專(zhuān)利名稱(chēng)：配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電力設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景
現(xiàn)有技術(shù)中，農(nóng)村居民區(qū)、城市小區(qū)供電用配電電力變壓器的油箱有兩個(gè)方 面的作用， 一方面使鐵心和整個(gè)器身的帶電部分與外界完全分隔開(kāi)，另一方面盛 裝變壓器油，并通過(guò)變壓器油將變壓器運(yùn)行時(shí)器身所產(chǎn)生的熱量散發(fā)到周?chē)諝?中去。
目前配電變壓器油箱采用結(jié)構(gòu)根據(jù)線高壓線圈的直徑，加上足夠的電氣距 離尺寸即為油箱的寬度尺寸，這個(gè)尺寸從箱沿到箱底一樣是不變的，在箱底上焊 接定位釘來(lái)固定器身。這種油箱結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)第一、由于變壓器的熱量主要是線 圈的負(fù)載損耗產(chǎn)生，而且散熱主要集中的散熱中心以上，同時(shí)熱量是向上的，鐵 心下鐵軛的發(fā)熱量是很少，所以，在與器身的下夾件上支板平齊附近的變壓器油 并不起散熱著用，實(shí)際是形成了死油區(qū)，浪費(fèi)了變壓器油；第二、由于箱底上焊 有箱底定位釘，定位釘是與器身墊腳上的定位孔配合的，給予器身下箱增加了難 度，經(jīng)?？吹窖b配工用行車(chē)吊著裝好上蓋的器身在油箱里左搖右晃，就是裝不下 的現(xiàn)象，若是定位釘尺寸偏差稍微大一點(diǎn)，那吊裝將異常困難。因?yàn)槎ㄎ豢着c定 位釘?shù)某叽缫话闶窍嗖? 7. 5mm。傳統(tǒng)油箱下節(jié)槽如圖2示。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種新的配電電力 變壓器油箱結(jié)構(gòu)。該產(chǎn)品為農(nóng)村居民區(qū)、城市小區(qū)供電用配電電力變壓器，本結(jié) 構(gòu)變壓器規(guī)格在電力變壓器中屬于中、小容量級(jí)別的配電變壓器，通常容量為
30 2000kVA，具體技術(shù)方案如下
一種配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)，包括箱蓋、箱沿、箱體和波汶片，箱沿設(shè)在 箱體的上端，箱蓋該在箱體上，波汶片設(shè)在箱體外。所述箱體的底面為下凸形， 下凸形的底部構(gòu)成箱底；箱底的寬度比變壓器的鐵心的兩下夾件支板的寬度大 15 20mm，所述箱體的底面的下凸形構(gòu)成下節(jié)油槽。
所述箱底到下凸形上沿的高度與變壓器的鐵心的兩下夾件的高度相同。所述 箱底是一水平面。
用于散熱的波汶片是直接焊接在箱壁上，以增大油箱的整個(gè)外表面積，通過(guò) 波汶片數(shù)量以達(dá)到變壓器散熱的要求。
變壓器的油箱是鋼板拼焊而成，分箱蓋、箱沿、波汶片、下節(jié)油槽，下節(jié)油 槽與箱沿之間用四根角鋼連接，波汶片不承受起吊負(fù)重。
本實(shí)用新型在不改變變壓器任何參數(shù)的情況下節(jié)省變壓器油；解決變壓器器 身下箱難的問(wèn)題。


圖1是本實(shí)用新型的下節(jié)槽示意圖 圖2是傳統(tǒng)油箱下節(jié)槽示意圖 l為下節(jié)油槽，2為下夾件，3為鐵心， 6為箱底
4為線圈，5為散熱用波汶散熱片，具體實(shí)施方式
一種配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)，包括箱蓋、箱沿、箱體和波汶片5，箱沿設(shè) 在箱體的上端，箱蓋該在箱體上，波汶片5設(shè)在箱體外。所述箱體的底面為下凸 形，下凸形的底部構(gòu)成箱底6;箱底6的寬度比變壓器的鐵心的兩下夾件2支板 的寬度大15 20mm，所述箱體的底面的下凸形構(gòu)成下節(jié)油槽1。
所述箱底6到下凸形上沿的高度與變壓器的鐵心3的兩下夾件2的高度相 同。所述箱底6是一水平面。
用于散熱的波汶片5是直接焊接在箱壁上，以增大油箱的整個(gè)外表面積，通 過(guò)波汶片5數(shù)量以達(dá)到變壓器散熱的要求。
圖2是傳統(tǒng)油箱下節(jié)槽示意圖，本實(shí)用新型油箱下部箱壁變直桶形為下凸 形，箱底的寬度為兩下夾件支板最大寬度加上15 20mm向上彎折，升高到下夾 件的上支板平齊向外彎折至箱沿等寬，向上彎折與波汶片焊接，其斷面形裝如圖 1。若油箱長(zhǎng)度為1200mm，箱底到下夾件上支板高度為160mm，斷面每邊縮進(jìn)80mm， 則單臺(tái)節(jié)省變壓器油為1200 X 160 X 80 X 2 + 1000000 X 0. 8 kg/dm2=24. 576 kg; 去消了箱底定位釘后，節(jié)省的鋼材約為1 kg。
本實(shí)用新型的經(jīng)濟(jì)效益是相當(dāng)可觀的，若中小型油浸配電變壓器，都有用 這種結(jié)構(gòu)，若平均年生產(chǎn)2000臺(tái)計(jì)，年可節(jié)省變壓器油2000X24.576=49152 kg鋼材2000 kg 。
權(quán)利要求1、一種配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)，包括箱蓋、箱沿、箱體和波汶片，箱沿設(shè)在箱體的上端，箱蓋該在箱體上，波汶片設(shè)在箱體外，其特征是所述箱體的底面為下凸形，下凸形的底部構(gòu)成箱底；箱底的寬度比變壓器的鐵心的兩下夾件支板的寬度大15～20mm，所述箱體的底面的下凸形構(gòu)成下節(jié)油槽。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)，其特征是所述箱底到下凸形上沿的高度與變壓器的鐵心的兩下夾件的高度相同。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)，其特征是所述箱底是一水平面。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)，其特征是所述下節(jié)油槽的上部與箱沿之間用角鋼連接。
專(zhuān)利摘要一種配電電力變壓器油箱結(jié)構(gòu)屬于電力設(shè)備領(lǐng)域，它包括箱蓋、箱沿、箱體和波汶片，箱沿設(shè)在箱體的上端，箱蓋該在箱體上，波汶片設(shè)在箱體外。所述箱體的底面為下凸形，下凸形的底部構(gòu)成箱底；箱底的寬度比變壓器的鐵心的兩下夾件支板的寬度大15～20mm，所述箱體的底面的下凸形構(gòu)成下節(jié)油槽。本實(shí)用新型在不改變變壓器任何參數(shù)的情況下節(jié)省變壓器油；解決變壓器器身下箱難的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H01F27/10GK201282006SQ200820036368
公開(kāi)日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月28日
發(fā)明者陳興福 申請(qǐng)人:常州特種變壓器有限公司