專利名稱：燃料電池的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連接結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
由于科技的發(fā)展與時(shí)代潮流，可攜式產(chǎn)品趨于小型輕型化發(fā)展，像是手
機(jī)、筆記型電腦、錄影機(jī)或是個(gè)人數(shù)字助理(PDA)等，皆以輕薄短小為設(shè)計(jì) 概念，故供給可攜式產(chǎn)品的電池也必須小型化。但因電池小型化的設(shè)計(jì)，電 池的蓄電量將會(huì)減小，故可攜式產(chǎn)品的使用時(shí)間就會(huì)相對縮短。像是使用筆 記型電腦、手機(jī)或錄影機(jī)等時(shí)，常常會(huì)石並到電池壽命短，剛想用卻沒電的情 況。充電又會(huì)耗費(fèi)時(shí)間，而且?guī)е潆娖魇呛苈闊┑氖虑?，若身處國外的話?還有可能遇到充電器插頭規(guī)格與插座不合的情況。
若不用為充電煩惱，且能夠隨時(shí)隨地自由使用的可攜式產(chǎn)品，則必然更 增加可攜式產(chǎn)品的便利性。然而，目前鋰電池的儲(chǔ)電量已經(jīng)接近理論極值， 鋰電池技術(shù)可能很難達(dá)到往后可攜式產(chǎn)品的電力需求，伴隨著可攜式產(chǎn)品功 能性的多樣化，電力的需求急速增加。因此急需要一種新型的電池，不但能 維持電池小型化的設(shè)計(jì)概念，又能長時(shí)間地使用。燃料電池具備高能量密度 的特性，只要不斷地供給燃料(像是氫氣或甲醇)，即可不斷地產(chǎn)生電力。所 以燃料電池在可攜式產(chǎn)品的電力供給和備援電力的應(yīng)用，受到受各界的矚 目。
但是燃料電池單電池的電壓通常較低，依照不同的燃料特性，其電化學(xué) 池(electrochemical cell)的理論電壓大約1伏特(V)上下，并無法提供電子產(chǎn) 品實(shí)用的電壓。所以， 一般通常會(huì)由數(shù)個(gè)電池串聯(lián)(cascaded)起來形成電池組， 以達(dá)到合適的電壓與容量。
請參閱圖l，其為現(xiàn)有技術(shù)的堆疊式燃料電池結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示， 現(xiàn)有比較常見的串聯(lián)方式是將電池堆疊，并以一雙極板5(bipolar plate)做為 連結(jié)構(gòu)成一 電池堆10(fUel cell stack),以雙極板5堆疊的方式比較具有效益， 因?yàn)殡p極板5本身就像正、負(fù)連接的電線，避免了電線連接可能增加的阻抗，
也減少一個(gè)電極4反的體積和重量。
請一并參閱圖2A與圖2B，其為現(xiàn)有技術(shù)的平面串聯(lián)式燃料電池的側(cè)視 圖與上視圖；如圖所示，現(xiàn)有技術(shù)以平面排列的方式，用電線將幾個(gè)獨(dú)立單 電池15(singlecell)串聯(lián)，然而在某些應(yīng)用環(huán)境因?yàn)榭臻g幾何的限制，獨(dú)立單 電池15只能以平面式的方式擺放，這時(shí)就只能選擇用電線將各個(gè)獨(dú)立單電 池15串聯(lián)在一起。例如，以筆記型電腦的構(gòu)造為例，因?yàn)楫a(chǎn)品外形呈現(xiàn)平 面的關(guān)系，若是要將電池以堆疊的設(shè)計(jì)方式則無法像鋰離子電池一樣整合在 機(jī)臺(tái)中，只能夠以外接的方式當(dāng)成備用電力使用，但是這樣并不合于一般消 費(fèi)者的4吏用習(xí)慣。因此采用平面式的燃料電池串聯(lián)方式，顯然在筆記型電腦 的應(yīng)用是必然的設(shè)計(jì)方向，其他的消費(fèi)性電子產(chǎn)品也會(huì)是相同的情況。
請參閱圖3，其為另一現(xiàn)有技術(shù)的平面串聯(lián)式燃料電池的立體圖；如圖 所示，現(xiàn)有平板式(planer)燃料電池在平面串聯(lián)連結(jié)技術(shù)，通用的作法是將數(shù) 個(gè)單電池25固定在一個(gè)基座30。但是因?yàn)槿剂嫌苫?0的頂端輸入，氧化 氣體由基座30的底端輸入，如此以方便燃料管線與氧化氣體管線的連結(jié)， 也就是說所有單電池25的負(fù)極都在頂端，正極都在底端。串聯(lián)多個(gè)單電池 25時(shí)，電線要一上一下地連接，接線就會(huì)變得很復(fù)雜。除了電氣接線顯得復(fù) 雜外，燃料、氧化氣體的供給也同樣是很麻煩，特別是液、氣管線的連接， 沒有良好的接頭設(shè)計(jì)很容易有泄漏問題。
因此，本發(fā)明提供一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其將燃料電池以平面串聯(lián) 的方式串接，并簡化燃料電池串聯(lián)時(shí)的接線的問題，且可將燃料與氧化氣體 便利的供給，如此可解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其通過一本體設(shè) 置一連接模塊，以將兩燃料電池的正負(fù)極相互串接或阻隔，不但增加燃料電 池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性，更可在部分燃料電池故障或毀損時(shí)，將故障或毀 損的燃料電池作隔絕，并且不影響其他電池的運(yùn)作。
本發(fā)明的次要目的在于提供一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其通過多個(gè)通道 以將多個(gè)燃料電池的燃料相互導(dǎo)通，或是將多個(gè)燃料電池的氧化氣體相互相 通，以增加燃料電池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性。
本發(fā)明提供一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其包含一本體、多個(gè)通道與一導(dǎo)
電模塊，本體具有一第一側(cè)面與一第二側(cè)面，第一側(cè)面設(shè)置一第一燃料電池， 第二側(cè)面設(shè)置一第二燃料電池，第一燃料電池與第二燃料電池相對于本體的 一側(cè)設(shè)有至少一燃料導(dǎo)流入口、至少一燃料導(dǎo)流出口、至少一氧化氣體導(dǎo)流 入口與至少一氧化氣體導(dǎo)流出口；多個(gè)通道貫穿第一側(cè)面與第二側(cè)面，每一
