專(zhuān)利名稱(chēng)：以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料電池技術(shù)，更具體的說(shuō)，涉及一種以二茂鐵為陰極催 化劑的直接硼氫化鈉燃料電池。
背景技術(shù)：
近幾年來(lái)，由于燃料電池(Fuel Cell)的技術(shù)獲得創(chuàng)新突破，再加上環(huán)保問(wèn) 題與能源不足等多重壓力相繼到來(lái)，各國(guó)政府與汽車(chē)、電力、能源等產(chǎn)業(yè)漸漸 重視燃料電池技術(shù)的發(fā)展。燃料電池是高效率、低污染、多元化能源的新發(fā)電 技術(shù)，而燃料電池的發(fā)電系統(tǒng)，不但比傳統(tǒng)石化燃料成本低，且有潔凈、高效 率的好處，更可結(jié)合核能、生物能、太陽(yáng)能、風(fēng)能等發(fā)電技術(shù)，將能源使用多 元化、可再生化和持續(xù)使用。燃料電池使用醇類(lèi)、天然氣、氫氣、硼氫化鈉、 肼等燃料轉(zhuǎn)換成電流，借由外界輸入的燃料為能量源，使其能持續(xù)產(chǎn)生電力， 不需二次電池的充放電程序。充電時(shí)，只要清空充滿(mǎn)副產(chǎn)品水的容器，然后再 裝進(jìn)燃料(酒精等燃料)即可。燃料電池，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一個(gè)發(fā)電機(jī)。燃料電池 是火力、水力、核能外第四種發(fā)電方法。
隨著納米科技的發(fā)展，燃料電池在技術(shù)上已經(jīng)有了重大的突破，特別是低溫 操作的質(zhì)子交換膜型(proton exchange membrane fuel cell; PEMFC)的問(wèn)世 使燃料電池得以由高不可攀的太空科技應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)入民生應(yīng)用的范疇，PEMFC已 廣被重視而成重點(diǎn)開(kāi)發(fā)技術(shù)之一。
通常低溫燃料電池都需要以貴金屬材料為催化劑。為降低催化劑的成本， 主要從以下兩個(gè)方面展開(kāi)工作a.提高鉑的利用率，降低其用量；b.尋找新的 價(jià)格較低的非貴金屬催化劑。為了降低電極鉑用量，電極均不用純鉑，以高比 表面炭為載體制備高分散的鉑/炭催化劑，增加鉑的表面積，提高鉑的利用率。 Siyu. Ye等用NaBH4化學(xué)技術(shù)把炭化的聚丙烯腈泡沫橡膠浸漬到H2PtCl6溶液中(把 P +離子還原成Pt)。這種方法可把鉑載量降低到0.013mg/cm2。 S.Y.Cha等用等 離子體散射技術(shù)在Nation電解質(zhì)膜兩側(cè)表面直接沉積一層超薄鉑層，鉑載量達(dá) 到了O. 043mg/Cm2，擴(kuò)大了氣體的反應(yīng)面積，鉑催化劑的利用率提高了近10倍。
近期美國(guó)科學(xué)家發(fā)明了一種新型的氫燃料電池催化劑，聚吡咯鈷，使用低成本 的非貴重金屬陷入雜原子聚合物結(jié)構(gòu)中制成的。在測(cè)試中，這種催化劑的電能
產(chǎn)生的活性要低于基于鉑的PEMFC催化劑，但卻在長(zhǎng)達(dá)100小時(shí)的測(cè)試中表現(xiàn)出 了很好的穩(wěn)定性。目前對(duì)低成本催化劑的研究主要集中在過(guò)渡金屬原子簇合物 催化劑、中心含過(guò)渡金屬的大環(huán)化合物催化劑和金屬碳化物催化劑；另外氮化 物、硫化物、硼化物以及硅化物等用作低溫燃料電池催化劑也有報(bào)道，但這些 催化劑的性能比較差，研究也比較少。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種以二茂鐵為陰極 催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池。
