專利名稱：手動液壓緊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于手動工具，具體涉及的是一種收緊線材的工具，特別是一 種收緊動力來自于伸縮油缸的手動液壓緊具，配合卡具用于高壓和超高壓輸電 線路絕緣子更換作業(yè)。
背景技術(shù)：
在高壓輸電線路更換絕緣子作業(yè)方面，長期以來一直使用的是一種以絲杠 為緊具的收緊裝置，這種收緊裝置是由兩端的卡具和中間的絲杠組成。作業(yè)時， 卡具分別裝在絕緣子串的兩端，通過旋轉(zhuǎn)配套絲杠使單串絕緣子收攏，實施絕 緣子的更換。隨著高壓輸電線路電壓的不斷提高，絕緣子所承載的導(dǎo)線拉力越
來越大，特別是500kV以上耐張絕緣子，其承載的導(dǎo)線拉力己經(jīng)達(dá)到50KN左右， 在此情況下，目前使用的這種以絲杠為緊具的收緊裝置已經(jīng)不能滿足更換絕緣 子的作業(yè)要求。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提出一種適應(yīng)于500kV以上超高壓輸電線路絕緣子 更換裝置中的手動液壓緊具。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種手動液壓緊具，包括圓筒形伸縮油缸， 其特征在于所述伸縮油缸的缸體包含有兩個部分，即活塞桿伸縮缸體和油池 缸體，兩個缸體螺紋連接，油路相通，在所述油池缸體的底部和活塞組件的外 端頭各有一個耳叉，每個耳叉的兩側(cè)耳翼前端各有一組對應(yīng)的通孔，所述活塞 桿伸縮缸體上安裝有一個換向閥組件，換向閥組件與活塞桿伸縮缸體的內(nèi)置式輸油管相通；所述油池缸體上安裝有一個控制閥組件，控制閥組件與油池缸體 上的油路相通。
上述輸油管道位于活塞伸縮缸體的缸壁中。
本實用新型手動液壓緊具結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝和操作靈活，省力省時， 工作平穩(wěn)，安全可靠。使用時，只需將兩端的耳叉通過螺栓與被拉/張物連接起 來即可實施拉緊或張開操作。本實用新型手動液壓緊具特別適合500KV以上的 輸變電線路的維修作業(yè)，例如配合卡具，即可方便安全地更換線路上任意一片 或一串絕緣子。


圖1是本實用新型手動液壓緊具的正面構(gòu)造示意圖。 圖2是本實用新型的俯視圖。
圖3是本實用新型手動液壓緊具中伸縮油缸的剖視圖。 圖4是圖2的I-I剖視圖。
圖中l(wèi).活塞桿伸縮缸體，2.活塞組件，3.控制閥組件，4.油池缸體，5. 叉形端蓋，6.彈簧，7.補(bǔ)油活塞，8.油池，9.鋼珠，IO.油路A， ll.輸油管道A， 12.彈簧，13.鋼珠，14.彈簧，15.鋼珠，16.油路B， 17.鎖緊螺母，18.支座， 19.壓緊螺母，20.柱塞套，21.柱塞，22.銷軸，23.搖臂，24.搖套，25.手柄， 26.控制閥組件，27.油路C， 28.輸油管道B， 29.鋼珠，30.彈簧，31.油堵，32. 油缸，33.耳叉，34.通孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
如圖1和圖2所示，本實用新型手動液壓緊具的主體部件是一個圓筒形伸縮油缸，也是緊具的動力部件。伸縮油缸的缸體包含有兩個部分，即活塞桿伸
縮缸體1和油池缸體4，兩個缸體螺紋連接，油路相通。油池缸體4的底部和活 塞組件2的外端頭各連接有一個耳叉33，每個耳叉的兩側(cè)耳翼前端各有一組對 應(yīng)的通孔34。
活塞桿伸縮缸體1的右端裝有由支座18、壓緊螺母19、柱塞套20、柱塞 21、銷軸22、搖臂23、搖套24、手柄25組成的手動液壓柱塞泵，液壓柱塞泵 的旁邊裝有一個換向閥組件26。
