專利名稱：一種多用式車內充電裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車內充電裝置，尤其是指一種可供插掣在汽車電 源插座上，利用鋰離子電池的充電管理電路轉換，不僅能對具插座之鋰離
子電池充電使用，且能利用USB插槽供具有USB適配功能之不同電器用品 進行供電動作，而在其整體施行使用上更增實用價值性之多用式車內充電 裝置創(chuàng)新設計者。
背景技術：
隨著經濟突飛猛進，人們生活富足、消費能力提高，使得民眾皆會開 始追求生活上更為筒易、便利的各項用具；其中，各式的汽車由于可大幅 縮短人們及各種物品來往兩地間所花費之時間，且具有遮風擋雨之作用， 能增進人們日常生活中與各種貨品運送上之極佳便利性，而為廣大人們所 熱愛購置使用，并且有越來越多之趨勢，也因此于各巷道馬路上到處都可 見到各式汽車的蹤跡，到處顯得車滿為患，其可視為系日常生活必備的產 品之一。
而也因為汽車的大量普及化，使得各種于汽車上使用之周邊產品亦相 對的大量問市，其中，就一般常見應用在汽車內之充電設備而言，其普遍 皆設有一充電接頭，該充電接頭的一端對應汽車電源插座設有電源插頭， 另 一端則與該充電設備之插接端子插接連接，以利用汽車電源插座提供電 力經充電接頭對該充電i殳備進行充電動作。然而，上述充電接頭雖可插接在汽車電源插座上達到對充電設備進行 充電的預期功效，但于其實際操作施行使用上卻發(fā)現(xiàn)，由于各種不同的充 電設備皆具有其不同的插掣端子，使得該充電接頭皆僅能單純供與其相對 應之充電設備相插掣連接進行充電，而無法供與其它充電設備連接進行充 電，不僅在使用上顯得極為不便，且各別充電設備皆需準備其相對應之充 電接頭亦對使用者造成一極大的成本負擔，致令其整體在施行使用上仍存 有改進之空間者。
緣是，創(chuàng)作人有鑒于此，秉持多年該相關行業(yè)之豐富設計開發(fā)及實際 制作經驗，針對現(xiàn)有之結構及缺失予以研究改良，提供一種多用式車內充 電裝置，以期達到更佳實用價值性之目的者。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種多用式車內充電裝置，它不僅能利用 車內電源對鋰離子電池充電，而且還能為用電器提供電源。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的 一種多用式車內充電裝置，包括充電電路、 電源插頭和以導線與充電電路相連接的電源端子，充電電路包括電源輸入 部分、輸出降壓部分和充電管理部分，其特殊之處在于還包括一 USB插 槽，USB插槽與充電電路的電源輸入部分電連接。
所述的一種多用式車內充電裝置，其特殊之處在于USB插槽通過降壓 供電部分與電源輸入部分電連接。
所述的一種多用式車內充電裝置，其特殊之處在于電源端子與^^里離子
電;:也的4翁座配合充電。
所述的一種多用式車內充電裝置，其特殊之處在于USB插槽通過連接導線與具有USB適配功能的，且內部設有充電管理電3各及鋰離子電池 的電器電連接。
本實用新型一種多用式車內充電裝置，由于采用這樣的結構，設有以 導線連接的電源端子及設有USB [Universal Serial Bus〕插槽，使得其不
僅能利用導線上的電源端子插接于具插座的鋰離子電池進行充電，而且還 能利用該USB插槽選擇相對應的連接導線與具有USB適配功能的不同電器 用品插接連結，以同樣能對該電器用品進行供電動作，以達到能分別對不 同輸出端提供不同的供電方式，能對鋰離子電池或具有USB適配功能的電 器用品等多樣性不同的物品進行供電動作的功效目的，而在其整體施行使 用上更增實用價值性者。

圖l是本實用新型的立體結構圖。
圖2是本實用新型的電路圖。
圖3是本實用新型USB配合使用的電器插接狀態(tài)示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
如圖1所示， 一種多用式車內充電裝置，包括充電電路、電源插頭1 和以導線21與充電電路相連接的電源端子2,如圖2所示，充電電路包括 電源輸入部分6、輸出降壓部分7和充電管理部分8，還包括一USB插槽3， USB插槽3與充電電5^的電源輸入6部分電連接。
作為進一步改進USB插槽3通過降壓供電部分9與電源輸入部分6電 連接。如圖1所示，本實用新型在使用時，電源插頭l對應汽車電源插座，
該充電管理電路通過導線21連接有電源端子2,且該電源端子2鋰離子電 池4的插座41插4妄配合。
在使用時，將電源插頭1插接在汽車內部電源插座上，電源端子2與 4里離子電池4的插座41插接，而對該鋰離子電池4進行充電動作。
