專利名稱：鋰離子動力電池蓋子的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋰離子動力電池，尤其涉及一種鋰離子動力電池蓋子。
背景技術：
鋰離子動力電池具有電壓高、電容大、質量輕、工作溫度范圍大等優(yōu)點，大容量鋰 離子動力電池的研究日益廣泛，并己成功用于電動自行車、摩托車、電動汽車等領域。
目前，鋰離子動力電池蓋子包括電池蓋板，電池蓋板上固定安裝有極柱，設置有帶螺 紋的注液孔，注液需常壓手工完成，注液完成后，在注液孔的下方安裝防爆膜，然后用 螺栓堵將注液孔封堵住。由于鋰離子動力電池外形尺寸較大，現有結構不能實現真空狀 態(tài)下注液孔的封口，而在常壓狀態(tài)下對動力電池封口，電池內部留存有空氣，日后在使 用過程中容易出現鼓脹問題。

實用新型內容
本實用新型的目的正是為了克服上述現有技術中的不足，提供一種能夠實現真空狀 態(tài)下對電池進行封口的鋰離子動力電池蓋子。
本實用新型是通過下述技術方案予以實現的 一種鋰離子動力電池蓋子，包括電池 蓋板，電池蓋板上設置有固接的極柱、防爆膜和注液孔體，所述注液孔體的內腔為漏斗 形，所述注液孔體的內腔設置有密封鋼球，注液孔體上部固接螺堵；所述防爆膜和注液 孔體在電池蓋板表面上的位置之間設置有一定的距離。
所述注液孔體上部的外圓柱面上固接螺堵。
所述注液孔體內腔上部的內圓柱面上固接螺堵。
所述防爆膜與電池蓋板焊接。
本實用新型的有益效果是
1、 注液孔體內腔為漏斗形，便于實現鋼球密封；
2、 注液孔體上部設置有螺紋，用螺堵固定住鋼球，密封效果更加可靠。 本實用新型能夠實現真空狀態(tài)下對電池進行封口，電池內部沒有空氣，日后使用不
會出現鼓脹問題。


圖l是本實用新型結構示意圖。
附圖標記1、電池蓋板，2、極柱，3、防爆膜，4、注液孔體，5、鋼球，6、螺堵。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述-
如圖1所示，本實用新型一種鋰離子動力電池蓋子，包括電池蓋板1，電池蓋板1 上設置有密封固接的極柱2、防爆膜3和注液孔體4，所述注液孔體4的內腔為漏斗形， 注液孔體4的內腔設置有密封鋼球5，注液孔4上部外圓柱面或內腔的內圓柱面上固接螺 堵6，因此可將安裝有本實用新型的電池在真空箱中抽真空，電池達到真空狀態(tài)后，通過 工裝實現鋼球5落入注液孔體4的內腔，然后泄真空，外部壓力會壓住鋼球5實現密封， 當真空箱達到常壓條件后，取出電池，手動緊固螺堵6，這樣便實現了真空狀態(tài)下對電池 進行封口。因為防爆膜很薄，在真空狀態(tài)下將其安裝在注液孔體的下面難于實現，因此， 需要在注液前，將其焊接在電池蓋板上不同于注液孔體位置的其它位置。
盡管上面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局 限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本 領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保 護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1. 一種鋰離子動力電池蓋子，包括電池蓋板，電池蓋板上設置有固接的極柱、防爆膜和注液孔體，其特征是，所述注液孔體的內腔為漏斗形，所述注液孔體的內腔設置有密封鋼球，注液孔體上部固接螺堵；所述防爆膜和注液孔體在電池蓋板表面上的位置之間設置有一定的距離。
2. 根據權利要求l所述的動力電池蓋子，其特征是，所述注液孔體上部的外圓柱面 上固接螺堵。
3. 根據權利要求l所述的動力電池蓋子，其特征是，所述注液孔體內腔上部的內圓 柱面上固接螺堵。
4. 根據權利要求l所述的動力電池蓋子，其特征是，所述防爆膜與電池蓋板焊接。
專利摘要本實用新型公開了一種鋰離子動力電池蓋子，包括電池蓋板，電池蓋板上設置有固接的極柱、防爆膜和注液孔體，所述注液孔體的內腔為漏斗形，所述注液孔體的內腔設置有密封鋼球，注液孔體上部固接螺堵；所述防爆膜和注液孔體在電池蓋板表面上的位置之間設置有一定的距離。本實用新型能夠實現真空狀態(tài)下對電池進行封口，電池內部沒有空氣，日后使用不會出現鼓脹問題。
文檔編號H01M2/04GK201204217SQ20082007476
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月15日 優(yōu)先權日2008年5月15日
發(fā)明者丁海濤 申請人:天津力神電池股份有限公司