專利名稱：燃料電池的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及燃料電池。更具體地，本發(fā)明涉及電池單元平面排列的燃 料電池。
背景技術：
燃料電池是由氫和氧產生電能的裝置，可以獲得較高的發(fā)電效率。作 為燃料電池的主要特征，由于是不經過像過去的發(fā)電方式那樣熱能或動能 的過程而直接發(fā)電，所以雖然規(guī)模小也可以期待較高的發(fā)電效率，而且氮 化物的排出較少，噪聲和震動都較小，有利于環(huán)境。這樣，燃料電池可以 有效地利用燃料所具有的化學能，由于具有對環(huán)境有利的特性，所以被期
待作為21世紀的能源供給系統(tǒng)，從宇航到汽車、便攜機器，從大規(guī)模發(fā) 電到小規(guī)模發(fā)電，可以進行種種應用，被看作充滿前途的新的發(fā)電系統(tǒng)， 面向實用化的技術開發(fā)也在正式進行中。
尤其，固體高分子燃料電池與其他的種類的燃料電池相比，具有工作 溫度低、輸出密度高的特征，特別是近年來被期待應用在便攜機器(移動 電話、筆記本電腦、PDA、 Mp3播放器、數(shù)碼相機或電子辭典(書籍)) 等的電源上。作為便攜機器用的固體高分子燃料電池，把多個單電池單元 排列成平面狀的平面排列型燃料電池為人們所知(參照專利文獻l)。作 為燃料，除專利文獻l所示的甲醇之外，還利用存儲在特種氫合金或氫氣 鋼瓶中的氫的技術也正在研究中。
專利文獻1:特開2004—146092號公報
電池單元平面排列的平面排列型的燃料電池中，為了從各電池單元取 出電力，在電極(陽極以及陰極)的表面設有集電體與其接觸。在使集電 體與電極表面接觸的情況下，有必要用螺絲等連結部件將集電體壓在電極 上，來提高電極和集電體的接觸性。因此，連結部件所占據(jù)的部分在燃料電池小型化時會成為障礙。

發(fā)明內容
本發(fā)明正是鑒于這樣的問題而提出的，目的在于提供一種使平面排列 型的燃料電池小型化的技術。
本發(fā)明的一方式為燃料電池。該燃料電池，包括多個電池單元，其 具備電解質膜、設于電解質膜的一面上的陽極、和設于電解質膜的另一面 的陰極，所述多個電池單元呈平面狀排列；和電連接機構，其電連接相鄰 的電池單元；電連接機構與陽極以及陰極的周圍的全部或一部分相接，從 而得到電連接機構和各電池單元的陽極以及陰極的電連接。這里，所謂的 電連接機構，是指集電體、內部連接體等導電部件。
根據(jù)這種方式，電極(陽極以及陰極)和集電體的接觸由于可以在電 極的周圍的全部或一部分得到，所以在電極的表面使集電體接觸的情況所 需的連結部件不再需要。由此，燃料電池可以更加小型化。
在上述方式的燃料電池中，電連接機構彎曲，突出到陽極或陰極的任 意一面。
在上述方式的燃料電池中，也可以是電連接機構突出到陽極的面，陰 極的至少一部分，相對于與其外周部分連接的電連接機構形成凸起。
在上述方式的燃料電池中，也可以是電連接機構包括將相鄰的電池單 元串聯(lián)地電連接的內部連接體；內部連接體形成于相鄰的電池單元之間。
通過本發(fā)明，可以使平面排列型的燃料電池更加小型化。


圖1是實施方式1涉及的燃料電池的分解立體圖； 圖2是表示實施方式1中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的立 體圖3是表示實施方式2中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的截 面圖4是表示實施方式2涉及的燃料電池2的分解立體圖； 圖5是表示實施方式3中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的立 體圖；圖6是表示實施方式4中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的截