通道分別連接該燃料導(dǎo)流入口、燃料導(dǎo)流出口、氧化氣體導(dǎo)流入口與氧化氣 體導(dǎo)流出口；導(dǎo)電模塊的兩端貫穿第一側(cè)面與第二側(cè)面并分別與第一燃料電 池的一負(fù)極及第二燃料電池的一正極電連接。如此通過連接模塊以將兩燃料 電池的正負(fù)極相互串接或阻隔，不但增加燃料電池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性， 更可在部分燃料電池故障或毀損時(shí)，將故障或毀損的燃料電池作隔絕，并且 不影響其他電池的運(yùn)作，并通過通道以將多個(gè)燃料電池的燃料或是氧化氣體 相通，以增加燃料電池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性。


圖l為現(xiàn)有技術(shù)的堆疊式燃料電池結(jié)構(gòu)示意圖2A為現(xiàn)有技術(shù)的平面串聯(lián)式燃料電池的側(cè)視圖2B為現(xiàn)有技術(shù)的平面串聯(lián)式燃料電池的上視圖3為另一現(xiàn)有技術(shù)的平面串聯(lián)式燃料電池的立體圖4為本發(fā)明較佳實(shí)施例的立體圖5為圖4的A-A方向剖視圖6A為本發(fā)明較佳實(shí)施例的燃料電池的結(jié)構(gòu)示意圖6B為圖6A的B-B方向剖視圖6C為本發(fā)明較佳實(shí)施例的導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖7為本發(fā)明較佳實(shí)施例的燃料電池設(shè)置阻隔件的示意圖8為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖9為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖10為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
圖11為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖號(hào)簡單說明
5 雙極板
10 電池堆
15 獨(dú)立單電池
25 單電池
30 基座
40 本體
402 第一側(cè)面
4022第一凹槽
404 第二側(cè)面
4042第二凹槽
42 通道
44 容置槽
50 導(dǎo)電模塊
52 負(fù)電極
54 正電極
56 連接電極
60 第一燃料電池
62 燃料流道板
622 燃料導(dǎo)流入口
6222第一燃料導(dǎo)流入口
6224第二燃料導(dǎo)流入口
624 燃料導(dǎo)流出口
6242第一燃料導(dǎo)流出口
6244第二燃料導(dǎo)流出口
626 燃料流道
64 膜電極組
642 陽極觸媒電極
644 質(zhì)子交換膜
66 氧化氣體流道板
662 氧化氣體導(dǎo)流入口
6622第一氧化氣體導(dǎo)流入口
6624第二氧化氣體導(dǎo)流入口
664 氧化氣體導(dǎo)流出口
6642第一氧化氣體導(dǎo)流出口6644第二氧化氣體導(dǎo)流出口
666氧化氣體流道
70第二燃料電池
722燃料導(dǎo)流入口
724燃津牛導(dǎo)流出口
762氧化氣體導(dǎo)流入口
764氧化氣體導(dǎo)流出口
80連接元件
92第一阻隔件
94第二阻隔件
95開關(guān)
具《本實(shí)施方式
茲為使貴審查委員對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的
了解與認(rèn)識(shí)，謹(jǐn)佐以較佳的實(shí)施例及配合詳細(xì)的說明，說明如后
請參閱圖4與圖5 ，其為本發(fā)明較佳實(shí)施例的立體圖與圖4的A-A方 向剖視圖；如圖所示，本發(fā)明的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，包含一本體40、多個(gè) 通道42與 一導(dǎo)電模塊50，本體40具有一 第 一側(cè)面402與 一第二側(cè)面404 ， 第一側(cè)面402設(shè)置一第一燃料電池60，第二側(cè)面404設(shè)置一第二燃料電池 70，第一燃料電池60與第二燃料電池70相對于本體40的一側(cè)設(shè)有至少一 燃料導(dǎo)流入口 622、 722、至少一燃料導(dǎo)流出口 624、 724、至少一氧化氣體 導(dǎo)流入口 662、 762與至少一氧化氣體導(dǎo)流出口 664、 764;多個(gè)通道42貫穿 第 一側(cè)面402與第二側(cè)面404,每一通道42分別連接燃料導(dǎo)流入口 622、722、 燃料導(dǎo)流出口 624、 724、氧化氣體導(dǎo)流入口 662、 762與氧化氣體導(dǎo)流出口 664、 764;導(dǎo)電模塊50的兩端貫穿第一側(cè)面402與第二側(cè)面404并分別與 第一燃料電池60的一負(fù)極及第二燃料電池70的一正極電連接。
導(dǎo)電模塊50為一導(dǎo)體，如金屬線，如此通過導(dǎo)電模塊50以將第一燃料 電池60與第二燃料電池70以平行排列的方式相互接設(shè)，以導(dǎo)電模塊50將 第一燃料電池60的負(fù)極與第二燃料電池70的正極電連接，無需使用繁雜的 接線方式串聯(lián)燃料電池，如此增加第一燃料電池60與第二燃料電池70串聯(lián) 時(shí)的便利性。例如，導(dǎo)電模塊50可以連接器相互插設(shè)的方式與第一燃料電
池60或第二燃料電池70電性相接；或是第一燃料電池60或第二燃料電池 70對應(yīng)在導(dǎo)電模塊50之處設(shè)置電性接點(diǎn)，使第一燃料電池60或第二燃料電 池70設(shè)置在本體40時(shí)電性相接等。
而通道42將第一燃料電池60與第二燃料電池70的燃料或是氧化氣體 相通，因此本發(fā)明僅需于第一燃料電池60或第二燃料電池70供應(yīng)燃料或氧 化氣體，即可使第二燃料電池70或第一燃料電池60皆受到燃料或氧化氣體 的供應(yīng)，故本發(fā)明增加燃料電池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性。
另外，通道42的兩端分別設(shè)有一連接元件80,而第一燃料電池60與第 二燃料電池70的燃料導(dǎo)流入口 622、 722、燃料導(dǎo)流出口 624、 724、氧化氣 體導(dǎo)流入口 662、 762或氧化氣體導(dǎo)流出口 664、 764可設(shè)置一容置連接元件 80的凹槽，凹槽的形狀與連接元件80相配合。如此可通過連接元件80使第 一燃料電池6 0與第二燃料電池7 0較為便利的組設(shè)于本體4 0 。為了更方便第 一燃料電池60或第二燃料電池70設(shè)置于本體40，因此第一側(cè)面402設(shè)有一 第一凹槽4022，第二側(cè)面404設(shè)有一第二凹槽4042，第一凹槽4022設(shè)置第 一燃料電池60，第二凹槽4042設(shè)置第二燃料電池70。