為實(shí)現(xiàn)該目的，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
二茂鐵是一種穩(wěn)定且具有芳香性的金屬有機(jī)化合物，具有夾心結(jié)構(gòu)。鐵原 子被夾在兩個(gè)平行的環(huán)戊二烯基之間，形成牢固的配位鍵。致使亞鐵離子的性 質(zhì)和環(huán)戊二烯基的性質(zhì)均消失，而顯示出芳香性。它能溶于大多有機(jī)溶劑，但 不溶于水。二茂鐵與氧氣相互作用形成接觸電荷絡(luò)合物(contact charge transfer complex) :CCT絡(luò)合物。CCT絡(luò)合物組成不固定，是一種由于相互碰撞 而具有暫時(shí)相互作用的絡(luò)合物。電子給體(二茂鐵化合物)和受體(氧氣)之 間的作用很弱。在酸性介質(zhì)中，當(dāng)氧氣分子和二茂鐵發(fā)生碰撞時(shí)，形成不穩(wěn)定 絡(luò)合物，該絡(luò)合物接受電子后與質(zhì)子結(jié)合生成水和二茂鐵。因此，二茂鐵就像 白金一樣，在酸性介質(zhì)中能發(fā)生如下氧氣的電化學(xué)還原反應(yīng)
4H++02+4e—=2H20
在堿性介質(zhì)中，當(dāng)氧氣分子和二茂鐵發(fā)生碰撞時(shí)，同樣形成不穩(wěn)定絡(luò)合物， 該絡(luò)合物接受電子后與水分子結(jié)合生成氫氧根離子和二茂鐵。因此，二茂鐵也 像白金一樣，在堿性介質(zhì)中能發(fā)生如下氧氣的電化學(xué)還原反應(yīng)
2H20+02+4e—=40H—
根據(jù)二茂鐵催化劑上氧氣的這些電化學(xué)還原特性，可以構(gòu)建新型的燃料電池。
本發(fā)明提供了一種以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池，以含 10wt% NaBH4和5wt% NaOH的堿性硼氫化鈉水溶液為燃料；以空氣或純氧為氧化
劑；以全氟磺酸基樹(shù)脂為電解質(zhì)；陽(yáng)極催化劑是以下一種或幾種的混合物貴 金屬類(lèi)催化劑Pt、 Pd、 Au、 Ag及它們的合金，非貴金屬催化劑Ni、 Fe、 Co、 Mn、
Cr、 Ti及它們的合金，儲(chǔ)氫材料MmNi5-復(fù)、ZivJixNi2-yNy， x的范圍0. 01 0. 5， y的范圍在0.01 1.5;其特征在于，該燃料電池的陰極以二茂鐵為陰極催化劑。 作為一種改進(jìn)，所述燃料電池的陰極是通過(guò)以下步驟制備的
(1) 將二茂鐵溶解在有機(jī)溶劑中，有機(jī)溶劑與二茂鐵的質(zhì)量比為l : 0. l 5，然后在二茂鐵溶液中按l : 0. 1 2的質(zhì)量比加入分散劑調(diào)制成二茂鐵溶液；
(2) 在上述二茂鐵溶液中按照催化劑擔(dān)載量的要求加入碳黑，二茂鐵溶液
與碳黑的質(zhì)量比范圍為i : o.i io;超聲攪拌均勻后過(guò)濾，用蒸餾水、去離子
水或純凈水清洗，干燥后制得二茂鐵-炭黑催化劑；
(3) 將二茂鐵-炭黑催化劑與分散劑、水按照l(shuí): 0.1 1: 0.1 5的比例混
合后調(diào)制成漿料，然后均勻涂覆在陰極基體上，自然晾干后得到以二茂鐵為催
化劑的陰極；
