專利名稱：鈍化金屬雙極板及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及的領(lǐng)域包括燃料電池，燃料電池組件，及其制備和使用方法。
背景技術(shù)：
燃料電池是一種電化學(xué)裝置，包括陽(yáng)極、陰極和夾在其中的電解質(zhì)。陽(yáng)極 接收富氫氣體或純氫，陰極接收氧氣或空氣。氫氣在陽(yáng)極被離解以產(chǎn)生自由質(zhì) 子和電子。該質(zhì)子穿過(guò)電解質(zhì)到達(dá)陰極。該質(zhì)子在陰極與氧氣和電子反應(yīng)產(chǎn)生 水。來(lái)自陽(yáng)極的電子不能穿過(guò)電解質(zhì)，因此在被傳送到陰極前被導(dǎo)引穿過(guò)負(fù)載 做功。功可以用來(lái)例如運(yùn)行汽車。
質(zhì)子交換M(PEM)燃料電池廣泛應(yīng)用于汽車。PEM燃料電池通常包括固體 聚合物電解質(zhì)質(zhì)子傳導(dǎo)膜，例如全氟磺酸膜。陽(yáng)極和陰極通常包括細(xì)碎的催化 劑顆粒，通常是鉑(Pt)，擔(dān)載在M粒上并與離聚物混合。催化混合物沉積在膜 的相對(duì)兩側(cè)上。陽(yáng)極催化混合物、陰極催化混合物，以及膜的組合限定了膜電 極組fKMEA)。 MEA生產(chǎn)起來(lái)相對(duì)比較昂貴，并且需要一定的條件以便高效運(yùn) 轉(zhuǎn)。這些斜牛包括適宜的水管理和濕度，以及對(duì)催化劑毒化組分，比如一氧化 碳(CO)的控制。
若干燃料電池通常被結(jié)合在燃料電池銜foel cell stack)中以產(chǎn)生需要的功 率。燃料電池堆包括一系列夾在電池堆中多個(gè)MEA之間的流場(chǎng)或雙極板。雙極 板包括電池堆中相鄰燃料電池的陽(yáng)極側(cè)和陰極側(cè)。燃料電池堆接收流入到電池 堆陽(yáng)極側(cè)的陽(yáng)極氫氣反應(yīng)物氣體。陽(yáng)極氣體流道提供于雙極板的陽(yáng)極側(cè)，并允 許陽(yáng)極氣體流到MEA的陽(yáng)極側(cè)。燃料電池堆接收陰極反應(yīng)物氣體，通常是被壓 縮機(jī)吹送過(guò)電池堆的空氣流。陰極氣體流道被提供于雙極板的陰極側(cè)，其允許 陰極氣體流到MEA的陰極側(cè)。電池堆沒(méi)有消耗所有的氧氣， 一部分空氣被作為 陰極廢氣排出，其中可能包括作為電池堆副產(chǎn)物的液態(tài)水。雙極板還可以包括 冷卻流體材料制成，從而它們可以將燃料電池發(fā)的電從一個(gè)電池 傳導(dǎo)到下一個(gè)電池荊專導(dǎo)出電池堆。金屬雙極板可以在它們的外表面產(chǎn)生自然 氧化物，其可以使它們耐腐蝕。然而，這種氧化物層是不導(dǎo)電的，因此增加了 燃料電池的內(nèi)阻，降低了其電性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案包括一種方法，其包括提供燃料電池基體；處理該 基體以形成鈍化層，其中鈍化層具有至少3nm的厚度；以及在基體上沉積導(dǎo)電 涂層，其中該涂層具有約0.1nm到約50nm的厚度。
本發(fā)明的其他實(shí)施方割每在以下詳細(xì)敘述中變的顯而易見(jiàn)。應(yīng)當(dāng)理解的是， 該詳細(xì)敘述和具體示例，雖然展示了本發(fā)明的示例性實(shí)施方案，但是其僅是意 在剩列而非限制本發(fā)明的范圍。


本發(fā)明的示例性實(shí)施方案從詳細(xì)敘述和所附的附圖中會(huì)變得更加明晰易 懂，其中
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的方法。
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的方法。