面圖7是表示實施方式5中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的截 面圖8是表示實施方式6中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的截 面圖9是表示實施方式6中使用的膜電極接合體的制作方法的工序圖； 圖10是表示實施方式6使用的膜電極接合體的其他制作方法的工序
圖11是表示實施方式7中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的 截面圖12是表示實施方式8中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的 截面圖13是表示實施方式9中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的 截面圖14是表示設在膜電極接合體上的突出部的變形例的圖； 圖15是表示設在膜電極接合體上的突出部的變形例的圖； 圖16是表示設在膜電極接合體上的突出部的變形例的圖17是表示實施方式1中的變形例中使用的膜電極接合體的結構的 主要部分的立體圖18是表示實施方式2中的變形例中使用的膜電極接合體的結構的 主要部分的截面圖。
圖中IO—燃料電池、20—膜電極接合體、22—電解質膜、30 —特種 氫合金罐(hydrogen-absorbingalloys tank) 、 40—陽極側框體、42—陰極 側框體、50 —陽極罩、60 —密封墊(packing)。
具體實施例方式
下面，參照附圖對本發(fā)明的實施方式迸行說明。 (實施方式O
圖1是實施方式1涉及的燃料電池的分解立體圖。燃料電池IO包括:膜電極接合體20、特種氫合金罐30、陽極側框體40和陰極側框體42。膜 電極接合體20的具體結構在后面敘述，現(xiàn)在就燃料電池10的整體的大致 結構進行說明。
在膜電極接合體20的一面設有陽極側框體40，在陽極側框體40內， 容納有陽極側的部件。具體地，在膜電極接合體20的陽極側的一面，設 有陽極罩50以及特種氫合金罐30。
通過陽極罩50，面向膜電極接合體20的陽極，形成填充氫的空間。 在特種氫合金罐30，容納著可以吸收氫的特種氫合金(例如稀土類的Mm (混合稀土) Ni4.32Mno.i8Alo.iFeo.iCoo.3)。另夕卜，特種氫合金不限于稀土類 合金，也可以是例如Ti—Mn、 Ti一Fe、 Ti一Zr、 Mg—Ni和Zr—Mn等。
在特種氫合金罐30，設有可以與貯藏用于補給的氫的外部鋼瓶(未圖 示)連接的燃料補給口 32。通過將外部鋼瓶與燃料補給口 32連接，可以 向特種氫合金罐30內的特種氫合金補充氫。
貯藏在特種氫合金罐30中的氫，通過調節(jié)裝置34向膜電極結合部20 的陽極供給。通過調節(jié)裝置34，從外部鋼瓶向特種氫合金補充氫或從特種 氫合金放出氫時，向陽極供給的氫的壓力降低，以保護陽極。
另夕卜，在陽極側框體40內，容納有控制電路70?？刂齐娐?0調整在 燃料電池10產生的電壓，并包含向外部輸出一定值的如DC—DC轉換器 等的電氣電路。
另一方面，在膜電極接合體20的另一面，設有陰極框體42，在陰極 框體42內，容納有陰極惻的部件。具體地，在膜電極接合體20的陰極側 的一面隔著密封墊60設有網狀的陰極過濾器62。通過陰極過濾器62，除 去從外部吸入的空氣中的垃圾或塵埃。
圖2是表示膜電極接合體20的結構的主要部分的立體圖。膜電極接 合體20包括電解質膜22、陽極24a、 b以及與陽極24a、 b各自對置的陰 極26a、 b。 g卩，在膜電極接合體20中，多個電池單元形成平面狀。在陽 極24a、 b，從特種氫合金罐30被供給氫。向陰極26a、 b供給空氣。燃料 電池10通過氫和空氣中的氧的電化學反應發(fā)電。另外，雖然在如圖2所 示的膜電極接合體的例子中，電池單元的數(shù)量為2，但電池單元數(shù)量可為 任意。另外，也可以將多個電池單元排列成矩陣狀。陽極24a、 b在電解質膜22的一面呈分離的狀態(tài)而形成。本實施方式 中，在各陽極24a、 b的周圍的一條邊分別連接著集電體80a、 b。另外， 在設有集電體80a、 b的邊的相反側的各陽極24a、 b的側面，設有絕緣體 84a、 b。通過絕緣體84a、 b，使在相鄰的陽極之間連接在其中的一個陽極 上的集電體和其他的陽極絕緣。