請一并參閱圖6A、圖6B與圖6C，其為本發(fā)明較佳實(shí)施例的燃料電池 的結(jié)構(gòu)示意圖、圖6A的B-B方向剖視圖與導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示， 本發(fā)明的第一燃料電池60包含一燃料流道板62、 一膜電極組(Membmne Electrode Assembly)64與 一 氧化氣體流道板66,膜電極組64由陽極觸媒電 極642、質(zhì)子交換膜644和陰極觸媒電極(圖未示)所組合而成，陽極觸媒 電極642與陰極觸媒電極分別設(shè)置于質(zhì)子交換膜644的兩側(cè)，燃料流道板62 位于膜電極組64的一側(cè)，即燃料流道板62與陽極觸媒電極642同側(cè)，氧化 氣體流道板66位于膜電極組64的另 一側(cè)。燃料流道板62的一側(cè)設(shè)置一燃 料流道626、燃料導(dǎo)流入口 622與燃料導(dǎo)流出口 624,燃料流道626、燃料導(dǎo) 流入口 622與燃料導(dǎo)流出口 624與燃料流道626相連接，使燃料導(dǎo)流入口 622 與燃料導(dǎo)流出口 624相通；氧化氣體流道板66的一側(cè)設(shè)置一氧化氣體流道 666、氧化氣體導(dǎo)流入口 662與氧化氣體導(dǎo)流出口 664,氧化氣體流道666、 氧化氣體導(dǎo)流入口 662與氧化氣體導(dǎo)流出口 664與氧化氣體流道666相連接， 使氧化氣體導(dǎo)流入口 662與氧化氣體導(dǎo)流出口 664相通。此實(shí)施例雖以第一 燃料電池60做說明，并以氧化氣體流道板66以說明氧化氣體流道666、氧 化氣體導(dǎo)流入口 662與氧化氣體導(dǎo)流出口 664的結(jié)構(gòu)與相對關(guān)系，然而第二
燃料電池70的結(jié)構(gòu)與第一燃料電池60相同，而燃料流道板62的結(jié)構(gòu)與氧 化氣體流道板66結(jié)構(gòu)相同，故在此故于此不多加贅述。
燃料導(dǎo)流入口 622包含一第一燃料導(dǎo)流入口 6222與一第二燃料導(dǎo)流入 口 6224,第二燃料導(dǎo)流入口 6224與第一燃料導(dǎo)流入口 6222相對；燃料導(dǎo)流 出口 624包含一第一燃料導(dǎo)流出口 6242與一第二燃料導(dǎo)流出口 6244,第一 燃料導(dǎo)流出口 6242與第一燃料導(dǎo)流入口 6222相鄰；第二燃料導(dǎo)流出口 6244 與第二燃料導(dǎo)流入口 6224相鄰并與第一燃料導(dǎo)流出口 6242相對。氧化氣體 導(dǎo)流入口 662包含一第一氧化氣體導(dǎo)流入口 6622與一第二氧化氣體導(dǎo)流入 口 6624，第二氧化氣體導(dǎo)流入口 6624與第一氧化氣體導(dǎo)流入口 6622相對； 氧化氣體導(dǎo)流出口 664包含一第一氧化氣體導(dǎo)流出口 6642與一第二氧化氣 體導(dǎo)流出口 6644，第一氧化氣體導(dǎo)流出口 6642與第一氧化氣體導(dǎo)流入口 6622相鄰；第二氧化氣體導(dǎo)流出口 6644與第二氧化氣體導(dǎo)流入口 6624相鄰 并與第一氧化氣體導(dǎo)流出口 6642相對。
請參閱圖7，其為本發(fā)明較佳實(shí)施例的燃料電池設(shè)置阻隔件的動(dòng)作示意 圖；如圖所示，由于本發(fā)明以串聯(lián)第一燃料電池60與第二燃料電池70而做 說明，因此，燃料與氧化氣體可由第一燃料電池60與或是第二燃料電池70 輸入，燃料為甲醇或是氫氣，氧化氣體為空氣或是氧氣。而此實(shí)施例以燃料 與氧化氣體由第二燃料電池70輸入而做說明，因此，此實(shí)施例以一第一阻 隔件92與一第二阻隔件94分別遮蔽第一燃料電池60的第二燃料導(dǎo)流入口 6224與第二燃料導(dǎo)流出口 6244。如此當(dāng)燃料與氧化氣體由第二燃料電池70 輸入時(shí)，燃料與氧化氣體經(jīng)由通道42而傳輸至第一燃料電池60。另外，第 二燃料電池70的燃料導(dǎo)流入口 722可設(shè)有一燃料循環(huán)的封閉管線，此管線會(huì) 與在燃料導(dǎo)流出口 724，透過液氣分離裝置(Separator),將化學(xué)反應(yīng)的氣體 排出，反應(yīng)剩下的燃料進(jìn)行循環(huán)再使用)。同理，第一阻隔件92與第二阻隔 件94也可設(shè)置于第二燃料電池70,而燃料與氧化氣體由第一燃料電池60 輸入。此外，此實(shí)施例僅以兩燃料電池串連而做說明，也可將多個(gè)燃料電池 以間隔設(shè)置本發(fā)明的方式進(jìn)行串接。
請一并參閱圖8 ，其為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示， 此實(shí)施例不同于圖5的實(shí)施例在于此實(shí)施例的導(dǎo)電模塊50包含一負(fù)電極52 與一正電極54，負(fù)電極52的一第一端設(shè)于第一側(cè)面402并與第一燃料電池 60的負(fù)極相連接，正電極54的一第一端設(shè)于第二側(cè)面404并與第二燃料電
池70的正極相連接，且此實(shí)施例的導(dǎo)電模塊50更包含一開關(guān)95，開關(guān)95 設(shè)在本體40的上方，開關(guān)95與正電極54的一第二端電及負(fù)電極52電的一 第二端電性相接，使第一燃料電池60與第二燃料電池70串接。
開關(guān)95為跳接器(jumper)或是互補(bǔ)式-金屬氧化層-半導(dǎo)體 (Complementary Metal-Oxide-Semiconductor, CMOS)開關(guān)95等，此實(shí)施 例以跳接器做說明，本體40的上方設(shè)置一容置槽44，以方便開關(guān)95設(shè)置在 容置槽44內(nèi)。通過開關(guān)95可讓使用者自由的開啟或關(guān)閉燃料電池的連接， 更增燃料電池在使用上的便利性。
請一并參閱圖9 ，其為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示， 此實(shí)施例不同于上一實(shí)施例在于此實(shí)施例更包含一連接電極56，連接電極 56的一第一端設(shè)于第二側(cè)面404并與第二燃料電池70的負(fù)極相連接；開關(guān) 95則與負(fù)電極52的第二端、正電極54的第二端及連接電極56的第二端電 性相接，使正電極54的第二端或連接電極56的第二端電性相接于負(fù)電極52 的第二端。
此實(shí)施例以跳接器為開關(guān)95作說明。欲將第 一燃料電池60與第二燃料 電池70串聯(lián)時(shí)，只需要將跳接器插設(shè)于負(fù)電極52的第二端與正電極54的 第二端，即可使第一燃料電池60與第二燃料電池70串聯(lián)。若將跳接器插設(shè) 于正電極54的第二端與連接電極56的第二端，則第二燃料電池70將不提 供電力，并且通過連接電極56以將第二燃料電池70隔離，使其他燃料電池 依舊可以串聯(lián)在一起，避免第二燃料電池70故障或毀損時(shí)，影響其他燃料 電池的正常使用。
