專利名稱:雙保險(xiǎn)電源鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鎖具,尤其是電動自行車電源及車身鎖具。
背景技術(shù):
目前,公知的電源鎖及車身鎖是由鎖殼、鎖芯、鎖軸、鎖舌、電源線束及鑰匙組成,弱點(diǎn)是任何一把鑰匙都能插入鎖孔內(nèi),因此防盜功能不強(qiáng),仍有安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有電源鎖只用一把鑰匙隨意即可插入鎖孔留有的不足,本實(shí)用新型提供一種雙保險(xiǎn)電源鎖,從而克服上述不足,提升防盜功能。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在鎖芯頂端設(shè)置一鐵滑片卡圈,使鐵滑片卡圈套在鎖芯上,與之活動相連,其徑與鎖芯直徑相適應(yīng),鎖孔部設(shè)置一嵌入式凹圈,使之與鎖芯活動相連接,其徑亦與鎖芯直徑相合,在主鑰匙尾部固定添置凸字型且?guī)в写判缘母辫€匙,其徑與嵌入式凹圈直徑相適應(yīng)。只有當(dāng)磁性的副鑰匙插入后方可吸起滑片卡圈,這時(shí)向右旋轉(zhuǎn)才能露出鎖眼,插入正鑰匙方可點(diǎn)火啟動。
本實(shí)用新型的有益效果是,可以在原鎖基礎(chǔ)再加一層鎖具,提升防盜功能,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明
圖1為本實(shí)用新型雙保險(xiǎn)電源鎖構(gòu)造圖圖2為本實(shí)用新型雙保險(xiǎn)電源鎖鎖孔打開時(shí)主視圖圖3為本實(shí)用新型雙保險(xiǎn)電源鎖鎖孔閉會時(shí)主視圖圖4為本實(shí)用新型雙保險(xiǎn)電源鎖副鑰匙主視圖圖中(1)副鑰匙;(2)主鑰匙;(3)鎖殼;(4)鎖芯;(5)鎖孔凹圈;(6)鐵滑片卡圈;(7)鎖舌;(8)彈簧;(9)鎖軸。(10)接線束具體實(shí)施方案在圖1中,鎖軸(9)、鎖芯(4)分別嵌入鎖殼(3)中,鎖芯(4)端部設(shè)置有彈簧(8)與鎖軸(9)相接,接線束(10)嵌入鎖殼(3)中,與鎖軸(9)相接,主鑰匙(2)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動鎖軸(9),從而接通或切斷電路,鎖舌(7)嵌入鎖殼(3)中,通過鎖軸(9)的旋轉(zhuǎn)來控制其伸縮,從而達(dá)到鎖住或開啟車身的目的。
副鑰匙(1)置于主鑰匙(2)尾端,與之固定相接,開鎖時(shí)先將副鑰匙(1)嵌入鎖孔凹圈(5),此時(shí)由于磁性原理滑卡片圈(6)被吸到能旋轉(zhuǎn)位置,這時(shí)副鑰匙(1)向右旋轉(zhuǎn),這時(shí)會露出鎖眼,此時(shí)即可插入主鑰匙(2)向右旋轉(zhuǎn)可接能電源,同時(shí)收縮鎖舌(7)開啟車身鎖。
熄火后,主鑰匙(2)向左旋轉(zhuǎn),這時(shí)帶動鎖軸(9),鎖軸(9)控制鎖舌(7)伸出卡住車身,拔出主鑰匙(2)后,用副鑰(1)嵌入鎖孔凹圈(5),向左旋轉(zhuǎn),這時(shí)合上鎖眼,完成雙保險(xiǎn)上鎖。
權(quán)利要求1.一種雙保險(xiǎn)電源鎖,其特征在于在鎖芯頂端設(shè)置鐵滑片卡圈,套在鎖芯上,其徑鎖芯直徑相適應(yīng),又在鎖孔部設(shè)置一嵌入式凹圈,其徑與鎖芯相適應(yīng),在主鑰匙尾部添置副鑰匙,其徑與凹圈相適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙保電源鎖,其特征是所述凸型副鑰匙為磁性材料所制。
專利摘要一種能夠提升防盜功能的雙保險(xiǎn)電源鎖,它是在鎖芯頂端設(shè)置一鐵滑片卡圈,使鐵滑片卡圈套在鎖芯上,其徑與鎖芯直徑相適應(yīng)。又在鎖孔部設(shè)置一嵌入式凹圈,其徑亦與鎖芯直徑相適應(yīng),并與鎖芯活動相連接。在主鑰匙尾部添置一種磁性副鑰匙,其徑與凹圈徑相適應(yīng),能提升防盜功能,結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號H01H27/00GK2929939SQ20062010621
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月31日
發(fā)明者涂克偉 申請人:涂克偉