另一方面，陰極26a、 b在電解質膜22的另一面呈分離的狀態(tài)形成。 和陽極的情況一樣，在各陰極26a、 b的周圍的一條邊分別連接著集電體 82a、 b。但是，在陰極的一側，集電體82a、 b，設于分別與夾著電解質膜 22而設置在陽極一側的絕緣體84a、 b相向的位置。另外，在設有集電體 82 a、 b的邊的相反側的各陰極26a、 b的側面，設有絕緣體86 a、 b。通過 絕緣體86 a、 b，在相鄰的陰極之間，與其中一個陰極連接的集電體和其 他的陰極絕緣。
另外，集電體80 a、 b以及集電體82 a、 b例如由鋁、金、鉑金等金 屬或碳作成的導電材料構成。
在相鄰的電池單元中，其中的一個電池單元的陽極側的集電體80和 另一個電池單元的陰極側的集電體82，通過設于膜電極接合體20的端部 的內部連接體進行電連接。在圖2的示例，集電體80b和集電體82a通過 內部連接體連接。因此，各電池單元被串聯(lián)地電連接。
電解質膜22，優(yōu)選在濕潤的狀態(tài)下表現(xiàn)出良好的離子傳導性，并作為 在陽極24和陰極26之間使質子移動的離子交換膜發(fā)揮作用。電解質膜22， 由含氟聚合物或無氟聚合物等固體高分子材料形成，例如可以使用磺酸型 全氟化碳聚合物、聚砜樹脂、具有磷酸基或羧酸基的全氟化碳聚合物等。 作為磺酸型的全氯化碳聚合物的例子，可以舉出nafion (杜邦公司制:注冊 商標)112等。另外，作為無氟聚合物的例子，可以舉出被磺化的芳香族 聚醚醚酮、聚砜等。
陽極24a、 b以及陰極26a、 b由離子交換樹脂和觸媒粒子作成的觸媒 層構成。
離子交換樹脂將觸媒載體碳粒子和電解質膜22連接，在兩者之間起 到傳遞質子(proton)的作用。離子交換樹脂可以由和電解質膜22 —樣 高分子材料形成。觸媒中，含有例如鉑金、釕、銠等中的一種或兩種的合金。
本實施方式的燃料電池，由于電極(陽極以及陰極)和集電體的接觸 能夠在電極的周圍，所以在電極的表面使集電體接觸的情況所需要的連接 部件便不再需要。因此，燃料電池可以更加小型化。
另外，由于集電體沿著電極的一邊設置，可以使集電體的投影面積減 小，從而可以相應地使電池單元(發(fā)電部分)的面積增大。
(實施方式2)
實施方式2涉及的燃料電池的結構除膜電極接合體外和實施方式1相
同。圖3是表示與實施方式2相關的燃料電池的膜電極接合體的結構的主 要部分的截面圖。實施方式2的膜電極接合體20，在相鄰的電池單元之間， 形成有朝向陽極側突出的突出部100。在突出部100，電解質膜22被折回。 和陰極26a連接的集電體82a的延長部分嵌入被折回的電解質膜22之間。 在被折回的電解質膜22之間，集電體82a的延長部分和陰極26a側的電 解質膜22a連接，并和陰極26b側的電解質膜22b分離。集電體82a和電 解質膜22b之間嵌有絕緣體86b。通過絕緣體86b，使集電體82a和電解 質膜22b絕緣。另外，在陽極側，與陽極24b連接的集電體80b的延長部 分沿著電解質膜22b設置。并且，由于突出部(電連接機構)向陽極側突 出，所以本實施方式確保了在陰極的空氣的擴散能力。
根據(jù)本實施方式，沒有擴大電池單元的間隔(無損于發(fā)電面積效率)， 通過增大集電體的截面積，可以減小集電體中由電阻帶來的電壓損耗。
另外，如本實施方式，在膜電極接合體20上設置突出部100的情況 下，如圖4所示，希望在陽極罩50設置可以插入突出部100的漕52。這 樣的話，可以穩(wěn)定地固定突出部100。
(實施方式3)
實施方式3涉及的燃料電池的結構除膜電極接合體外和實施方式1相 同。雖然實施方式1的燃料電池，通過在膜電極接合體20的端部設置內 部連接體將各電池單元串聯(lián)地電連接，但將各電池單元串聯(lián)連接的機構不 限于此。在實施方式3的膜電極接合體20，如圖5所示，內部連接體IIO設于相鄰的電池單元之間。具體地，在相鄰的電池單元之間，集電體80b
以及集電體82a比實施方式1延長，來使陽極側的集電體80b和陰極側的 集電體82a對置。內部連接體110設于集電體80b和集電體82a之間，集 電體80b和集電體82a電連接。