請一并參閱圖10與圖11，其為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 如圖所示，此實(shí)施例不同于上一實(shí)施例在于此實(shí)施例僅在本體40設(shè)置通道 42，不需設(shè)置導(dǎo)電模塊50，猶如圖10所示，僅將兩燃料電池的燃料或氧化 氣體相互導(dǎo)通，而兩燃料電池的電性則以接線的方式相互接設(shè)而串接，也可 將兩燃料電池的電性分別接設(shè)于不同負(fù)載使用?；蚴侨鐖D11所示，僅在本 體40設(shè)置導(dǎo)電模塊50，僅將兩燃料電池的正負(fù)極作串接，而兩燃料電池的 燃料或氧化通道則不相互導(dǎo)通，故可于兩燃料電池可使用不同的燃料或氧化 氣體。如此可依使用者不同需求而將兩燃料電池相互接設(shè)，4吏本發(fā)明在使用 上更具彈性。
綜上所述，本發(fā)明提供一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其包含一本體、多個(gè)
通道與一導(dǎo)電模塊，本體兩側(cè)設(shè)置一第一燃料電池與一第二燃料電池；多個(gè) 通道貫穿本體兩側(cè)，每一通道分別連接第一燃料電池與第二燃料電池的至少
一燃料導(dǎo)流入口、至少一燃料導(dǎo)流出口、至少一氧化氣體導(dǎo)流入口與至少一 氧化氣體導(dǎo)流出口；導(dǎo)電模塊的兩端貫穿本體兩側(cè)并分別與第一燃料電池的 一負(fù)極及第二燃料電池的一正極電連接。如此通過連接模塊以將兩燃料電池 的正負(fù)極相互串接或阻隔，更可在部分燃料電池故障或毀損時(shí)，將故障或毀 損的燃料電池作隔絕，并且不影響其他電池的運(yùn)作，并通過通道以將多個(gè)燃 料電池的燃料或是氧化氣體相通，以增加燃料電池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性。
故本發(fā)明實(shí)為一具有新穎性、進(jìn)步性及可供產(chǎn)業(yè)利用者，應(yīng)符合我國專 利法所規(guī)定的專利申請要件無疑，爰依法提出發(fā)明專利申請，祈鈞局早日賜 準(zhǔn)專利，至感為禱。
惟以上所述者，僅為本發(fā)明的一較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本發(fā)明 實(shí)施的范圍，舉凡依本發(fā)明權(quán)利要求所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的 均等變化與修飾，均應(yīng)包括在本發(fā)明的權(quán)利要求內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，包含本體，具有第一側(cè)面、第二側(cè)面與多個(gè)通道，該些通道貫穿該第一側(cè)面與該第二側(cè)面，該第一側(cè)面設(shè)置一第一燃料電池，該第二側(cè)面設(shè)置一第二燃料電池，該第一燃料電池與該第二燃料電池相對于該本體的一側(cè)設(shè)有至少一燃料導(dǎo)流入口、至少一燃料導(dǎo)流出口、至少一氧化氣體導(dǎo)流入口與至少一氧化氣體導(dǎo)流出口，每一該通道分別連接該第一燃料電池與該第二燃料電池的該燃料導(dǎo)流入口、該燃料導(dǎo)流出口、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口；以及導(dǎo)電模塊，其設(shè)置于本體分別與該第一燃料電池的負(fù)極及該第二燃料電池的正極電連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第一側(cè)面設(shè)有第一 凹槽，該第二側(cè)面設(shè)有第二凹槽，該第一凹槽設(shè)置該第一燃料電池，該第二 凹槽設(shè)置該第二燃料電池。
3. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊設(shè)置于本 體兩端并貫穿該第一側(cè)面與該第二側(cè)面。
4. 如杈利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊包含負(fù)電極，其第一端設(shè)于該第一側(cè)面并與該第一燃料電池的該負(fù)極相連 接；以及正電極，其第一端設(shè)于該第二側(cè)面并與該第二燃料電池的該正極相連 接，該正電極的第二端電性相接于該負(fù)電極的第二端電性相接。
5. 如權(quán)利要求3所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊更包含開 關(guān)，該開關(guān)設(shè)在該本體的一側(cè)，該開關(guān)與該負(fù)電極的該第二端及該正電極的 該第二端電性相接。
6. 如權(quán)利要求4所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為跳接器 (jumper)。
7. 如權(quán)利要求4所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為互補(bǔ)式-金屬氧 化層誦半導(dǎo)4本(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor, CMOS)開關(guān)。
8. 如權(quán)利要求4所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該本體的上方設(shè)置容 置槽，該開關(guān)設(shè)置在該容置槽內(nèi)。
9. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊包含負(fù)電極，其第一端設(shè)于該第一側(cè)面并與該第一燃料電池的該負(fù)極相連接；正電極，其第一端設(shè)于該第二側(cè)面并與該第二燃料電池的該正極相連接；以及連接電極，該連接電極的第一端設(shè)在該第二側(cè)面并與該第二燃料電池的 負(fù)極相連接；其中，該正電極的第二端或該連接電極的第二端電性相接于該負(fù)電極的第二端。
10. 如權(quán)利要求9所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中導(dǎo)電模塊更包含開 關(guān)，該開關(guān)設(shè)在該本體的一側(cè)上，該開關(guān)與該負(fù)電極的該第二端、該正電極 的該第二端及該連接電極的該第二端電性相接。
11. 如權(quán)利要求9所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為跳接器 (jumper)。
