有比下部小的直徑。鍵接觸表面34a位于肩部44的下方。元件18a的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與圖2和3中元件18的相同。
在圖8中，第一元件16b設(shè)置有適于焊接在印刷電路板，例如圖1中印刷電路板14上的凸緣36b。凸緣36b具有整體形成在其中的圓柱形部分50，其具有預定的外部直徑。銷形第二元件18b在其底端處具有盲孔52?？?2的內(nèi)部直徑略小于圓柱形部分50的外部直徑。因此，需要以相當大的力(壓力配合)使銷形元件18b滑動到圓柱形部分50上。為了促成該過程，圓柱形部分50具有以54標示的圓錐斜面。這種方法能夠為從元件18b到元件36b以及由此從元件18b到印刷電路板的高電流傳輸產(chǎn)生大的圓柱形接觸表面。當銷形元件18b的自由端開始支靠在凸緣36b的上側(cè)時，則在此引起另一種接觸可能性。
類似于在元件18中已經(jīng)做的，在元件18b中也設(shè)置有軸向通孔32b。
權(quán)利要求
1.一種用于電池操作式工業(yè)卡車中的電源和控制單元的電流供給點，其中所述電源和控制單元具有位于殼體內(nèi)部的印刷電路板，該電流供給點具有可與所述印刷電路板相連的第一元件以及絕緣通出所述殼體的銷形第二元件，該第二元件適于與第一元件電接觸，并且其中第二元件置于殼體外部的部分具有用于與導體供給點連接的裝置，其特征在于第一元件(16)具有可與印刷電路板相連的第一部分、具有外螺紋(42)的第二部分(40)以及包括環(huán)形或圓錐形或圓柱形第一接觸表面的第三部分(38)，第二元件(18)在第一端部中具有帶有內(nèi)螺紋的軸向孔(28)，所述第一端部適于擰在第一元件的外螺紋(42)上，以使第一接觸表面抵靠在第二元件的環(huán)形第二接觸表面(30)上。
2.用于電池操作式工業(yè)卡車中的電源和控制單元的電流供給點，其中所述電源和控制單元具有位于殼體內(nèi)部的印刷電路板，該電流供給點具有可與所述印刷電路板相連的第一元件以及絕緣通出所述殼體的銷形第二元件，該第二元件適于與第一元件電接觸，并且其中第二元件置于殼體外部的部分具有用于與導體供給點連接的裝置，其特征在于第一元件(16b)具有可與印刷電路板相連的第一部分(36b)以及圓柱形第二部分(50)，并且第二元件(18b)具有位于第一端部內(nèi)的軸向孔(52)，該第一端部與第一元件(16b)的第二部分(50)的形成壓配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電流供給點，其特征在于所述第二元件(18)的位于殼體(12)外部的所述部分上設(shè)置有鍵接合表面(34，34a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電流供給點，其特征在于位于所述第一和第二部分(36，40)之間的圓錐形第三部分(38)限定出第一接觸表面，并且所述第二元件(18，18a)在所述軸向孔(28)的端部內(nèi)具有互補的圓錐表面(30)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的電流供給點，其特征在于所述元件(18，18a，18b)由比第一元件(16，16b)軟的材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電流供給點，其特征在于所述元件(18，18a)由鋁制成，而第一元件由黃銅，優(yōu)選由鍍銀的黃銅制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的電流供給點，其特征在于所述第一元件(16)具有軸向通孔(42)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的電流供給點，其特征在于所述銷形第二元件(18，18a，18b)基本為圓柱形。
全文摘要
一種用于電池操作式工業(yè)卡車中的電源和控制單元的電流供給點，其中所述電源和控制單元具有位于殼體內(nèi)部的印刷電路板，電流供給點具有可與印刷電路板相連的第一元件以及絕緣通出殼體的銷形第二元件，該第二元件適于與第一元件電接觸，并且其中第二元件置于殼體外部的部分具有用于與導體連接的裝置，其中該第一元件具有可與印刷電路板相連的第一部分、具有外螺紋的第二部分以及包括環(huán)形第一接觸表面的第三部分，第二元件在第一端部內(nèi)具有帶有內(nèi)螺紋的軸向孔，所述第一端部適于擰在第一元件的外螺紋上，以使第一接觸表面抵靠在第二元件的環(huán)形第二接觸表面上。
文檔編號H01R12/55GK1838485SQ20061006803
公開日2006年9月27日 申請日期2006年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月26日
發(fā)明者T·舒爾特 申請人:容海因里希股份公司