根據(jù)本實施方式，由于內部連接體未設于膜電極接合體20的端部而 設于相鄰的電池單元之間，所以縮小了電子的移動距離，進一步減小了集 電體中由電阻帶來的電壓損耗。
(實施方式4)
實施方式4涉及的燃料電池的結構除膜電極接合體外和實施方式1相 同。圖6是表示實施方式4中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的截 面圖。在實施方式4的膜電極接合體20中，與實施方式2—樣，在相鄰 的電池單元之間，形成有朝向陽極側突出的突出部100。在本實施方式中， 設于電池單元之間的內部連接體110在突出部100貫通電解質膜22。通過 內部連接體110，電連接陽極側的集電體80b和陰極側的集電體82a。
根據(jù)本實施方式，除了有實施方式3的效果，而且電池單元的間隔沒 有擴大(無損于發(fā)電面積效率)，通過增大集電體的截面積，從而減小集 電體中由電阻帶來的電壓損耗。
(實施方式5)
實施方式5涉及的燃料電池的結構除膜電極接合體外和實施方式1相 同。在實施方式1 4中，集電體都是沿著各電池單元的電極的一邊設置， 而在本實施方式中，集電體設置在各電池單元的電極的全部周圍(四條 邊)，電極周圍的各邊與集電體連接。圖7是表示實施方式5中使用的膜 電極接合體的結構的主要部分的截面圖。在本實施方式中，集電體80a、 b 分別設于陽極24a、 b的全部周圍，與陽極24a、 b的周圍4條邊的側面連 接。另外，集電體82a、 b分別設于陰極26a、 b的全部周圍，與陰極26a、 b的周圍4條邊的側面連接。在相鄰的電池單元之間，集電體80a和集電 體80b通過絕緣體84a被絕緣。另外，集電體82a和集電體82b通過絕緣 體86a被絕緣。在相鄰的電池單元中，其中l(wèi)個電池單元的陽極側的集電體80和其他的電池單元的陰極側的集電體82，通過設于膜電極接合體20 的端部的內部連接體(未圖示)電連接。由此，各電池單元被串聯(lián)地電連 接。
這樣的話，由于集電體與電極周圍的4條邊連接，所以不會有損于集 電性，可以增加電池單元的尺寸(寬度)。另外，由于集電體相對于電極 呈對稱設置，所以電子(電流)分散，可以提高集電性。 (實施方式6)
圖8是表示實施方式6中使用的膜電極接合體的結構的主要部分的截 面圖。在本實施方式中，在實施方式5所示的膜電極接合體的陽極側，突 出部100設于相鄰的電池單元之間。在突出部100，電解質膜22被折回。 與陰極26a連接的集電體82a的延長部分嵌于被折回的電解質膜22之間。 在被折回的電解質膜22之間，集電體82a的延長部分與陰極26a側的電 解質膜22a連接，并和陰極26b側的電解質膜22b呈分離狀態(tài)。另外，與 陰極26a連接的集電體82b的延長部分嵌于被折回的電解質膜22之間。 在被折回的電解質膜22之間，集電體82b的延長部分與陰極26b側的電 解質膜22b連接，并和陰極側26a側的電解質膜22a呈分離狀態(tài)。在被折 回的電解質膜22之間，絕緣體86a嵌于集電體82a和集電體82b之間。 通過絕緣體86a，集電體82a和集電體82b被絕緣。
另外，在陽極側，與陽極24a連接的集電體80a的延長部分沿著電解 質膜22a設置。另外，與陽極24b連接的集電體80b的延長部分沿著電解 質膜22b設置。集電體80a和集電體80b通過絕緣體84a被絕緣。
(膜電極接合體的制作方法l)
圖9是表示實施方式6中使用的膜電極接合體的制作方法的工序圖。 首先，如圖9 (A)所示，利用印刷法在電解質膜22的其中一面以規(guī)定的 間隔形成多個陰極(觸媒層)26，并且，在電解質膜22的另一面與各陰 極對應以規(guī)定的間隔形成多個陽極(觸媒層)24。另外，在相鄰的陰極之 間，設置于陰極的全部周圍并與周圍的各邊連接的一對集電體82形成后， 形成絕緣體86來覆蓋一對集電體82。另外，在相鄰的陽極之間，形成有 設置在各陽極的全部周圍并與陽極周圍的各邊連接的一對集電體80。接著，如圖9 (B)所示，通過在相鄰的陰極的中心部分彎折電解質