12. 如權(quán)利要求9所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為互補(bǔ)式-金屬 氧4匕層-半導(dǎo)體(Complementary Metal-Oxide- Semiconductor, CMOS)開關(guān)。
13. 如權(quán)利要求9所迷的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該本體的上方設(shè)置一 容置槽，該開關(guān)設(shè)置在該容置槽內(nèi)。
14. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第一燃料電池包含' 膜電極組；燃料流道板，位于該膜電極組的一側(cè)，該燃料流道板的一側(cè)設(shè)置燃料流 道，該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口，該燃料流道、該燃料導(dǎo)流入口與該 燃料導(dǎo)流出口相通；以及氧化氣體流道板，位于該膜電極組的另一側(cè)，該氧化氣體流道板的一側(cè) 設(shè)置氧化氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口，該氧化氣 體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口相通。
15. 如權(quán)利要求14所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一燃料導(dǎo)流入口；第一燃料導(dǎo)流出口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相鄰； 第二燃料導(dǎo)流入口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相對；以及 第二燃料導(dǎo)流出口，與該第二燃料導(dǎo)流入口相鄰并與該第一燃料導(dǎo)流出 口相對。
16. 如權(quán)利要求15所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二燃料導(dǎo)流入口 與該第二燃料導(dǎo)流出口。
17. 如權(quán)利要求14所迷的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體導(dǎo)流入 口與該氧化氣體導(dǎo)流出口包含第一氧化氣體導(dǎo)流入口；第 一氧化氣體導(dǎo)流出口 ，與該第 一氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰； 第二氧化氣體導(dǎo)流入口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相對；以及 第二氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第二氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰并該第一氧化 氣體導(dǎo)流出口相對。
18. 如權(quán)利要求17所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二氧化氣體導(dǎo)流 入口與該第二氧化氣體導(dǎo)流出口。
19. 如權(quán)利要求1所迷的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第二燃料電池包含膜電極組；燃料流道板，位于該膜電極組的一側(cè)，該燃料流道板的一側(cè)設(shè)置一燃料 流道、該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口，該燃料流道、該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口相通；以及氧化氣體流道板，位于該膜電極組的另一側(cè)，該氧化氣體流道板的一側(cè) 設(shè)置氧化氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口，該氧化氣 體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口相通。
20. 如權(quán)利要求19所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一燃料導(dǎo)流入口；第一燃料導(dǎo)流出口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相鄰；第二燃料導(dǎo)流入口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相對；以及第二燃料導(dǎo)流出口 ，與該第二燃料導(dǎo)流入口相鄰并與該第 一燃料導(dǎo)流出 口相對。
21. 如權(quán)利要求20所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二燃料導(dǎo)流入口 與該第二燃料導(dǎo)流出口。
22. 如權(quán)利要求19所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一氧化氣體導(dǎo)流入口；第一氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰； 第二氧化氣體導(dǎo)流入口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相對；以及 第二氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第二氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰并該第一氧化 氣體導(dǎo)流出口相對。
23. 如權(quán)利要求22所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二氧化氣體導(dǎo)流 入口與該第二氧化氣體導(dǎo)流出口。
24.如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該通道的兩端分別設(shè) 有連接元件。
25. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料為甲醇。
26. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料為氫氣。
27. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體為空氣。
28. 如權(quán)利要求1所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體為氧氣。
