專利名稱：半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及半導(dǎo)體導(dǎo)線的成型，特別是涉及一種半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具。
背景技術(shù)：
半導(dǎo)體導(dǎo)線是將無(wú)氧銅材料(OFC)物理變化成線徑為1.5mm-04mm等規(guī)格的 絲，再經(jīng)過(guò)物理變化(如沖壓成型)，而成的一種半導(dǎo)體專用的多規(guī)格、多尺寸以 及形狀各異的導(dǎo)線。
汽車用塑封二極管需要C邊導(dǎo)線，此類導(dǎo)線的生產(chǎn)一般是先生產(chǎn)出普通塑封
二極管導(dǎo)線，然后再手工將導(dǎo)線的一部分彎折成n形狀，生產(chǎn)效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一 種半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具。
本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具，其特征在 于，包括前模具、后模具，前模具的后端面以及后模具的前端面上均設(shè)有溝槽，兩 者對(duì)合可構(gòu)成模腔，所述的前模具的后端面上設(shè)有一凸起，所述的后模具的前端面 上設(shè)有一適配前模具凸起的凹槽。
所述的前模具凸起的橫截面概呈門(mén)形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，大大提高了生產(chǎn)效率。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具，包括前模具l、后模具2，前模具的后端 面以及后模具的前端面上均設(shè)有溝'槽，兩者對(duì)合可構(gòu)成模腔，所述的前模具1的后
端面上設(shè)有一凸起11，所述的后模具2的前端面上設(shè)有一適配前模具凸起的凹槽 21。
所述的前模具凸起ii的橫截面概呈n形。
線坯3由模具夾緊將線材夾彎并夾扁，然后在一段撞擊打頭成型。
權(quán)利要求
1.半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具，其特征在于，包括前模具、后模具，前模具的后端面以及后模具的前端面上均設(shè)有溝槽，兩者對(duì)合可構(gòu)成模腔，所述的前模具的后端面上設(shè)有一凸起，所述的后模具的前端面上設(shè)有一適配前模具凸起的凹槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具，其特征在于，所述的前模具凸起的橫截面概呈n形。
全文摘要
本發(fā)明涉及半導(dǎo)體導(dǎo)線成型模具，包括前模具、后模具，前模具的后端面以及后模具的前端面上均設(shè)有溝槽，兩者對(duì)合可構(gòu)成模腔，所述的前模具的后端面上設(shè)有一凸起，所述的后模具的前端面上設(shè)有一適配前模具凸起的凹槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。
文檔編號(hào)H01L21/02GK101593920SQ20081003833
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2008年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月30日
發(fā)明者呂勇逵 申請(qǐng)人:上?；鄹呔茈娮庸I(yè)有限公司