所述分散劑由全氟磺酸基樹(shù)脂、無(wú)水甲醇、無(wú)水乙醇和水組成，其質(zhì)量比
范圍為全氟磺酸基樹(shù)脂無(wú)水甲醇無(wú)水乙醇水為i: o. 1 40 : o. i 40 :
0. 1 40;
所述陰極基體為經(jīng)憎水處理的碳布、碳紙或泡沫鎳，制備方法如下 將作為基材的碳布、碳紙或泡沬鎳浸沒(méi)在聚四氟乙烯乳液中，浸漬3分鐘后
取出，置于濾紙上25秒，去除過(guò)剩的聚四氟乙烯乳液；然后在35(TC下煅燒一小 時(shí)，自然冷卻至室溫即可得到經(jīng)憎水處理的碳布、碳紙或泡沫鎳；聚四氟乙烯 乳液是在聚四氟乙烯乳液加入純凈水，稀釋至比重為l. 10克/厘米3。
作為一種改進(jìn)，所述有機(jī)溶劑為四氫呋喃、正己烷、石油醚、環(huán)己烷、四 氯化碳、三氯乙烯、二硫化碳、甲苯、苯、二氯甲烷、氯仿、乙醚、丙醇、乙 醇其中至少一種。
作為一種改進(jìn)，所述炭黑的為活性炭、乙炔黑、球形炭黑、超導(dǎo)炭黑或納 米碳管其中一種。
作為一種改進(jìn)，所述陽(yáng)極催化劑為M、含鈀10wt%的Pd/C和儲(chǔ)氫合金 MlN:UCoo.5Al。.5的混合物，其質(zhì)量比為0. 75 : 0. 6 : 0. 75。
作為一種改進(jìn)，所述陽(yáng)極催化劑通過(guò)以下方式制備將所述陽(yáng)極催化劑通 過(guò)其鹽類(lèi)或酸類(lèi)作為催化劑的前驅(qū)(如PtCh或硝酸鹽、PdCl2或硝酸鹽、HAuCl4、 AgN03、 NiCl2或硝酸鹽和硫酸鹽、FeCl2或硝酸鹽和硫酸鹽、CoCl2或硝酸鹽和硫 酸鹽、MnCl2或硝酸鹽和硫酸鹽、CrCl2或硝酸鹽和硫酸鹽、TiCl2或硝酸鹽和硫酸 鹽)配制成O. 1M 1M的水溶液，以碳黑或納米碳管吸收該水溶液，自然晾干或 真空加熱千燥后，在氫氣氛下煅燒，溫度為400 80(TC，煅燒溫度為0.5 2小
時(shí)。
由于二茂鐵的熔點(diǎn)為攝氏173度，但溫度達(dá)到攝氏100度就會(huì)升華，因此燃 料電池的工作溫度限制在攝氏85度以下。因此，所述燃料電池的工作溫度范圍 為室溫至攝氏85度。
除了單純二茂鐵催化劑之外，也可以將二茂鐵和其他催化劑并用，制備混 合催化劑。可將上述二茂鐵溶液按照二茂鐵擔(dān)載量的要求加入鉑碳催化劑，其
溶液與鉑碳催化劑的質(zhì)量比范圍為i : o.i至i : io。鉑碳催化劑中鉑的含量為 lwty。至50wtQ/c)。按上述陰極制備方法得到以二茂鐵-鉑為催化劑的陰極。同樣，
二茂鐵可以擔(dān)載到鈀碳、金碳、銀碳催化劑上，制備以二茂鐵-鈀、二茂鐵-金、 二茂鐵-銀為催化劑的陰極。
可將上述二茂鐵溶液按照二茂鐵擔(dān)載量的要求與聚吡咯鈷溶液及酞菁鈷溶
液混合，其溶液與聚吡咯鈷及酞菁鈷的質(zhì)量比范圍為i: o. i io。在上述二茂
鐵-聚吡咯鈷、二茂鐵-酞菁鈷混合溶液按照催化劑擔(dān)載量的要求加入碳黑，其
溶液與碳黑的質(zhì)量比范圍為i :o. i io。超聲攪拌均勻后過(guò)濾，用蒸餾水、去 離子水或純凈水清洗后干燥備用。炭黑的種類(lèi)有活性炭、乙炔黑、球形炭黑、 超導(dǎo)炭黑、納米碳管。按上述陰極制備方法得到以二茂鐵-聚吡咯鈷、二茂鐵-酞菁鈷為催化劑的陰極。同樣，二茂鐵-聚吡咯鈷、二茂鐵-酞菁鈷可以擔(dān)載到 鉑碳、鈀碳、金碳、銀碳催化劑上，制備以二茂鐵-聚吡咯鈷-鈀、二茂鐵-聚吡 咯鈷-金、二茂鐵-聚吡咯鈷-銀為催化劑的陰極及以二茂鐵-酞菁鈷-鈀、二茂鐵 -酞菁鈷-金、二茂鐵-酞菁鈷-銀為催化劑的陰極。