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的產(chǎn)品。
圖4是電池電壓和高頻電阻(HFR)相對(duì)于電流密度的圖。
具體實(shí)施例方式
以下實(shí)施方案的敘述本質(zhì)上僅僅是示例性的，不意在ftf可方面限制本發(fā)明 及其應(yīng)用。
參見(jiàn)圖l，在一個(gè)實(shí)施方案中提供燃料電池基體10。該基體可以包括不銹 鋼、鈦、鋁或鎳基合金中的至少一種。該基體10可以被處理以形成鈍化層12。 對(duì)基體10的處理可以包括以下至少一種將基體與硝酸溶液撤蟲(chóng)，對(duì)S^進(jìn)行 高于400。C的熱處理，或者將S^浸沒(méi)在沸騰的去離子水中。在一個(gè)實(shí)施方案中， 對(duì)基體進(jìn)行熱處理可以包括將基體放于設(shè)置高于400'C，例如45(TC的爐中。在 一個(gè)實(shí)施方案中，對(duì)基體10的處理可以將由于對(duì)基體的機(jī)械處理而產(chǎn)生的《對(duì)可 殘留的鐵去除，例如當(dāng)基體是不f辦剛寸。鈍化層12可以是為S^提供高耐腐蝕 性的鈍化氧化物薄膜。鈍化層12可以使基體10的表面在腐蝕性環(huán)境中更少地 受侵蝕，例如在燃料電池環(huán)境中。鈍化氧化物薄膜可能與氣體擴(kuò)散介質(zhì)產(chǎn)生相
5當(dāng)大的織蟲(chóng)電阻。
在一個(gè)實(shí)施方案中，鈍化層12的厚度可以是約0.5nm到約30nm。在一個(gè) 實(shí)施方案中，鈍化層12的厚度可以是約3nm到約4nm。在一'個(gè)實(shí)施方案中， 鈍化層12可以具有這樣的厚度，使得其被放置在燃料電池環(huán)境中后該層不會(huì)再 繼續(xù)生長(zhǎng)。在一個(gè)實(shí)施方案中，鈍化層12的厚度在對(duì)基體〗0進(jìn)行處理以形成 鈍化層12后不會(huì)增加。
在一個(gè)實(shí)施方案中，基體10可以是雙極板14。雙極板14可以具有第一面 16和第二面18。雙極板14可以包括兩個(gè)片20和22。兩個(gè)片20和22可以是機(jī) 械加工的或沖壓的。該兩個(gè)片20和22可以被焊接在一起。包括流道24和槽脊 (lands)26的反應(yīng)物氣體流場(chǎng)限定在第一面16中。流道24可以被側(cè)壁28禾口底壁 30限定?？梢詣M賴P流術(shù)鵬32，例如但不限于，在第二面18上。
參見(jiàn)圖2，本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案包括一種方法，其包括將導(dǎo)電涂層34沉 積在帶有鈍化層12的基體10上。導(dǎo)電涂層34可以包括金、鈾、釕或銥中的至 少一種。導(dǎo)電涂層34厚度可以是約0.1腦到約50nm。在一個(gè)實(shí)施方案中，導(dǎo) 電涂層34厚度可以是約0.1 nm到約2 nm。導(dǎo)電涂層34的沉積可以包括以下至 少一種物理蒸氣沉積法，例如但不限于，磁控IW(magnetron sputtering),電 子束蒸發(fā)(electron beam evaporation),或離子輔助沉積(ion assisted deposition)。在 一個(gè)實(shí)施方案中，導(dǎo)電涂層34是多孔的，但在腐蝕環(huán)境中，例如在燃料電池內(nèi) 部，接觸電阻不再增加，因?yàn)殁g化層2已經(jīng)在涂覆導(dǎo)電涂層34之前預(yù)先生長(zhǎng) 在基體10上。