膜22，使突出部100向陽極側突出，接著，利用絕緣性的接合膏等，使圖 9 (B)所示部分X (絕緣體86的端部)彼此接合。另外，為使相鄰的電 池單元之間的集電體80彼此絕緣，在區(qū)域Y形成絕緣體。通過以上工序， 可以形成實施方式6中使用的膜電極接合體。
(膜電極接合體的制作方法2)
圖10是表示實施方式6中使用的膜電極接合體的其他制作方法的工 序圖。本工序中，首先，如圖10 (A)所示，預先制作分別在絕緣體86 的兩面形成了集電體82的部件。另一方面，在電解質膜22的其中一面以 規(guī)定的間隔形成多個陰極(觸媒層)26。另外，在電解質膜22的另一面 與各陰極對應以規(guī)定的間隔形成多個陽極(觸媒層)24。在相鄰的陽極之 間，形成有設置在各陽極的全部周圍并與陽極周圍的各邊連接的一對集電 體80。
接著，如圖10 (B)所示，通過在相鄰的陰極的中心部分彎折電解質 膜22，使突出部100向陽極側突出。接著，集電體82和陰極26的側面的 接合部分Z，用導電膏120接合。并且，另外，為使相鄰的電池單元之間 的集電體80彼此絕緣，在區(qū)域Y形成絕緣體。
(實施方式7)
在實施方式5中，通過設于膜電極接合體20的端部的內部連接體， 各電池單元被串聯(lián)地電連接。實施方式7中，與實施方式5對應，通過設 于相鄰的電池單元之間的內部連接體，各電池單元被串聯(lián)地電連接。具體 地，如圖11所示，在實施方式7的膜電極接合體20中，內部連接體UO 設于相鄰的電池單元之間。在相鄰的電池單元之間，集電體80b以及集電 體82a與實施方式5相比有所延長，來使陽極側的集電體80b和陰極側的 集電體82a對置。內部連接體110，設于集電體80b和集電體82a之間， 將集電體80b和集電體82a電連接。
根據(jù)本實施方式，不僅具有實施方式5的效果，而且由于內部連接體 未設在膜電極接合體20的端部而設在相鄰的電池單元之間，所以減小了電子的移動距離，可以進一步減小集電體中由電阻帶來的電壓損耗。 (實施方式8)
在實施方式6中，通過設于膜電極接合20的端部的內部連接體，各 電池單元被串聯(lián)地電連接。在實施方式8中，與實施方式6對應，通過設
于相鄰的電池單元之間的內部連接體，各電池單元被串聯(lián)地電連接。具體
地，如圖12所示，在實施方式8的膜電極接合體20，在突出部100內， 內部連接體IIO設于相鄰的電池單元之間。在相鄰的電池單元之間集電體 80b以及集電體82a與實施方式6相比有所延長，來使陽極側的集電體80b 和陰極側集電體82a對置。內部連接體110設于集電體80b和集電體82a 之間，電連接集電體80b和集電體82a。
根據(jù)本實施方式，除了具有實施方式6的特點，而且由于內部連接體 未設于膜電極接合體的端部而設于相鄰的電池單元之間，故可以減少內部 連接體必要的占有面積。其結果，燃料電池可以進一步小型化。
(實施方式9)
雖然在實施方式8的膜電極接合體20中，陰極26a、 b為平坦的形狀， 但陰極26的形狀也可以為非平坦。如圖13所示，在實施方式9的膜電極 接合體20，陰極26a、 b其中央部分相對于外周部分分別形成凸起。另外， 陰極26a、 b的外周部分平滑地形成彎曲的形狀(R部分)。
這樣的話，由于用于使突出部(電連接機構)突出的集電體的R部分 也可以作為電極有效地使用，故可以增加每個燃料電池的投影面積的有效 電極面積，提高小型高輸出的效果。
另外，由于與在擴散性的點上容易成為增加擴散極化的原因的空氣 (大氣)的接觸界面以及生產水的放出面積相對增加，所以所述擴散極化 減小，并提高了小型化、高輸出的效果。
并且，在向陽極供給作為燃料的純氫的情況下，由于燃料的擴散性的 影響較小，故也可以把觸媒層或者氣體擴散層等陽極的一部分嵌于在陽極 側設置的一組突出部之間的凹部。這樣的話，電池單元的強度提高。
另外，雖然本實施方式中，陰極26a、 b各自相對于其外周部分，在中央部分形成凸起，但陰極26a、 b也可以是波狀。上述的效果也可以由 陰極26a、 b的至少一部分相對于連接于其外周部分的集電體而凸起的結 構獲得。