29. —種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，包含本體，具有第一側(cè)面、第二側(cè)面與多個(gè)通道，該些通道貫穿該第一側(cè)面 與該第二側(cè)面，該第一側(cè)面設(shè)置第一燃料電池，該第二側(cè)面設(shè)置第二燃料電 池，該第一燃料電池的負(fù)極與第二燃料電池的正極電連接，該第一燃料電池 與該第二燃料電池相對于該本體的一側(cè)設(shè)有至少一燃料導(dǎo)流入口、至少一燃 料導(dǎo)流出口、至少一氧化氣體導(dǎo)流入口與至少一氧化氣體導(dǎo)流出口，每一該 通道分別連接該第一燃料電池與該第二燃料電池的該燃料導(dǎo)流入口、該燃料 導(dǎo)流出口、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口。
30. 如權(quán)利要求29所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第 一側(cè)面設(shè)有第 一凹槽，該第二側(cè)面設(shè)有第二凹槽，該第一凹槽設(shè)置該第一燃料電池，該第 二凹槽設(shè)置該第二燃料電池。
31. 如權(quán)利要求30所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第一燃料電池包含膜電極組；燃料流道板，位于該膜電極組的一側(cè)，該燃料流道板的一側(cè)設(shè)置燃料流 道、該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口 ，該燃料流道、該燃料導(dǎo)流入口與該 燃料導(dǎo)流出口相通；以及氧化氣體流道板，位于該膜電極組的另一側(cè)，該氧化氣體流道板的一側(cè) 設(shè)置氧化氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口，該氧化氣 體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口相通。
32. 如權(quán)利要求31所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一燃料導(dǎo)流入口；第一燃料導(dǎo)流出口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相鄰； 第二燃料導(dǎo)流入口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相對；以及 第二燃料導(dǎo)流出口，與該第二燃料導(dǎo)流入口相鄰并與該第一燃料導(dǎo)流出
33. 如權(quán)利要求32所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第 一阻隔件 與第二阻隔件，該第 一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二燃料導(dǎo)流入口 與該第二燃料導(dǎo)流出口。
34. 如權(quán)利要求31所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體導(dǎo)流入 口與該氧化氣體導(dǎo)流出口包含第一氧化氣體導(dǎo)流入口；第一氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰； 第二氧化氣體導(dǎo)流入口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相對；以及 第二氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第二氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰并該第一氧化 氣體導(dǎo)流出口相對。
35. 如權(quán)利要求34所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二氧化氣體導(dǎo)流 入口與該第二氧化氣體導(dǎo)流出口。
36. 如權(quán)利要求30所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第二燃料電池包含膜電極組；燃料流道板，位于該膜電極組的一側(cè)，該燃料流道板的一側(cè)設(shè)置一燃料 流道、該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口，該燃料流道、該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口相通；以及氧化氣體流道板，位于該膜電極組的另一側(cè)，該氧化氣體流道板的一側(cè) 設(shè)置一氧化氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口，該氧化 氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口相通。
37. 如權(quán)利要求36所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一燃料導(dǎo)流入口；第一燃料導(dǎo)流出口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相鄰； 第二燃料導(dǎo)流入口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相對；以及 第二燃料導(dǎo)流出口 ，與該第二燃料導(dǎo)流入口相鄰并與該第 一燃料導(dǎo)流出 口相對。
38. 如權(quán)利要求37所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二燃料導(dǎo)流入口 與該第二燃料導(dǎo)流出口。
39. 如權(quán)利要求36所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體導(dǎo)流入 口與該氧化氣體導(dǎo)流出口包含第一氧化氣體導(dǎo)流入口；第一氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰； 第二氧化氣體導(dǎo)流入口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相對；以及 第二氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第二氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰并該第一氧化 氣體導(dǎo)流出口相對。