在上述陰極構(gòu)成的燃料電池中，其氧化劑可為空氣中的氧氣、純氧和雙氧 水。當(dāng)氧化劑為氣態(tài)時(shí)，宜用憎水處理的碳布、碳紙和泡沫鎳為集電體。當(dāng)氧 化劑為液態(tài)時(shí)如雙氧水，宜用親水處理的碳布、碳紙和泡沫鎳為集電體?？蓪?br>
碳布、碳紙和泡沫鎳浸入30wt。/。的Na0H或K0H溶液中，煮沸1小時(shí)，然后用水清洗 晾干即可。
本發(fā)明的有益效果為硼氫化鈉具有較高的氫儲(chǔ)存密度，發(fā)生電化學(xué)氧化反 應(yīng)時(shí)，無(wú)需貴金屬作為陽(yáng)極電極催化劑，具有較高的電動(dòng)勢(shì)和能量密度。以二茂 鐵代替鉑作為直接硼氫化鈉燃料電池的陰極催化劑，可有效降低燃料電池的成 本，解決鉑資源匱乏的問(wèn)題，有利于燃料電池技術(shù)的普及。
圖l本發(fā)明中的燃料電池中，空氣在二茂鐵陰極上的極化性能示意圖。圖2 二茂鐵-酞菁鈷為陰極的直接硼氫化鈉燃料電池的性能示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)描述 實(shí)施例1:
以四氫呋喃為溶劑將二茂鐵溶解在溶劑中，溶劑與二茂鐵的質(zhì)量比在1 :
0.1，然后在二茂鐵溶液中按1 : 2的質(zhì)量比加入全氟磺酸基樹(shù)脂(Nafion)溶 液作為分散劑、全氟磺酸基樹(shù)脂溶液的成分為Nafion :無(wú)水甲醇無(wú)水乙醇水為5 : io : 5 : 8，從而制得二茂鐵溶液。
在上述二茂鐵溶液中加入乙炔黑，二茂鐵溶液與乙炔黑的質(zhì)量比范圍為l: o.i。經(jīng)超聲攪拌均勻后過(guò)濾，用蒸餾水、去離子水或純凈水清洗，干燥后得到 二茂鐵-炭黑催化劑。將上述二茂鐵-炭黑催化劑與Nafion溶液、水混合，質(zhì)量比為催化劑Nafion
溶液水為i : 5 : io，調(diào)制成漿料，然后均勻涂覆在電極基體(集電體)經(jīng)憎水處理的碳紙上，自然晾干后得到以二茂鐵為催化劑的陰極。以含10wt9&NaBH4， 5wtG/。Na0H的堿性硼氫化鈉水溶液為燃料，空氣為氧化劑。 Ni， Pd/C (含鈀10wt90和儲(chǔ)氫合金MlNi4Co。.5Al。,5的混合物為催化劑，其質(zhì)量比 為0.75: 0.6: 0.75。以Nafion膜117為電解質(zhì)，使用實(shí)施例l中所調(diào)制的陰極裝 配成以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池，其性能如圖l所示。實(shí)施例2: 二茂鐵-酞菁鈷陰極的制備以環(huán)己烷為溶劑將二茂鐵和酞菁鈷溶解在溶劑中，溶劑與二茂鐵，酞菁鈷 的質(zhì)量比在l: 0.5: 0.5，然后在二茂鐵-酞菁鈷溶液中按l: 4的質(zhì)量比加入全 氟磺酸基樹(shù)脂(Nafion)溶液作為分散劑、全氟磺酸基樹(shù)脂溶液的成分為
Nafion:無(wú)水甲醇無(wú)水乙醇水二10: 30: 30: 30，從而制得二茂鐵-酞菁鈷溶液o在上述二茂鐵-酞菁鈷溶液中加入乙炔黑，其溶液與碳黑的質(zhì)量比范圍為1:
5。經(jīng)超聲攪拌均勻后過(guò)濾，用蒸餾水、去離子水或純凈水清洗，干燥后得到二
茂鐵-酞菁鈷-炭黑催化劑。
將上述二茂鐵-酞菁鈷-炭黑催化劑與Nafion溶液、水混合，質(zhì)量比為催化
劑Nafion溶液水=1: 5: 5，調(diào)制成漿料，然后均勻涂覆在集電體經(jīng)憎水處理的碳紙上。自然晾干后得到以二茂鐵-酞菁鈷為催化劑的陰極。以含10wt%NaBH4， 5wt%Na0H的堿性硼氫化鈉水溶液為燃料，雙氧水為氧化