活塞桿伸縮缸體1的左端有外螺紋，油池缸體4的右端為內(nèi)螺紋，兩者螺 紋連接。油池缸體4的左端為外螺紋，叉形端蓋5的右端為內(nèi)螺紋，兩者之間 亦為螺紋連接。油池缸體4上裝有控制閥組件3。
如圖3和圖4所示，本實用新型手動液壓緊具的伸縮油缸包括有以下四個 系統(tǒng)
一、 動力系統(tǒng)由鎖緊螺母17，支座18，壓緊螺母19，柱塞套20，柱塞 21，銷軸22，搖臂23，搖套24，手柄25組成手動液壓柱塞泵，其中柱塞套21 的外螺紋上依次裝有壓緊螺母19，支座18，鎖緊螺母17，將柱塞套21緊緊地 扭裝在活塞桿伸縮缸體l內(nèi)螺紋后，再依次扭緊鎖緊螺母17，壓緊螺母19,柱 塞21，裝入柱塞套20的內(nèi)孔中，上部用銷軸與搖套24相聯(lián)接，搖臂23兩端分 別與支座18和搖套24用銷軸連接起來，手柄25扭裝在搖套24的內(nèi)螺紋中， 構(gòu)成動力系統(tǒng)。它的作用就是搖動手柄25帶動柱塞21做上下往復(fù)直線運動， 完成吸油壓油的工作。
二、 供油系統(tǒng)整個供油系統(tǒng)布置在伸縮油缸內(nèi)部，為內(nèi)置式供油系統(tǒng)。 彈簧6，活塞7，油池8，輸油管All，鋼珠13組成柱塞泵的進(jìn)油油路。當(dāng)柱塞 21上行時其下腔形成真空，鋼珠13被吸起，油池8中的液壓油經(jīng)輸油管All，鋼珠13進(jìn)入柱塞21下腔。
油路B16，鋼珠15，油缸32為柱塞泵的出油油路，也是液壓缸的進(jìn)油油路。 當(dāng)柱塞21下行時其下腔的液壓油受壓經(jīng)油路B16，鋼珠15，進(jìn)入油缸32。鋼珠 9，油路A10為油池的回油油路。當(dāng)鋼珠9處于自由狀態(tài)時活塞組件2左端的液 壓油經(jīng)油路AIO，鋼珠9回到油池8。油路C27，鋼珠29，輸油管B28為油缸32 的出油油路。當(dāng)換向閥組件26壓下鋼珠29時液壓油經(jīng)油路C27，鋼珠29，輸 油管B28進(jìn)入活塞組件2左端。補(bǔ)油活塞7在彈簧6的推動下將液壓油推向油 池8右側(cè)以保證有足夠的油供給液壓泵工作。
三、 控制系統(tǒng)由換向閥組件26和控制閥組件3組成。換向閥組件26，利 用外螺紋與活塞桿伸縮缸體1上平面另一端的內(nèi)螺紋組裝在一起。其下端從輸 油管B28伸向鋼珠29 (周邊有間隙)，鋼珠29受壓時油路C27與輸油管B28相 通；當(dāng)鋼珠29不受換向閥組件26壓時，在彈簧30的作用下，鋼珠29封住上 油路，此時油路C27與輸油管B28不通。
控制閥組件3扭裝在油池缸體4的上方，下方有鋼珠9與油路A10相通。 它們的作用是同向操作換向閥組件26和控制閥組件3，改變液壓油的流向， 實現(xiàn)活塞組件2的收縮或伸出。
四、 工作系統(tǒng)采用差動式液壓缸。它由活塞桿伸縮缸體1和活塞組件2 油缸32組成?；钊麠U伸縮缸體1的內(nèi)孔是油缸32，活塞組件2的小端從缸體1 的右端內(nèi)孔伸出，耳叉33扭裝在活塞組件2的小端螺紋上，構(gòu)成液壓缸。它的 作用是，當(dāng)手動液壓柱塞泵輸出的高壓油，經(jīng)袖路B16鋼珠15，彈簧14進(jìn)入密 閉的油缸32后，油缸內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)大的液壓力，從而推動活塞組件2，在油缸中做 直線運動。
伸縮油缸的工作原理-收緊活塞桿(載荷狀態(tài))將控制閥組件3的手柄，反時針旋轉(zhuǎn)，此時鋼珠
