專利名稱：插針機打彎機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于連接器加工的插針機，尤其涉及一種插 針機打彎機構(gòu)。
技術(shù)背景
目前，插針機打彎機構(gòu)包括底座、立板、主載板、下模、上模、 氣缸、氣缸座，底座、立板、主載板、下模依次固定連接，氣缸裝在 氣缸座上，氣缸座與主載板固定連接，上模裝在滑塊上，滑塊與氣缸 的活塞桿傳動連接，滑塊與主載板的凹槽作上下導(dǎo)向滑動連接，存在 主載板結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工難的缺點；另外，滑塊與氣缸的活塞桿傳動連 接是通過導(dǎo)柱來完成的，存在運動穩(wěn)定性差的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供 一種主載板結(jié)構(gòu)簡單、加工容易的的插針機打彎機構(gòu)。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是插針機打彎 機構(gòu)，包括底座、主載板、下模、上模、氣缸、氣缸座，主載板固裝 在底座上，氣缸座和下模分別固裝在主載板的上下端，氣缸固裝在氣 缸座上，在主載板的凹槽中設(shè)有滑塊，上模裝在滑塊上，滑塊與氣缸 的活塞桿傳動連接，滑塊的中間開有滑槽，在滑槽中插入與主載板固 定連接的滑塊限位板，滑塊通過滑槽與滑塊限位板作上下導(dǎo)向滑動連 接，上模由壓板固定在滑塊上，滑塊的上端設(shè)有連接頭，連接頭與氣 缸的活塞桿固定連接。
本實用新型有益效果是由于滑塊通過滑塊上的滑槽與滑塊限位 板作上下導(dǎo)向滑動連接，不與主載板的凹槽的兩側(cè)面作滑動配合，因 而主載板具有結(jié)構(gòu)簡單、加工容易的優(yōu)點另外，滑塊的上端設(shè)有連
接頭，連接頭為T字型結(jié)構(gòu)，在滑塊的上端開有T字型通槽，連接
頭插入T字型通槽中與滑塊定位配合，滑塊與氣缸活塞桿的傳動連接
具有可靠性好的優(yōu)點。
圖1為本實用新型的立體圖； 圖2為主載板的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖4為滑塊限位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述.-
如圖1 4所示，插針機打彎機構(gòu)，包括底座(圖中未示出)、主 載板l、下模2、上模3、氣缸4、氣缸座5，主載板l固裝在底座上， 氣缸座5和下模2分別固裝在主載板1的上下端，氣缸4固裝在氣缸 座5上，在主載板l的凹槽6中設(shè)有滑塊7，上模3裝在滑塊7上， 滑塊7的中間開有滑槽8,在滑槽8中插入與主載板1固定連接的滑 塊限位板9，滑槽8的長度尺寸比滑塊限位板9大，滑塊7通過滑槽 8的寬度方向的兩側(cè)面與滑塊限位板9作上下導(dǎo)向滑動連接，滑槽8 還對滑塊7的運動起限位作用。上模3由壓板10固定在滑塊7上， 滑塊7的上端設(shè)有連接頭11，連接頭11為T字型結(jié)構(gòu)，在滑塊7的 上端開有T字型通槽14，連接頭11插入T字型通槽14中與滑塊7 定位配合，連接頭11與氣缸4的活塞桿固定連接，構(gòu)成滑塊7與氣 缸4的活塞桿傳動連接的關(guān)系?；瑝K限位板9為品字型結(jié)構(gòu)，在滑塊 限位板9上設(shè)有定位塊12插入主載板1上的定位槽13并用螺釘與主 載板1固定連接，保證滑塊限位板9在主載板1上的位置精度。
權(quán)利要求1、插針機打彎機構(gòu)，包括底座、主載板、下模、上模、氣缸、氣缸座，主載板固裝在底座上，氣缸座和下模分別固裝在主載板的上下端，氣缸固裝在氣缸座上，在主載板的凹槽中設(shè)有滑塊，上模裝在滑塊上，滑塊與氣缸的活塞桿傳動連接，其特征是滑塊的中間開有滑槽，在滑槽中插入與主載板固定連接的滑塊限位板，滑塊通過滑槽與滑塊限位板作上下導(dǎo)向滑動連接，上模由壓板固定在滑塊上，滑塊的上端設(shè)有連接頭，連接頭與氣缸的活塞桿固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的插針機打彎機構(gòu)，其特征是滑塊限 位板為品字型結(jié)構(gòu)，在滑塊限位板上設(shè)有定位塊插入主載板上的定位 槽并用螺釘與主載板固定連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的插針機打彎機構(gòu)，其特征是連 接頭為T字型結(jié)構(gòu)，在滑塊的上端開有T字型通槽，連接頭插入T 字型通槽中與滑塊定位配合。
專利摘要本實用新型涉及一種插針機打彎機構(gòu)，包括底座、主載板、下模、上模、氣缸、氣缸座，主載板固裝在底座上，氣缸座和下模分別固裝在主載板的上下端，氣缸固裝在氣缸座上，在主載板的凹槽中設(shè)有滑塊，上模裝在滑塊上，滑塊與氣缸的活塞桿傳動連接，滑塊的中間開有滑槽，在滑槽中插入與主載板固定連接的滑塊限位板，滑塊通過滑槽與滑塊限位板作上下導(dǎo)向滑動連接，上模由壓板固定在滑塊上，滑塊的上端設(shè)有連接頭，連接頭與氣缸的活塞桿固定連接。其有益效果是由于滑塊通過滑塊上的滑槽與滑塊限位板作上下導(dǎo)向滑動連接，不與主載板的凹槽的兩側(cè)面作滑動配合，因而主載板具有結(jié)構(gòu)簡單、加工容易的優(yōu)點。
文檔編號H01R43/00GK201061067SQ20072003475
公開日2008年5月14日 申請日期2007年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月15日
發(fā)明者趙阿義 申請人:趙阿義