參見(jiàn)圖3，本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案包括具有基體10的產(chǎn)品36。產(chǎn)品36可 以是燃料電池38，基體10可以包括至少一個(gè)燃料電池雙極板14。本發(fā)明的一 個(gè)實(shí)施方案包括第一燃料電池雙極板40和第二燃料電池雙極板42。雙極板40、 42每一個(gè)者抱括具有被多個(gè)槽脊26和流道24限定在其中的反應(yīng)物氣術(shù)充場(chǎng)的 第一面16。雙極板40、 42可以包括多種材料，包括但不限于，金屬、金屬合金 和/或?qū)щ姀?fù)合物。在一個(gè)實(shí)施方案中，雙極板40、 42可以是不f辯R。在其它實(shí) 施方案中，雙極板40、 42可以是鈦、鋁或聚合碳復(fù)合物(polymeric carbon composites)中的一禾中。
可以在第一雙極板40和第二雙極板42之間提供非耐用品部併soft goods portion)44。非耐用品部分44可以包括具有第一面48和第二面50的聚合物電解
6質(zhì)膜46。陰極電極52可以位于聚合物電解質(zhì)膜46的第一面48上。第"^W 散介質(zhì)層54可以位于陰極電極52上，任您也，第一微孔層56可以插置在第一 氣體擴(kuò)散介質(zhì)層54和陰極電極52之間。第,體擴(kuò)散介質(zhì)層54可以是憎水的。 第一雙極板40可以位于第^n體擴(kuò)散介質(zhì)層54上。
陽(yáng)極電極58可以位于聚合物電解質(zhì)膜46的第二面50下。第二氣體擴(kuò)散介 質(zhì)層60可以位于陽(yáng)極電極58下，任選地，第二微孔層62可以插置在第二氣體 擴(kuò)散介質(zhì)層60和陽(yáng)極電極58之間。第二氣體擴(kuò)散介質(zhì)層60可以是憎水的。第 二雙極板42可以位于第二氣體擴(kuò)散介質(zhì)層60下。
在各種實(shí)施方案中，聚合物電解質(zhì)膜46可以包括多種不同類型的膜。在本 發(fā)明各種實(shí)施方案中有用的聚合物電解質(zhì)膜46可以是離子傳導(dǎo)材料。適宜的膜 的例子在美國(guó)專利No. 4,272,353和3,134,689中、以及在the Journal of Power Sources第28執(zhí)1990)的367-387頁(yè)有公開(kāi)。這些膜還被稱為離子交換樹(shù)脂膜。 這些樹(shù)脂在它們的聚合結(jié)構(gòu)中包括離子基團(tuán)； 一種離子組分被聚合母體 (polymeric matrix)固定或保留，至少一種其他的離子組分是與被固定的組分靜電 結(jié)合的移動(dòng)性可置換的(mobile replaceable)離子。移動(dòng)性離子在適宜條件下被其 他離子置換的能力給予這些材料以離子交換特性。
離子交換樹(shù)脂可以通過(guò)將成分混合物聚合來(lái)制備，成分之一包括離子組分。 陽(yáng)離子交換、質(zhì)子傳導(dǎo)樹(shù)脂的一大類是所謂的磺酸陽(yáng)離子交換樹(shù)脂。在磺,莫 中，陽(yáng)離子交換基團(tuán)是連接到聚合物主鏈上的磺,團(tuán)。
這些離子交換樹(shù)脂成型為膜或斜槽(chute)對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是公知 的。優(yōu)選的類型是全氟化磺酸聚合物電解質(zhì)，其中旨膜結(jié)構(gòu)具有離子交換特 性。這些膜可以從商業(yè)途徑購(gòu)得，商業(yè)化磺酸全氟烴(perfluorocarbon)質(zhì)子傳導(dǎo) 膜的典型例子是由E. I. Dupont D Nemours & Company出售的，注冊(cè)商標(biāo)為 NAFION。其它這類膜可從Asahi Glass和Asahi Chemical Company購(gòu)得。其它 類型的膜，例如但不限于，全氟化陽(yáng)離子交換膜，烴基陽(yáng)離子交換膜以及陰離 子交換膜的使用也在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