40. 如權(quán)利要求39所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第二氧化氣體導(dǎo)流 入口與該第二氧化氣體導(dǎo)流出口。 -
41. 如權(quán)利要求29所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該通道的兩端分別 設(shè)有連接元件。
42. 如權(quán)利要求29所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料為甲醇。
43. 如權(quán)利要求29所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料為氬氣。
44. 如權(quán)利要求29所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體為空氣。
45. 如權(quán)利要求29所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體為氧氣。
46. —種燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，包含本體，具有第一側(cè)面與第二側(cè)面，該第一側(cè)面設(shè)置第一燃料電池，該第 二側(cè)面設(shè)置第二燃料電池；以及導(dǎo)電模塊，其設(shè)置于該本體并分別與該第 一燃料電池的負(fù)極及該第二燃 料電池的正極電連接。
47. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第一側(cè)面設(shè)有第 一凹槽，該第二側(cè)面設(shè)有第二凹槽，該第一凹槽設(shè)置該第一燃料電池，該第 二凹槽設(shè)置該第二燃料電池。
48. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊設(shè)置于 本體兩端并貫穿該第一側(cè)面與該第二側(cè)面。
49. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊包含 負(fù)電極，其第一端設(shè)于該第一側(cè)面并與該第一燃料電池的該負(fù)極相連接；以及正電極，其第一端設(shè)于該第二側(cè)面并與該第二燃料電池的該正極相連 接，該正電極的第二端電性相接于該負(fù)電極電的第二端電性相接。
50. 如權(quán)利要求49所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊更包含一開關(guān)，該開關(guān)設(shè)于該本體的一側(cè)，該開關(guān)與該負(fù)電極的該第二端及該正電 極的該第二端電性相接。
51. 如權(quán)利要求50所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為跳接器 (jumper)。
52. 如權(quán)利要求50所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為互補(bǔ)式-金屬 氧化層-半導(dǎo)體(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor, CMOS)開關(guān)。
53. 如權(quán)利要求50所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該本體的上方設(shè)置 容置槽，該開關(guān)設(shè)置在該容置槽內(nèi)。
54. 如權(quán)利要求46所迷的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)電模塊包含 負(fù)電極，其第一端設(shè)于該第一側(cè)面并與該第一燃料電池的該負(fù)極相連接；正電極，其第一端設(shè)于該第二側(cè)面并與該第二燃料電池的該正極相連 接；以及連接電極，該連接電極的第一端設(shè)于該第二側(cè)面并與該第二燃料電池的 負(fù)極相連接；其中，該正電極的第二端或該連接電極的第二端電性相接于該負(fù)電極的弟二端o
55. 如權(quán)利要求54所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中導(dǎo)電模塊更包含開關(guān)，該開關(guān)設(shè)于該本體的一側(cè)，該開關(guān)與該負(fù)電極的該第二端、該正電極的 該第二端及該連接電極的該第二端電性相接。
56. 如權(quán)利要求55所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為跳接器 (jumper)。
57. 如權(quán)利要求55所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中開關(guān)為互補(bǔ)式-金屬 氧化層-半導(dǎo)體(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor, CMOS)開關(guān)。
58. 如權(quán)利要求55所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該本體的上方設(shè)置 容置槽，該開關(guān)設(shè)置在該容置槽內(nèi)。
59. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第一燃料電池與 該第二燃料電池相對于該本體的 一 側(cè)設(shè)有至少 一 燃料導(dǎo)流入口 、至少 一 燃料 導(dǎo)流出口 、至少一氧化氣體導(dǎo)流入口與至少一氧化氣體導(dǎo)流出口 。
60. 如權(quán)利要求59所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第一燃料電池包含膜電極組；燃料流道板，位于該膜電極組的一側(cè)，該燃料流道板的一側(cè)設(shè)置一燃料 流道、該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口，該燃料流道、該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口相通；以及氧化氣體流道板，位于該膜電極組的另一側(cè)，該氧化氣體流道板的一側(cè) 設(shè)置一氧化氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口，該氧化 氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口相通。