該充電管理電路對鋰離子電池4的充電過程主要是先檢測該接入的鋰 離子電池4電壓，對于過;^欠電至無輸出電壓的4里離子電;也4以小電流快速 脈沖充電，當鋰離子電池4電壓小于所設定的電壓時，利用0. l倍的鋰離 子電池4容量的小電流(如4000mAh的鋰離子電池4，充電電流為4000mA x 0. l=400mA)對4里離子電池4進行恒流浮充，當4里離子電池4電壓上升 至大于所設定的電壓時，則以0.5倍的鋰離子電池4容量的小電流(如 4000mAh的鋰離子電池4，充電電流為4000mA x 0. 5=2000mA)對4里離子電 池4進行恒流快速充電，當鋰離子電池4電壓上升至該鋰離子電池4的 額定電壓時，則開始以該4里離子電池4的額定電壓的定電壓對電池進^f亍恒 壓充電，此時充電電流慢慢減小，當高于該4里離子電池4的額定的充電電 流小于O. l倍的鋰離子電池4容量之小電流時，則停止充電，整個充電過 程結束，若鋰離子電池4電壓再次低于其額定電壓時，則再啟動一次充電 過程。
如圖3所示，本實用新型的另一種使用方式，本實用新型上還設有USB (Universal Serial Bus)插槽3。本實用新型與具有USB接口的電器5配 合使用，如移動電話，以其相對應的USB連接線51將該電器5與充電電 路電連接，電源插頭1插接在汽車內部電源插座上，同樣將汽車電源插座輸出的電力經充電電3各轉換為適當?shù)碾妷汉?，由USB插槽3經USB連接線 51對該具有USB接口的電器5進行供電動作。電器5內設置有充電管理 電路和鋰離子電池。
藉由以上所述，本實用新型的組成與使用實施說明可知，本實用新型 與現(xiàn)有結構相比，由于本實用新型在該充電裝置上分別以導線連接設有電 源端子及設有USB [Universal Serial Bus〕插槽，使得其不僅能利用導線 上的電源端子插接于具插座之4里離子電池進行充電，且亦能利用該USB插 槽選擇相對應之連接導線與具有USB適配功能、且有鋰離子電池、充電管 理電路的不同電器用品插接連結，以同樣能對該電器用品進行供電動作， 以達到能分別對不同輸出端提供不同的供電方式，能對鋰離子電池或具有 USB適配功能之電器用品等多樣性不同之物品進行供電動作的功效目的，而 在其整體施行使用上更增實用價值性者。
綜上所述，本創(chuàng)作實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之 具體構造，不僅未曾見于同類產品中，亦未曾公開于申請前，誠已完全符 合專利法之規(guī)定與要求，爰依法提出新型專利之申請，懇請惠予審查，并 賜準專利，則實感德便。
權利要求1、一種多用式車內充電裝置，包括充電電路、電源插頭和以導線與充電電路相連接的電源端子，充電電路包括電源輸入部分、輸出降壓部分和充電管理部分，其特征在于還包括一USB插槽，USB插槽與充電電路的電源輸入部分電連接。
2、 根據(jù)權利要求l所述的一種多用式車內充電裝置，其特征在于USB 插槽通過降壓供電部分與電源輸入部分電連接。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的一種多用式車內充電裝置，其特征在于 電源端子與鋰離子電池的插座配合充電。
4、 根據(jù)權利要求3所述的一種多用式車內充電裝置，其特征在于USB 插槽通過連接導線與具有USB適配功能的，且內部設有充電管理電路及鋰 離子電池的電器電連接。
5、 根據(jù)權利要求1或2所述的一種多用式車內充電裝置，其特征在于 USB插槽通過連接導線與具有USB適配功能的，且內部設有充電管理電路及 鋰離子電池的電器電連接。
專利摘要一種多用式車內充電裝置，包括充電電路、電源插頭和以導線與充電電路相連接的電源端子，充電電路包括電源輸入部分、輸出降壓部分和充電管理部分，其特殊之處在于還包括一USB插槽，USB插槽與充電電路的電源輸入部分電連接。由于采用這樣的結構，設有以導線連接的電源端子及設有USB插槽，不僅能利用導線上的電源端子插接于具插座的鋰離子電池進行充電，而且還能利用該USB插槽選擇相對應的連接導線與具有USB適配功能的不同電器用品插接連結，對該電器用品進行供電動作，以達到能分別對不同輸出端提供不同的供電方式。
文檔編號H01M10/44GK201319396SQ20082020472
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權日2008年12月5日
發(fā)明者劉允釗 申請人:劉允釗