9處于自由狀態(tài)。將換向閥組件26的手柄反時針旋轉(zhuǎn)，此時鋼珠29在彈簧30 的壓力下，封閉了上方的油孔。這時用手向上推動手柄25，搖套24帶動柱塞 21向上移動，其下腔形成真空，鋼珠13被吸起，壓縮彈簧12，油池8中的液 壓油經(jīng)輸油管A11進(jìn)入柱塞21的下腔，當(dāng)用手壓下手柄25時，搖套24亦壓柱 塞21下行，此時鋼珠13在彈簧12的壓力下，封閉了下方的進(jìn)油孔，液壓油在 柱塞21的壓力下，只能從柱塞套20下腔的出油油路B16流出，推開鋼珠15進(jìn) 入油缸32，而這時彈簧14推動鋼珠15，封閉出油孔。液壓油推動活塞組件2 左移，向油缸32內(nèi)收縮?；钊M件2在收縮的過程中，其左端的液壓油經(jīng)油池 缸體4內(nèi)油路A10推開鋼珠9，再經(jīng)出油路A10的另一端進(jìn)入油池8。上述過程 是通過推壓手柄25完成的，停止推壓手柄25，活塞組件2的收縮工作亦停止， 此時液壓缸進(jìn)入保壓狀態(tài)，活塞組件2不伸不縮。
伸出活塞桿(卸荷狀態(tài))將控制閥組件3的手柄順時針扭緊，此時鋼珠9 被壓而封閉了油路AIO。再將換向閥組件26順時針扭緊，鋼珠29被壓下，油路 C27與輸油管B28相通，同時換向閥組件26封住了上油口，液壓油經(jīng)油路C27, 鋼珠29，輸油管B28進(jìn)入活塞組件2的左端。
這時用手向上推手柄25，搖套24帶動柱塞21上行吸油，向下壓手柄25， 搖套24下移，柱塞21也下移，將液壓油經(jīng)油路B16,鋼珠15壓入液壓缸，由 于鋼珠29被換向閥組件26推開，此時進(jìn)入液壓缸的液壓油經(jīng)油路C27，鋼珠 29，沿?fù)Q向閥組件26下方的縫隙，經(jīng)輸油管B28到活塞組件2的左端，由于鋼 珠9被控制閥組件3下端壓下，油路A10不通。所以壓入活塞組件2左端的液 壓油，推動活塞組件2右移，使其伸出。停止手搖液壓柱塞泵的工作，活塞組 件2也停止運動。
權(quán)利要求1.一種手動液壓緊具，包括圓筒形伸縮油缸，其特征在于所述伸縮油缸的缸體包含有兩個部分，即活塞桿伸縮缸體(1)和油池缸體(4)，兩個缸體螺紋連接，油路相通，在所述油池缸體(4)的底部和活塞組件(2)的外端頭各有一個耳叉(33)，每個耳叉的兩側(cè)耳翼前端各有一組對應(yīng)的通孔(34)，所述活塞桿伸縮缸體(1)上安裝有一個換向閥組件(26)，換向閥組件(26)與活塞桿伸縮缸體的內(nèi)置式輸油管B(28)相通；所述油池缸體(4)上安裝有一個控制閥組件(3)，控制閥組件(3)與油池缸體上的油路A(10)相通。
2. 按照權(quán)利要求1所述手動液壓緊具，其特征在于所述輸油管道B(28) 位于活塞桿伸縮缸體(1)的缸壁中。
專利摘要本實用新型提出了一種手動液壓緊具，包括圓筒形伸縮油缸，所述伸縮油缸的缸體包含有活塞桿伸縮缸體(1)和油池缸體(4)，兩個缸體螺紋連接，油路相通，在所述油池缸體(4)的底部和活塞組件(2)的外端頭各有一個耳叉(33)，每個耳叉的兩側(cè)耳翼前端各有一組對應(yīng)的通孔(34)，所述活塞桿伸縮缸體(1)上安裝有一個換向閥組件(26)；所述油池缸體(4)上安裝有一個控制閥組件(3)。這種手動液壓緊具結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝和操作靈活工作平穩(wěn)。使用時，只需將兩端的耳叉通過螺栓與被拉/張物連接起來即可實施拉緊或張開操作，特別適合500KV以上的輸變電線路的維修作業(yè)。
文檔編號H01B17/00GK201323410SQ20082022274
公開日2009年10月7日 申請日期2008年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月19日
發(fā)明者劉忠義, 苗來全 申請人:苗來全