劑，鉑碳為陽(yáng)極催化劑，以Nafion膜117為電解質(zhì)，使用實(shí)施例中所調(diào)制的二 茂鐵-酞菁鈷陰極裝配成以二茂鐵-酞菁鈷為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電 池，其性能如圖2所示。
實(shí)施例3: 二茂鐵-鉑碳陰極的制備
以四氯化碳為溶劑將二茂鐵溶解在溶劑中，溶劑與二茂鐵的質(zhì)量比為1:
2.5，制得二茂鐵溶液。
將經(jīng)憎水處理過(guò)的鉑碳催化劑(含鉑10wt。/。)，以聚四氟乙烯乳液(10vrt%) 為粘結(jié)劑，按質(zhì)量比l: IO調(diào)制成漿料，涂敷到憎水處理過(guò)的炭布上，晾干后在 氮?dú)鈿夥障?，在馬弗爐中35(TC煅燒一小時(shí)后，自然冷卻至室溫而制得陰極基體。 然后浸入上述二茂鐵溶液，晾干后形成具有憎水性的二茂鐵-鉑碳陰極。
實(shí)施例4: 二茂鐵-酞菁鈷-銀碳陰極的制備
以石油醚為溶劑將二茂鐵和酞菁鈷溶解在溶劑中，溶劑與二茂鐵的質(zhì)量比
為1: 5，制得二茂鐵-酞菁鈷溶液。
將經(jīng)憎水處理過(guò)的銀碳催化劑(含銀20wt。/0)，以聚四氟乙烯乳液(10wt%)
為粘結(jié)劑，按質(zhì)量比l: IO調(diào)制成漿料，涂敷到憎水處理過(guò)的炭布上，晾干后在
氮?dú)鈿夥障?，在馬弗爐中35(TC煅燒一小時(shí)后，自然冷卻至室溫而制得陰極基體。 然后浸入上述二茂鐵-酞菁鈷溶液，晾千后形成具有憎水性的二茂鐵-酞菁鈷-銀
權(quán)利要求
1、一種以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池，以含10wt％NaBH4和5wt％NaOH的堿性硼氫化鈉水溶液為燃料；以空氣或純氧為氧化劑；以全氟磺酸基樹(shù)脂為電解質(zhì)；陽(yáng)極催化劑是以下一種或幾種的混合物貴金屬類(lèi)催化劑Pt、Pd、Au、Ag及它們的合金，非貴金屬催化劑Ni、Fe、Co、Mn、Cr、Ti及它們的合金，儲(chǔ)氫材料MmNi5-xMx、Zr1-xTixNi2-yNy，其中x的范圍0.01～0.5，y的范圍在0.01～1.5；其特征在于，該燃料電池的陰極以二茂鐵為陰極催化劑。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直接硼氫化鈉燃料電池，所述燃料電池的陰極是 通過(guò)以下步驟制備的(1) 將二茂鐵溶解在有機(jī)溶劑中，有機(jī)溶劑與二茂鐵的質(zhì)量比為l : 0. l 5，然后在二茂鐵溶液中按l : 0. 1 2的質(zhì)量比加入分散劑調(diào)制成二茂鐵溶液；(2) 在上述二茂鐵溶液中按照催化劑擔(dān)載量的要求加入碳黑，二茂鐵溶液與碳黑的質(zhì)量比范圍為i : o.i io;超聲攪拌均勻后過(guò)濾，用蒸餾水、去離子水或純凈水清洗，干燥后制得二茂鐵-炭黑催化劑；(3) 將二茂鐵-炭黑催化劑與分散劑、水按照i : o. 1 1 : o. 1 5的比例混合后調(diào)制成漿料，然后均勻涂覆在陰極基體上，自然晾干后得到以二茂鐵為催化劑的陰極；所述分散劑由全氟磺酸基樹(shù)脂、無(wú)水甲醇、無(wú)水乙醇和水組成，其質(zhì)量比范圍為全氟磺酸基樹(shù)脂無(wú)水甲醇無(wú)水乙醇水為i: o. 1 40 : o. i 40 :0. 1 40。