在一個(gè)實(shí)施方案中，第1 W散介質(zhì)層54 ，二氣^T散介質(zhì)層60可 以包括<趙可導(dǎo)電多孔材料。在各實(shí)施方案中，氣體擴(kuò)散介質(zhì)層54或60可以包 括非織造碳纖維紙或織造碳布，其可以用憎水材料，例如但不限于，聚偏二氟 乙烯(PVDF)、氟乙烯丙烯或者聚四氟乙烯(PTFE)的聚合物處理。氣體擴(kuò)散介質(zhì)
7層54或60平均孔徑可以在540微米的范圍內(nèi)。氣體擴(kuò)散介質(zhì)層54或60厚度 可以在約100到約500微米的范圍內(nèi)。
在一個(gè)實(shí)施方案中，陰極電極52和陽(yáng)極電極58(陰極層和陽(yáng)極層)可以是催 化劑層，其可以包括催化劑顆粒例如鉑，禾嘀子傳導(dǎo)材料例如質(zhì)子傳導(dǎo)離聚物， 其混合有顆粒。質(zhì)子傳導(dǎo)材料可以是離聚物例如全氟化磺酸聚合物。催化劑材 料可以包括金屬，例如鉑、鈀以及金屬混合物，例如鉑和鉬、鉑和鈷、鉑和釕、 柏和鎳、鈾和錫、其它鉬-過(guò)渡金屬合金，以及其他本領(lǐng)域公知的燃料電池電催 化劑。催化劑材料可以被細(xì)碎，如果需要的話。催化劑材料可以是未擔(dān)載的或 擔(dān)載在各種材料上，例如但不限于，細(xì)碎的碳顆粒。
在一個(gè)實(shí)施方案中，第一微 L層56或第二微孔層62可以由材料例如碳黑 和憎水組分例如聚四氟乙烯(PTFE)和聚偏二氟乙烯(PVDF)制成，厚度可以在約 2到約100微米的范圍內(nèi)。在一個(gè)實(shí)施方案中，微孔層56或62可以包括若干顆 粒，例如包括石墨化碳，和粘結(jié)劑。在一個(gè)實(shí)施方案中，該粘結(jié)劑可以包括憎 水聚合物，例如，但不限于，聚偏二氟乙烯(PVDF)、氟乙烯丙烯(FEP)、聚四氟 乙烯(PTFE)，或其他有機(jī)或無(wú)機(jī)憎tK材料。該顆粒和粘結(jié)劑可以被包含在液相 中，其可以是，例如有機(jī)溶劑和水的混^1，以提供分散體。在各實(shí)施方案中， 該溶劑可以包括以下至少一種2-丙醇，1-丙醇或乙醇等。該分散體可以被涂覆 到燃料電池基體上，例如但不限于，氣體擴(kuò)散介質(zhì)層。在另一個(gè)實(shí)施方案中， 該分散體可以被涂覆到電極上。該分散體可以被干^嫩通過(guò)蒸發(fā)溶齊lj)，所得到的 干燥的微孔層可以包括60-90wf/。的顆粒和1040wt。/。的粘結(jié)劑。在各種其他實(shí) 施方案中，該粘結(jié)劑可以是千燥的微孔層的10-30wt%。
在一個(gè)實(shí)施方案中，雙極板40和42可以具有與氣體擴(kuò)散介質(zhì)之間的低接 觸電阻和在燃料電池環(huán)境中的高耐腐蝕性。在一個(gè)實(shí)施方案中，燃料電池38可 以具有更高的性能和耐用性。在一個(gè)實(shí)施方案中，在燃料電池38內(nèi)，鈍化層12 和導(dǎo)電涂層34可以貢獻(xiàn)更好的水管理。水管理可源于被涂覆在親水鈍化氧化物 薄膜上的導(dǎo)電涂層。水管理可能是重要的，因?yàn)樵谌剂想姵剡\(yùn)行過(guò)程中，來(lái)自 MEA的濕氣和外部的水分可會(huì)繼入陽(yáng)極和陰極流道。隨著水滴尺寸增大，流道 被封閉，由于在共同的入口和出口歧管之間并行的流道，反應(yīng)物氣體被轉(zhuǎn)移到 其他流道中。由于反應(yīng)物氣體可以沒(méi)有流過(guò)被水封鎖的流道，反應(yīng)物氣體不能 強(qiáng)迫水流出流道。由于流道的封閉沒(méi)有接收到反應(yīng)物氣體的膜的那些區(qū)域?qū)⒉?br> 8會(huì)發(fā)電，因此導(dǎo)致電流分布的不均勻，從而降低燃料電池的整體效率。隨著越 來(lái)越多的流道被水封鎖，燃料電池所發(fā)出的電減少。