本發(fā)明，并不限定于上述的實施方式，也可以是根據(jù)本技術領域所屬 技術人員的知識作出的各種設計變更的變形，加入了這樣變形的實施方式 也包含在本發(fā)明的范圍中。
例如，突出部100的形狀以及形態(tài)，不限于實施方式2、 4、 6以及8 所示的U字狀。例如，如圖14所示，突出部100也可以是三角形狀。另 外，如圖15所示，在突出部100，也可以設置2個彎折部分。另外，也可 以如圖16所示，在突出部100，集電體82a以及82b被巻繞，集電體82a 和集電體82b通過絕緣體86被絕緣。這樣的話，通過增加集電體82a、 82b 的截面積，可以減小電壓損耗。
另外，雖然在上述各實施方式中，在一片電解質膜的表里與多個電池 單元對應地形成陽極以及陰極，但電解質膜也可以由多個電池單元的每一 個而分離。具體地，作為實施方式1的變形例，如圖17所示，在相鄰的 電池單元之間設置聚酰亞胺、特氟綸(注冊商標)片等樹脂基材200，在 樹脂基材200的其中一面設有與陽極24b的側面接觸的集電體80b、使集 電體80b和陽極24a絕緣的絕緣體84a。另一方面，在樹脂基材200的另 一面設有與陰極26a的側面接觸的集電體82a、使集電體82a和陰極26b 絕緣的絕緣體86a。另外，圖18是表示實施方式2的變形例中使用的膜電 極接合體的結構的主要部分的截面圖。在這種情況下，預先在樹脂基材200 設置折回，和實施方式2 —樣在該樹脂基材200上形成集電體82a、 80b 以及絕緣體86b。
根據(jù)該變形例，由于樹脂基材200不易膨脹，所以可以抑制集電體以 及絕緣體的剝離。
這種變形例涉及的膜電極接合體，例如可以按照以下所示的順序制 作。首先，準備未加工的樹脂基材，通過蝕刻等在樹脂基材上開電池部分 等所需的孔。接著，在相鄰的電池單元部分之間的樹脂基材的表里形成集 電體以及絕緣體。接著，用電解質溶液填充電池單元部分的孔。最后，在 電解質的表里，分別形成陽極用、陰極用的觸媒層。通過以上工序，可以制作如圖18所示的實施方式2的變形例的膜電極接合體。
另外，構成燃料電池的多個電池，沒有必要全部串聯(lián)地連接。例如， 也可以多個電池單元的一半各自串聯(lián)地連接，將被串聯(lián)連接的電池單元組 并聯(lián)地連接。
權利要求
1. 一種燃料電池，包括-多個電池單元，其包括電解質膜、設于所述電解質膜的一面上的陽極、和設于所述電解質膜的另一面的陰極，所述多個電池單元呈平面狀排列； 和電連接機構，其電連接相鄰的所述電池單元；所述電連接機構與所述陽極以及所述陰極的周圍的全部或一部分相連接。" 、、 A 、、 、、
2. 根據(jù)權利要求l所述的燃料電池，其特征在于，所述電連接機構彎曲，突出到所述陽極或所述陰極的任意一面。
3. 根據(jù)權利要求2所述的燃料電池，其特征在于， 所述電連接機構突出到所述陽極的面，所述陰極的至少一部分，相對于與其外周部分連接的所述電連接機構 形成凸起。
4. 根據(jù)權利要求1至3中任意一項所述的燃料電池，其特征在于， 所述電連接機構包括將相鄰的電池單元串聯(lián)地電連接的內部連接體； 所述內部連接體形成于相鄰的電池單元之間。
全文摘要
本發(fā)明提供一種燃料電池，實現(xiàn)平面排列型的燃料電池小型化。為此，在平面排列型的燃料電池使用了膜電極接合體(20)。膜電極接合體(20)包括電解質膜(22)、陽極(24a、b)以及與陽極(24a、b)相對的陰極(26a、b)。在各陽極(24a、b)的一個側面分別連接有集電體(80a、b)的端部。在各陰極的一個側面分別連接有集電體(82a、b)的端部。在陰極側，集電體(82a、b)，設置在分別與夾著電解質膜(22)而設于陽極側的絕緣體(84a、b)對置的位置。集電體(80b)和集電體(82a)通過內部連接體連接，使相鄰的電池單元被串聯(lián)地電連接。
文檔編號H01M2/20GK101312251SQ20081009300
公開日2008年11月26日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權日2007年5月23日
發(fā)明者井村真一郎, 安尾耕司 申請人:三洋電機株式會社