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直接硼氫化鈉燃料電池，其特征在于，所述陰極 基體為經(jīng)憎水處理的碳布、碳紙或泡沫鎳，其制備方法如下將作為基材的碳布、碳紙或泡沫鎳浸沒(méi)在聚四氟乙烯乳液中，浸漬3分鐘后 取出，置于濾紙上25秒，去除過(guò)剩的聚四氟乙烯乳液；然后在35(TC下煅燒一小 時(shí)，自然冷卻至室溫即可得到經(jīng)憎水處理的碳布、碳紙或泡沬鎳；聚四氟乙烯 乳液是在聚四氟乙烯乳液加入純凈水，稀釋至比重為l. 10克/厘米3。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直接硼氫化鈉燃料電池，其特征在于，所述有機(jī) 溶劑為四氫呋喃、正己烷、石油醚、環(huán)己烷、四氯化碳、三氯乙烯、二硫化碳、 甲苯、苯、二氯甲烷、氯仿、乙醚、丙醇、乙醇其中至少一種。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直接硼氫化鈉燃料電池，其特征在于，所述炭黑 的為活性炭、乙炔黑、球形炭黑、超導(dǎo)炭黑或納米碳管其中一種。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的直接硼氫化鈉燃料電池，其特征在于，所述陽(yáng)極催化劑為M、含鈀10wty。的Pd/C和儲(chǔ)氫合金MlN:UCo。.5Ak5的混合物，其質(zhì)量 比為O. 75 : 0. 6 : 0. 75。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的直接硼氫化鈉燃料電池，其特征在于，所述陽(yáng)極 催化劑通過(guò)以下方式制備將所述陽(yáng)極催化劑通過(guò)其鹽類(lèi)作為催化劑的前驅(qū)配 制成0.1M 1M的水溶液，以碳黑或納米碳管吸收該水溶液，自然晾干或真空加 熱干燥后，在氫氣氛下煅燒，溫度為400 80(TC，煅燒溫度為O. 5 2小時(shí)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1至7所述的任意一種直接硼氫化鈉燃料電池，其特征在 于，燃料電池的工作溫度范圍為室溫至攝氏85度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃料電池技術(shù)，旨在提供一種以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池，以含10wt％NaBH<sub>4</sub>和5wt％NaOH的堿性硼氫化鈉水溶液為燃料；以空氣或純氧為氧化劑；以全氟磺酸基樹(shù)脂為電解質(zhì)；陽(yáng)極催化劑是以下一種或幾種的混合物貴金屬類(lèi)催化劑Pt、Pd、Au、Ag及它們的合金，非貴金屬催化劑Ni、Fe、Co、Mn、Cr、Ti及它們的合金，儲(chǔ)氫材料MmNi<sub>5-x</sub>M<sub>x</sub>、Zr<sub>1-x</sub>Ti<sub>x</sub>Ni<sub>2-y</sub>N<sub>y</sub>，其中x的范圍0.01～0.5，y的范圍在0.01～1.5；該燃料電池的陰極以二茂鐵為陰極催化劑。本發(fā)明的有益效果為硼氫化鈉具有較高的氫儲(chǔ)存密度，發(fā)生電化學(xué)氧化反應(yīng)時(shí)，無(wú)需貴金屬作為陽(yáng)極電極催化劑，具有較高的電動(dòng)勢(shì)和能量密度；可有效降低燃料電池的成本，解決鉑資源匱乏的問(wèn)題，有利于燃料電池技術(shù)的普及。
文檔編號(hào)H01M4/88GK101339999SQ200810120230
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者劉賓虹, 李洲鵬 申請(qǐng)人:浙江大學(xué)