參見(jiàn)圖4，提供了一幅示出電池電壓和高頻電阻(HFR)對(duì)電流密度的圖。在 這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，316L不銹鋼陰極板在硝酸溶液中鈍化，然后在鈍化薄膜上涂覆 10nm pVD金。然后使用該陰極板和陽(yáng)極石墨板，使用Gore 5720 MEA組 料電池。該電池在相對(duì)濕度的循環(huán)斜牛下運(yùn)行，記錄穩(wěn)態(tài)極化曲線。圖4示出 了 53mohm cm2的高頻電阻的穩(wěn)定值，這幾乎與在沒(méi)有電流鈍化處理的金涂覆的 不銹鋼上的標(biāo)稱測(cè)定值相同。這表現(xiàn)在燃料電池性能上，所述性能顯示了在 0.63V下的1500 mA/ci^的電流密度，這滿足或者甚，過(guò)了在該電流密度下 0.6V的目標(biāo)值以便允許進(jìn)行燃料電池商業(yè)化。
在一個(gè)實(shí)施方案中，304L不辦附羊品在硝酸溶液中鈍化以去除由于任何對(duì) 不f辯岡的機(jī)械處理而殘留的鐵。這產(chǎn)生了在200psi下115 mohmcm2 "纟W樣品" 的接觸電阻。然后薄的PVD金層被M到該鈍化表面上面，獲得了6-7mohm 咖2的接觸電阻。這個(gè)實(shí)驗(yàn)表明，電阻可能主要取決于GDM和鈍化薄膜之間的 接觸耐N屯化薄膜的本體電阻，后者是微不足道的。
在另一個(gè)實(shí)驗(yàn)中，用3M Scotch-Brite墊拋光鈦說(shuō)羊。在拋光后的鈦i辦上 的接觸電阻在200psi下是7.5 mohmcir^'紙/樣品"。相同的鈦樣品在 十0.6V(Ag/AgCl)在通風(fēng)的、pH二3的0.1ppmHF溶液中在8(TC進(jìn)行鈍化。在陰 極側(cè)實(shí)驗(yàn)后測(cè)定這個(gè)樣品上的接觸電阻，測(cè)得值為300mohmcm2。然后金的薄 PVD層被、IW到鈍化鈦試樣上，測(cè)得接觸電阻為7 mohm cm2。
在一個(gè)實(shí)施方案，不f辯R的耐腐蝕性可以通過(guò)在其表面上連續(xù)的(cohereiit) 鈍化薄膜的堆積來(lái)保持，這可以在鋼廠(steel mill)中完成，雜沉積導(dǎo)電層，例 如Au薄層后，將降低不銹鋼表面上的撤蟲(chóng)電阻。
當(dāng)就第二組件或?qū)优c第一組件或?qū)拥南鄬?duì)位置而言使用術(shù)語(yǔ)"..上(over)"、 "位于，丄(overlying)"、"位于..上(overlies)"或"..下(under)"、"位于,.下(underlying)"、 "位于..下(underiies)"時(shí)，這應(yīng)當(dāng)是指第一組件^iM與第二組件廳直離觸，或 者附加的層或組件被插置在第一組件或?qū)优c第二組件或?qū)又g。
以上本發(fā)明實(shí)施方案的敘述僅僅是示例性的，因此，其各種變形不被認(rèn)為 偏離本發(fā)明的主旨和范圍。
權(quán)利要求
1、一種方法，包括提供第一燃料電池基體；處理該基體以形成厚度為至少3nm的鈍化層，其中該處理包括以下至少一種使該基體接觸硝酸溶液，將該基體浸沒(méi)在沸騰的去離子水中，或?qū)υ摶w進(jìn)行高于400℃的熱處理；在該基體上沉積導(dǎo)電涂層，其中該涂層厚度為約0.1nm到約50nm。
2、 如權(quán)利要求1所述的方法，其中處理該第一基體還包括^^留的鐵從該 第一基體上去除。
3、 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該沉積包括以下至少一種磁控MI寸， 電子束蒸發(fā)，或離子輔助沉積。
4、 如權(quán)利要求1朋述的方法，其中該鈍化層具有這樣的厚度，使得在處理第一基體以形成鈍化層后當(dāng)用于燃料電池中時(shí)戶;M厚度將未增加。
5、 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該導(dǎo)電涂層包括金、鉬、釕或銥中的至 少一種。