61. 如權(quán)利要求60所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一燃料導(dǎo)流入口；第一燃料導(dǎo)流出口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相鄰； 第二燃料導(dǎo)流入口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相對；以及 第二燃料導(dǎo)流出口，與該第二燃料導(dǎo)流入口相鄰并與該第一燃料導(dǎo)流出 口相對。
62. 如權(quán)利要求61所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第一燃料導(dǎo)流入口 與該第一燃料導(dǎo)流出口。
63. 如權(quán)利要求60所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體導(dǎo)流入 口與該氧化氣體導(dǎo)流入口包含第一氧化氣體導(dǎo)流入口；第一氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰； 第二氧化氣體導(dǎo)流入口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相對；以及第二氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第二氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰并該第一氧化 氣體導(dǎo)流出口相對。
64. 如權(quán)利要求63所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第一阻隔件 與第二阻隔件，該第 一 阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第 一氧化氣體導(dǎo)流 入口與該第一氧化氣體導(dǎo)流出口。
65. 如權(quán)利要求59所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該第二燃料電池包含膜電極組；燃料流道板，位于該膜電極組的一側(cè)，該燃料流道板的一側(cè)設(shè)置一燃料 流道、該燃料導(dǎo)流入口與該燃料導(dǎo)流出口，該燃料流道、該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口相通；以及氧化氣體流道板，位于該膜電極組的另一側(cè)，該氧化氣體流道板的一側(cè) 設(shè)置氧化氣體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口，該氧化氣 體流道、該氧化氣體導(dǎo)流入口與該氧化氣體導(dǎo)流出口相通。
66. 如權(quán)利要求65所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料導(dǎo)流入口與 該燃料導(dǎo)流出口包含第一燃料導(dǎo)流入口；第一燃料導(dǎo)流出口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相鄰； 第二燃料導(dǎo)流入口，與該第一燃料導(dǎo)流入口相對；以及 第二燃料導(dǎo)流出口，與該第二燃料導(dǎo)流入口相鄰并與該第一燃料導(dǎo)流出 口相對。
67. 如權(quán)利要求66所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第 一 阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第一燃料導(dǎo)流入口與該第一燃料導(dǎo)流出口。
68. 如權(quán)利要求65所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體導(dǎo)流入 口與該氧化氣體導(dǎo)流出口包含第一氧化氣體導(dǎo)流入口；第一氧化氣體導(dǎo)流出口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰； 第二氧化氣體導(dǎo)流入口，與該第一氧化氣體導(dǎo)流入口相對；以及 第二氧化氣體導(dǎo)流出口 ，與該第二氧化氣體導(dǎo)流入口相鄰并該第一氧化 氣體導(dǎo)流出口相對。
69. 如權(quán)利要求68所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中更包含第 一阻隔件 與第二阻隔件，該第一阻隔件與該第二阻隔件分別遮蔽該第一氧化氣體導(dǎo)流 入口與該第一氧化氣體導(dǎo)流出口。
70. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該通道的兩端分別設(shè)有連4妻元件。
71. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料為甲醇。
72. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該燃料為氫氣。
73. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體為空氣。
74. 如權(quán)利要求46所述的燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其中該氧化氣體為氧氣。
全文摘要
本發(fā)明公開燃料電池的連接結(jié)構(gòu)，其包含本體，本體的第一側(cè)面設(shè)置第一燃料電池，本體的第二側(cè)面設(shè)置第二燃料電池；多個(gè)通道貫穿第一側(cè)面與第二側(cè)面，每一通道分別連接第一燃料電池與第二燃料電池的燃料導(dǎo)流入口、燃料導(dǎo)流出口、氧化氣體導(dǎo)流入口與氧化氣體導(dǎo)流出口；此連結(jié)結(jié)構(gòu)具有絕緣性，內(nèi)部嵌入具良好導(dǎo)電性的導(dǎo)電模塊，用以導(dǎo)通第一側(cè)面與第二側(cè)面的第一燃料電池的一負(fù)極及第二燃料電池的一正極。內(nèi)部的導(dǎo)線通過一連接模塊，可以將兩燃料電池的正負(fù)極相互串接或阻隔。此連結(jié)結(jié)構(gòu)并具有燃料(陽極，anode)和氧化氣體(陰極，cathode)通道，可將二個(gè)以上的燃料電池串接，讓燃料或是氧化氣體相通，增加燃料電池在平行串聯(lián)時(shí)的便利性。
文檔編號(hào)H01M8/02GK101345312SQ200710128368
公開日2009年1月14日 申請日期2007年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月10日
發(fā)明者張雙輝, 梁書豪 申請人:緯創(chuàng)資通股份有限公司