專利名稱：坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電器件技術(shù)領(lǐng)域，特別是用于坦克、裝甲車配套等 地面設(shè)備上線路通斷連接件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有開(kāi)關(guān)通常的耐高溫只達(dá)到50°C，抗恒定濕熱試驗(yàn)持續(xù)48小時(shí)，壽 命只能10000次。特別是由于產(chǎn)品的密封性不強(qiáng)，在一些惡劣環(huán)境下，如灰 塵較多的環(huán)境、潮濕度較大的環(huán)境污染下，不能正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種能耐高溫、耐高濕、防沙塵的坦克、裝甲 車配套用開(kāi)關(guān)。
本實(shí)用新型包括由絕緣材料制成的底板，在底板上分別固定三個(gè)接觸柱， 其中的一個(gè)接觸柱位于另兩個(gè)接觸柱的中間，在三個(gè)接觸柱上方設(shè)置一個(gè)由 導(dǎo)體材料制成的V形橋板，在所述V形橋板上方設(shè)置一球面手柄；在底板上 設(shè)置罩形殼體，所述殼體的下端與底板密封連接；所述V形橋板布置在所述 殼體內(nèi)；所述殼體上端開(kāi)設(shè)通孔，在通孔上通過(guò)蓋板可活動(dòng)式連接所述球面 手柄，所述球面手柄的上端設(shè)置熒光粉。
由于用于選擇連通的V形橋板布置在密封的殼體內(nèi)，而控制的球面手柄 布置在殼體外，通過(guò)扳動(dòng)球面手柄作用在V形橋板的不同位置上，可實(shí)現(xiàn)選 擇連通。本實(shí)用新型密封性好，能實(shí)現(xiàn)耐高溫、耐高濕和防沙塵，適用于惡 劣環(huán)境，特別是適用于直流電壓為24 28V的坦克、裝甲車配套等地面設(shè)備 上，為適用夜間或光線度不高的環(huán)境下操作提供方便。
為了提高產(chǎn)品觸點(diǎn)接通的可靠性，本實(shí)用新型還在球面手柄的下端設(shè)置 軸向長(zhǎng)槽；在長(zhǎng)槽內(nèi)套置一銷釘，所述銷釘?shù)南露瞬贾迷赩形橋板的上方。另，還在銷釘與長(zhǎng)槽內(nèi)底之間設(shè)置彈簧。
本實(shí)用新型還在球面手柄的上端設(shè)置玻璃眼，于玻璃眼和球面手柄之間 設(shè)置熒光粉。
具體方法是在球面手柄的上端開(kāi)設(shè)軸向凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置醫(yī)用脫脂 棉，在醫(yī)用脫脂棉上方設(shè)置熒光粉，所述玻璃眼的四周固定連接在凹槽上。

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，底板1由絕緣材料制成，在底板1上分別固定三個(gè)接觸柱
2、 3、 4，接觸柱3位于另兩個(gè)接觸柱2、 4的中間。
在底板1上密封連接罩形殼體5，殼體5上端開(kāi)設(shè)通孔8。 于罩形殼體5內(nèi)，在三個(gè)接觸柱2、 3、 4上方設(shè)置一個(gè)由導(dǎo)體材料制成
的V形橋板6，在V形橋板6上方設(shè)置一銷釘7。
在通孔8上通過(guò)蓋板9可活動(dòng)式連接一由導(dǎo)體材料制成的球面手柄10。
球面手柄10的下端設(shè)置軸向長(zhǎng)槽11，銷釘7的上端套置在長(zhǎng)槽11內(nèi)，并在
銷釘7與長(zhǎng)槽11內(nèi)底之間設(shè)置彈簧12。
在球面手柄10的上端開(kāi)設(shè)軸向凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置醫(yī)用脫脂棉13，在
醫(yī)用脫脂棉13上方設(shè)置熒光粉14，在熒光粉14上方布置玻璃眼15，玻璃眼
15的四周固定連接在球面手柄10的凹槽上。 產(chǎn)品功能、效果特點(diǎn)
本實(shí)用新型體積小、操作簡(jiǎn)便、性能穩(wěn)定可靠，抗恒定濕熱能持續(xù)96 小時(shí)，能適應(yīng)各種嚴(yán)酷環(huán)境條件下的使用，具有高的抗沖擊、抗振動(dòng)的能力， 產(chǎn)品手柄端部采用無(wú)放射性的可夜視材料，使得產(chǎn)品能夠在黑夜里進(jìn)行明示 作業(yè)。
該產(chǎn)品在特種車輛的線路的接通和斷開(kāi)中廣泛應(yīng)用，能促進(jìn)特種行業(yè)的 穩(wěn)定性能。
權(quán)利要求1、坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)，其特征在于包括由絕緣材料制成的底板，在底板上分別固定三個(gè)接觸柱，其中的一個(gè)接觸柱位于另兩個(gè)接觸柱的中間，在三個(gè)接觸柱上方設(shè)置一個(gè)由導(dǎo)體材料制成的V形橋板，在所述V形橋板上方設(shè)置一球面手柄；在底板上設(shè)置罩形殼體，所述殼體的下端與底板密封連接；所述V形橋板布置在所述殼體內(nèi)；所述殼體上端開(kāi)設(shè)通孔，在通孔上通過(guò)蓋板可活動(dòng)式連接所述球面手柄，所述球面手柄的上端設(shè)置熒光粉。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)，其特征在于在球面手 柄的下端設(shè)置軸向長(zhǎng)槽；在長(zhǎng)槽內(nèi)套置一銷釘，所述銷釘?shù)南露瞬贾迷赩形 橋板的上方。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)，其特征在于在銷釘與 長(zhǎng)槽內(nèi)底之間設(shè)置彈簧。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)，其特征在于在球面手 柄的上端設(shè)置玻璃眼，于玻璃眼和球面手柄之間設(shè)置熒光粉。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)，其特征在于在球面手 柄的上端開(kāi)設(shè)軸向凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置醫(yī)用脫脂棉，在醫(yī)用脫脂棉上方設(shè)置 熒光粉，所述玻璃眼的四周固定連接在凹槽上。
專利摘要坦克、裝甲車配套用開(kāi)關(guān)，涉及一種電器件技術(shù)領(lǐng)域，在底板上分別固定三個(gè)接觸柱，其中的一個(gè)接觸柱位于另兩個(gè)接觸柱的中間，在三個(gè)接觸柱上方設(shè)置一個(gè)由導(dǎo)體材料制成的V形橋板，在所述V形橋板上方設(shè)置一球面手柄；在底板上設(shè)置罩形殼體，所述殼體的下端與底板密封連接；所述V形橋板布置在所述殼體內(nèi)；所述殼體上端開(kāi)設(shè)通孔，在通孔上通過(guò)蓋板可活動(dòng)式連接所述球面手柄，所述球面手柄的上端設(shè)置熒光粉。本實(shí)用新型密封性好，能實(shí)現(xiàn)耐高溫、耐高濕和防沙塵，適用于惡劣環(huán)境，特別是適用于直流電壓為24～28V的坦克、裝甲車配套等地面設(shè)備上，為適用夜間或光線度不高的環(huán)境下操作提供方便。
文檔編號(hào)H01H23/06GK201242963SQ20082003912
公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月24日
發(fā)明者潘振富 申請(qǐng)人:潘振富