6、 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該第一基體包括不辦閃、鈦、鋁或鎳基 合金中的至少一種。
7、 如權(quán)利要求1所述的方法，其中該第一基體包括雙極板。
8、 如權(quán)利要求1戶腿的方法，其中該導(dǎo)電涂層厚度為約0,1 nm到約2 nm。
9、 如權(quán)利要求1戶腿的方法，還包括提供第二燃料電池基體，其中第一燃料電池基體包括第一雙極板，第二燃 料電池基體包括第二雙極板；提供非耐用品部分，其包括具有第一面和第二面的聚合物電解質(zhì)膜，位于 該聚合物電解質(zhì)膜的第一面上的陰極電極，位于該陰極電極上的第一氣體擴(kuò)散 介質(zhì)層，位于該聚合物電解質(zhì)膜的第二面下的陽(yáng)極電極，和位于該陽(yáng)極電極下 的第二氣體擴(kuò)散介質(zhì)層；以及其中該第一雙極板位于該第^:體擴(kuò)散介質(zhì)層上，該第二雙極板位于該第二氣體擴(kuò)散介質(zhì)層下。
10、 如權(quán)利要求9戶腿的方法，還包括在該第"^體擴(kuò)散介質(zhì)層和陰極電極之間^f共第一微孔層。
11、 如權(quán)利要求9所述的方法，還包括在該第二氣體擴(kuò)散介質(zhì)層和陽(yáng)極電 極之間衝共第二微 L層。
12、 一種產(chǎn)品，其包括包括鈍化層的第一燃料電池基體，其中該鈍化層厚度為至少3nm:以及 該基體;ti的導(dǎo)電涂層，其中該涂層厚度為約0.lnm到約50nm。
13、 如權(quán)利要求12所述的產(chǎn)品，其中該導(dǎo)電涂層包括金、鈿、釕或銥中的 至少一種。
14、 如權(quán)利要求12所述的產(chǎn)品，其中該基體包括不f辯閃、鈦、鋁或鎳S^ 金中的至少一種。
15、 如權(quán)利要求12戶腿的產(chǎn)品，其中該導(dǎo)電涂層厚度為約0.1 nm到約2nm。
16、 如權(quán)利要求12所述的產(chǎn)品，其中該第一燃料電池基體包括第一雙極板。
17、 如權(quán)利要求12戶艦的產(chǎn)品，還包括第二燃料電池基體，其中該第一燃料電池基體包括第一雙極板，第二燃料 電池基體包括第二雙極板非耐用品部分，其包括具有第一面和第二面的聚合物電解質(zhì)膜，位于聚合 物電解質(zhì)膜的第一面上的陰極電極，位于陰極電極上的第一氣體擴(kuò)散介質(zhì)層， 位于聚合物電解質(zhì)膜的第二面下的陽(yáng)極電極，和位于陽(yáng)極電極下的第二氣體擴(kuò) 散介質(zhì)層；其中該第一雙極板位于該第"^體擴(kuò)散介質(zhì)層上，該第二雙極板位于第二 氣體擴(kuò)散介質(zhì)層下。
18、 如權(quán)利要求17所述的產(chǎn)品，還包括在該第-,體擴(kuò)散介質(zhì)層和陰極電 極之間的第一微孔層。
19、 如權(quán)利要求17所述的產(chǎn)品，還包括在該第二氣體擴(kuò)散介質(zhì)層和陽(yáng)極電 極之間的第二微孔層。
20、 如權(quán)利要求12戶腿的產(chǎn)品，其中該導(dǎo)電涂層包括金、鉬、釕或銥中的 至少一種；其中該基體包括不辦閃、鈦、鋁或鎳基合金中的至少一種；并且其 中該導(dǎo)電涂層厚度為約0.1 nm到約2 nm。
全文摘要
鈍化金屬雙極板及其制造方法。所述方法包括提供基體，處理該基體以形成鈍化層，其中該鈍化層厚度至少為3nm；以及在該基體上沉積導(dǎo)電涂層，其中該涂層厚度為約0.1nm到約50nm。
文檔編號(hào)H01M4/86GK101510611SQ200810107479
公開(kāi)日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月3日
發(fā)明者G·V·達(dá)赫奇, 埃爾哈米德 M·H·阿布德, Y·M·米克黑爾 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司