專利名稱：一種環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于動力輸送電纜技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種環(huán)保型地鐵隧 道、輕軌用直流軟電纜。
背景技術(shù)：
目前，公知的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，為普通電纜，其包 括線芯導(dǎo)體和絕緣層，線芯導(dǎo)體外側(cè)為絕緣層。該電纜不具備防水、防潮性能,
不能抗機(jī)械沖擊和擠壓，經(jīng)常被鼠咬造成行車事故絕緣層材料中含有氟、 氯、氮等有害物質(zhì)，不符合環(huán)保要求。在使用時阻燃性能差，不環(huán)保，特別 是交通等公共場合，通常的電纜不能滿足低煙無鹵性能要求，存在電纜的使 用安全等技術(shù)問題。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有公知技術(shù)存在的問題，提供了一種環(huán)保型地鐵隧 道、輕軌用直流軟電纜。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、具有優(yōu)異的防水、 防潮、耐機(jī)械沖擊和耐擠壓、防鼠咬、阻燃等性能的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌 用直流軟電纜。
本實用新型電纜主要是為城市環(huán)保型地鐵隧道、輕軌配套的專用軟電纜。 電纜具有優(yōu)異的防水、防潮性能，綜合防水層設(shè)計，大大提高了該電纜在有 水環(huán)境下敷設(shè)運行時的綜合防水能力。采用耐機(jī)械沖擊和耐擠壓鎧裝層設(shè)計， 使電纜具有一定的機(jī)械沖擊和耐擠壓性能。增加防鼠咬特性，有效保護(hù)電纜， 防止事故發(fā)生。進(jìn)行阻燃和環(huán)保指標(biāo)設(shè)計，毒性指數(shù)、重金屬、六價鉻及多 溴聯(lián)苯含量符合無毒標(biāo)準(zhǔn)要求。使其具有更廣泛的應(yīng)用場合和安全特性。
本實用新型采用如下技術(shù)方案環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，包括線芯導(dǎo)體和絕緣層，線芯導(dǎo)體 外側(cè)有低煙無鹵絕緣層，其特點是低煙無鹵絕緣層外側(cè)有防水層，防水層 外側(cè)有鎧裝層，鎧裝層外側(cè)為低煙無鹵護(hù)套層。
本實用新型還可以采取以下技術(shù)措施
所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特點是防水層和鎧裝 層之間裝有隔氧層。
所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特點是防水層由阻水 帶和防透水性材料的擠出層構(gòu)成。
所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特點是線芯導(dǎo)體為多 股絞合軟導(dǎo)線。
所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特點是線芯導(dǎo)體為單 絞或束絞結(jié)構(gòu)。
所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特點是線芯導(dǎo)體為絞 合的軟鍍錫導(dǎo)體。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果
本電纜由于采用了本實用新型技術(shù)方案，因此，與普通電纜相比，具有 以下特點
1、 電纜具有優(yōu)異的防水、防潮性能綜合防水層(阻水帶+具有較好的 韌性、耐磨且較低透水性材料的擠出層)設(shè)計，完全能夠滿足該電纜長期敷 設(shè)在潮濕環(huán)境下或浸泡在水中的苛刻使用環(huán)境的要求。
2、 耐機(jī)械沖擊和耐擠壓性能相對柔軟的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)設(shè)計和具有很好強(qiáng)度 與韌性的黃銅帶鎧裝層設(shè)計，使電纜具有一定的機(jī)械沖擊和耐擠壓性能。
3、 防鼠咬特性雙層鎧裝黃銅帶加上高效環(huán)保型防鼠驅(qū)避劑外護(hù)層使該 電纜具有了防鼠咬功能。
4、 防白蟻特性電纜具有防白蟻特性，可在白蟻環(huán)境下不被咬蝕正常工作。
5、 防紫外線性能滿足耐氣候性試驗要求。
6、 阻燃性能隔氧層結(jié)構(gòu)設(shè)計大大滿足了電纜的高阻燃性能。
7、 高柔軟性該電纜采用乙丙橡膠作為絕緣，提髙了電纜的柔軟性能， 利于安裝敷設(shè)。
8、 高絕緣性能該電纜20度時體積電阻率大于lxl0"ftm。
9、 環(huán)保特性毒性指數(shù)、重金屬、六價鉻及多溴聯(lián)苯含量符合無毒標(biāo)準(zhǔn) 要求。


圖1是本實用新型環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜截面結(jié)構(gòu)示意圖。 其中，1-線芯導(dǎo)體，2-絕緣層，3-防水層，4-隔氧層，5-鎧裝層，6-
護(hù)套層。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實例， 并配合附圖詳細(xì)說明如下 實施例1 參照附圖1。
環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，包括線芯導(dǎo)體1和絕緣層2，線芯 導(dǎo)體1外側(cè)有乙丙像膠低煙無鹵絕緣層2;其乙丙橡膠低煙無鹵絕緣層2外 側(cè)有防水層3，防水層3外側(cè)有隔氧層4，隔氧層4外側(cè)有鎧裝層5，鎧裝層 5外側(cè)為低煙無鹵特種護(hù)套層6。防水層3由阻水帶和具有較好的韌性、耐磨 且較低透水性材料的擠出層設(shè)計構(gòu)成。線芯導(dǎo)體1為束絞多股絞合軟鍍錫導(dǎo)
權(quán)利要求1.一種環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，包括線芯導(dǎo)體(1)和絕緣層(2)，線芯導(dǎo)體(1)外側(cè)有低煙無鹵絕緣層(2)，其特征是低煙無鹵絕緣層(2)外側(cè)有防水層(3)，防水層(3)外側(cè)有鎧裝層(5)，鎧裝層(5)外側(cè)為低煙無鹵護(hù)套層(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特征是 防水層(3)和鎧裝層(5)之間裝有隔氧層(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特征是 防水層(3)由阻水帶和防透水性材料的擠出層構(gòu)成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特征是 線芯導(dǎo)體(1)為多股絞合軟導(dǎo)線。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特征是 線芯導(dǎo)體(1)為單絞或束絞結(jié)構(gòu)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，其特征是 線芯導(dǎo)體(1)為絞合的軟鍍錫導(dǎo)體。
專利摘要本實用新型涉及一種環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜。本實用新型屬于動力輸送電纜技術(shù)領(lǐng)域。環(huán)保型地鐵隧道、輕軌用直流軟電纜，包括線芯導(dǎo)體和絕緣層，線芯導(dǎo)體外側(cè)有低煙無鹵絕緣層，其特點是低煙無鹵絕緣層外側(cè)有防水層，防水層外側(cè)有鎧裝層，鎧裝層外側(cè)為低煙無鹵護(hù)套層。本實用新型的具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、優(yōu)異的防水、防潮、柔軟、耐機(jī)械沖擊和耐擠壓、防鼠咬、防白蟻、阻燃和環(huán)保等優(yōu)點，可廣泛安裝敷設(shè)應(yīng)用。
文檔編號H01B7/17GK201134289SQ200720099508
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者華 姜, 張振清, 邢太文, 鄭國俊 申請人:天津金山電線電纜股份有限公司